，，吉　寧

(1.中海石油深海開發(fā)有限公司，廣東 珠海 519000；2.中海石油深圳分公司，廣東 深圳 518067)

HydroCOM Air Conditioning Systems Used in the Natural Gas Processing Deviceof Flash Gas Compressor

ZHANG Weisen1，YU Yanhang2， JI Ning1

(1.CNOOC Deepwater Development Limited， Zhuhai 519000，China；

2. CNOOC Shenzhen Branch， Shenzhen 518067，China)

HydroCOM氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)在天然氣處理裝置閃蒸氣壓縮機(jī)上的應(yīng)用

張煒森1，于彥恒2，吉寧1

(1.中海石油深海開發(fā)有限公司，廣東 珠海 519000；2.中海石油深圳分公司，廣東 深圳 518067)

HydroCOM Air Conditioning Systems Used in the Natural Gas Processing Deviceof Flash Gas Compressor

ZHANG Weisen1，YU Yanhang2， JI Ning1

(1.CNOOC Deepwater Development Limited， Zhuhai 519000，China；

2. CNOOC Shenzhen Branch， Shenzhen 518067，China)

摘要：對往復(fù)式壓縮機(jī)常用氣量調(diào)節(jié)方式的原理及特點(diǎn)進(jìn)行了介紹，結(jié)合珠海高欄終端閃蒸氣壓縮機(jī)氣量調(diào)節(jié)方式，對HydroCOM系統(tǒng)的工作原理、結(jié)構(gòu)組成、控制方案、分程功能、無擾切換及應(yīng)用效果等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)闡述。實(shí)際應(yīng)用效果表明，采用了HydroCOM氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)的往復(fù)式壓縮機(jī)，能快速、精確地控制壓縮比、流量等參數(shù)，實(shí)現(xiàn)氣量無級調(diào)節(jié)，機(jī)組運(yùn)行可靠、操作簡便、節(jié)能效果明顯，經(jīng)濟(jì)效益十分可觀，對其他在建或已投產(chǎn)同類壓縮機(jī)的改造升級具有一定技術(shù)指導(dǎo)性及借鑒作用。

關(guān)鍵詞：氣量調(diào)節(jié)；HydroCOM；壓縮機(jī)；無擾切換；閃蒸氣

中圖分類號：TH12

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號：1001-2257(2015)10-0026-04

收稿日期：2015-06-23

Abstract：This paper is to introduce the theory and character of capacity control methods of reciprocating flash gas compressors， and to describe the theory， composition， proposal， spilt control function， undisturbed switching and application effect of HydroCOM system which was used in Zhuhai Gaolan Gas Plant. Actual application shows that HydroCOM capacity regulation system is not only reliable but also accurate and convenient to control， energy-saving. Also， it could provide technical reference for control mode selection or future upgrading of similar compressors.

作者簡介：張煒森(1984-)，男，重慶萬州人，工程師，研究方向?yàn)橐夯烊粴?、天然氣行業(yè)生產(chǎn)加工及項(xiàng)目管理。

Key words：capacity control；HydroCOM；compress；undisturbed switching；flash gas

0引言

珠海高欄終端是國內(nèi)目前最大的天然氣處理終端，該終端主要對海上平臺(tái)經(jīng)由海底管道輸送的天然氣和凝析液進(jìn)行加工處理，其中凝析液在凝析油穩(wěn)定單元逐級穩(wěn)定過程中會(huì)閃蒸出大量天然氣，閃蒸氣體經(jīng)過往復(fù)式壓縮機(jī)三級增壓后輸送至天然氣脫水流程。受氣田投產(chǎn)順序與氣井配產(chǎn)差異等外部條件影響，凝析油實(shí)際處理量變化較大，長期處于低負(fù)荷運(yùn)行，為了最大限度的節(jié)約能源，閃蒸氣壓縮機(jī)綜合采用了旁通管路、余隙容積及HydroCOM 3種氣量調(diào)節(jié)方式，具有運(yùn)行可靠、操作簡便、節(jié)能效果好等特點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。

