吳　勇

(蚌埠汽車士官學校 運輸勤務系，安徽 蚌埠 233011)

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汽車士官院校的實戰(zhàn)化教學研究

吳勇

(蚌埠汽車士官學校 運輸勤務系，安徽 蚌埠 233011)

為促進軍隊院校實施實戰(zhàn)化教學改革，培養(yǎng)適應實戰(zhàn)化訓練的汽車士官人才，在界定實戰(zhàn)化教學內涵的基礎上，分析了汽車士官院校實戰(zhàn)化教學面臨的問題；從樹立實戰(zhàn)化教學理念、突出課程設置和改革組訓方式、建設實戰(zhàn)化教學的師資隊伍、提升實戰(zhàn)化教學保障能力和完善實戰(zhàn)化考核評價機制等方面探討了汽車士官實戰(zhàn)化教學的策略。

汽車士官院校；實戰(zhàn)化訓練；教學模式；教學改革

實戰(zhàn)化教學，是指以軍事斗爭準備的現實問題需要為背景，堅持把戰(zhàn)斗力標準作為教書育人的根本導向，以部隊正在進行的訓練內容為課題，以作戰(zhàn)訓練中的難點、熱點問題為重點[1]，建立緊貼實戰(zhàn)的課程體系、組訓方式、教學條件、師資隊伍、考評機制等，以提高學員勝任崗位任職能力的一種新型教學形式。為了培養(yǎng)適應實戰(zhàn)化訓練的汽車士官人才，要求教學須以滿足部隊實戰(zhàn)化訓練需求為前提，轉變思想、突出課程設置和強化組訓方式、鍛造實戰(zhàn)化師資隊伍、構建實戰(zhàn)化教學環(huán)境、改革實戰(zhàn)化教學考核模式，推進我軍后勤軍事訓練轉變和保障能力的提升。

1　當前汽車士官院校實戰(zhàn)化教學存在的問題

1.1實戰(zhàn)化教學意識不強

總體來看，汽車士官院校對于實戰(zhàn)化教學重要性的認識是明確的。但培養(yǎng)的士官人才與戰(zhàn)場需求不相適應，實戰(zhàn)化教學進展緩慢。主要體現在兩個方面：一是實戰(zhàn)化教學理念欠缺。工作中，實戰(zhàn)化停留于口頭、口號上多，不敢真打實練；教學中，實戰(zhàn)化教學意識不強、實戰(zhàn)化教學理念貫徹不徹底、教學實踐滯后。二是對現代戰(zhàn)爭缺乏認知，對作戰(zhàn)對手發(fā)展動向研究不夠全面深刻，缺乏前瞻性、指導性。

1.2課程設置與實戰(zhàn)化要求存在差距

課程始終是院校培養(yǎng)人才的根本載體，任何教學改革最終都要通過課程內容來實現[2]。開展實戰(zhàn)化教學，要求課程設置應以部隊需求為牽引，以學員崗位任職能力的培養(yǎng)為中心。當前汽車士官院校課程內容的設置雖然注重了崗位需求，但與實戰(zhàn)要求尚有差距。一是人才培養(yǎng)目標沒有體現實戰(zhàn)化的特色。體現實戰(zhàn)化特色要求在制訂人才培養(yǎng)目標時，要以充分了解掌握部隊需求為前提，緊緊圍繞任職崗位實現人才培養(yǎng)與部隊使用的無縫銜接。但從部隊對畢業(yè)學員的使用反饋意見來看，院校人才培養(yǎng)目標與部隊實戰(zhàn)化訓練的需求尚有差距，人才培養(yǎng)目標體系實戰(zhàn)化特色不明顯。二是課程設置方面不能滿足實戰(zhàn)化需求。要根據培養(yǎng)目標合理設置培訓課程，必須突出作戰(zhàn)問題研究這個核心，切實搞清部隊可能打什么仗、怎么打仗。這就要求以研究作戰(zhàn)問題或課題為中心，打破現有知識體系，按照實戰(zhàn)化要求來設置課程。目前課程設置中體現實戰(zhàn)化特色的專業(yè)課程設置較少，在總學時里面比例明顯偏低。三是在教學內容的安排方面實戰(zhàn)化內容偏少。在整個課程體系中，基礎課程明顯偏多，實戰(zhàn)化教學的課程偏少、比例過低。僅就實踐課程來看，基礎性內容過多，訓練內容較為單調，條件單一，與部隊訓練需求脫節(jié)。

