程世忠

（黑龍江省方正高速公路管理站，黑龍江方正 150800）

橋梁的管理及養(yǎng)護

程世忠

（黑龍江省方正高速公路管理站，黑龍江方正 150800）

闡述了道路橋梁管理及養(yǎng)護的重要性，對其存在問題進行了分析，并提出了幾點有效的管理及養(yǎng)護措施，望與業(yè)內(nèi)人士進行交流。

道路橋梁；管理；養(yǎng)護

1 道路橋梁管理及養(yǎng)護的重要性分析

要想道路橋梁能夠發(fā)揮其主要作用就要對橋梁表面設(shè)施的完整以及結(jié)構(gòu)給予保證，這是養(yǎng)護管理工作的主要內(nèi)容。由于各種因素的影響而使道路橋梁在使用過程中常常會存在各種病害，從而對道路橋梁的使用效果造成嚴重影響。另外，車輛超載或者各類交通事故的發(fā)生都會破壞道路橋梁的表面結(jié)構(gòu)或者整體結(jié)構(gòu)，從而影響其使用效果，為以后的使用埋下安全隱患。因此，必須要對道理橋梁進行養(yǎng)護，及時發(fā)現(xiàn)并處理在使用過程中出現(xiàn)的各種問題，以保障其使用的安全性與可靠性。

在實際工作中，道路橋梁的管理及養(yǎng)護所涉及到的各類資源都要進行合理配置，并盡可能地使其效果得到充分發(fā)揮。因為道路橋梁的管理及養(yǎng)護工作需要對工作人員、材料、設(shè)備等多種資源進行調(diào)度與控制，如果不能對資源統(tǒng)籌和質(zhì)量進行全面的控制就會使管理及養(yǎng)護工作的成本提高和降低質(zhì)量，甚至埋下更大的安全隱患。

2 道路橋梁在管理及養(yǎng)護過程中存在的問題

2.1相關(guān)部門缺乏道路橋梁的管理及養(yǎng)護意識

部分公路管理部門缺乏道路橋梁的管理及養(yǎng)護意識，對該工作未能給予足夠重視。比如，有些部門沒有對道路橋梁管理及養(yǎng)護建立專項的資金項目，導(dǎo)致道路橋梁的管理及養(yǎng)護資金常被挪用到其他地方，令道路橋梁管理及養(yǎng)護工作的開展沒有足夠的資金支持。還有部分部門并沒有設(shè)立道路橋梁的管理及養(yǎng)護機構(gòu)，使管理及養(yǎng)護工作無法在組織的支持下順利開展。

2.2道路橋梁承載力不足

目前，我國很多道路橋梁都是根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)來實施建設(shè)的，導(dǎo)致其承載力也不盡相同，沒有一條道路會在路段中將其承載能力向司機進行提醒。加上現(xiàn)今道路橋梁上出現(xiàn)超載車輛的現(xiàn)象越來越多，這就會使承載力不足的道路橋梁需要承受超出其承載力的荷載，隨著時間的推移，路面就會遭到嚴重破壞。

2.3管理及養(yǎng)護手段落后

雖然目前對道路橋梁的管理及養(yǎng)護工作要求越來越高，但是我國道路管理部門的管理及養(yǎng)護手段仍較為落后。部門管理及養(yǎng)護工作的信息化程度不高，未能采用現(xiàn)代化的計算機技術(shù)檢測道路橋梁，從而影響了管理及養(yǎng)護效率。還有一些公路管理部門在道路橋梁的管理及養(yǎng)護工作中仍使用傳統(tǒng)的技術(shù)，雖然能對道路橋梁病害產(chǎn)生一定的修補作用，但是卻不利于道路行車。

2.4道路橋梁管理及養(yǎng)護工作未制定詳細計劃

在實際道路橋梁的管理及養(yǎng)護工作中，很多道路管理部門并未制定詳細的計劃，只是在有病害出現(xiàn)的時候才給予修補，這樣在影響道路行車的同時，還會消耗更多的人力、財力以及物力，不利于經(jīng)濟效益的提高。有的部門雖然制定了相關(guān)的管理及養(yǎng)護計劃，但卻沒有按照計劃對道路橋梁開展管理及養(yǎng)護工作，這在一定程度上會使道路橋梁的管理及養(yǎng)護工作效率下降。

