鄭華平

摘 要：隨著國網(wǎng)公司“大運行”體系全面建設工作要求，將電網(wǎng)調度指揮和變電站運行集中監(jiān)控功能進行集約融合，開展調度監(jiān)控一體化運作，要求調度對一、二次設備進行遠方遙控操作。在調控一體模式下，日常的調度運行有時會遇到開關遙控操作不成功的現(xiàn)象，影響線路停送電操作、事故處理，影響電網(wǎng)安全運行，后果嚴重。本文對開關遙控操作不成功原因進行分析并制定相應措施，以提高開關遙控成功率。

關鍵詞：調度；遙控；管控

一、概述

在調控一體管理模式下，要求調控中心對一、二次設備進行遠方遙控操作。調度主要負責變壓器檔位調整、電容器投切、倒閘操作和事故處理時的開關遙控操作?？梢?，開關遙控的可靠性對電網(wǎng)的安全、可靠運行有著重要的影響。在實際運行中，開關遙控操作不成功的情況時有發(fā)生，給電網(wǎng)安全運行帶來了隱患，必須采取措施及時消除。

二、開關遙控操作過程

主站端進行遙控首先由主站端下發(fā)遙控命令，通過通道傳送給RTU，RTU采用三級控制：即對象控制、分合控制、執(zhí)行控制。RTU收到TC命令后，主控板經(jīng)過一系列的判斷和通信，然后對象控制信號檢查返校信號是否正確，若正確，再發(fā)分、合控制信號并檢查返校信號是否正確，正確時，RTU接收到主站遙控執(zhí)行命令后，對某路開關發(fā)出執(zhí)行控制信號命令，工作電源在+220 VDC加入跳閘或合閘線圈，斷路器分、合閘，整個遙控操作執(zhí)行完畢。

三、開關遙控不成功類型

遙控不成功有兩種情況：一種是反校超時或返校錯誤，出現(xiàn)返校不正確；另一種是執(zhí)行超時，出現(xiàn)拒動現(xiàn)象（即已經(jīng)返校并下令執(zhí)行了，而開關未動作）。

四、開關遙控不成功原因

（一）返校超時或反校錯誤原因

1.通道誤碼率高

通道誤碼率高是導致遙控返校超時的重要原因之一。誤碼率高會增加信息的拒收率，影響信息的處理和傳輸速度。電力載波通信是利用電力線實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，它存在阻抗變化、不可預測的信號干擾和信號衰減，再加上有些變電站載波通信線路傳輸距離長，橋路多，所以載波通信信號傳輸質量差，載波機接收電平異常。而當遇到雷雨、大霧、大風天氣時，微波和載波通道都會受到嚴重干擾，特別是雷電會對通信設備造成不同程度的損壞，常出現(xiàn)遙控返校超時現(xiàn)象。解決措施：對于光纖通道，首先判斷兩端光端機是否工作正常，觀察指示燈及報警等，有些光端機運行不穩(wěn)定，特別是高溫天氣，機內溫升較高，會引起死機現(xiàn)象。如果光端機正常，那就說明通道上有干擾，特別是光纖環(huán)網(wǎng)通訊，或者是租用其他公司的光纖線路，存在此類問題。依次斷開交叉光纖通道，利用測量儀器逐一排除后恢復運行。對于載波通道，首先組織人員測試載波機收發(fā)電平，調整MODEM（調制解調器）板的中心頻率，適當提高發(fā)信電平值，充分利用示波器和遠動測試儀等儀器，監(jiān)測遠動通道傳輸質量，進行遠動信號分析，提高故障處理速度。其次，通訊速率低，采樣數(shù)據(jù)上傳時間就越長，可以將通信速率適當提高。最后，光纖通信應逐步替代載波和微波通信。

2.主站和分站通信異常

遙控返校超時，有時是通道上行接收正常，下行通道不正常，不能下發(fā)遙控命令。解決措施：首先檢查下行通道是否正常。（1）檢查下行通道卡線和機柜內的插頭接線是否松動或者接觸不良，然后將主站設備自環(huán)，在前置機上發(fā)RTU校時，如果收不到數(shù)據(jù)，說明主站設備有故障，通過更換通道號來檢查終端服務器端口是否有問題。（2）檢查模擬、數(shù)字通道接收板的波特率跳線設置，主站RTU參數(shù)設置要與分站上傳數(shù)據(jù)的通訊規(guī)約和波特率一致。（3）雙服務器和雙前置機應定期分別進行重新啟動，防止計算機死機或程序呆滯而引起操作故障。（4）為防止感應雷電壓等沖擊波損壞部件，通道柜中加裝光電隔離器，應檢查光隔的好壞，有些是不完全損壞，導致收發(fā)部分信號中斷。

