C=CBNweekly

G=Keith Griffiths通勤焦慮、生活無趣、缺乏新鮮感……除了消費和工作，在這樣的城市中心無法獲得更多樂趣。但大城市的這些毛病都可以靠更好的建筑解決。

兩條高聳的立方體、中間五六層的廣場、巨大的玻璃幕墻，對這樣的城市綜合體（mixed-use）厭煩了嗎？但這樣的建筑正在每一個城市復(fù)制，它們或許可以賺取足夠的租金，但未必能讓城市生活更好。建筑設(shè)計師紀達夫（Keith Griffiths）的解決辦法是一種新式的、更有趣的城市綜合體，他在著作CITY中稱之為“城市樞紐”（City Hub），人的居住、工作、娛樂、社交都能在這樣一個建筑群里通過步行或短距離公共交通完成，城市交通也可以隨之改善。聽上去很不錯，但如何實踐？

C：你所說的城市樞紐聽上去很不錯，但它如何吸引人們真正在里面生活？

G：我們思考改進綜合體的初衷，是為了解決城市的交通問題。只要住宅區(qū)和工作區(qū)分得很開，城市的交通就沒法改善。問題是，這是所有人希望的生活嗎？有些人可能需要安靜的住宅區(qū)，周圍有學(xué)校、超市、體育場;但對另一群人來說，他們希望把通勤的時間花在認識新的人、尋找工作機會和娛樂上。那么居住、工作、生活一體的建筑就會很有必要。但過去的綜合體并沒有做到這一點，因為它不有趣。寫字樓、公寓和購物中心不是人們生活的全部。你不會想在購物中心社交。所以在設(shè)計中，必須增加更多有趣的公共空間，讓人們愿意在那里走動、交談、來回穿梭。好的綜合體，應(yīng)該有一系列公共空間去連接高樓，這可以通過建筑設(shè)計來做到。只要設(shè)計得當，同樣的占地面積，人們的活躍度會提高很多。對于那些年輕、有一定收入、渴望新鮮感的都市人來說，這或許是最令人興奮的生活方式。

C：公共空間確實重要，但我們看到很多公共空間并不受人歡迎，問題出在哪兒？

G：細節(jié)要足夠出色。提到公共空間，人們可能會想起那些露天的大廣場，那一點也不好。沒有人會在那里交談、散步、娛樂。公共空間的核心是人們愿意到那兒去，所以要充分考慮人們的使用場景——需要怎樣的座椅、需要怎樣的綠化、如何步行過去、如何與建筑連接起來、使用什么材質(zhì)的地面等。尤其在高密度城市，你需要在建筑設(shè)計之初就將這些考慮進去。新建筑的好處在于，你不需要專門辟出一塊地方造公園，你可以把它放在樓上，甚至分幾層樓，互相交錯。除了空間，你還需要考慮人們的使用時間。倫敦有一個街區(qū)，原本到了晚上就像死掉一樣，讓它活躍起來，只需要把底層的部分變成咖啡館、小型畫廊、露天酒吧，允許露天場地上進行小型演出，這里迅速就變成了最活躍的街道。

C：如何為不同城市設(shè)計獨特的綜合體建筑？它們是否也會千篇一律？

G：這是我們要避免的?，F(xiàn)在我們確實看到很多綜合體的外型和功能都一樣，但其實并不適合每個城市，畢竟每個城市的生活方式差別太大。不用提國外的，中國的城市就很不一樣。比如成都人，他們喜歡戶外生活，他們的社交、娛樂都喜歡在戶外或者半戶外進行，所以我們在成都建造City Hub時，就設(shè)計了很多敞開空間，一層樓有一半是敞開的，人們很愿意到那兒去。而上海人可能更喜歡室內(nèi)一些，所以我們在上海的項目沒有設(shè)計那么多敞開空間，但是內(nèi)部仍然是互相聯(lián)通的。

C：說服投資者建造這種新型綜合體有難度嗎？如何讓他們覺得這有利可圖？

G：技術(shù)上完全不難。這就是個觀念問題。在原來的寫字樓加購物中心模式以外，我們有更好的選擇。在建筑上，你要做的只是增加空間和空間的連接，然后設(shè)計真正受人喜愛的公共空間，就可以了。這對于投資者的好處顯而易見，你的租金可以提高。為什么？因為這樣的建筑可以成為一個區(qū)域的核心，吸引那些有活力、有消費能力的人人住，這就是好的公共空間的價值。你不需要用店鋪填滿一棟樓，仍然可以獲得更多的收益。對于城市管理者來說，這樣的建筑分布在城市的交通樞紐上，比如地鐵換乘站、城市副中心等，對于改善一個社區(qū)的生態(tài)也幫助很大。（采訪：肖文杰）