◎楊華群(廣西農(nóng)機安全監(jiān)理總站530023)
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淺談農(nóng)機事故報案及現(xiàn)場處置
◎楊華群
(廣西農(nóng)機安全監(jiān)理總站530023)
近年來,農(nóng)業(yè)機械增長迅猛,使用范圍不斷擴大、利用率的不斷提高,農(nóng)機事故時有發(fā)生。由于農(nóng)機操作人員及事故的受害者(相關(guān)當(dāng)事人)法制意識、防護意識參差不齊,而且事故發(fā)生地多在較偏遠地域,受環(huán)境、交通及損害大小因素影響,加上直接涉案人員自身缺乏報案意識,事故發(fā)生后,不報案、報案不參與調(diào)解處理致使雙方合理訴求、損害賠償難以得到保障的現(xiàn)象較普遍?,F(xiàn)就農(nóng)機事故現(xiàn)場報案、處置及防護知識與機手和農(nóng)民朋友們共同商討。
(一)應(yīng)知農(nóng)機事故報案電話、基本屬性
1.根據(jù)中華人民共和國農(nóng)業(yè)部令2011年第2號《農(nóng)業(yè)機械事故處理辦法》第七條規(guī)定“農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立24小時值班制度,向社會公布值班電話,保持通訊暢通。”各地農(nóng)機主管部門(農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu))均公布有農(nóng)機事故報案(值班)電話。
2.了解農(nóng)機事故按案發(fā)地分類報案。農(nóng)機事故根據(jù)其發(fā)生的地點(或場所)可劃分為道路上農(nóng)機事故和道路外農(nóng)機事故。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定,道路上的農(nóng)機事故由交警部門負責(zé)處理,道路外發(fā)生的農(nóng)機事故依據(jù)《農(nóng)業(yè)機械事故處理辦法》,由縣級以上農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu)承擔(dān)本轄區(qū)農(nóng)機事故處理的具體工作。
(二)關(guān)注、掌握農(nóng)機事故案發(fā)信息、據(jù)實報案
1.事故現(xiàn)場情況
事故現(xiàn)場情況包括:發(fā)生事故的地點及與事故有關(guān)的人、機具、道路(或場院)和現(xiàn)場的散落物、狀態(tài)及氣候等。
2.事故現(xiàn)場分類
事故現(xiàn)場分為:
①原始現(xiàn)場。指事故發(fā)生之后至實施現(xiàn)場勘察之前,與事故有關(guān)的車輛、機具和遺留的物體、痕跡都必須保持事故發(fā)生的原始狀態(tài),不得變動和破壞現(xiàn)場。
②變動現(xiàn)場。指事故發(fā)生后因種種原因使現(xiàn)場的一部分、大部分或全部面貌發(fā)生了變化的現(xiàn)場。(現(xiàn)場變動的原因有:搶救受傷者時變動了現(xiàn)場的車輛、機具和有關(guān)物體位置;因保護不善使現(xiàn)場上的痕跡被過往車輛、行人壓過或踩踏;因刮風(fēng)、雨雪或冰雪融化等使現(xiàn)場遺留物、痕跡模糊或消失;發(fā)生事故后當(dāng)事人沒有發(fā)覺,車輛離開了現(xiàn)場)。
③偽造現(xiàn)場。指與事故有關(guān)的人員企圖逃脫罪責(zé)或嫁禍于他人,而有意改變了原始狀態(tài)的現(xiàn)場。
3.事故損害情況
事故造成的傷亡、財產(chǎn)損失情況和事故后果。
(三)農(nóng)機事故報案內(nèi)容
農(nóng)機手或當(dāng)事人應(yīng)盡可能以如下內(nèi)容及時報案:
1.農(nóng)機事故發(fā)生的時間、地點;
2.人員傷亡和財產(chǎn)損失情況;
3.事故涉及到的機車、農(nóng)業(yè)機械類型、號牌號碼、情況;
4.事故機車、農(nóng)業(yè)機械乘(裝)載人、物情況;
5.是否存在肇事嫌疑人逃逸等情況。
報案人可直接或通過電話等方式報案,記得一定將真實有效的報案人姓名、聯(lián)系方式告知受案單位,以確保相關(guān)職能部門能及時趕赴、救援處置。
《農(nóng)業(yè)機械事故處理辦法》第二十五條“發(fā)生農(nóng)機事故,需要搶救治療受傷人員的,搶救治療費用由肇事嫌疑人和肇事農(nóng)業(yè)機械所有人先行預(yù)付。投保機動車交通事故責(zé)任強制保險的拖拉機發(fā)生事故,因搶救受傷人員需要保險公司依法支付搶救費用的,事故發(fā)生地農(nóng)業(yè)機械化主管部門應(yīng)當(dāng)書面通知保險公司。搶救受傷人員需要道路交通事故社會救助基金墊付費用的,事故發(fā)生地農(nóng)業(yè)機械化主管部門應(yīng)當(dāng)通知道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu),并協(xié)助救助基金管理機構(gòu)向事故責(zé)任人追償?!?。
上道路行駛的拖拉機在注冊、檢驗時均依法提交交通事故責(zé)任強制保險憑證。投保機動車交通事故責(zé)任強制保險的拖拉機發(fā)生事故,因搶救受傷人員符合保險公司依法支付搶救費用、事故處理涉及到道路交通事故社會救助基金的,事故發(fā)生地農(nóng)業(yè)機械化主管部門(農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu))即可依報案、事故調(diào)處相關(guān)決定(憑證)為涉案(當(dāng)事)人爭取、申請正當(dāng)?shù)脑V求及保障。
(一)積極參與、實施緊急救護,最大化減少事故造成損害的后果
事故發(fā)生后,若有傷亡現(xiàn)象,首先應(yīng)聯(lián)系(撥打)“120”急救。對于傷患人員來說,“時間就是生命”。意外傷害發(fā)生時,最有效的搶救時間只有短短4~6分鐘,這也就是醫(yī)學(xué)上所說的“黃金救命時間”。專家分析,如果在事故現(xiàn)場,傷病者本人或現(xiàn)場救護人員懂得現(xiàn)場救護知識和技能,通過簡單的自救、互救,如對猝死者進行現(xiàn)場心肺復(fù)蘇,對外傷者實施止血、包扎、固定和搬運,那么50%以上的生命就有可能挽回。
(二)現(xiàn)場保護
事故發(fā)生,駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即停車,保護現(xiàn)場;不要移動現(xiàn)場任何的車、物,因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)做好標(biāo)記,并要勸阻圍觀群眾不得隨意進入現(xiàn)場。對于易消失的路面痕跡、散落物,應(yīng)該用塑料布、苫布、葦席等東西加以遮蓋。
(三)嚴防再次事故的發(fā)生
發(fā)生事故后,要持續(xù)開亮危險報警閃光燈,對油箱破裂、燃油溢出的現(xiàn)場,要嚴禁煙火,以免造成火災(zāi),擴大事故后果。若在道路上,應(yīng)在來車方向50m以外的地方放置警告標(biāo)志,以免其他車輛再次碰撞。