1壓縮機(jī)常用氣量調(diào)節(jié)方式

石油、化工企業(yè)往復(fù)式壓縮機(jī)的排氣量一般是根據(jù)裝置最大所需量或近期裝置可能擴(kuò)容所需量來選擇，并綜合考慮裝置負(fù)荷變化、入口條件改變等因素，所以壓縮機(jī)排氣量通常都有較大的富余量[1]。當(dāng)裝置實(shí)際用氣量長期低于壓縮機(jī)額定排氣量工況下運(yùn)行時(shí)，尤其是在裝置投產(chǎn)初期，需要對壓縮機(jī)排氣流量進(jìn)行調(diào)節(jié)。目前，旁通管路調(diào)節(jié)、壓開進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)、余隙容積調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和氣量無級調(diào)節(jié)是往復(fù)式壓縮機(jī)較為常用的氣量調(diào)節(jié)方式。

1.1　旁通管路調(diào)節(jié)

旁通管路調(diào)節(jié)是將壓縮機(jī)進(jìn)氣管和排氣管用旁通管路加以連通，并在旁通管路上設(shè)置調(diào)節(jié)閥門，通過對閥門的開度來實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)排氣量的調(diào)節(jié)。這種調(diào)節(jié)方式在往復(fù)式壓縮機(jī)上得到了廣泛應(yīng)用，具有結(jié)構(gòu)簡單、流量可連續(xù)變化、各級壓力比保持不變、運(yùn)行穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，但由于回流氣體的全部壓縮功都損耗掉，壓縮機(jī)電機(jī)功率消耗大、經(jīng)濟(jì)性較差，常適用于壓縮機(jī)短期運(yùn)行或者調(diào)節(jié)范圍小的場合。

1.2　壓開進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)

利用閥片壓開裝置，把進(jìn)氣閥閥片強(qiáng)制壓開，使進(jìn)氣閥喪失正常工作能力，在壓縮機(jī)吸氣過程中氣體被吸入氣缸，壓縮過程中，因?yàn)檫M(jìn)氣閥全開，吸入的氣體又被全部推出氣缸。對于一個(gè)一級雙作用氣缸布置的壓縮機(jī)而言，若只頂開活塞一側(cè)的進(jìn)氣閥，氣量只降低50%，如果兩側(cè)同時(shí)頂開，則排氣量為零，故該機(jī)可實(shí)現(xiàn)氣量0，50%和100%三級調(diào)節(jié)。這種調(diào)節(jié)方式具有操作方便、能耗較低、投資少等特點(diǎn)，實(shí)際生產(chǎn)過程中常與旁通管路調(diào)節(jié)相結(jié)合，應(yīng)用十分廣泛，但這種間斷調(diào)節(jié)方式，調(diào)節(jié)幅度較大，僅適用于粗調(diào)節(jié)，不能實(shí)現(xiàn)精確調(diào)節(jié)。

1.3　余隙容積調(diào)節(jié)

在壓縮機(jī)的氣缸上，除固定余隙容積外，另外在氣缸蓋等處設(shè)有一定的空腔，調(diào)節(jié)時(shí)接入氣缸工作腔，使余隙容積增大，容積系數(shù)減小，壓縮機(jī)排氣量降低。這種調(diào)節(jié)方式響應(yīng)速度較慢、調(diào)節(jié)范圍窄、需要手動(dòng)調(diào)節(jié)干涉，但設(shè)備投資成本相對較低，能實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)額定排氣量60%～100%的連續(xù)調(diào)節(jié)。采用了電液控制和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可變余隙容積調(diào)節(jié)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)自動(dòng)氣量無級調(diào)節(jié)，但其輔助系統(tǒng)較為復(fù)雜，易損件較多，維護(hù)難度增大。

1.4　轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)

轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)是通過改變壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)氣量調(diào)節(jié)。這種調(diào)節(jié)方式的優(yōu)點(diǎn)是氣量連續(xù)，調(diào)節(jié)工況比功率消耗小，壓縮機(jī)各級壓比保持不變，壓縮機(jī)上不需要設(shè)置專門的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；缺點(diǎn)是受原動(dòng)機(jī)本身性能的限制，如內(nèi)燃機(jī)只能在100%～60%轉(zhuǎn)速范圍變化，再低便需采取其他措施，且低于額定轉(zhuǎn)速時(shí)，經(jīng)濟(jì)性降低[2]。對于電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)則需要配置變頻器，大功率高壓變頻器價(jià)格昂貴且故障率較高，目前在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的往復(fù)式壓縮機(jī)上采用較少。

