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基于智能配電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的城市配電網(wǎng)規(guī)劃

2016-02-28 04:55:40趙柏濤
關(guān)鍵詞:關(guān)鍵技術(shù)配電分布式

趙柏濤

(國網(wǎng)銀川·靈武供電公司,寧夏靈武751400)

基于智能配電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的城市配電網(wǎng)規(guī)劃

趙柏濤

(國網(wǎng)銀川·靈武供電公司,寧夏靈武751400)

論述智能配電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的城市配電網(wǎng)規(guī)劃的意義,探討智能配電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù),分析智能配電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)提升城市配電網(wǎng)規(guī)劃質(zhì)量的要點,為相關(guān)規(guī)劃人員提供一定的借鑒。

智能配電網(wǎng);關(guān)鍵技術(shù);配電網(wǎng)規(guī)劃

引言

智能配電網(wǎng)系統(tǒng)主要由三部分構(gòu)成,分別是配電主站、通訊系統(tǒng)和自動化監(jiān)控終端設(shè)備系統(tǒng),這三者科學(xué)合理運(yùn)作,實現(xiàn)對智能配電網(wǎng)進(jìn)行高效的遠(yuǎn)程管理的目的,其中通訊系統(tǒng)是智能配電網(wǎng)的關(guān)鍵內(nèi)容和核心所在。智能配電網(wǎng)與傳統(tǒng)配電網(wǎng)相比具有自愈能力高、安全性強(qiáng)、互動性的多重特點,采用數(shù)字化和科學(xué)化的電力核心技術(shù),并將此應(yīng)用于配電網(wǎng)的管理設(shè)置之中,能夠創(chuàng)建配電與供電管理信息化的全新模式,是我國配電網(wǎng)系統(tǒng)升華的全新表現(xiàn)。

1 基于智能配電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的城市配電網(wǎng)規(guī)劃的意義

1)基于配電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的城市配電網(wǎng)規(guī)劃,采用先進(jìn)的科學(xué)監(jiān)測和管理技術(shù),對電網(wǎng)的運(yùn)行情況進(jìn)行實時有效的監(jiān)控,擴(kuò)展系統(tǒng)的運(yùn)行容量,降低設(shè)備損耗,科學(xué)配置、合理優(yōu)化電網(wǎng)資源,提高電網(wǎng)運(yùn)行效率,進(jìn)而實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化,提高經(jīng)濟(jì)效益;2)智能配電網(wǎng)在滿足用戶基本需要的同時,能夠為其他企業(yè)提供更為優(yōu)質(zhì)、牢固、穩(wěn)定的電力需求,避免因電壓不穩(wěn)而造成的斷電情況出現(xiàn),為我國社會經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展提供了重要保障;3)智能配電網(wǎng)的電力能源一般以新能源為主,極大程度上減少了化石燃料的排放量,對提高空氣質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量具有重要的促進(jìn)作用,促進(jìn)能源環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展[1]。

2 智能配電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)

2.1 分布式發(fā)電

分布式發(fā)電是一種模塊化的發(fā)電模式,其發(fā)電功率一般在千瓦到百兆瓦之間,也有部分地區(qū)根據(jù)自身發(fā)展的實際情況建議在30~50 MW之間。分布式發(fā)電具有模塊化、分散化和高效化的特點。分布式發(fā)電以用戶所在地區(qū)的實際情況為主要建設(shè)依據(jù),并制定具有針對性的建設(shè)安裝發(fā)電,發(fā)電運(yùn)行方式以自動為主,憑借用戶的用電終端進(jìn)行相應(yīng)的用電量調(diào)控,多余的電量進(jìn)行綜合性應(yīng)用。分布式發(fā)電的電源一般以系能源為主,如風(fēng)能、太陽能、低熱能等,從這一層面可以看出分布式發(fā)電技術(shù)是一項新能源技術(shù),以綠色環(huán)保為主要目的。

2.2 電動汽車充換電

隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和能源環(huán)境問題的日益凸顯,我國汽車產(chǎn)業(yè)的能源運(yùn)作模式要進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化和革命化的創(chuàng)新變革,通過電動汽車以油換電這一途徑來完成。在電力技術(shù)日益進(jìn)步和完善的今天,電動汽車的性能、經(jīng)濟(jì)等方面已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)燃油汽車,因此,在智能配電網(wǎng)的發(fā)展過程中要重視電動汽車充換電技術(shù)。電動汽車數(shù)量的逐年上升及規(guī)模性增長對傳統(tǒng)電網(wǎng)的運(yùn)行產(chǎn)生一定的影響,在降低電網(wǎng)負(fù)荷量的同時,也存在一定的質(zhì)量問題,加強(qiáng)對其質(zhì)量的穩(wěn)定控制則可以保證智能配電網(wǎng)的科學(xué)化運(yùn)行。

2.3 配電自動化

配電自動化技術(shù)要從本地區(qū)發(fā)展的實際情況入手,綜合考量地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、規(guī)劃方案策略、管理運(yùn)行模式及服務(wù)內(nèi)容四方面,在滿足用戶基本用電需要的同時,提高配電網(wǎng)建設(shè)運(yùn)行的整體效率,實現(xiàn)配電效果的最大化。配電網(wǎng)自動化技術(shù)的規(guī)劃方案要建設(shè)以主站、子站及相關(guān)配電通訊系統(tǒng)為內(nèi)容的調(diào)節(jié)機(jī)制。通訊系統(tǒng)作為配電自動化的核心內(nèi)容,要根據(jù)地理信息系統(tǒng)所呈現(xiàn)的地理方位建立完整的配電自動化網(wǎng)絡(luò)模型,進(jìn)而實現(xiàn)對配電網(wǎng)的遠(yuǎn)程調(diào)控,保證配電網(wǎng)各項信息的準(zhǔn)確可靠。