1.3教學條件建設不能滿足實戰(zhàn)化的需求

教學條件建設水平體現了不同歷史時期科技發(fā)展對實戰(zhàn)化訓練的具體要求，缺乏相應的基礎條件，訓練必將脫離作戰(zhàn)的實際需求[3]。近年來，雖然汽車士官院校以實戰(zhàn)化教學精神為指導，實戰(zhàn)化教學條件建設取得重要進展，但與實戰(zhàn)化需求尚有較大差距。一是理念滯后。院校實戰(zhàn)化教學條件建設還殘留學歷教育和任職教育理念的痕跡，理論驗證性實訓環(huán)境多，綜合集成實戰(zhàn)實訓環(huán)境少，特別是適應汽車士官實戰(zhàn)化教學的條件建設更少，甚至有些實戰(zhàn)化課目由于缺乏教學訓練條件無法開展。二是缺乏健全的訓練保障機制。聯(lián)合作戰(zhàn)需要聯(lián)訓，聯(lián)訓需要聯(lián)保[4]。這就要求對訓練保障資源進行統(tǒng)籌規(guī)劃，打破體制編制界限，實現各類資源的優(yōu)化配置、優(yōu)勢互補、合作共享，建立健全訓練保障機制勢在必行。目前汽車士官院校實戰(zhàn)化教學條件建設還缺乏健全的訓練保障機制，無法實現各類教學訓練保障資源的統(tǒng)籌規(guī)劃和共享。三是基礎條件還不完善。雖然加大了教學裝備的更新力度，但教學車型滯后于部隊主流車型；使用的裝備故障率高、性能差，難以達到理想的實戰(zhàn)化教學效果；模擬訓練器材、仿真訓練和網絡訓練等存在缺陷，由于技術難度高，逼真度與實裝差距大，訓練效果不理想；訓練環(huán)境構設單一，其實戰(zhàn)化程度與部隊有差距。

1.4師資隊伍不能勝任實戰(zhàn)化教學的需要

受各種因素影響，教員隊伍建設與新型人才培養(yǎng)目標和實戰(zhàn)化教學要求之間還存在明顯差距。一是大部分教員部隊任職經歷不足，教學緊貼部隊不夠。一些專業(yè)課程教員，主要來自于學歷教育院校，雖然學歷較高，熟悉我軍軍事訓練和院校教學，但缺乏部隊任職經歷，對于部隊的訓練與管理經歷不多、認知不強、實施實戰(zhàn)化教學的能力較弱。二是隊伍梯次不夠合理，影響教學質量提高。受編制限制等因素影響，高級職稱的人員少，中級職稱人員較多，整個教員隊伍的職稱結構呈現兩頭小中間大的格局，由此產生了職稱晉升受限影響工作積極性、阻礙教員隊伍更新交流等一系列問題。

1.5考評體系不能滿足實戰(zhàn)化的要求

當前汽車士官院校的考評體系還不能夠滿足實戰(zhàn)化的要求。一是考評的內容沒有充分體現實戰(zhàn)化的要求。在課程考核內容上，依然以基本知識和基本技能考核為主，雖然一定程度上能夠考核學員對于課程基本內容的掌握情況，但沒有圍繞學員任職崗位需求和實戰(zhàn)化要求來設置考試內容，致使學員考試成績不能反映實戰(zhàn)化教學的真實情況，沒有達到預期的目的。二是考評的過程沒有嚴格遵循實戰(zhàn)化的要求。在課程考核過程中，特別是實踐課目考核中，沒有嚴格按照實戰(zhàn)化的要求和大綱規(guī)定的標準來設置考核場地、考核環(huán)境、考核環(huán)節(jié)、動作要求等，導致考核過程過于簡單，存在走過場的現象。三是運輸勤務演習和畢業(yè)聯(lián)考實戰(zhàn)化程度不高。衡量畢業(yè)學員綜合能力的運輸勤務演習和畢業(yè)聯(lián)考雖然考慮到實戰(zhàn)化的要求，在考核課目和內容的設置上盡可能向實戰(zhàn)化靠攏，但是總體來講，考核的實戰(zhàn)化程度與部隊訓練的實際情況和學員任職崗位需求還有較大的差距，亟待進一步改革完善。