1.5　氣量無級調(diào)節(jié)

壓縮機(jī)氣量無級調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用數(shù)字計(jì)算機(jī)技術(shù)和控制技術(shù)，通過液壓傳動(dòng)卸荷裝置使壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中，進(jìn)氣閥保持有可控的一定時(shí)間開啟，即精確計(jì)算延遲關(guān)閉進(jìn)氣閥時(shí)間的方式，使氣缸中的部分氣體未經(jīng)過壓縮增壓直接返回進(jìn)氣總管，從而實(shí)現(xiàn)全程范圍的氣量調(diào)節(jié)，氣量無級調(diào)節(jié)系統(tǒng)實(shí)質(zhì)就是“回流省功”原理，壓縮循環(huán)中只壓縮了需要壓縮的氣量，最大限度地節(jié)約了能源。

2HydroCOM系統(tǒng)工作原理及組成

2.1　工作原理

HydroCOM系統(tǒng)是賀爾碧格公司專門為往復(fù)式壓縮機(jī)開發(fā)的液壓式氣量無級調(diào)節(jié)系統(tǒng)，它能根據(jù)實(shí)際用氣量的要求來自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，使壓縮機(jī)排氣量完全與需用量匹配。其工作原理是計(jì)算機(jī)即時(shí)處理壓縮機(jī)運(yùn)行過程中的狀態(tài)數(shù)據(jù)，并將信號反饋至執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)電子模塊，通過液壓執(zhí)行器來實(shí)時(shí)控制進(jìn)氣閥的開啟與關(guān)閉時(shí)間，實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)排氣量0～100%全行程范圍無級調(diào)節(jié)，HydroCOM液壓執(zhí)行器和專用氣閥如圖1所示。在HydroCOM控制下，通過對進(jìn)氣閥的延遲關(guān)閉，使多余部分氣體未經(jīng)壓縮而重新返回到進(jìn)氣總管，壓縮機(jī)的進(jìn)氣閥不再是依靠壓差工作的自動(dòng)閥，而是一個(gè)由外置動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的強(qiáng)制閥。

圖1　HydroCOM液壓執(zhí)行器和專用氣閥

2.2　系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成

HydroCOM系統(tǒng)主要由液壓執(zhí)行器HA( hydraulic actuator )如圖2 所示、中間接口單元CIU( compressor interface unit)、液壓油站HU(hydraulic unit)、上死點(diǎn)TDC(top dead center)傳感器、供電電源EPS及服務(wù)軟件HSS等軟硬件設(shè)備組成。其中液壓執(zhí)行器HA執(zhí)行實(shí)際的控制任務(wù)，它在部分負(fù)荷下延遲進(jìn)氣閥的關(guān)閉；中間接口單元CIU是連接執(zhí)行器HA和用戶DCS/PLC的橋梁，通過它的中間轉(zhuǎn)換接口作用， 使HydroCOM簡化為一個(gè)接收4～20 mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號的調(diào)節(jié)；液壓油站HU通過液壓管路供給執(zhí)行器HA所需的動(dòng)力；上死點(diǎn)TDC傳感器實(shí)時(shí)提供活塞在氣缸中的即時(shí)位置給CIU；供電電源EPS負(fù)責(zé)執(zhí)行器HA需要的48 V直流供電。

圖2　HydroCOM系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成

3HydroCOM系統(tǒng)應(yīng)用方案

3.1　工藝系統(tǒng)

