胡茂春（蚌埠現(xiàn)代橡塑機械制造有限公司， 安徽 蚌埠 233000）

橡膠、橡機行業(yè)生存與發(fā)展的探討

胡茂春（蚌埠現(xiàn)代橡塑機械制造有限公司， 安徽 蚌埠 233000）

回望幾十年來橡膠、橡機行業(yè)的蓬勃發(fā)展及近幾年市場面臨的困難，對現(xiàn)有經(jīng)濟形勢下，橡膠輪胎企業(yè)、橡機企業(yè)如何生存、發(fā)展提出了一些想法，為企業(yè)發(fā)展做些參考。

橡膠；橡機；生產(chǎn)；發(fā)展

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，市場經(jīng)濟不斷完善，現(xiàn)在我國的經(jīng)濟總量已處于世界第二，在亞洲處于龍頭地位。世界各知名橡膠輪胎品牌隨著我國不斷對外開放已完成在中國的布局，發(fā)展已具有一定規(guī)模。國內(nèi)輪胎行業(yè)近二十年也如雨后春筍般大量涌現(xiàn)，已具有一定規(guī)模并趨于穩(wěn)定。

橡膠輪胎企業(yè)的發(fā)展也給國內(nèi)橡機企業(yè)帶來了前所未有的機遇，在橡機企業(yè)的世界排名中已出現(xiàn)多家國內(nèi)企業(yè)，具有代表性的企業(yè)已有多家出現(xiàn)在中國的資本市場完成上市，并向?qū)?、精方向發(fā)展并走向世界，在技術(shù)上已處于世界領(lǐng)先水平。

圍繞著各大橡膠輪胎企業(yè)的發(fā)展，也涌現(xiàn)出一大批中小型橡機企業(yè)，為各橡膠輪胎企業(yè)提供主機以外的橡膠輪胎生產(chǎn)的裝備。分布在橡膠輪胎企業(yè)的周邊為橡膠輪胎企業(yè)提供輔助裝備，非標裝備的加工、制作、安裝。大大降低了橡膠輪胎企業(yè)的投資成本。

近年來，隨著國內(nèi)各橡膠輪胎企業(yè)規(guī)模的不斷擴大，以及橡膠輪胎企業(yè)的不斷增多，市場競爭日趨激烈，加之國內(nèi)經(jīng)濟處于低速期、穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、重環(huán)保同樣是橡膠行業(yè)的主題。

自2013年底至今橡膠輪胎企業(yè)的生存和發(fā)展同樣遇到前所未有的困難，汽車行業(yè)爆發(fā)式的增長之后，目前的市場需求已趨于平穩(wěn)，但人口紅利漸失。由于各行業(yè)的過度發(fā)展，使得大氣質(zhì)量變差，霧霾等氣候的增多，同樣對于橡膠輪胎行業(yè)的發(fā)展提出更高的要求。市場競爭的激烈需要有更好的產(chǎn)品質(zhì)量，更優(yōu)惠的價格。環(huán)境的改善，需要更多地投入去改造裝備以便于適應(yīng)環(huán)境的要求。橡膠企業(yè)的生存和發(fā)展面臨著前所未有的壓力，甚至在行業(yè)內(nèi)會重新洗牌。

對橡機行業(yè)來說，也面臨著同樣的困難，橡膠輪胎行業(yè)項目的減少必然帶來裝備需求的減少，人力成本增加，交通運輸成本增加等等。要想生存必然倒逼企業(yè)去適應(yīng)市場，而市場經(jīng)濟的發(fā)展必然是優(yōu)勝劣汰。

在現(xiàn)有經(jīng)濟形勢下，橡膠輪胎企業(yè)，橡機企業(yè)如何求生存、謀發(fā)展，本人有些想法不一定成熟，作為拋磚引玉，在此提出供批評探討。

1 橡膠輪胎企業(yè)

對橡膠輪胎企業(yè)，由于規(guī)模不同，產(chǎn)品質(zhì)量不同，生存的空間自然有所差別。隨著市場的過分競爭，目前已有很多輪胎企業(yè)處于限產(chǎn)，半停產(chǎn)狀態(tài)。面向同樣的市場，同樣的人力成本的提高，同樣的環(huán)境改善要求，對橡膠輪胎企業(yè)來說需要穩(wěn)增長，調(diào)結(jié)構(gòu)。

（1）從行業(yè)上來看，需要通過兼并重組做大做強，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。此舉可以改善市場競爭環(huán)境，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，樹立國內(nèi)品牌，增強品牌競爭實力，與國內(nèi)品牌、國際品牌競爭。

（2）從大的企業(yè)集團來說，通過跨地域兼并重組，參照國內(nèi)建材行業(yè)的先進經(jīng)驗，采取混合所有制的形式?；旌纤兄菩问娇梢蕴嵘髽I(yè)管理水平，激勵企業(yè)發(fā)展和進步。調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品質(zhì)量，就近配套或銷售降低服務(wù)費用及運輸成本。