3.返校錯誤

可能是主站數(shù)據(jù)庫中遙控對象號填寫錯誤，開關部件重復記錄，遙控禁止標志填寫錯誤。解決措施：（1）遙控前檢查所遙控開關名稱是否正確，開關狀態(tài)是否和實際位置對應。（2）打開數(shù)據(jù)庫編輯器，檢查“接收遙信點描述”表中相應開關的遙控對象號是否填寫正確。對于遙控操作，有三個對象號必須相同才能正確執(zhí)行；對于變壓器檔位的升降操作，三個對象號分別對應升降操作的升、降、急停。（3）同一個開關部件在數(shù)據(jù)庫中不能重復記錄，新建一個廠站，在填寫接收遙測點和遙信點描述表之后，應該用數(shù)據(jù)庫檢測工具檢測一下是否重復。

（二） 執(zhí)行超時，遙控拒動

1. “遠方/就地切換開關” 沒有切換到遠方位置

變電站綜合自動化系統(tǒng)測控單位“遠方/就地切換開關”沒有切換到遠方位置，此時故障表現(xiàn)為返校正確，但遙控執(zhí)行超時。此時可通知運維人員到現(xiàn)場將KK把手切換至遠方。

2.操作控制電源的問題

如果直流控制電源的電壓過低或者控制回路斷線時，也會出現(xiàn)開關拒動、遙控執(zhí)行超時的故障。這種情況一般都會有保護信號發(fā)生，也可到現(xiàn)場測量控制母線電壓是否正常，如果是控制母線電壓過低，一般全站開關普遍遙控拒動。此時可通知運維人員到現(xiàn)場檢查，必要時通知檢修人員處理。

3.開關機構問題

開關儲能機構電源開關未合上，操作機構彈簧未儲能，此時開關拒動，遙控操作失敗。這種情況不容易被發(fā)現(xiàn)，而且多次進行合閘操作時，容易燒壞合閘線圈。這種情況可在主站端接線圖開關旁邊引入彈簧未儲能信號，以便及時發(fā)現(xiàn)缺陷。此時可通知運維人員到現(xiàn)場檢查，必要時通知檢修人員處理。

五、監(jiān)控員處理方式

監(jiān)控員在遙控操作前對調度自動化系統(tǒng)的光字牌信號進行全面檢查，若發(fā)現(xiàn)開關控制回路斷線、彈簧未儲能、通信中斷等影響遙控的信號，應立即暫停遙控操作，將異常信號告知運維站進行檢查復歸，待確認所有影響遙控的異常信號已復歸后方可繼續(xù)操作。

當對某一開關進行遙控時，出現(xiàn)返校不正確（超時或退出錯）時，首先對本開關再試一至二次，若仍不能返校正確，就本站的另一開關試驗，只需做到返校一步，即可終止；如果次開關仍返校不正確，可能是通道或RTU有故障，通知通信或自動化人員解決；如果此開關返校正確，通知運維人員到現(xiàn)場進行就地操作，如果就地操作成功，說明遠方控制有問題，通知自動化人員處理；如果就地也無法操作，可判斷是開關問題，通知檢修部處理。

在對某一開關遙控時，出現(xiàn)拒動現(xiàn)象（即已經(jīng)返校并下令執(zhí)行了，而開關未動作）時，應首先對本開關再遙控一至二次，若不成功，通知運維人員到現(xiàn)場進行就地操作，若就地操作成功，說明遠方控制有問題，通知自動化人員處理；若就地也無法操作，令變電站通知檢修人員處理。

六、風險管控

對開關無法遙控，調控中心監(jiān)控員應在調控自動化系統(tǒng)上對該設備懸掛“禁止遙控”標示牌，閉鎖其遙控功能。同時對不可遙控間隔進行及時、規(guī)范的建檔，避免重復遙控失敗。建立完善的閉環(huán)跟蹤制度，及時消缺，并提高消缺優(yōu)先級。

七、結束語

遙控操作對電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行起到了重要的作用。調控一體模式下，調度應掌握開關遙控不成功的原因，進行初步分析判斷，啟動相應的異常缺陷流程，通知相關人員處理。加強缺陷閉環(huán)管理，提高調度遙控操作成功率，確保電網(wǎng)安全運行。

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