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軍工動(dòng)態(tài)

動(dòng)力集團(tuán)中國(guó)北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所高壓比寬流量增壓器研制成功

日前，具有世界先進(jìn)水平的高壓比寬流量增壓器在中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)北方通用動(dòng)力集團(tuán)有限公司中國(guó)北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所研制成功。該型增壓器的誕生，對(duì)提高我軍機(jī)動(dòng)性與快速反應(yīng)能力將起到重要的作用。

我國(guó)擁有世界上最大、最高的高原地域，軍用動(dòng)力的高原使用和變海拔適應(yīng)問(wèn)題日益突出。由于空氣稀薄，戰(zhàn)車(chē)排溫超限、冒黑煙、油耗高、起動(dòng)難，需要有更高的壓比和更寬的流量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行增壓。在研發(fā)動(dòng)機(jī)曾使用進(jìn)口增壓器，但高原工況功率降幅大、排溫超限、超速、漏氣漏油，不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。自主研發(fā)一款全新的寬流量范圍高壓比增壓器便提到首要的議事日程。

前幾年針對(duì)某型突擊車(chē)動(dòng)力，曾突破了單級(jí)壓比大于4.0的離心壓氣機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)，但是匹配在研發(fā)動(dòng)機(jī)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。為加快研發(fā)進(jìn)程，2015年12月研究所成立專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，以最為關(guān)鍵的壓氣機(jī)設(shè)計(jì)作為突破點(diǎn)，明確目標(biāo)，制定了攻關(guān)計(jì)劃。堅(jiān)持把設(shè)計(jì)質(zhì)量作為第一要?jiǎng)?wù)，不放過(guò)任何一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)，確保設(shè)計(jì)一次成功。

經(jīng)過(guò)六個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，2016年6月，自主設(shè)計(jì)的增壓器在試驗(yàn)測(cè)試中心高原試驗(yàn)室完成了與電控發(fā)動(dòng)機(jī)的高原、平原性能匹配試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均全面滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求并超出預(yù)期目標(biāo)。該機(jī)型突破了寬流量高壓比增壓器的性能設(shè)計(jì)、高負(fù)壓漏油、高轉(zhuǎn)速軸系穩(wěn)定性等多項(xiàng)技術(shù)，不僅提升了部隊(duì)裝備水平，而且可應(yīng)用于民用動(dòng)力，市場(chǎng)前景十分廣闊。

航天科技五院513所功率控制器試驗(yàn)成功

近日，由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司五院513所研制的小型化厚膜固態(tài)功率控制器圓滿(mǎn)完成全部在軌試驗(yàn)，經(jīng)過(guò)對(duì)衛(wèi)星返回的數(shù)據(jù)進(jìn)行判讀、比對(duì)，所有指標(biāo)均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，標(biāo)志著該所智能配電技術(shù)在軌試驗(yàn)圓滿(mǎn)成功，這也是我國(guó)智能配電技術(shù)首次成功在軌應(yīng)用。

該固態(tài)功率控制器專(zhuān)為衛(wèi)星供電需求研制。目前，衛(wèi)星配電一般采用“繼電器+熔斷器”的傳統(tǒng)供配電管理體制。傳統(tǒng)體制雖然應(yīng)用成熟，但隨著航天器任務(wù)系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜，用電設(shè)備數(shù)量越來(lái)越多，功率越來(lái)越大，對(duì)配電系統(tǒng)的可靠性要求越來(lái)越高。

固態(tài)功率控制器是衛(wèi)星智能配電技術(shù)的基礎(chǔ)，也是構(gòu)建智能配電系統(tǒng)的核心部件。智能配電技術(shù)是航天航空供配電領(lǐng)域的重要發(fā)展領(lǐng)域，也是供配電領(lǐng)域的技術(shù)核心。目前，智能配電領(lǐng)域已形成從模塊級(jí)、板卡級(jí)到設(shè)備級(jí)的貨架產(chǎn)品，高等級(jí)產(chǎn)品具有抗輻照指標(biāo)，能夠滿(mǎn)足衛(wèi)星應(yīng)用。

