趙大寧
(黑龍江省龍建路橋第六工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150009)
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電能損耗分析和技術(shù)措施及電能管理探討
趙大寧
(黑龍江省龍建路橋第六工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150009)
在本次研究中,對電能損耗指標進行分析,明確技術(shù)指標的具體作用,結(jié)合電能管理的具體要求,探究有效的管理措施。
線損;技術(shù)損耗;無功補償;功率因數(shù)
線損是當前電力系統(tǒng)比較常見的問題,指的是電網(wǎng)經(jīng)營過程中出現(xiàn)的電能消失或者損耗的現(xiàn)象。線損率是反應電能損耗的重要技術(shù)指標,在操作過程中必須對技術(shù)形式進行評價。線損率是當前反應電力企業(yè)電能損耗的重要技術(shù)指標,也成為衡量管理水平的重要因素,對電力企業(yè)的經(jīng)濟效益有一定的影響??紤]到電力網(wǎng)損耗操作的特殊要求,要對固定損耗、變壓器等指標進行分析和利用。針對可變性損耗的特殊要求,線路和配電壓設定階段要按照原有管理指標要求執(zhí)行,避免出現(xiàn)抄表錯誤、計量不準確和偷竊等現(xiàn)象。近些年來隨著電力技術(shù)的不斷發(fā)展,對電能指標有一定的要求,在具體操作階段需要從電力成本控制入手,滿足控制機制的具體要求
2.1 技術(shù)、設備損耗
(1)變壓器的損耗包括以下三方面。
空載變壓器:變壓器的損耗主要是以鐵損為主,線路空載變壓器對線路的損耗有一定的影響,需要按照損耗指標的具體要求進行操作。
輕栽變壓器:考慮到季節(jié)和區(qū)域性經(jīng)濟發(fā)展的指標要求,在實踐過程中存在農(nóng)用變壓器混合使用的現(xiàn)象,由于變壓器得不到充分的利用,會導致線路和變壓器損耗增加。
高損耗變壓器:高損耗變壓器應用的比較少,高損耗變壓器損耗比較大,運行成本也很高,可以結(jié)合執(zhí)行標準的具體標準進行,滿足指標要求。
(2)運行路線會存在老化的現(xiàn)象,以負荷和線路操作指標為例,如果線路應用過程中出現(xiàn)不同類型的故障,則需要在第一時間對故障進行處理,避免出現(xiàn)損耗能增大的現(xiàn)象。考慮到互感器和計量標準的特殊要求,如果無法及時進行校正和檢驗,會出現(xiàn)計量誤差。
(3)部分計量表和傳感器屬于淘汰表,會導致電能不能正確的進行計量。在后續(xù)操作過程中,校正檢驗不合理,必然會產(chǎn)生誤差,增加處理難度。
2.2 治理損耗
考慮到現(xiàn)有治理管理體系的特殊要求,需要及時對線路損耗指標進行評價,以下將對線損升高的原因進行分析。
空載配變沒有及時停運; 變壓器無法正常運行; 用戶存在違規(guī)操作的現(xiàn)象,甚至出現(xiàn)線損指標升高的情況; 相關(guān)工作人員的工作能力對實驗指標有一定的影響,在操作階段會出現(xiàn)不同程度的漏抄、錯抄的現(xiàn)象,考慮到指標形式的特殊要求,必須對各類因素進行有效的評價,避免出現(xiàn)線損過高的現(xiàn)象。
2.3 降低技術(shù)、設備損耗的措施
