劉佩璽 馬春雷 姜永鵬
工程管理
淺談泗河下采煤沉陷治理段河道的運(yùn)行管理
劉佩璽馬春雷姜永鵬
泗河是南四湖湖東地區(qū)最大的山洪河道,保護(hù)著濟(jì)寧市7個(gè)縣市區(qū)、37個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1514個(gè)鄉(xiāng)村、211.8萬(wàn)畝耕地和200.8萬(wàn)人的防洪安全。河道全長(zhǎng)159km,流域面積2357km2,流域內(nèi)有古城煤礦、鮑店煤礦、濟(jì)二、濟(jì)三等國(guó)家和地方特大、大型煤礦10余座,一直是濟(jì)寧市經(jīng)濟(jì)最具實(shí)力和活力的區(qū)域。
泗河下采煤自1993年開(kāi)始,至今有20余年的時(shí)間,泗河下采煤共涉及鄒城、兗州、高新區(qū)、曲阜、任城5個(gè)縣(市)區(qū),10多個(gè)煤礦,40余個(gè)作業(yè)面。截至目前,泗河塌陷堤防治理長(zhǎng)度共32.09km,其中右岸17.28km,左岸14.81km,占泗河堤防總長(zhǎng)度的23%,同時(shí)仍有增加的趨勢(shì),對(duì)泗河的影響極大。
河下采空后會(huì)導(dǎo)致河道下沉,改變河勢(shì),引起河流沖淤變化以及上下游河岸沖刷破壞,同時(shí)引起堤防、灘地及護(hù)堤地產(chǎn)生裂縫,破壞堤防的邊坡穩(wěn)定性和防滲能力,使局部堤防嚴(yán)重下沉,喪失堤防功能。
1.裂縫危害
開(kāi)采引起的裂縫主要有兩種:一是位于采煤工作邊界以外的永久性拉伸裂縫,另一種是在采煤工作面上方的可閉合裂縫。特別是由于沉陷的不均勻,在垂直堤防方向產(chǎn)生的拉伸貫通裂縫,最大裂縫寬度可達(dá)20cm以上,極易誘發(fā)管涌和流土,甚至直接形成漏水通道,在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生潰堤的風(fēng)險(xiǎn)。
2.河勢(shì)改變
河下采煤塌陷后,可能會(huì)在原先河道穩(wěn)定的河段,影響水流的挾沙力,引起河底、河岸和堤防的沖刷及河道中泓的改變,損壞地形地貌,加劇水土流失,對(duì)上下游橋梁和堤防的安全造成威脅。
截至目前,泗河已進(jìn)行了近20余次的采煤塌陷段治理,涉及的堤防大部分位于防洪壓力較大的泗河中下游。因此要加大對(duì)采煤塌陷治理的管理力度,在實(shí)施工程措施時(shí),加大非工程措施的實(shí)施,確保泗河的運(yùn)行安全。
治理的主要內(nèi)容包括堤防、灘地和外護(hù)堤地的修復(fù)治理以及裂縫處理,經(jīng)過(guò)治理,河道斷面得到恢復(fù),但治理效果未經(jīng)大洪水考驗(yàn),仍需在實(shí)踐中進(jìn)行檢驗(yàn),為泗河的日常管理和防洪安全帶來(lái)了較大隱患。
1.裂縫處理措施
在修復(fù)治理中,必須先對(duì)裂縫進(jìn)行治理,然后才能對(duì)堤防及灘地進(jìn)行加高恢復(fù)。
(1)拉伸貫通裂縫治理:對(duì)于地表形成的較大裂縫,一般在裂縫發(fā)展基本穩(wěn)定,不再出現(xiàn)明顯的擴(kuò)展時(shí)進(jìn)行,采用開(kāi)挖后重新回填壓實(shí)的方法處理。裂縫開(kāi)挖深度采用石灰水灌注裂縫方式確定。
(2)閉合裂縫治理:在工作面上方的裂縫受開(kāi)采影響后出現(xiàn),裂縫逐漸發(fā)育,工作面推進(jìn)一段距離后,裂縫由于進(jìn)入壓縮變形區(qū),受周?chē)鷫毫ψ饔?,裂縫又趨于閉合。此種裂縫應(yīng)在裂縫開(kāi)始閉合時(shí)采用灌漿進(jìn)行處理,此時(shí)的灌漿體在堤防自身重力作用下進(jìn)行修復(fù),會(huì)對(duì)裂縫內(nèi)的充填體進(jìn)一步擠密壓實(shí),達(dá)到更好的效果。