我國(guó)最大真空太陽(yáng)模擬器研制成功

7月11日，中國(guó)航天科工集團(tuán)二院207所自主研發(fā)的我國(guó)最大的真空太陽(yáng)模擬器已順利完成驗(yàn)收試驗(yàn)，多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，可在衛(wèi)星太陽(yáng)能電池的檢測(cè)、太空植物發(fā)育和良種培育、材料的耐輻射老化試驗(yàn)、空間飛行器的熱平衡試驗(yàn)等領(lǐng)域發(fā)揮作用，提高我國(guó)地面模擬太空環(huán)境的能力。

據(jù)了解，在制造衛(wèi)星、載人飛船、空間站等太空飛行器時(shí)，需要先在地面實(shí)驗(yàn)室里對(duì)太空中的真空環(huán)境進(jìn)行模擬，其中一個(gè)重要模擬因素就是太陽(yáng)光照。真空太陽(yáng)模擬器可在地面模擬太空中的太陽(yáng)光照情況，幫助科研人員開(kāi)展研究和測(cè)試，也被稱(chēng)為“小太陽(yáng)”。此次研發(fā)成功的真空太陽(yáng)模擬器具有大尺寸光斑、均勻性和穩(wěn)定性良好、可長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)工作等特點(diǎn)，是我國(guó)該類(lèi)設(shè)備中光照直徑和輻照度最大的，有效光照直徑達(dá)到5m，最大輻照度可達(dá)到1.3個(gè)太陽(yáng)常數(shù)，相當(dāng)于每平方米的面積上接受1760W的輻射能量。世界上較早研究這一技術(shù)的主要有美國(guó)、荷蘭、日本和法國(guó)等國(guó)。

關(guān)鍵詞：合作共贏

我國(guó)推力最大分段式固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)成功

8月2日，由中國(guó)航天科技集團(tuán)四院自主研制的我國(guó)直徑最大、裝藥量最大、推力最大的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)——3米2分段大型固體火箭助推發(fā)動(dòng)機(jī)地面熱試車(chē)圓滿(mǎn)成功。試驗(yàn)的成功，進(jìn)一步驗(yàn)證了我國(guó)大型分段式固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方案及其關(guān)鍵技術(shù)，標(biāo)志著中國(guó)已經(jīng)掌握大型固體火箭助推發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)，也表明我國(guó)新一代運(yùn)載火箭固體助推技術(shù)又向前邁進(jìn)了一大步。

由于固體助推發(fā)動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高和機(jī)動(dòng)性好等優(yōu)勢(shì)，采用固體助推器與液體芯級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)組合，可以充分發(fā)揮固體大推力、液體長(zhǎng)時(shí)間高比沖的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)載火箭動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)性與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。國(guó)外大型運(yùn)載火箭大都把固體動(dòng)力作為主要?jiǎng)恿χ弧?/p>

2013年底，3米2分段大型固體助推技術(shù)集成演示驗(yàn)證項(xiàng)目正式獲得國(guó)家立項(xiàng)。研制人員順利攻克了大直徑固體發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室分段對(duì)接技術(shù)、長(zhǎng)時(shí)間工作噴管熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)、分段式固體發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒穩(wěn)定性技術(shù)等多項(xiàng)重大關(guān)鍵技術(shù)及40余項(xiàng)技術(shù)難點(diǎn)，采用并驗(yàn)證了新工藝10余項(xiàng)，建立了新的測(cè)試與試驗(yàn)方法20余項(xiàng)，形成技術(shù)專(zhuān)利10多項(xiàng)。