3 道路橋梁的管理及養(yǎng)護措施

3.1建立道路橋梁的管理及養(yǎng)護制度

道路管理部門必須按照國家的相關(guān)規(guī)定制定出一套科學(xué)合理的道路橋梁管理及養(yǎng)護制度，明確管理及養(yǎng)護工作人員的職責(zé)、經(jīng)費等。對道路橋梁的技術(shù)檔案進行完善，加強普查并做好記錄，可請專業(yè)技術(shù)人員對道路橋梁進行定期檢查，了解與掌握道路橋梁的技術(shù)狀況。道路橋梁出現(xiàn)問題除了外因和歷史因素外，人為因素也是一個主要原因，現(xiàn)在對出現(xiàn)問題的危舊橋梁常采取改造拆除的方式，這不僅缺乏科學(xué)性，也不符合經(jīng)濟原則。我們應(yīng)當(dāng)積極研究加固道路橋梁的新技術(shù)、新方法和新材料，在對有限資金進行合理有效利用的同時，還要提高技術(shù)的可行性。

3.2提高相關(guān)部門對道路橋梁的管理及養(yǎng)護意識

各個公路管理部門必須重視道路橋梁的管理及養(yǎng)護工作，認識到管理養(yǎng)護工作對道路橋梁使用效率的重要性，不斷提高其管理及養(yǎng)護意識。在公路管理部門內(nèi)建立并完善相關(guān)的道路橋梁管理及養(yǎng)護機構(gòu)，并請專業(yè)人員對該項工作進行負責(zé)。然后還要對道路橋梁管理及養(yǎng)護的資金項目進行建設(shè)，并對其管理進行加強，杜絕擅自挪用資金現(xiàn)象的發(fā)生。這樣道路橋梁的管理及養(yǎng)護工作就會有充足的資金支持，為管理及養(yǎng)護工作的開展提供可靠保障。

3.3加強對道路橋梁問題的外因控制

各個公安或者交通管理部門應(yīng)對超載、超限的車輛進行嚴格處理，認真履行職責(zé)，嚴格按照相關(guān)法律法規(guī)對違法行車的現(xiàn)象進行管理。還要加強對道路橋梁的各種標(biāo)志的管理，在道路橋梁出現(xiàn)問題的地方設(shè)置較為明顯標(biāo)志。由于各個橋梁結(jié)構(gòu)都存在差異性，因此，可根據(jù)實際情況在道路橋梁上設(shè)立一些安全設(shè)施或者設(shè)置一些警示警告類標(biāo)志。結(jié)合當(dāng)?shù)氐那闆r，如環(huán)境、地理位置等，針對道路橋梁中可能發(fā)生的突發(fā)事件制定應(yīng)急預(yù)案，主要包括搶修隊伍、設(shè)備、臨時道路及便橋、材料、交通管制等。

3.4加強對舊道理橋梁的加固改造

目前，各個地方的道路橋梁都是根據(jù)不同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而建立起來的，因此承載力也會存在差異性，尤其是較早時間建立的道路橋梁，其承載力與現(xiàn)今的車輛軸重不相符，加上近年來車輛超載的現(xiàn)象越來越多，因此，對道路橋梁的承載力要求也在不斷提高。當(dāng)今道路橋梁的加固改造過程中所面臨的主要問題就是承載力不足。對危舊道路橋梁的加固改造工作進行加強，并將多個方案進行比較選擇，在經(jīng)過專業(yè)技術(shù)人員會審后對修復(fù)方案進行確定。道路橋梁的設(shè)計要結(jié)合路線改造計劃進行，然后根據(jù)改造后的道路橋梁的技術(shù)等級對其設(shè)計維修方案進行確定，防止重復(fù)維修現(xiàn)象的發(fā)生。

3.5制定詳細的道路橋梁管理及養(yǎng)護計劃

只有制定了詳細的計劃并落實才能使道路橋梁的管理及養(yǎng)護工作得到有效的成果。相關(guān)部門應(yīng)針對道路橋梁中的設(shè)施項目進行詳細的調(diào)查與檢測，并認真分析檢測數(shù)據(jù)，為其管理及養(yǎng)護工作計劃的制定提供有效依據(jù)。除了制定年度計劃外，還要制定季、月等時間段計劃，對各個時間段道路橋梁的管理及養(yǎng)護工作進行客觀評定，以提高工作效率。

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