2.堤防修復(fù)措施
泗河堤防目前全線已達(dá)到20年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn),由于采煤沉陷的特殊性,為強(qiáng)化沉陷治理段的安全儲(chǔ)備,對(duì)沉陷堤防的修復(fù)采用50年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)。
在裂縫處理完后,對(duì)堤防按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加高、加固的修復(fù)治理,分層上土,分層碾壓,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)河下采煤工作面比較集中的堤段,常采取預(yù)加固與沉陷后修復(fù)治理相結(jié)合的方式。根據(jù)礦區(qū)的采煤規(guī)劃,預(yù)測(cè)各工作面采煤的影響范圍,在沉陷位置按照預(yù)測(cè)進(jìn)行預(yù)加固及備土,穩(wěn)沉后再對(duì)裂縫和堤岸進(jìn)行修復(fù)。
3.灘地、護(hù)堤地修復(fù)
在裂縫處理完成后,灘地和護(hù)堤地按規(guī)范高程和寬度進(jìn)行恢復(fù),確保與上下游相銜接,為保護(hù)新筑灘地,防止水流沖刷,在河岸處進(jìn)行拋石護(hù)腳或砌石護(hù)坡。
以兗礦集團(tuán)鮑店煤礦為例,鮑店煤礦在泗河下有近10個(gè)工程面,影響泗河堤防達(dá)10km,最大塌陷深度達(dá)9m,是對(duì)泗河影響的最大的煤礦之一。為保證沉陷治理段的日常運(yùn)行和防洪安全,按照“誰(shuí)損壞,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)采煤沉陷治理段實(shí)施重點(diǎn)維修養(yǎng)護(hù)措施和非工程措施,并形成有針對(duì)性的制度化管理。
1.編制采煤深陷段重點(diǎn)維修養(yǎng)護(hù)方案
由河道主管單位編制沉陷治理段的維修養(yǎng)護(hù)方案,在《堤防工程養(yǎng)護(hù)修理規(guī)程》(SL595-2013)要求的基礎(chǔ)上,有針對(duì)性地強(qiáng)化了相關(guān)項(xiàng)目的養(yǎng)護(hù)力度。重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)灘地、堤防、馬道、護(hù)堤地的裂縫巡查觀測(cè),布置了沉陷段河勢(shì)觀測(cè)網(wǎng),每月進(jìn)行高程和位移觀測(cè),定期進(jìn)行堤身內(nèi)部隱患探測(cè)。
2.日常養(yǎng)護(hù)
根據(jù)水利部、財(cái)政部頒布的《水利工程維修養(yǎng)護(hù)定額標(biāo)準(zhǔn)》,沉陷段常規(guī)養(yǎng)護(hù)主要內(nèi)容包括堤頂、堤坡、上堤馬道及附屬設(shè)施等項(xiàng)目的維修養(yǎng)護(hù)。通過(guò)專業(yè)化的日常養(yǎng)護(hù),使堤防斷面滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求,堤坡平順,堤頂?shù)缆菲秸麜惩?,管理設(shè)施完備,堤防整潔有序,使工程保持良好運(yùn)行狀態(tài)。
3.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)
針對(duì)采煤沉陷的特點(diǎn),重點(diǎn)加強(qiáng)了裂縫巡查觀測(cè)、河勢(shì)位移觀測(cè)和堤身內(nèi)部隱患探測(cè)。
