王海慜

并購重組的政策紅利正在不斷釋放，企業(yè)想要抱團取暖，只需順勢而為，因為“1+1>2” 的商業(yè)法則，需要演變成一個恒定公式。

合并似乎已經(jīng)成了2015年各個企業(yè)的標配。

近幾年來，中國各個行業(yè)整合加速，并購越來越多，更有不少讓人跌破眼鏡的案例。長期血拼、勢不兩立的行業(yè)巨頭頻頻宣布合并，人們驚呼聲四起，“又相信愛情了”。

不到一年的時間，多家互聯(lián)網(wǎng)公司從勢不兩立到抱團取暖。而這背后，是出于市場理性的抉擇，還是隱藏著神秘的推手？聯(lián)姻背后的共同邏輯是什么？合并之后的道路，是否能夠一馬平川？這似乎注定將成為一種趨勢和常態(tài)。

放眼到市場大環(huán)境中，如今的中國經(jīng)濟無疑正處于一個不確定的年代。各個行業(yè)的并購更是無孔不入的投射到各個領(lǐng)域。A股回歸并購意在套利，跨界并購趨勢增速，這些邏輯的背后，除了資本的誘利驅(qū)動，又還剩下些什么，讓人捉摸不定。

合并只是不得已而為之？

經(jīng)濟形勢下滑，投資方意求整合

目前中國經(jīng)濟形勢不容樂觀，GDP增速跌破7%已經(jīng)是常態(tài)，馬云認為這個周期將持續(xù)3～5年。證券發(fā)行市場更是一片哀嚎，去年A股還沒有躥升到6124，就等來一場史無前例的股災。而資本方在二級市場兵敗如山倒的情況下，口袋也捂得更緊了。

自古富貴險中求，中國遇到最厲害的金融危機是——持續(xù)十年左右的超級去杠桿化。但恰恰在這一波去杠桿化浪潮中，那些被嚴重低估的權(quán)益資本的價值，也跟著水漲船高。

所以，如何有效地整合手中的牌，更加高效地完成投資升值并降低預留風險，并購成了一個非常好的方法。所以從宏觀層面上，并購案一般也都由資本方開始推動。

企業(yè)瘋狂燒錢，卻仍然燒不出未來

對于拿到熱錢的互聯(lián)網(wǎng)公司來說，非常重要的一點就是獲取目標客戶。但是無奈市場入局者太多，獲取用戶的成本大大增加。例如O2O公司，平均獲取單個下單用戶從幾元漲到了幾十元甚至上百元。但是這種模式，一開始并沒有一個明晰的可預見的盈利模式及周期，隨著燒錢大戰(zhàn)持續(xù)蔓延，連年的巨額虧損，資本方也被創(chuàng)業(yè)者一路“挾持”推動一輪又一輪的融資。這種近乎于惡性的競爭，并沒有燒出一個明確的未來。

而巨頭間的并購案可以有效的降低競爭成本，占據(jù)市場的話語權(quán)。類似滴滴和快的，58和趕集，之前行業(yè)排名前兩位的巨頭，合并后甚至對整個市場形成壟斷的趨勢。

BAT開始一統(tǒng)江湖，低價抄盤

作為互聯(lián)網(wǎng)公司的絕對三巨頭，“如果BAT也跟著做了怎么辦”，成為很多創(chuàng)業(yè)者繞不開的問題。但現(xiàn)在很多創(chuàng)業(yè)者選擇了被BAT三巨頭吞并，無論是套現(xiàn)離開還是繼續(xù)發(fā)展壯大，這無疑是一個非常好的選擇。背靠大樹好乘涼，有了BAT的站臺，以后發(fā)展壯大自然方便很多。

對于BAT來說，積極聯(lián)合了資本方進行推動并購案。雖然BAT中的搜索、電商、社交是當之無愧的老大，但未來屬于哪個領(lǐng)域誰知道呢？所以來源于對未知的恐懼，使BAT異常積極地去各個細分領(lǐng)域“填坑”，保持自己的領(lǐng)先地位。并且互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)歷燒錢大戰(zhàn)后估值普降，此時去抄個底何樂而不為？