2　汽車士官院校實戰(zhàn)化教學的路徑

2.1聚焦實戰(zhàn)理念，推動教學思維轉變

思想是行動的先導。汽車士官院校開展實戰(zhàn)化教學，更新思維觀念是前提，必須強化“三種理念”。一是堅定敢打必勝的信念。把平時當戰(zhàn)時，把專業(yè)訓練當打仗實踐，著力在思想教育、傳統(tǒng)激勵、實踐養(yǎng)成上下功夫，用強軍目標塑造信念、用戰(zhàn)斗精神點燃激情、用點滴養(yǎng)成滋養(yǎng)“血性”，按照“真、難、嚴、實”要求抓好日常訓練的實戰(zhàn)化，堅定學員敢打必勝的信念。二要樹立作戰(zhàn)牽引的育人理念。要緊貼部隊作戰(zhàn)訓練需要、緊貼汽車部(分)隊建設實際、緊貼武器裝備發(fā)展，培養(yǎng)“人裝合一”的士官人才。三是強化開放創(chuàng)新的思維模式。堅持問題導向，按照“高于部隊、嚴于部隊”的目標要求，圍繞實戰(zhàn)化訓練新模式、新手段開展研究，完善研究成果評審、共享和機制轉化，強化部隊實戰(zhàn)化訓練服務的地位，引領和帶動部隊實戰(zhàn)化訓練向更廣領域和更高層次發(fā)展。

2.2圍繞實戰(zhàn)能力生成，突出課程設置和改革組訓方式

院校實戰(zhàn)化教學是一個系統(tǒng)工程，是促進院校與部隊高度融合、實現優(yōu)勢互補以及服務部隊、提高部隊戰(zhàn)斗力生成的必然選擇，突出課程設置和改革組訓方式至關重要。一是按照打仗要求設置課程。開展實戰(zhàn)化教學，“教什么”即教學內容是關鍵，而教學內容離不開課程的設置[5]。貼近作戰(zhàn)任務、貼近部隊實戰(zhàn)是教學的本質要求，設置實戰(zhàn)化教學課程與教學內容必須把“為戰(zhàn)而教、寓教于戰(zhàn)”的思想貫穿始終，課程設置應以部隊需求為牽引，部隊有什么需求，就開設什么課程、講什么內容。例如：汽車運輸勤務課程設計，要以汽車士官崗位面臨的作戰(zhàn)任務為依據來設置課程、建立課程體系，重點突出夜間駕駛、復雜氣候條件駕駛、信息化戰(zhàn)爭條件下的綜合運輸保障等內容，根據部隊需要進行動態(tài)更新和補充，及時將軍事斗爭準備最新研究成果、武器裝備最新研發(fā)成果、實戰(zhàn)化訓練最新實踐成果、部隊信息化建設最新發(fā)展成果等內容引入課程設計。二是瞄準戰(zhàn)場，改革組訓模式。首先要確立行動導向的教學理念。行動導向教學強調學員自己動手實踐，有利于培養(yǎng)學員全面的崗位任職能力。汽車士官院校在確定行動導向的教學理念時，組訓方式要緊緊圍繞實戰(zhàn)需要、突出戰(zhàn)場要求，把“打贏”作為第一要務，圍繞打贏來開展教學活動，確保培養(yǎng)的學員具備“上車能駕駛、下車能戰(zhàn)斗”的過硬素質。其次要突出野戰(zhàn)化訓練。突出野戰(zhàn)化訓練，能夠不斷提高學員的實戰(zhàn)能力。通過增加野戰(zhàn)化訓練時間、合理安排訓練內容、加強與部隊合作訓練等方式來實施。再次是重視對抗化訓練[6]。對抗訓練器材要信息化，汽車士官院校應加大對抗訓練器材應用力度，將對抗訓練搞扎實、搞到位；對抗訓練形式要多樣化，要有創(chuàng)新性；對抗演練結果要隨機化，采用開放自由的演練機制，力求讓對抗結果隨機化，以真正提高實戰(zhàn)化訓練效果。最后是深化組訓方式改革?？梢暻椴扇∫皯?zhàn)化訓練與集成化訓練相結合、網絡訓練與模擬化訓練相結合、對抗性訓練與檢驗性演練相結合。

