世界著名產(chǎn)業(yè)市場研究咨詢機構(gòu)美國弗利多尼亞（Freedonia）集團公司在近期出版的《世界輪胎》研究報告中對全球輪胎產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢做了預測：世界輪胎需求量將以年均4.1%的速度增長，到2019年將達到30億條；輪胎銷售額將以年均7.1%的速度增長，到2019年將達到2 580億美元。

報告指出，發(fā)展中國家和地區(qū)居民收入增長將拉動汽車保有量及輪胎需求量增長。收入水平不斷提高和經(jīng)濟活動日益擴大也有助于延長汽車年均行駛里程和提高輪胎更換頻率，但是輪胎質(zhì)量提升在某種程度上會降低輪胎替換率，從而制約輪胎需求量增長。汽車產(chǎn)業(yè)仍是輪胎的最大市場，2019年汽車市場對輪胎的需求量將增長到20億條，占輪胎總需求量的2/3。

機動車輪胎銷售量增長區(qū)域大都集中在發(fā)展中國家和地區(qū)，摩托車作為汽車的低成本替代品而大量使用。其它用途輪胎如飛機、拖拉機和工業(yè)車輛用輪胎的銷量呈穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢。

亞太地區(qū)輪胎市場份額占比最大，其也是世界輪胎需求量增長較快的地區(qū)。中國仍將是輪胎需求量增長較快的國家之一。亞太地區(qū)其他國家特別是印度、印度尼西亞、泰國和越南的輪胎需求量也會快速增長。日本作為世界第四大輪胎市場，其經(jīng)濟萎縮將影響亞太地區(qū)輪胎需求量的整體增速。

非洲/中東地區(qū)、中南美地區(qū)的輪胎銷售量增長率預計高于世界平均水平，到2019年其輪胎銷售量約占世界輪胎總銷售量的6%。

北美和西歐汽車市場占比40%，其替換輪胎市場已完全成熟，但是由于這兩個地區(qū)的汽車擁有率已非常高，其汽車制造商將業(yè)務(wù)逐漸向發(fā)展中國家和地區(qū)遷移，許多汽車工廠永久關(guān)閉，這限制了其原配輪胎需求量增長，因此預計到2019年，北美和西歐汽車輪胎需求量的增速將低于世界平均水平，摩托車輪胎和其他用途輪胎的需求增長率會高于世界平均水平。2019年北美和西歐輪胎需求量將達到9.9億條。

東歐的輪胎需求增長率低于于世界平均水平，但由于受汽車出口量的增長驅(qū)動，東歐輪胎需求量會明顯超過西歐。