珠海高欄終端凝析油穩(wěn)定單元額定處理規(guī)模為145 m3/h，經(jīng)海底管道輸送的天然氣首先在預(yù)處理單元進(jìn)行氣液分離，分離出的凝液經(jīng)節(jié)流后進(jìn)入凝析油一級閃蒸分離器，分離出的氣相進(jìn)入閃蒸氣壓縮機(jī)三級入口；一級閃蒸分離器分離出的液相經(jīng)節(jié)流換熱后進(jìn)入凝析油二級閃蒸分離，分離出的氣相進(jìn)入閃蒸氣壓縮機(jī)二級入口；二級閃蒸分離器液相出口有兩個(gè)去向，一部分經(jīng)節(jié)流換熱后進(jìn)入凝析油穩(wěn)定塔中部，另一部分節(jié)流后直接進(jìn)入凝析油穩(wěn)定塔頂部；凝析油穩(wěn)定塔塔頂氣進(jìn)入閃蒸氣壓縮機(jī)一級入口，塔底穩(wěn)定凝析油產(chǎn)品經(jīng)冷卻后進(jìn)入凝析油儲(chǔ)罐。凝析油穩(wěn)定單元工藝流程如圖3所示。

圖3　凝析油穩(wěn)定單元工藝流程

閃蒸氣壓縮機(jī)為2臺(tái)美國通用電氣公司GEMINI ES604 型天然氣往復(fù)式壓縮機(jī)組，通過彈性聯(lián)軸器由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，對稱平衡布置，四列四缸，三級壓縮，氣缸余隙手動(dòng)調(diào)節(jié)。

3.2　總體控制方案

投產(chǎn)初期，根據(jù)海上氣田滾動(dòng)開發(fā)計(jì)劃、下游市場及裝置配產(chǎn)情況，凝析油平均處理量約為額定的40%，兩壓縮機(jī)互為備用，隨著裝置處理量的增大，轉(zhuǎn)為并聯(lián)運(yùn)行。2臺(tái)壓縮機(jī)共用3個(gè)級間自動(dòng)補(bǔ)氣旁通閥，單機(jī)運(yùn)行時(shí)，補(bǔ)氣旁通閥及HydroCOM由運(yùn)行壓縮機(jī)控制。并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，一臺(tái)壓縮機(jī)為手動(dòng)滿負(fù)荷工作，補(bǔ)氣旁通閥及HydroCOM由另一臺(tái)壓縮機(jī)控制。閃蒸氣壓縮機(jī)組HydroCOM系統(tǒng)控制方案如圖4所示。

圖4　閃氣壓縮機(jī)組HydroCOM系統(tǒng)控制方案

2臺(tái)壓縮機(jī)HydroCOM系統(tǒng)采用嵌入式控制方案，壓縮機(jī)相關(guān)狀態(tài)參數(shù)、HydroCOM系統(tǒng)報(bào)警及聯(lián)鎖信號等信息顯示于中控DCS系統(tǒng)。壓縮機(jī)二、三級入口分別有來自凝析油穩(wěn)定單元的連續(xù)級間補(bǔ)氣，壓縮機(jī)進(jìn)出口壓力的穩(wěn)定將直接影響凝析油穩(wěn)定過程中閃蒸出的天然氣量，故將壓縮機(jī)級間入口壓力作為HydroCOM的主控變量。

凝析油穩(wěn)定單元在不同工況下，壓縮機(jī)各級入口壓力、溫度、組份、流量等參數(shù)均會(huì)發(fā)生顯著變化，HydroCOM極高的動(dòng)態(tài)控制特性能使壓縮比、流量等參數(shù)得到精確控制。在壓縮機(jī)某級氣量較小，HydroCOM負(fù)荷較低時(shí)，可通過調(diào)整氣缸余隙容積增量，使壓縮機(jī)各級負(fù)荷分配均勻，避免壓縮機(jī)因負(fù)荷過低導(dǎo)致氣閥閥蓋溫度高及活塞力不均衡等問題。

3.3　分程功能

壓縮機(jī)出口壓力的穩(wěn)定是通過回流氣量的多少來實(shí)現(xiàn)的，主控變量控制信號經(jīng)過一個(gè)低選器后輸出的值變大則需要回流量增大，即減小壓縮機(jī)的負(fù)荷，反之亦然。輸出信號既可以控制HydroCOM，也可以用來控制補(bǔ)氣旁通閥，通過利用分程控制概念，在PLC組態(tài)時(shí)把主控變量輸出信號通過分程功能分別作用于HydroCOM和補(bǔ)氣旁通閥。

