德國《世界報(bào)》3月12日文章，原題：北京正向德國展示：如何建造一個(gè)大型機(jī)場

北京正在飛速建造全球最大的新機(jī)場，開工后40個(gè)月就將竣工。新機(jī)場位于北京市中心以南50公里的大興。其建筑工地面積為28公頃，相當(dāng)于40個(gè)足球場大小。

工程于2015年9月底啟動后，2000名工人僅用100天就完成了第一階段的工作，甚至未超出嚴(yán)格的排放要求及環(huán)保規(guī)定。他們將總共5900個(gè)灌注墩嵌入深達(dá)40米的地下，以確保未來5層高的機(jī)場大樓根基牢固。

該項(xiàng)目具有重要戰(zhàn)略意義，是北京雄心勃勃的地區(qū)改革的一部分。到2020年，中國首都將成為一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)大區(qū)的中心。新機(jī)場有望成為這個(gè)“京津冀”地區(qū)的交通運(yùn)輸樞紐。到2025年，每年起降的飛機(jī)預(yù)計(jì)達(dá)62萬架次。

北京的新機(jī)場建設(shè)可不容拖延。工程的第二階段已啟動。若將北京的新機(jī)場與友好城市柏林的在建新機(jī)場相比較，就會發(fā)現(xiàn)柏林規(guī)劃混亂，全方位落后。北京新機(jī)場工程負(fù)責(zé)人對柏林新機(jī)場的災(zāi)難性規(guī)劃感到不解。

北京新機(jī)場工程能將竣工時(shí)間精確至天，而柏林至今不知道機(jī)場究竟何時(shí)能完工。按計(jì)劃，北京新機(jī)場將在2019年6月15日交付使用。在中國，人們可以確信，將盡全力確保這一計(jì)劃得以實(shí)現(xiàn)。

如今，中國被視為全球機(jī)場最多的航空大國。2006年柏林新機(jī)場項(xiàng)目奠基時(shí)，中國還僅有142個(gè)機(jī)場在運(yùn)營。到2015年底時(shí)，該數(shù)字已增長到210個(gè)。世界上沒有任何一個(gè)國家能在如此短的時(shí)間內(nèi)，建造如此多的機(jī)場?！ㄗ髡呒s尼·艾爾林，青木譯）