魏金晶，羅妹美，魏劍堅

(江西省交通工程集團公司，江西 南昌 330000)

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公路工程試驗檢測常見問題與對策分析

魏金晶，羅妹美，魏劍堅

(江西省交通工程集團公司，江西 南昌 330000)

針對公路工程試驗工作的發(fā)展進行了分析，隨著公路數(shù)量、規(guī)模的逐漸擴大，相應(yīng)檢測問題也出現(xiàn)了一些弊端，綜合多個項目經(jīng)驗，對現(xiàn)階段公路工程問題進行了詳細(xì)分析，并提出了相應(yīng)的解決對策，旨在為類似工程提供相應(yīng)的解決方案。

公路工程；試驗檢測；對策分析

1 檢測工作現(xiàn)階段存在問題

1.1 專業(yè)人員、資金投入問題

針對我國現(xiàn)階段公路工程狀況進行分析，施工單位的操作人員、施工設(shè)備投入日益增加，但是試驗檢測工作的資金投入不足，無法保證現(xiàn)階段施工項目規(guī)模擴建需要。因此存在檢測人員專業(yè)能力一般、儀器設(shè)備陳舊老化狀況，使得相應(yīng)工程質(zhì)量檢測無法與時代發(fā)展相協(xié)調(diào)。配套設(shè)施不完善、儀器設(shè)備的精度偏差、基本測溫測壓元件不齊全或未經(jīng)檢修等多種狀況導(dǎo)致現(xiàn)階段施工質(zhì)量無法滿足規(guī)范規(guī)定要求，這一現(xiàn)象是長期積累的惡習(xí)，是公路工程中急需解決的問題。

另外，公路建設(shè)中，試驗檢測機構(gòu)一般是分屬實驗室操作管理，施工方進行投標(biāo)工作時，相關(guān)人員專業(yè)能力限制，使得實際可操作檢測內(nèi)容與標(biāo)書內(nèi)容存在一定差距，但是施工單位為了保證施工符合標(biāo)書規(guī)定，可能存在弄虛作假行為。同時，試驗檢測人員的專業(yè)素養(yǎng)參差不齊，施工隊伍對檢測功能的不重視導(dǎo)致相應(yīng)檢測人員能力普遍地下，甚至存在無證上崗現(xiàn)象，操作不規(guī)范、專業(yè)能力缺失使得該項公路試驗檢測結(jié)果不準(zhǔn)確。

1.2 樣品檢驗過程

公路工程的試驗檢測過程一般由施工方進行選取，檢測人員由于專業(yè)能力、專業(yè)素養(yǎng)等問題，選取樣品存在單一性、片面性特點，不能代表整個公路實際狀況。另一方面，現(xiàn)場檢驗項目具有時效性特點，檢驗報告數(shù)據(jù)分析需要一定施加，施工單位為了避免浪費時間，未等到檢測結(jié)果即進行下階段施工，對少數(shù)不合理狀況無法進行彌補，造成了質(zhì)量以后、檢測意義缺失。

1.3 檢驗操作管理制度問題

試驗檢測行為作為具有科技含量的高精度香味，需要嚴(yán)格的技術(shù)規(guī)范、操作標(biāo)準(zhǔn)進行約束，為了保證檢測結(jié)果的合理性、可行性，需要多方面管理制度建設(shè)，但是目前國內(nèi)現(xiàn)狀如下：無法進行定期對儀器進行維護、標(biāo)定工作；未形成完整檢測體系臺賬；檢測工作無法保證實行公開、程序化、審批化管理；對自檢、抽樣檢測的相關(guān)工作進行劃分混亂，沒有落實執(zhí)行規(guī)定日期范圍內(nèi)的檢查內(nèi)容；對不合格數(shù)據(jù)進行編造，以保證項目的合格率等符合標(biāo)書內(nèi)容；對超過檢測單位實際資質(zhì)相關(guān)項目進行編造數(shù)據(jù)等多種惡劣行為。