(1)裂縫巡查觀測(cè)
安排專業(yè)技術(shù)人員定期對(duì)灘地、堤防、馬道、護(hù)堤地進(jìn)行裂縫巡查,填寫(xiě)巡查報(bào)告。如遇強(qiáng)降雨或上游來(lái)水,應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)頻次,視降雨和來(lái)水強(qiáng)度,進(jìn)行24h值班巡查。
(2)河勢(shì)觀測(cè)
布置河勢(shì)觀測(cè)網(wǎng),每月進(jìn)行高程和位移測(cè)量。強(qiáng)降雨或洪水過(guò)后,要立即測(cè)量,繪制累計(jì)變化曲線,做好變化趨勢(shì)對(duì)比分析。
(3)堤身內(nèi)部隱患探測(cè)
由于采煤沉陷造成堤身內(nèi)部的情況較為復(fù)雜,掌握其內(nèi)部應(yīng)變可以提前應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的變化。采用地質(zhì)雷達(dá)或利用高密度電法定期進(jìn)行探測(cè),每季度探測(cè)一次,確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)深層誘發(fā)裂縫。
4.非工程管理措施
根據(jù)防洪實(shí)踐運(yùn)用的經(jīng)驗(yàn),用防洪工程措施控制洪水是有限度的,而且代價(jià)也較大,防洪工程措施必須與非工程措施相結(jié)合,才能發(fā)揮更大效能,防洪非工程措施作為減少洪災(zāi)的綜合措施之一,越來(lái)越受到重視。為最大限度地降低采煤沉陷區(qū)的防洪風(fēng)險(xiǎn),在防洪工程措施管理的基礎(chǔ)上,制定針對(duì)采煤沉陷區(qū)的防洪非工程措施,主要有以下內(nèi)容:
(1)做好洪水預(yù)警預(yù)報(bào)。泗河流域上游為山區(qū),下游為平原,落差大,流域面積主要集中在上游的泗水縣和曲阜市。可利用泗河洪水傳播歷時(shí)圖,根據(jù)上游的降雨和洪水情況,及時(shí)向各煤礦發(fā)出相應(yīng)級(jí)別的預(yù)警,以便為抗洪搶險(xiǎn)和井下撤離提供信息,確保安全并減少損失。
(2)制定汛期管理措施。進(jìn)入汛期除進(jìn)行常規(guī)的巡查和值守工作外,各煤礦成立專業(yè)防汛搶險(xiǎn)隊(duì),針對(duì)塌陷區(qū)可能出現(xiàn)的各種險(xiǎn)情進(jìn)行專業(yè)的搶險(xiǎn)培訓(xùn),并定期演練。做好防汛料物儲(chǔ)備,由于塌陷區(qū)的特殊性,料物的數(shù)量應(yīng)在現(xiàn)狀堤防級(jí)別的基礎(chǔ)上按定額提高一級(jí)進(jìn)行儲(chǔ)備。
(3)與各煤礦簽訂防汛責(zé)任狀。要提高對(duì)防洪工作的認(rèn)識(shí),克服僥幸心理,每年汛前對(duì)各煤礦的防汛隊(duì)伍和料物的準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查,并落實(shí)年度搶險(xiǎn)演練計(jì)劃的內(nèi)容和時(shí)間,簽訂防汛責(zé)任狀。
采煤沉陷治理的河道管理是目前泗河工程和防汛管理的重要內(nèi)容之一,利用養(yǎng)護(hù)工程措施和非工程措施對(duì)沉陷治理段進(jìn)行制度化管理,取得了一定的實(shí)效,目前整個(gè)工程運(yùn)行良好。由于沉陷河道內(nèi)部及河道外部邊界條件存在不確定性和復(fù)雜性,沉陷治理段河道的管理也不是一成不變的,應(yīng)在動(dòng)態(tài)管理的模式下,積極探索新的方法和措施,確保泗河沉陷段河道日常運(yùn)行和防洪安全■
(作者單位:山東省濟(jì)寧市泗河管理處272100)