（3）從企業(yè)所在區(qū)域來說，可以將裝備維修改造，大修等能委托本地企業(yè)為己服務(wù)的方式，降低人力成本以及裝備投資。

目前國內(nèi)橡膠輪胎企業(yè)大多數(shù)配備有裝備改造和維修部門，配備有裝備及相關(guān)人員。而此部分裝備及人員利用率極低，專業(yè)人員和裝備很難配備齊全，很難完全滿足維修及改善的需要，且占用較多資源，此項工作和任務(wù)可以就近委托橡機企業(yè)完成維修、搶修、改善服務(wù)以節(jié)約人力及裝備占用費用，降低企業(yè)成本。

（4）通過智能化改造，降低人力成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

目前隨著工業(yè)4.0時代的到來以及人力成本的不斷增加，很多企業(yè)已從戰(zhàn)略高度進行布局，進行裝備改造，創(chuàng)新。人的 因素是最不穩(wěn)定的因素，對橡膠輪胎行業(yè)進行智能化改造將對行業(yè)來說是一次徹底性的革命。

2 橡機行業(yè)

面臨的困難對橡機行業(yè)來說同樣存在著機遇和挑戰(zhàn)。

（1）作為大型橡機企業(yè)，同樣可以通過混合所有制改革來增強企業(yè)管理實力，運用靈活的機制來增強企業(yè)競爭能力。

（2）通過跨地域，跨地區(qū)兼并重組以降低橡膠輪胎企業(yè)的服務(wù)成本，降低人力及交通運輸成本。

（3）加大研發(fā)能力，做精。專技術(shù)與裝備，力爭成為行業(yè)新技術(shù)、某種裝備的領(lǐng)導者，成為行業(yè)某一技術(shù)應(yīng)用的引領(lǐng)者。

（4）根據(jù)企業(yè)自身規(guī)模，核定出橡膠輪胎企業(yè)的服務(wù)半徑，主動走出去力爭成為橡膠輪胎企業(yè)裝備維修、搶修、更新的4S店。加強業(yè)務(wù)人員培訓，全面掌握橡膠輪胎所用裝備性能及維修專業(yè)知識，以尋求生存與發(fā)展的空間。

（5）根據(jù)自身產(chǎn)品特點，以及為橡膠輪胎企業(yè)提供服務(wù)距離的遠近，在橡膠輪胎周邊就近委托小的橡機企業(yè)代維修或提供售后服務(wù)以節(jié)約人力成本，交通、運輸成本。

（6）作為小規(guī)模的橡機企業(yè)可以通過為橡膠輪胎企業(yè)提供裝備日常維修保養(yǎng)、裝備改造、搶修、大修等拓展經(jīng)營范圍；主動與大型橡機企業(yè)聯(lián)系，代其為距離比較近的橡膠輪胎企業(yè)進行售后服務(wù)，實現(xiàn)雙贏；增強自身影響力。

（R-03)

沃森橡膠資金鏈斷裂，已被恒豐收購

2015年12月，輪胎世界網(wǎng)得到一個消息，山東沃森橡膠有限公司因資金鏈斷裂，現(xiàn)已被恒豐橡塑有限公司控股。

有關(guān)資料顯示，沃森橡膠位于山東省東營市廣饒縣大王鎮(zhèn)。

（1）恒豐收購沃森51%股份

沃森橡膠51%的股份已經(jīng)被恒豐橡塑收購。該交易于2015年12月達成協(xié)議，并正式實施。

相關(guān)資料顯示，山東沃森橡膠有限公司成立于2007年4月，位于山東省廣饒縣大王經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，注冊資本2.19億元，職工3 000余人。

該公司主要生產(chǎn)全鋼子午胎、半鋼子午胎、工程胎、斜交胎、實心胎，并涉及輪胎國際貿(mào)易，旗下?lián)碛袕V饒縣德芬進出口貿(mào)易有限公司。

知情人士表示，資金鏈斷裂是沃森撐不下去的主要原因。

（2）沃森背后有更大老板

據(jù)悉，沃豐橡膠注冊的法人是唐偉豐。但輪胎世界網(wǎng)了解發(fā)現(xiàn)，沃森橡膠并不是單一的獨立公司，其背后有更大的集團支持。

根據(jù)相關(guān)資料判斷，沃森橡膠歸屬于山東華僑集團。

該集團成立于1995年，位于山東省大王經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，下設(shè)東營市華僑橡塑有限責任公司、山東沃森橡膠有限公司、東營市沃森林業(yè)有限公司、青島祿德威國際貿(mào)易有限公司。

資料顯示，山東華僑集團的主要業(yè)務(wù)包括輪胎研發(fā)制造、橡膠軟管加工、園林綠化及國際貿(mào)易，是東營市規(guī)模最大的僑屬企業(yè)。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，2015年11月份，就有沃森員工反映，該公司已經(jīng)發(fā)不出工資。

本刊摘編自“輪胎世界網(wǎng)”

（R-01)

Discuss of survival and development of Rubber and its equipment industry

TQ330

1009-797X(2016)01-0045-02

B

10.13520/j.cnki.rpte.2016.01.008

胡茂春（1964-），男，畢業(yè)于安徽機電學院（現(xiàn)安徽工程大學）機械制造工藝與自動化專業(yè)，現(xiàn)主要從事機械設(shè)計開發(fā)工作。

2015-06-08