張歡平

（中鐵十七局第一工程有限公司，太原030032）

市政公路橋梁碗扣式滿堂支架施工控制措施

張歡平

（中鐵十七局第一工程有限公司，太原030032）

從我國市政公路橋梁的施工技術(shù)看，施工過程中通常會采用碗扣式滿堂支架的施工方案，尤其是現(xiàn)澆市政公路橋梁施工。在市政公路橋梁碗扣式滿堂支架施工中，應(yīng)對每個階段的施工質(zhì)量進行控制，以及滿足其施工控制標準，保證整個施工過程的安全。論文主要對市政公路橋梁碗扣式滿堂支架施工控制措施進行分析，以提高市政路橋的施工質(zhì)量。

市政；公路橋梁；碗扣式；滿堂支架施工；控制措施

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.09.050

1 市政公路橋梁碗扣式滿堂支架施工的發(fā)展背景

為了適應(yīng)城市化進程的發(fā)展，市政公路橋梁的建設(shè)規(guī)模越來越大，對其施工質(zhì)量的要求也越來越嚴格[1]。目前，我國市政公路橋梁現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)較為普遍，大多數(shù)的施工單位都采用碗扣式滿堂支架施工，其施工方案需要根據(jù)實際情況按照相關(guān)程序進行安全編制，并在施工前提交給專家進行審查，以確保施工方案的可行性及安全性。

2 市政公路橋梁碗扣式滿堂支架施工控制的基本要求

1）保證施工的安全與質(zhì)量。市政公路橋梁的現(xiàn)澆連續(xù)型結(jié)構(gòu)給整個施工過程帶來巨大挑戰(zhàn)。由于其受力較為復(fù)雜，所以在安全與質(zhì)量方面的要求較高，同時受支架施工環(huán)境的影響也較大。不同的地理環(huán)境、地形及地質(zhì)情況直接影響了市政公路橋梁碗扣式滿堂支架施工的難易程度，除此之外，施工設(shè)備、施工習(xí)慣以及經(jīng)濟成本等因素都會對施工的安全與質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。

2）各項數(shù)據(jù)的精準測量。市政公路橋梁碗扣式滿堂支架施工對各項相關(guān)數(shù)據(jù)的要求十分嚴格，必須做到測量精準，數(shù)據(jù)無誤，這樣才能最大限度地為施工進行精準詳細的要求，滿足施工各個階段的控制標準[2]。但由于許多的市政公路橋梁施工都規(guī)模較大，建設(shè)地點的環(huán)境一般比較惡劣，再加上許多方面的測量技術(shù)都跟不上科學(xué)儀器的發(fā)展步伐，導(dǎo)致采集的相關(guān)數(shù)據(jù)模糊不清，不夠精確，最后造成施工規(guī)劃的不合理、不科學(xué)，嚴重影響工程建設(shè)質(zhì)量。

3）碗扣式滿堂支架施工方案的審核。施工現(xiàn)場所有的簽證都必須嚴格遵守三方簽證的制度，保證具備施工單位項目經(jīng)理、總監(jiān)理工程師及業(yè)主代表三方的共同簽字才能見效，否則視為無效施工現(xiàn)場簽證[3]。同時每份施工現(xiàn)場簽證都應(yīng)該存有多份，并及時報送到有關(guān)審核部門進行審核。

3 碗扣式滿堂支架施工安裝措施的探究

（1）對滿堂支架的平面和立面布置進行確定，并在此基礎(chǔ)上根據(jù)實際需求對其構(gòu)架需要的用量進行設(shè)置，形成構(gòu)架用量表；（2）進行底座的安放，其中底座的安放需要符合規(guī)定的標準，立桿位置應(yīng)當(dāng)放置立桿墊木，并滿足相應(yīng)的標準，其厚度不能低于10cm，寬度高于15cm，底座的墊木應(yīng)放在定位線上，使用的其他材料需獲得各個監(jiān)理工程的工程師的認可[4]；（3）支架的拼裝操作，支架作為碗扣式滿堂支架施工的重要組成部分，其選擇是十分重要的，碗扣式滿堂支架施工過程中常用的支架為φ48mm×3.5mm的鋼管，根據(jù)這一需求應(yīng)當(dāng)將橫橋向的立桿設(shè)置為60cm，縱橋向的立桿設(shè)置為90cm，相鄰點除頂層頂部之外都不應(yīng)該設(shè)計在同步同跨之上，并采用對接扣件進行連接。

4 碗扣式滿堂支架施工地基處理的探究

1）承載力。承載力是地基處理過程中最先要考慮的因素，施工過程中應(yīng)根據(jù)工程的實際情況來估量地基的承載情況，并保證給地基帶來的附加壓力能夠保持在地基的承受能力和樁基承載力范圍內(nèi)，保證施工的質(zhì)量。

