楊正榮

（貴州省機(jī)械工業(yè)學(xué)校，貴陽 550004）

汽車行駛過程中出現(xiàn)車身振動方向發(fā)飄發(fā)擺的故障分析與檢修方法

楊正榮

（貴州省機(jī)械工業(yè)學(xué)校，貴陽 550004）

汽車在行使過程出現(xiàn)車身振動會影響車輛行駛的方向，容易產(chǎn)生發(fā)飄發(fā)擺的故障，影響汽車行駛的安全。通過分析汽車行駛的穩(wěn)定性，研究影響汽車穩(wěn)定行駛的主要原因，并提出相應(yīng)的檢修方法，以保證車輛運(yùn)行的安全，創(chuàng)造良好的汽車行駛狀態(tài)。

汽車行駛車身振動故障分析檢修方法

近年來，隨著我國居民生活水平的不斷提高，汽車在城市生活中應(yīng)用的越來越普遍，人們在購買汽車時也越來越注重車輛的穩(wěn)定性和安全性。在行使過程中，車輛的車輪、車身、傳動軸、皮帶輪等各個部件的損壞，都有可能造成車身振動現(xiàn)象，導(dǎo)致車輛行駛出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。這種現(xiàn)象影響了車輛行駛的安全，同時增加了車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用，給駕駛?cè)藛T帶來了很大的困擾。分析汽車行駛過程中出現(xiàn)車身振動的故障，研究車身振動故障的檢修方法，以保證車輛良好的運(yùn)行狀態(tài)，促進(jìn)車輛的穩(wěn)定運(yùn)行。

1　汽車行駛過程中車身振動的原因

汽車行駛過程中造成車身振動的原因很多，如車輛傳動軸或者車輪發(fā)生損壞、車輪安裝的位置不對稱、路面激勵原因等，都會造成車輛在行使過程中出現(xiàn)振動現(xiàn)象。其中，路面激勵原因造成的振動比較小，不會使車身在行使過程中出現(xiàn)較大的共振。如果車輛整體懸架設(shè)置不合理，相關(guān)部件出現(xiàn)摩擦現(xiàn)象，這種摩擦?xí)?dǎo)致車輛行駛過程中出現(xiàn)較大的振動。車輛動力系統(tǒng)是車輛的動力源，如果動力源中的某些部件出現(xiàn)了變形現(xiàn)象，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)離心力產(chǎn)生異常。異常的離心力會通過車輛懸架傳遞到整個車身，導(dǎo)致相關(guān)部件出現(xiàn)異常振動。當(dāng)各個部件異常振動重合時，會出現(xiàn)較大的共振現(xiàn)象，導(dǎo)致車輛行駛的穩(wěn)定性受到影響。分析和檢修車輛行駛的車身振動故障時，需要對所有的部件進(jìn)行檢查，排除相對可疑的部件，最終尋找到故障源，保證故障檢修的效率。

2　汽車各個部件振動產(chǎn)生的車身振動故障

（1）汽車發(fā)動機(jī)振動引發(fā)的車身振動。汽車在行使過程中，如果道路平整度比較差，會對發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)部的燃料燃燒產(chǎn)生影響，使燃燒過程中產(chǎn)生較多的慣性力。這種慣性力會導(dǎo)致車輛在行使過程中出現(xiàn)發(fā)動機(jī)或者傳動軸的振動。因?yàn)槠嚢l(fā)動機(jī)缸體內(nèi)部的曲軸連接活塞在缸體內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動，但是缸體內(nèi)存在慣性力會導(dǎo)致活塞往復(fù)運(yùn)動失穩(wěn)，致使缸體曲軸運(yùn)行受到徑向力的影響，使發(fā)動機(jī)整體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)振動。發(fā)動機(jī)的振動會通過車身懸架傳遞到車輛各個部位，產(chǎn)生較大的共振。汽車行駛過程中發(fā)動機(jī)振動所占比例較大，并且會影響汽車的整體使用性能。