直徑3米發(fā)動(dòng)機(jī)的研制成功，使我國(guó)大型固體發(fā)動(dòng)機(jī)自主創(chuàng)新的研制能力和水平得到進(jìn)一步提升。大尺寸復(fù)合材料核心構(gòu)件研制和成型能力大幅提升，高精度設(shè)計(jì)仿真能力作用充分發(fā)揮，綠色環(huán)保絕熱材料首次使用，新型高效率絕熱層成型與固化工藝取得實(shí)質(zhì)性突破，全部原材料、制造設(shè)備實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。四院表示，后續(xù)將重點(diǎn)從復(fù)合材料、推進(jìn)劑等成本占比高的方面入手，在設(shè)計(jì)源頭上采用低成本設(shè)計(jì)方法、設(shè)計(jì)思路，簡(jiǎn)化工藝、提高效率，讓固體發(fā)動(dòng)機(jī)不僅做到安全可靠而且“質(zhì)優(yōu)價(jià)廉”、好用耐用。

未來(lái)，3米發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用于重型運(yùn)載火箭固體助推器中，可實(shí)現(xiàn)近地軌道運(yùn)載能力達(dá)到100t以上，進(jìn)一步滿(mǎn)足航天發(fā)展需求。

航天科工三院突破可溶性砂芯復(fù)合材料成型關(guān)鍵技術(shù)

近日，中國(guó)航天科工三院306所成功突破可溶性砂芯復(fù)合材料成型技術(shù)的關(guān)鍵瓶頸，成功研制出首件某異型四通道多軸彎管產(chǎn)品。

該產(chǎn)品具有多通道、多軸向、多S彎的獨(dú)特結(jié)構(gòu)，且管路內(nèi)壁光滑平整度要求極高，無(wú)法使用常規(guī)復(fù)合材料成型技術(shù)進(jìn)行制備。306所技術(shù)人員另辟蹊徑，首次提出了以可溶性砂芯為核心的成型技術(shù)方案，并在短短的兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)攻克了砂芯選材、制芯組合、表面封孔、模具設(shè)計(jì)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，打通了砂芯模成型異型構(gòu)件的技術(shù)路線(xiàn)，成功研制出首件整體結(jié)構(gòu)異型彎管。

中船重工武漢船機(jī)研制首套海上補(bǔ)給系統(tǒng)

近日，中船重工武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司出口俄羅斯的國(guó)內(nèi)首個(gè)自主研發(fā)海上綜合補(bǔ)給系統(tǒng)順利通過(guò)俄羅斯船級(jí)社（RS）檢驗(yàn)，各項(xiàng)性能參數(shù)均滿(mǎn)足規(guī)范要求、技術(shù)要求和用戶(hù)需求，標(biāo)志著該公司成功研制完成國(guó)內(nèi)首套海上綜合補(bǔ)給系統(tǒng)。

海上綜合補(bǔ)給系統(tǒng)包括液貨補(bǔ)給和干貨補(bǔ)給，作為補(bǔ)給船舶的重要裝備，主要用于航行的船舶在海上航行或遠(yuǎn)海作業(yè)時(shí)傳送諸如水、燃油和食物等供應(yīng)品，保證船舶的正常營(yíng)運(yùn)。

目前，海上綜合補(bǔ)給系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)被少數(shù)幾個(gè)國(guó)家壟斷。此次出口俄羅斯海上綜合補(bǔ)給系統(tǒng)共包含5套補(bǔ)給系統(tǒng)，用于9000t中型補(bǔ)給船，該產(chǎn)品要求提供自動(dòng)張緊系統(tǒng)并滿(mǎn)足防爆、防靜電、防低溫、防潮濕等特殊要求，技術(shù)設(shè)計(jì)、加工制造難度系數(shù)屬?lài)?guó)內(nèi)最高。

關(guān)鍵詞：合作共贏

兵器工業(yè)集團(tuán)公司與黑龍江省簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

9月23日，在“黑龍江省與中央企業(yè)融合發(fā)展合作交流會(huì)議”上，兵器集團(tuán)公司與黑龍江省簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。集團(tuán)公司黨組副書(shū)記、副總經(jīng)理石巖與黑龍江省副省長(zhǎng)胡亞楓分別代表雙方簽字。

根據(jù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將以建設(shè)先進(jìn)國(guó)防科技工業(yè)和軍民深度融合發(fā)展為主線(xiàn)，充分發(fā)揮集團(tuán)公司在北斗導(dǎo)航、重型裝備、特種化工、光電信息等領(lǐng)域的人才、技術(shù)、資金、管理等優(yōu)勢(shì)，以及黑龍江省的區(qū)域優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和研發(fā)優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)和黑龍江省區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