考慮到空載和輕載變壓器應用格局的特殊要求,在后續(xù)操作階段需要對變壓器屬性進行了解。如果配備超過承載力的負荷指標,則在操作階段需要及時進行調(diào)整,保證負荷量接近平衡。路線的有效設定對后續(xù)施工有重要的影響。因此需要做好現(xiàn)場巡視工作,對故障和安全隱患及時進行處理,為了避免出現(xiàn)跳閘或者不良事故的出現(xiàn),變壓器設定階段要對瓷器進行擦拭,減少不必要的損耗。如果出現(xiàn)損壞的情況,需要第一時間對其進行更換。在計量治理和操作過程中,對于不合格的電能表和傳感器需要進行檢查,強化計量治理工作。此外要定期對劑量裝置進行安裝和設定,對不合格的電能表和傳感器及時淘汰掉,不符合應用標準的傳感器不能采用,避免出現(xiàn)嚴重的誤差。
2.4 降低治理損耗的措施
考慮到現(xiàn)有經(jīng)營管理普查活動的特殊要求,在操作階段對于盜竊用電或者違章用電的行為要及時進行查處。有效的檢查工作能起到一定的緩解作用??梢詮膶嶋H檢查方面入手,按照檢查指標的屬性變化,對裝置進行檢查。為了避免出現(xiàn)人為損耗的現(xiàn)象,要按照審核標準制度進行操作。為了避免出現(xiàn)抄表錯誤的情況,工作人員要親自進行檢查。
3.1 合理設置補償設備,提高功率因數(shù),減少無功輸送
考慮到電網(wǎng)布控設置的特殊要求,為了提升功率的因數(shù),必須采用有效的降損手段。在無功補償設計過程中按照“全面規(guī)劃,合理布局”的原則進行?;诜稚⒀a償格局的特殊要求,高壓補償和低壓補償要進行有效結(jié)合,以低壓補償為主,考慮到調(diào)節(jié)指標和降損之間的特殊要求,變電操作階段需要以密集型補償機制為基礎,按照無功規(guī)劃配置容量的要求進行。規(guī)劃變壓器容量配置大約在10%-15%左右。無功補償可以以容量標準為基礎,不能將其和配電變壓器同臺進行假設。
提高功率因數(shù)與降低線損的關(guān)系可按(1)式進行計算
ΔPxs% = [1 - (cosφ1/cosφ2)2]×100%
(1)
式中:ΔPxs%為降低線損百分數(shù);cosφ1為原有功率因數(shù);cosφ2為提高后功率因數(shù)。
例如:現(xiàn)功率因數(shù)為0.7,提高到0.95后,線路損失減少計算如下
ΔPxs% =[1 - (0.7/0.95)2]×100% = 46%
3.2 線路經(jīng)濟運行
線路損耗和電流和電阻壓力存在一定的聯(lián)系,考慮到電流平方關(guān)系的特殊變化,在操作過程中要對線損指標進行分析,以現(xiàn)有指標評斷系統(tǒng)為例,使其滿足安全指標的要求,做好電流的屬性分析工作。按照經(jīng)濟電流的指標要求,經(jīng)濟電流要小于安全電流,超過經(jīng)濟電流要繼續(xù)保證其合理運行。在后續(xù)操作過程中考慮到安全電流的特殊要求,必須以經(jīng)濟指標和安全評斷標準為基礎,避免出現(xiàn)電流過大的現(xiàn)象??紤]到截面設計指標的特殊要求,需要對運行方式和導線評斷標準進行評價,列舉出可供選擇的負荷量,及時更換導線,滿足經(jīng)濟電流和安全電流的指標要求。
3.3 主變壓器經(jīng)濟運行
變電所在對并聯(lián)的變壓器進行應用的過程中,必須考慮到經(jīng)濟指標的屬性變化。經(jīng)濟運行方式可以以變壓器損失大小為例,考慮到鐵損和銅損的指標要求,對運行系統(tǒng)進行評價。經(jīng)濟運行指標的負荷承載力起到重要的作用,要明確判斷標準,將變壓器的負荷進行分析計算,得出按負荷投入變壓器的容量和臺數(shù),使變壓器運行時最為經(jīng)濟。
[1] 電工技術(shù)論壇.損耗技術(shù).
[2] 工業(yè)技術(shù)、電工技術(shù)、輸配電工程、電力網(wǎng)及電力系統(tǒng).
2016-01-12
趙大寧(1975-),男,技師。
U418.9
C
1008-3383(2016)12-0187-01