他山之石的鏡鑒之處

目前中國掀起的并購熱潮并非像無頭蒼蠅一樣亂竄，西方發(fā)達國家完善的資本市場、鼓勵并購的法制環(huán)境、以企業(yè)為主體的自發(fā)并購行為等，都為我國當前經(jīng)濟環(huán)境下的企業(yè)并購提供了借鑒。

資本是并購的“發(fā)動機”，企業(yè)并購需要資本市場的強力支持。企業(yè)之間并購的根本目的是收購方希望借助資本市場開辟新的融資渠道，加快自身的發(fā)展，實現(xiàn)跨越式的幾何級增長。

正如金融財團摩根大通在美國運輸產(chǎn)業(yè)、鋼鐵產(chǎn)業(yè)并購整合中所起的作用。摩根大通利用高超的資本運作技術(shù)，通過資本的魅力塑造了美國金融界和產(chǎn)業(yè)界的寡頭，也對美國產(chǎn)業(yè)原料和生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間產(chǎn)生了重要的協(xié)同作用。

當前，中國境內(nèi)上市公司數(shù)量約有2500多家，上市公司是中國企業(yè)海外并購的主力軍。在強大的資本支持下，這些公司會尋求更多并購的機會來實現(xiàn)增長，從而對融資市場提出了更高的要求。

站在市場的角度，去考慮到底怎么樣才能夠給企業(yè)并購帶來一個更好的環(huán)境，如何適度放寬金融體制的限制以解決企業(yè)并購中的資金問題，如何監(jiān)管證券公司以實現(xiàn)市場的公平公正公開，都是亟待相關(guān)機構(gòu)解決的“一線”問題。

并購活動是企業(yè)自身發(fā)展的一種要求。在目的上，并購大都是為了實現(xiàn)壟斷利潤和股東價值最大化。尤其是在經(jīng)濟增速放緩的背景下，并購戰(zhàn)略、路徑的合理性對于未來中國企業(yè)的并購至關(guān)重要。

并購重組成轉(zhuǎn)型發(fā)動機

目前中國公司并購還是以國內(nèi)標的為主，2015年前三季度上市公司的并購案例中90.6%來自國內(nèi)，相應的并購金額占比達80%。隨著中國在全球經(jīng)濟格局中的地位提升，未來海外并購的潛力較大。

一些有“國家隊”背景的企業(yè)憑借雄厚的資金實力在全球市場掀起了一股熱潮。

例如，紫光集團在全球半導體并購市場的異軍突起。在近2年內(nèi)，紫光先后收購了IC設(shè)計公司展訊、銳迪科，再投資惠普旗下的華三、入股美國西部數(shù)據(jù)，近來則投資臺灣力成，目標甚至還放在規(guī)模更大的美光及英特爾，一舉一動已經(jīng)成為全球半導體矚目的焦點。

在經(jīng)濟周期下行的市場里，我們的企業(yè)可以去拿資產(chǎn)、投資、對外配置，對接的焦點應是中國本土市場轉(zhuǎn)型的需求。放眼全球從不同經(jīng)濟周期觀察會發(fā)現(xiàn)非常多的投資機會。

除了跨界、縱向的并購整合外，去年同業(yè)間的橫向整合也不乏大事件，尤其在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，一些主要市場主體接連發(fā)生并購。

2015年情人節(jié)當天，原來的死對頭滴滴打車與快的打車宣布合并；4月，58同城宣布戰(zhàn)略入股趕集網(wǎng)；5月，攜程戰(zhàn)略性收購藝龍37.6%股份（總價約4億美元）；10月，爆出美團和大眾點評的合并，攜程并購去哪兒。

當前，我國并購重組的政策紅利正在不斷釋放。2014年，國務院、證監(jiān)會發(fā)布了一系列并購重組的意見和管理辦法，支持上市公司通過增發(fā)優(yōu)先股進行并購融資，鼓勵創(chuàng)業(yè)板公司通過定增等再融資并購，鼓勵市場化并購重組。去年下半年以來，由于簡政放權(quán)收到成效，并購重組的審批流程得到優(yōu)化，重大資產(chǎn)重組和發(fā)行股份購買資產(chǎn)的審批時間幾乎縮短了一半。

并購帶來的紅利時代能持續(xù)多久，只需留給市場去驗證即可。