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法國(guó)Cold Pad公司研發(fā)海上設(shè)施復(fù)合修復(fù)產(chǎn)品

2016-03-11 10:10
管道行業(yè)觀察 2016年7期
關(guān)鍵詞:船級(jí)社停機(jī)載荷

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法國(guó)Cold Pad公司研發(fā)海上設(shè)施復(fù)合修復(fù)產(chǎn)品

近期,法國(guó)船級(jí)社(Bureau Veritas)對(duì)法國(guó)巴黎Cold Pad公司研發(fā)的復(fù)合粘結(jié)產(chǎn)品Cold shield的海上設(shè)施修復(fù)效果進(jìn)行了認(rèn)證。Cold shield是一種含有高素質(zhì)聚合物和金屬合金的復(fù)合結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)材料,專門針對(duì)海上惡劣環(huán)境下的設(shè)施修復(fù)而研發(fā)的一種無(wú)需焊接或停機(jī)作業(yè)的銹蝕海洋結(jié)構(gòu)修復(fù)方案。

復(fù)合型補(bǔ)強(qiáng)材料適用于某些不具備常規(guī)焊接修復(fù)條件、或是修復(fù)過(guò)程需要較長(zhǎng)停機(jī)時(shí)間的海上設(shè)備修復(fù)任務(wù)。盡管粘接結(jié)構(gòu)復(fù)合修復(fù)的概念多年來(lái)不斷發(fā)展,但由于通常需要在受控環(huán)境下進(jìn)行,限制了該技術(shù)在海洋設(shè)施修復(fù)中的應(yīng)用和推廣。

法國(guó)船級(jí)社基于其在海洋設(shè)施水動(dòng)力載荷及約束條件方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),結(jié)合海洋工程復(fù)合材料及粘結(jié)技術(shù)方面的專家意見(jiàn),對(duì)Cold shield進(jìn)行全面評(píng)估,包括設(shè)計(jì)方案的可行性和研發(fā)工作的標(biāo)準(zhǔn)性,確保該產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)其設(shè)計(jì)規(guī)定的功能。同時(shí),對(duì)該產(chǎn)品的安裝環(huán)境適應(yīng)性、使用壽命、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、嚴(yán)酷環(huán)境適應(yīng)能力及老化速度等特性進(jìn)行了檢測(cè)驗(yàn)證。認(rèn)定其可用于FPSO船體的非焊接結(jié)構(gòu)修復(fù)方法。同時(shí),該產(chǎn)品還適用于容易受到惡劣環(huán)境、高載荷、疲勞損傷和電化學(xué)腐蝕等因素綜合影響的船舶及海上設(shè)施。

孟芳芳 祝愨智 編譯自Bureau Veritas官網(wǎng)

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