隨后，石巖還分別與黑龍江省副省長(zhǎng)胡亞楓、齊齊哈爾市市長(zhǎng)李玉剛等黑龍江省、齊齊哈爾市領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了會(huì)談，探討兵器工業(yè)與黑龍江地方政府深入拓展進(jìn)一步合作的領(lǐng)域和空間。胡亞楓、李玉剛均表示將繼續(xù)為集團(tuán)公司在黑龍江企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境，提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

航天科工十院與北航宇航學(xué)院簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

8月20日，中國(guó)航天科工集團(tuán)公司十院與北航宇航學(xué)院在貴陽(yáng)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，擬發(fā)揮雙方資源優(yōu)勢(shì)，共同在“產(chǎn)、學(xué)、研”等方面開(kāi)展長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作。

此次牽手，雙方將本著“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、平等自愿、項(xiàng)目牽引、創(chuàng)新共贏”的原則，積極推動(dòng)雙方在研發(fā)中心建設(shè)、應(yīng)用基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、科技成果轉(zhuǎn)化、高端人才培養(yǎng)等方面廣泛開(kāi)展合作，不斷創(chuàng)新合作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)共同提高，共同發(fā)展。

北航宇航學(xué)院院長(zhǎng)蔡國(guó)飆表示，北航宇航學(xué)院與十院有著長(zhǎng)期的合作關(guān)系與深厚的感情基礎(chǔ)，雙方合作領(lǐng)域廣泛，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。此次戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署，更好地拉近了雙方關(guān)系，提升了戰(zhàn)略合作層次，有助于推動(dòng)雙方進(jìn)一步深化合作，在國(guó)防領(lǐng)域攜手共進(jìn)，共創(chuàng)輝煌。

十院院長(zhǎng)張兆勇表示，十院與北航有著共同的使命和價(jià)值觀(guān)，在飛行器設(shè)計(jì)、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制、動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)、圖像處理與目標(biāo)識(shí)別、可靠性與保障等相關(guān)領(lǐng)域資源高度互補(bǔ)，合作前景廣泛，希望雙方在聯(lián)合研發(fā)中心建設(shè)、產(chǎn)學(xué)研合作、科研資源共享、人才共享與培養(yǎng)、聯(lián)合研發(fā)等方面深入開(kāi)展戰(zhàn)略合作，推動(dòng)校企雙方協(xié)同發(fā)展，共同為國(guó)防事業(yè)做出新的更大的貢獻(xiàn)。

江西省與中航工業(yè)集團(tuán)簽署通航產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議

8月15日，江西省政府與中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司在南昌簽署通航產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，雙方將在加強(qiáng)通航產(chǎn)業(yè)布局、推進(jìn)低空開(kāi)放、優(yōu)化通航機(jī)場(chǎng)布局、培育通航市場(chǎng)主體、打造通航發(fā)展平臺(tái)、開(kāi)展通航運(yùn)營(yíng)合作、培養(yǎng)通航人才隊(duì)伍等8個(gè)領(lǐng)域全面合作，著力把江西打造成國(guó)家級(jí)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合示范區(qū)。江西省將在項(xiàng)目規(guī)劃、建設(shè)和發(fā)展的相關(guān)方面給予中航工業(yè)集團(tuán)優(yōu)先支持和相關(guān)優(yōu)惠政策，同時(shí)，在“十三五”期間把通航產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)支持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，集聚資源、集中精力加以打造，使之成為江西新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重要引擎。中航工業(yè)集團(tuán)將把江西作為集團(tuán)在全國(guó)布局通航業(yè)務(wù)的重點(diǎn)省份之一，發(fā)揮自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)集團(tuán)通航產(chǎn)業(yè)資源要素向江西集聚，支持并督促中航工業(yè)在贛單位進(jìn)軍通航產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)江西通航產(chǎn)業(yè)大發(fā)展。