3 基于智能配電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)提升城市配電網(wǎng)規(guī)劃質(zhì)量的要點

3.1 提高技術(shù)規(guī)劃人員的綜合素質(zhì)

基于智能配電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)提升城市配電網(wǎng)規(guī)劃質(zhì)量,要逐漸提高技術(shù)規(guī)劃人員的綜合素質(zhì),為智能配電網(wǎng)系統(tǒng)的科學(xué)化和良性化運(yùn)營提供重要的人才支持。在智能配電網(wǎng)的建設(shè)過程中,相關(guān)技術(shù)規(guī)劃人員要加強(qiáng)對科學(xué)技術(shù)的有效學(xué)習(xí),加強(qiáng)對分布式發(fā)電技術(shù)、電動汽車充換電技術(shù)、配電自動化技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)習(xí)。此外,在規(guī)劃過程中,要從本地區(qū)環(huán)境建設(shè)的實際情況入手,做到量體裁衣,堅持定量分析和定性分析的原則,提高規(guī)劃的質(zhì)量。

3.2 建立健全智能配電網(wǎng)監(jiān)督機(jī)制

基于智能配電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)提升城市配電網(wǎng)規(guī)劃質(zhì)量,要建立健全智能配電網(wǎng)監(jiān)督機(jī)制,為智能配電網(wǎng)規(guī)劃質(zhì)量的提高提供強(qiáng)有力的保障體系。政府要充分發(fā)揮自身的宏觀調(diào)控職能,對城市配電網(wǎng)的規(guī)劃作出重要的政策指導(dǎo),對相關(guān)規(guī)劃人員的從業(yè)資格證、施工方的建設(shè)資質(zhì)等方面進(jìn)行規(guī)范化的審核,保證規(guī)劃人員的基本能力,從根本上切實有效地提高城市配電網(wǎng)規(guī)劃質(zhì)量。同時,城市配電網(wǎng)在運(yùn)行過程中,政府相關(guān)人員要加強(qiáng)監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)安全問題要及時有效地反饋,防患于未然[2]。

3.3 強(qiáng)化對智能配電網(wǎng)設(shè)備的維護(hù)

基于智能配電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)提升城市配電網(wǎng)規(guī)劃質(zhì)量,要強(qiáng)化對智能配電網(wǎng)設(shè)備的維護(hù),降低設(shè)備的損耗程度,提高設(shè)備運(yùn)行的效率和水平。相關(guān)規(guī)劃管理人員要樹立正確的管理理念,確立完善的設(shè)備管理維護(hù)流程,以小組為單位定期對設(shè)備進(jìn)行檢修。同時,相關(guān)設(shè)備檢修人員要有較高的專業(yè)技能,對設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及性能情況進(jìn)行準(zhǔn)確地判斷,并在此基礎(chǔ)上開展一系列的維護(hù)行為。此外,要建立相應(yīng)的設(shè)備檢修維護(hù)制度,落實檢修維護(hù)責(zé)任工作制度,提高工作人員的工作主動性和積極性,將維護(hù)工作落實到實處。

4 結(jié)語

建立以智能配電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)為基礎(chǔ)的城市配電網(wǎng)規(guī)劃,是貫徹和落實以人為本可持續(xù)發(fā)展觀的重要舉措,是我國電力科學(xué)技術(shù)穩(wěn)定發(fā)展的重要任務(wù),更是我國社會主義現(xiàn)代化事業(yè)建設(shè)的客觀需要,對提高我國電力系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量和水平具有極大的現(xiàn)實意義。

[1]夏天宇,李辰,柳進(jìn).基于超短期負(fù)荷預(yù)測的Non-AGC與AGC協(xié)調(diào)控制策略研究[J].電力系統(tǒng)保護(hù)與控制,2014(18):38-43.

[2]王峰,李穎,王春寧.配電網(wǎng)線路最優(yōu)分段數(shù)算法研究及應(yīng)用[J].江蘇電機(jī)工程,2014(4):5-7.

(編輯:王紅霖)

Urban Distribution Network Planning Based on the Key Technology of Intelligent Distribution Network

Zhao Bo tao
(State Grid Yin chuan Ling wu Power Supply Company,Ling wu Ningxia 7 5 1 4 0 0)

This paper discusses the meaning of the key technology of intelligent distribution network of urban distribution network planning,discusses key technologies,intelligent power distribution network analysis of intelligent distribution network elements of the key technology for improving the quality of urban distribution network planning,provide certain reference for the relevant planning staff.

intelligent distribution network;key technology;distribution network planning

10.16525/j.cnki.14-1362/n.2016.14.24

TM715

A

2095-0748(2016)14-0053-02

2016-05-16

趙柏濤(1985—),男,吉林農(nóng)安人,本科,畢業(yè)于長春工程學(xué)院,助理工程師,研究方向:城市配電網(wǎng)。

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