2）沉降量。沉降量在進行地基處理的過程中是保障地基基礎(chǔ)切實可行有效的重要因素，因此，必須重視沉降量的范圍和具體要求，并采取有效措施進行沉降量和差異沉降量控制，尤其是對于一些建筑在深厚軟黏土地基上的工程，對沉降量和差異沉降量的有效控制可以大大降低因不均勻沉降引起的危害。

3）樁基的運用[5]。樁基是直接影響建筑物的結(jié)構(gòu)，它也是地基基礎(chǔ)設(shè)計過程中最為重要的環(huán)節(jié)之一，尤其是在土質(zhì)不良的地區(qū)的作用是非常重要的，只有重視樁基的運用，才能真正意義上保障建筑建設(shè)工程的施工質(zhì)量。

5 加強碗扣式滿堂支架施工的措施

1）加強人員管理。目前，碗扣式滿堂支架施工的設(shè)備都是一些大型的機械設(shè)備，但其檢測和維護工作主要是機器檢測，人工維修，所以在施工過程中必須要管理好水電站電氣設(shè)備管理人員，不能從源頭上出現(xiàn)錯誤。

2）做好技術(shù)準備。碗扣式滿堂支架施工需要許多技術(shù)上的支持，不然就不能達到預(yù)期的效果。（1）日常的測量考察工作必須要嚴格執(zhí)行測量標準，以保證測量工作的質(zhì)量，避免不必要的錯誤，提高測量效率。（2）針對具體的水碗扣式滿堂支架施工要求，對每一個部件都要有良好的管理規(guī)劃記錄，對不同程度的問題要提供合理科學(xué)有用的方案。

3）合理組織碗扣式滿堂支架施工。在出現(xiàn)問題后，對發(fā)現(xiàn)的問題首先要制定一個嚴密可靠的方案，在維護過程中，按照方案逐一進行。如在此過程中由于不可抗力導(dǎo)致的不可預(yù)知的困難，需要維護團隊可以臨危不變，立即做出正確的判斷并采取相應(yīng)的措施。國家要加大對碗扣式滿堂支架施工的資金支持，促進工作人員對該項工作重要性的理解，積極鼓勵更多人員進行培訓(xùn)，并派遣相關(guān)專家進行對員工進行講座和知識培訓(xùn)，在進行相關(guān)操作時嚴格遵守要求。

6 結(jié)語

市政公路橋梁是促進社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，市政公路橋梁的施工建設(shè)有利于促進社會經(jīng)濟的發(fā)展。碗扣式滿堂支架施工作為整個施工過程中的重要組成部分，在施工過程中我們會遇到許多新的技術(shù)問題和管理問題，這就要求技術(shù)人員在工作過程中積極探索，提高施工技術(shù)，加強施工管理，在工作過程中不斷總結(jié)、創(chuàng)新，更加合理、科學(xué)、高效、規(guī)范地完成施工工作。

【1】曹義.碗扣式鋼管腳手架在天橋施工中的應(yīng)用[J].科技信息（科學(xué)科研），2008(8)∶77-78.

【2】王海濤.碗扣式鋼管腳手架在天橋施工中的應(yīng)用 [J].科技信息，2007(3)∶88-90.

【3】許阿東.滿堂碗扣式鋼管架在V型剛構(gòu)連拱橋中的應(yīng)用[J].門窗，2013(12)∶120-122.

【4】劉闖,王偉,李洪凡.結(jié)合大連灣港疏港高速公路淺談碗扣式支架的計算[J].黑龍江科技信息，2012(13)∶56.

【5】孫媛嬡,王莉娜,劉尚.碗扣式支架跨路口施工方案[J].建筑技術(shù)開發(fā)，2008(10)∶20-21.

Control Measures to Bowl Buckle Trestle Construction in Municipal Highways and Bridges

ZHANG Huan-ping
(CR17BGNo.1Engineering Co.Ltd.,Taiyuan 030032,China)

As for the construction technology of the municipal highways and bridges in China,bowl buckle trestle scheme is commonly used in the construction,especially in cast-in-place construction of municipal highways and bridges.In the process,the construction quality in each stage should be controlled to meet the standard of the construction control and ensure the safety of the whole construction process.This article mainly analyzes control measures to bowl buckle trestle construction in the municipal highways and bridges,in order to improve the construction quality.

municipal;highway and bridge;bowl-buckle;full framing construction;control measure

U445.4

A

1007-9467（2016）09-0117-02

2016-08-18

張歡平（1980～），女，河北武安人，工程師，從事施工技術(shù)研究。