2 改進措施分析

2.1 技術(shù)人員能力提高

公路工程建設(shè)中，對相應(yīng)檢測人員進行專業(yè)能力培養(yǎng)，提高施工方實驗室人員上崗資格，對在崗人員進行定期考核個人能力，保證所有相關(guān)檢測人員的實際理論知識、操作技能等與檢測工作相匹配，同時，對在崗檢測人員的專業(yè)態(tài)度、道德公德教育進行充分展開，保證實事求是的態(tài)度進行公路檢測工作，保證實際結(jié)果的科學(xué)合理性、公正準(zhǔn)確性。

2.2 質(zhì)量保證體系

檢測工作作為一項基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，對整個項目的施工質(zhì)量具有重大意義，必須加強相應(yīng)檢測體系質(zhì)量建設(shè)工作，保證檢測結(jié)果的科學(xué)性、合理性。首先，試驗檢測機構(gòu)作為整個施工隊伍必不可少的部分，必須保證組織機構(gòu)的獨立性、完整性，加強相應(yīng)資質(zhì)認(rèn)定、資格審核過程的規(guī)范制度化建設(shè)，保證試驗檢測結(jié)果可靠準(zhǔn)確。其次，試驗檢測工作作為實驗性操作，對相關(guān)儀器設(shè)備的精密度、科學(xué)性要求較高，需要加強相應(yīng)設(shè)備的登記驗收工作，對儀器型號規(guī)格、制造廠家、維護記錄等進行詳細(xì)登記，保證相關(guān)檢測儀器具有合格證明、精密度符合要求，根據(jù)儀器設(shè)備的檢修狀況等進行明確標(biāo)簽標(biāo)識，如合格、停用等。再次，為了保證檢測結(jié)果精確，需要對實驗室環(huán)境進行嚴(yán)格控制，對溫度、濕度等進行合理控制，保證儀器壽命、測試結(jié)果等最優(yōu)化發(fā)展，加強實驗室水電等設(shè)施建設(shè)工作，對于特殊設(shè)備、特殊儀器需要建立相應(yīng)的控制區(qū)、設(shè)備操作室等。再次，加強實驗室管理制度建設(shè)，保證器材、設(shè)備、人員的管理規(guī)范化，實驗室工作制度明確，加強試驗檢測行為的相關(guān)操作技能提高、抽樣檢測等制度的建設(shè)工作。最后，為了保證檢測結(jié)果精確性，需要對計量設(shè)備定期復(fù)核校驗，針對檢測設(shè)備的特點建立相應(yīng)的檢驗、標(biāo)定、校核相關(guān)工作。

2.3 建立與時俱進的技術(shù)論證體系

根據(jù)公路工程建設(shè)的規(guī)模、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)規(guī)范的不斷發(fā)展變化，需要試驗檢測機構(gòu)根據(jù)現(xiàn)階段儀器、人員、工程狀況建立相應(yīng)的技術(shù)論證文件，保證新文件在工程檢測行業(yè)具有完整性、科學(xué)性特點，對新技術(shù)工藝、新儀器設(shè)備等進行充分合理的分析研究，從滿足工程實際狀況、行業(yè)相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上出發(fā)，合理控制儀器精度、測試方法研究，對傳統(tǒng)不完善方法、陳舊設(shè)備進行更新處理，以滿足現(xiàn)階段實際工作需要。

3 結(jié) 語

公路工程的快速發(fā)展帶動了整個檢測工作的發(fā)展，試驗檢測工作作為質(zhì)量保證的基本環(huán)節(jié)，對整個項目的投入成本、使用功能、社會價值意義重大，為了促進國家交通行業(yè)的和諧前進，必須充分重視該項工作的對策分析，加強整體道路質(zhì)量建設(shè)，保證高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量工程建設(shè)，為項目施工進程中質(zhì)量評定、后期驗收工作提供基礎(chǔ)參考數(shù)據(jù)，保證整個項目的工程管理具有可參考數(shù)據(jù)，為此，施工單位作為試驗檢測主體機構(gòu)，必須加大相關(guān)工作的改革完善。

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2016-04-08

魏金晶(1983-)，男，工程師，研究方向：路面工程施工管理。

U415.5

C

1008-3383(2016)11-0175-02