創(chuàng)業(yè)是中國青年人的人生解放運(yùn)動(dòng)、價(jià)值解放運(yùn)動(dòng)。十年以后再來看，搭上歷史這個(gè)火車的人是這個(gè)時(shí)代的驕子和寵兒，是實(shí)現(xiàn)了人生價(jià)值的人。而在旁邊擔(dān)憂、觀望、徘徊的人很可能就是時(shí)代的棄兒。

——對(duì)于青年人創(chuàng)業(yè)，知名天使投資人徐小平發(fā)表自己的看法

“過去”是什么？“過去”，就是“傳統(tǒng)”。今天，“傳統(tǒng)媒體”一詞已褪去光環(huán)，聽起來甚至有點(diǎn)過氣。但我想特別強(qiáng)調(diào)的是，“傳統(tǒng)”是一個(gè)很好的詞，是現(xiàn)實(shí)中演化出未來的基礎(chǔ)。我想，媒體業(yè)也許正處于這樣一個(gè)時(shí)刻，一方面硝煙彌漫、瓦碩遍地，另一方面，美好未來也即將到來。

——日前，今日頭條創(chuàng)始人張一鳴首次公開闡釋了自己對(duì)當(dāng)下媒體行業(yè)趨勢的系統(tǒng)判斷

擺拍“微笑照”中，沒有了教育“以人為本”的溫情，從中折射出的，是現(xiàn)行教育中，千百年來綿延不絕純潔高尚的師德，在令人痛心地流失。

——針對(duì)湖北孝感大悟縣金山中學(xué)的100多名貧困生拿補(bǔ)貼擺拍“微笑照”事件，網(wǎng)友如此評(píng)論

治理交通擁堵，涉及面廣，微觀環(huán)節(jié)很多。每一個(gè)具體環(huán)節(jié)的決策都能做到充分協(xié)商、充分論證，“降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度”入法才能具備充足的法理性，為公眾認(rèn)可和接受。

——為緩解城市中心區(qū)交通擁堵，今年將制定降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度的規(guī)定，對(duì)此有網(wǎng)友評(píng)論

北上廣等特大城市目前的人口早已超出城市的承載力，設(shè)定人口“天花板”是迫不得已。

——日前多地兩會(huì)密集開幕，北上廣等特大城市紛紛提出人口“天花板”的控制規(guī)劃，對(duì)此，清華大學(xué)公共管理學(xué)院教授于安說

它既不是耳垂，也不是猴爪，而名叫“頰囊”，也稱為“食囊”，當(dāng)猴子遇到好吃的東西，就會(huì)暫時(shí)儲(chǔ)存在那里，導(dǎo)致腮幫子鼓出來兩個(gè)肉球。

——央視春晚歷史上的第二任吉祥物“康康”出爐后，針對(duì)被網(wǎng)友戲稱為“猴賽雷”的猴兩頰的那兩坨肉球，韓美林藝術(shù)館給出了官方解釋

上學(xué)時(shí)不準(zhǔn)早戀，畢業(yè)就得結(jié)婚，當(dāng)我們會(huì)法術(shù)啊。

——針對(duì)回家過年全國被逼婚率70%以上這一熱點(diǎn)，有網(wǎng)友如此評(píng)論

因影響車內(nèi)空氣質(zhì)量，春運(yùn)期間，高鐵不賣方便面。

——日前，2016年春運(yùn)拉開大幕。中國鐵路總公司運(yùn)輸局營運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)如此表示

打仗時(shí)再喊我回來！

——人民軍隊(duì)的每一次重大轉(zhuǎn)型，都離不開無數(shù)軍人的默默轉(zhuǎn)身。隨著我軍領(lǐng)導(dǎo)指揮體制改革的正式啟動(dòng)，被裁撤軍人豪邁喊話