（2）汽車傳動軸振動引發(fā)的車身振動。汽車傳動軸是汽車行駛過程中必不可少的動力傳輸元件，如果汽車傳動軸存在質(zhì)量問題，會對汽車整體運(yùn)行狀況產(chǎn)生影響。在發(fā)生車身振動情況時，傳動軸的檢測至關(guān)重要。傳動軸的轉(zhuǎn)動頻率和汽車發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速相關(guān)。如果傳動軸不平衡，會導(dǎo)致車輛發(fā)生同步振動或者異步振動。例如，車輛傳動軸存在問題，傳動軸每旋轉(zhuǎn)一次就會產(chǎn)生一部分離心力。當(dāng)轉(zhuǎn)動次數(shù)較多時，這種離心力會被擴(kuò)大，導(dǎo)致車身出現(xiàn)晃動。汽車傳動軸與傳動帶輪相連接，當(dāng)傳動部件之間的連接不平衡時，汽車行駛越快，振幅也就越大，最終導(dǎo)致車輛引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。

（3）汽車車輪振動引發(fā)的車身振動。汽車車輪的振動會對車輛行駛穩(wěn)定性造成影響，并且車輪振動還會增加車輛行駛噪聲，影響車輛駕駛?cè)藛T的操控舒適度。汽車車輪的振動主要有兩方面原因，一方面是因?yàn)樾旭偮访娌粔蚱秸?，對車輪產(chǎn)生較大的振動激勵，導(dǎo)致車輛在行使過程中出現(xiàn)車身振動。另一方面是因?yàn)槠囓囕喌膬A角不正確，導(dǎo)致汽車行駛過程中產(chǎn)生較大的滾動阻力和摩擦力，影響汽車行駛過程中正常的轉(zhuǎn)向。車輪振動也是導(dǎo)致汽車行駛過程中產(chǎn)生車身振動的主要原因。在對車輛進(jìn)行檢修時，要加強(qiáng)對車輪的檢查，避免影響汽車行駛的安全性。

（4）汽車尾氣排放裝置振動引發(fā)的車身振動。汽車尾氣排放裝置是發(fā)動機(jī)燃燒廢氣的主要排放設(shè)施。汽車運(yùn)行過程中，發(fā)動機(jī)的排氣門始終處于開放狀態(tài)。隨著發(fā)動機(jī)內(nèi)壓力的提升，廢氣被擠壓到排氣管中，排放到大氣中。汽車的尾氣排放裝置是固定在車身上的，如果排氣管因?yàn)榕鲎苍蛟斐尚螤畈灰?guī)則現(xiàn)象，會在尾氣排放過程中產(chǎn)生脈沖性的振動。這種振動會傳導(dǎo)到車身上，引起車身的振動。另外，排氣管振動還會造成氣流紊亂，產(chǎn)生較大的噪聲，影響車輛的正常行駛。

3　汽車車身振動的檢修方法

汽車行駛過程中的車身振動主要由車架設(shè)置不合理、發(fā)動機(jī)振動、傳動軸振動、輪胎振動和尾氣排放裝置振動等原因所引起。所以，在對車身振動進(jìn)行檢修時，需要對汽車的不同結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行檢修，保證汽車檢修的全面性。

（1）汽車發(fā)動機(jī)的檢修。在對汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢修時，可以將金屬棒抵觸在汽車發(fā)動機(jī)上，并利用空心管聽取汽車發(fā)動機(jī)以及附屬部件是否存在異響，并對發(fā)動機(jī)不同位置進(jìn)行聽診。在聽診過程中，要變換發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，保證聽診結(jié)果的準(zhǔn)確性。汽車行駛過程中出現(xiàn)車身振動，與發(fā)動機(jī)的負(fù)荷情況有很大關(guān)系。如果發(fā)動機(jī)的負(fù)荷比較大，那么最終的振動情況也比較明顯。所以，為了保證汽車檢修結(jié)果的精確性，需要對發(fā)動機(jī)不同的負(fù)荷情況進(jìn)行檢修。將車輛?？糠€(wěn)定，緩慢起步，慢慢加大油門。如果發(fā)動機(jī)存在振動故障，車身振動情況會明顯加劇，提高檢修準(zhǔn)確性。