低選器輸出信號與壓縮機(jī)的負(fù)荷相關(guān)，HydroCOM負(fù)荷值分程點(diǎn)是按照壓縮機(jī)的最低允許負(fù)荷來設(shè)置的。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，HydroCOM最低負(fù)荷設(shè)定為30%是較合理的，故HydroCOM實(shí)際有效負(fù)荷調(diào)節(jié)范圍為30%～100%，0%～30%負(fù)荷時(shí)由補(bǔ)氣旁通閥調(diào)節(jié)。

HydroCOM在自動(dòng)狀態(tài)下，分程點(diǎn)為70%。低選器輸出信號為70%～0%時(shí)，由HydroCOM控制壓縮機(jī)負(fù)荷，補(bǔ)氣旁通閥保持關(guān)閉；低選器輸出信號為100%～70%時(shí)，HydroCOM保持在最低負(fù)荷30%，補(bǔ)氣旁通閥自動(dòng)調(diào)節(jié)。

HydroCOM在手動(dòng)或切除狀態(tài)下，分程點(diǎn)為100%，壓縮機(jī)負(fù)荷由補(bǔ)氣旁通閥實(shí)現(xiàn)氣量調(diào)節(jié)。正常運(yùn)行時(shí)，壓縮機(jī)分程控制對應(yīng)輸出信號如圖5所示。

圖5　壓縮機(jī)分程控制對應(yīng)輸出信號

3.4　無擾動(dòng)切換

壓縮機(jī)在啟停、加載、切換、HydroCOM投用及切除過程中，為了保持出口壓力及流量的穩(wěn)定，防止對工藝流程產(chǎn)生較大的沖擊波動(dòng)，HydroCOM需要具備無擾動(dòng)切換功能。HydroCOM無擾動(dòng)切換的實(shí)質(zhì)是對壓縮機(jī)不同工況下控制信號分程點(diǎn)的改變來實(shí)現(xiàn)的，同時(shí)輔以手動(dòng)或自動(dòng)操作調(diào)節(jié)。

壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)HydroCOM負(fù)荷為0%，壓縮機(jī)氣閥處于卸荷狀態(tài)，手動(dòng)確認(rèn)機(jī)組加載后，HydroCOM負(fù)荷按1%/s速率開始自動(dòng)增加，補(bǔ)氣旁通閥接收全部控制信號自動(dòng)調(diào)節(jié)。當(dāng)HydroCOM負(fù)荷信號大于控制信號時(shí)，激活HydroCOM自動(dòng)控制，此時(shí)全部控制信號切換至HydroCOM中間接口單元CIU接收?？刂菩盘柗殖厅c(diǎn)的變化將使補(bǔ)氣旁通閥逐步關(guān)閉，分程點(diǎn)的變化速率小于1%/s，補(bǔ)氣旁通閥關(guān)閉過程中，HydroCOM自動(dòng)調(diào)節(jié)以維持壓力穩(wěn)定。

壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)控制信號分程點(diǎn)以小于1%/s的速率由70%向0%變化，直至補(bǔ)氣旁通閥接收全部控制信號。分程點(diǎn)變化過程中HydroCOM仍然接收控制信號，以適應(yīng)補(bǔ)償壓縮機(jī)負(fù)荷的變化。等待分程點(diǎn)變化結(jié)束，HydroCOM負(fù)荷自動(dòng)以1%/s速率降至0%后切除，壓縮機(jī)所有進(jìn)氣閥處于卸荷狀態(tài)，壓縮機(jī)可以停機(jī)。

HydroCOM故障時(shí)，不需要停止壓縮機(jī)，HydroCOM將被自動(dòng)切除，控制信號立即交由補(bǔ)氣旁通閥調(diào)節(jié)，此時(shí)HydroCOM專用氣閥與普通氣閥功能一致，壓縮機(jī)滿負(fù)荷工作。故障排除后重新投用HydroCOM時(shí)，補(bǔ)氣旁通閥接受全部控制信號，手動(dòng)操作HydroCOM負(fù)荷值由100%降低至接近控制信號時(shí)，切換HydroCOM為自動(dòng)控制，分程點(diǎn)的變化將使補(bǔ)氣旁通閥逐步關(guān)閉，此時(shí)HydroCOM開始接受全部控制信號自動(dòng)調(diào)節(jié)。