（2）汽車傳動軸的檢修。汽車傳動軸在汽車轉(zhuǎn)速較慢時所產(chǎn)生的離心力并不明顯，所以要加快汽車發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，對傳動軸運(yùn)行過程中不平衡的位置進(jìn)行調(diào)整。在對傳動軸進(jìn)行檢測時，也可以利用頻譜分析儀進(jìn)行檢測，觀察檢測完成后的頻譜圖像。如果頻譜圖像中振幅比較明顯，且存在大量的諧波，就需要對傳動軸進(jìn)行修理。

（3）汽車車輪的檢修。在對汽車車輪進(jìn)行檢修時，要對汽車輪輞的變形程度進(jìn)行檢修。正常情況下，輪輞的跳動公差不超過2.5mm。利用千斤頂將車輪頂起，測量輪輞的跳動公差。如果不符合標(biāo)準(zhǔn)，則代表輪輞存在質(zhì)量問題。對汽車車輪進(jìn)行檢修時，也可以利用動平衡檢驗(yàn)系統(tǒng)對汽車的輪輞組件進(jìn)行平衡檢測。在對輪胎進(jìn)行檢測時，要觀察輪胎花紋的深度，觀察是否有嚴(yán)重磨損情況。因?yàn)檩喬?yán)重磨損是造成車身振動的主要原因，在檢查過程中要注意輪胎的胎壓是否充足，并對輪轂與軸承的密實(shí)度進(jìn)行檢測。對輪轂與軸承密實(shí)度進(jìn)行檢測時，主要是將輪轂螺母拆下，轉(zhuǎn)動車輪，看是否存在間隙、車輪是否晃動。發(fā)現(xiàn)汽車車輪存在缺陷問題時，要及時進(jìn)行修理，必要時需要更換輪胎，保證車輛行駛的穩(wěn)定性。

（4）汽車尾氣排放裝置的檢修。在對汽車尾氣排放裝置進(jìn)行檢修時，可以降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，判斷尾氣排放裝置是否存在異響振動。另外，也可以利用振動噪聲分析儀，對汽車尾氣排放裝置進(jìn)行檢修，觀察汽車尾氣排放裝置的頻譜數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，以保證汽車運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。

4　結(jié)論

對汽車車身振動的故障進(jìn)行檢修時，要利用排除法縮小汽車的故障范圍。首先要對汽車較大的結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行檢修，再逐漸對小型部件的故障進(jìn)行判斷，以保證故障尋找的準(zhǔn)確性。通過闡述汽車行駛過程中車身振動的原因，分析汽車各個結(jié)構(gòu)部件所引發(fā)的車身振動現(xiàn)象，研究汽車車身振動的檢修方法，以便有效提高汽車故障檢修效率，保證汽車行駛過程中相關(guān)人員的生命財產(chǎn)安全。

［1］趙鳳偉，羅佳，呂嵩巖.汽車行駛系故障分析與檢修［J］.職業(yè)技術(shù)，2011，（9）：140.

［2］朱成偉.振動分析技術(shù)在變速箱故障診斷中的應(yīng)用與研究［D］.長春：長春工業(yè)大學(xué)，2015.

［3］吳強(qiáng).基于振動信號分析的汽車故障診斷研究［D］.合肥：合肥工業(yè)大學(xué)，2014.

FailureAnalysisandMaintenanceMethodofthe Vibration Direction of the Vehicle Body in the Process of Ddriving

YANG Zhengrong
（School of mechanical engineering，Guizhou Province，Guiyang 550004）

The car in the process of the exercise of body vibration will affect the direction of the vehicle，prone to hair floating in the fault，thereby affecting the safety of the car.Through the analysis of the stability of the vehicle，the main reasons for the influence of the vehiclestabilityarestudied，andthecorrespondingmaintenance methods are put forward to ensure the safety of the operation of the vehicle，and create a good driving state of the vehicle.

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