4HydroCOM系統(tǒng)應(yīng)用效果

4.1　可操作性

閃蒸氣壓縮機(jī)裝備HydroCOM后，可實(shí)現(xiàn)機(jī)組30%～100%負(fù)荷范圍內(nèi)氣量無級調(diào)節(jié)，壓縮機(jī)的氣量調(diào)節(jié)簡化到僅需輸入期望的壓力設(shè)定值，系統(tǒng)即自動(dòng)跟蹤并穩(wěn)定該值，各級壓縮比恒定。結(jié)合氣缸余隙容積調(diào)整，壓縮機(jī)能適應(yīng)壓力、溫度、組份、流量等參數(shù)顯著變化的復(fù)雜工況。系統(tǒng)具備的手動(dòng)、自動(dòng)和HydroCOM切除功能，能實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)在多種工況下的無擾動(dòng)切換，較普通壓縮機(jī)的控制更趨合理，各項(xiàng)參數(shù)更加穩(wěn)定。

4.2　安全及可靠性

當(dāng)壓縮機(jī)在常用的膜式氣缸卸荷器的作用下實(shí)現(xiàn)50%負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，若是雙作用氣缸單側(cè)卸載，活塞桿將處于較長時(shí)間的單向受力狀態(tài)，造成十字頭銷潤滑不良，加速磨損[3]。而安裝了HydroCOM的壓縮機(jī)在部分負(fù)荷工作時(shí)，同一級的軸側(cè)缸和蓋側(cè)缸在液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)下輪流卸載，活塞桿受力處于交變狀態(tài)，十字頭銷一直處于良好的潤滑狀態(tài)，十字頭銷使用壽命大大延長。

HydroCOM已在國內(nèi)外往復(fù)式壓縮機(jī)上得到了廣泛使用，具有很好的可維護(hù)性，故障率極低。正常情況下，系統(tǒng)維護(hù)僅需更換執(zhí)行機(jī)構(gòu)的內(nèi)部密封件、墊片以及油站過濾芯等常規(guī)部件，專用氣閥的維護(hù)也同普通氣閥一致。

4.3　節(jié)能效果

珠海高欄終端在投產(chǎn)初期凝析油平均處理量約為60 m3/h，壓縮機(jī)單臺(tái)運(yùn)行，負(fù)荷在40%左右即可滿足工藝需求。在應(yīng)用HydroCOM后，壓縮機(jī)消耗的指示功基本與運(yùn)行負(fù)荷成正比，即壓縮機(jī)目前可以節(jié)省約60%的指示功。根據(jù)實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)，閃蒸氣壓縮機(jī)100%負(fù)荷時(shí)，主電機(jī)電流為49 A，實(shí)際功率為618 kW；40%負(fù)荷時(shí)，主電機(jī)電流為21 A，實(shí)際功率為265 kW。經(jīng)濟(jì)效益可觀。

5結(jié)束語

HydroCOM系統(tǒng)先進(jìn)的數(shù)字計(jì)算及電液控制系統(tǒng)，能夠快速地、精確地控制壓縮比和流量等參數(shù)，實(shí)現(xiàn)了壓縮機(jī)的氣量無級調(diào)節(jié)，壓縮機(jī)可操作性強(qiáng)、運(yùn)行穩(wěn)定、控制合理，適用于天然氣處理工廠中壓縮介質(zhì)壓力、溫度、組份、流量不固定的復(fù)雜工況。

珠海高欄終端凝析油穩(wěn)定單元閃蒸氣壓縮機(jī)HydroCOM系統(tǒng)的應(yīng)用是成功的，機(jī)組運(yùn)行可靠、操作簡便、節(jié)能效果明顯，經(jīng)濟(jì)效益好，對其他在建或已投產(chǎn)同類壓縮機(jī)的改造升級具有一定技術(shù)指導(dǎo)性及借鑒作用。

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