2.3著眼實戰(zhàn)化師資需求，加大培訓培養(yǎng)力度

開展實戰(zhàn)化教學，必須建立一支具有實戰(zhàn)化教學能力的師資隊伍。一是部隊選配，把好選配師資隊伍關[7]。在借鑒軍內有關院校成功做法的基礎上，積極協(xié)調總部相關部門，可從一線作戰(zhàn)部隊選拔政治思想覺悟高、熱愛國防教育事業(yè)、參加和執(zhí)行過演習(任務)等重大活動、文化基礎好、學歷高、工作閱歷和管理經驗豐富、軍事理論功底深、善于語言表達和學術研究的領導干部來士官院校任教，完善部隊選配教員的政策與制度。逐步建立和暢通院校與部隊的雙向交流機制，在總部協(xié)調下積極選調優(yōu)秀營連職指揮員和高級士官到院校擔任流動教官或(客座)教員。二是定向培養(yǎng)，利用到部隊代(任)職豐富閱歷。為了使教學與部隊訓練同頻共振，應定期安排教員置身訓練一線進行代(任)職或參加部隊重大演習和活動，以便了解部隊需求，不斷將新理論、新戰(zhàn)法充實到教學中，實現對教學內容的動態(tài)更新，這也是改善結構、加強實戰(zhàn)化教學、增強教員能力素質的必由之路。三是外派留學，學習外軍實戰(zhàn)化的先進成果。目前美、俄等國軍隊實戰(zhàn)化訓練與教學成績顯著、實戰(zhàn)經驗豐富，可為我軍提供學習和借鑒。我軍院校應加強與外軍的合作與交流，積極選派部分優(yōu)秀教員接受實戰(zhàn)化的新思想、新觀念、新實戰(zhàn)經驗、新成果，并及時充實到教學活動中，提高人才培養(yǎng)的質量。四是崗位練兵，全面提升教員實戰(zhàn)化教學能力。區(qū)分對象確定重點，創(chuàng)新崗位練兵模式[8]。以全國職業(yè)院校信息化教學大賽、總后“雙師型”教員大賽、總后教員“實戰(zhàn)化”教學能力競賽以及士官院?！拔逶u比”等活動為契機，以“堅持戰(zhàn)斗力標準、推進實戰(zhàn)化教學”為主題，組織“全員查、骨干考、尖子比”活動，廣泛開展教員崗位練兵和教學大比武活動，從而全面提升教員實戰(zhàn)化教學能力。

2.4提升教學保障能力，籌劃教學資源建設

教學條件作為教學體系的重要組成部分，是支撐院校教育目標實現的基石。開展實戰(zhàn)化教學要有相應的教學環(huán)境資源以及必備的條件。一是抓好實戰(zhàn)化教學資源環(huán)境的創(chuàng)新。在現有基礎上突出搞好實戰(zhàn)化教學保障，最大限度地滿足教學需要。與此同時，加大信息化網絡手段的運用，加強實踐操作實驗室群、教育訓練信息化管理系統(tǒng)、數字化服務保障系統(tǒng)建設，逐步建成集實踐實驗、模擬訓練、教學管理、服務保障于一體的多功能、集成化網絡環(huán)境，為實施實戰(zhàn)化教學提供堅實的教學保障。二是充分發(fā)揮社會資源優(yōu)勢。堅持樹立“不求我有，但為我用”的資源共享理念，將目前一些校外教學參觀點，進一步進行拓展，逐步發(fā)展為穩(wěn)定、規(guī)范的教學基地，做到實施有計劃、活動有主題、保障有措施。同時，也可充分利用兄弟院校(部隊)各類教學資源優(yōu)勢，將教學實戰(zhàn)化推向深入。

2.5完善考核評價機制，增設實戰(zhàn)化考核課目

軍事訓練考核機制決定著軍事訓練的目標和導向，要推進汽車士官院校實戰(zhàn)化訓練發(fā)展，必須建立與之相適應的考核評價機制。美國西點軍校“桑賽”(桑赫斯特競賽)中幾乎所有課目的評判標準都是針對團隊整體完成任務的情況評定成績，更注重戰(zhàn)場實現軍事目的的效果[9]，對于汽車士官院校考核方式的改革具有重要的借鑒作用。一是依據課程內容設置實戰(zhàn)化考核課目。要把教學內容、方法與部隊作戰(zhàn)訓練緊密結合起來，向實戰(zhàn)聚焦、向部隊靠攏，按照設定實戰(zhàn)場景的方式設置考核課目，來檢驗實戰(zhàn)化教學效果。二是在總部畢業(yè)學員聯(lián)考中增設實戰(zhàn)化課目。為進一步增強學員實戰(zhàn)化意識和訓練的實戰(zhàn)化程度，可以在每年的總部聯(lián)考項目中，對每個考核項目提出戰(zhàn)場環(huán)境要求，增加戰(zhàn)場環(huán)境對學員的干擾和激勵作用。也可在現有考核課目的基礎上，適當增加部分現有考核課目的實戰(zhàn)化檢驗標準，促進在校期間學員各項技能教學訓練實戰(zhàn)化程度有效提高。三是加大汽車勤務綜合演習實戰(zhàn)化考核程度。深化汽車勤務綜合演習模式改革，突出檢驗性、對抗性和實戰(zhàn)化程度，加強與部隊的聯(lián)演聯(lián)訓，將參演學員拉到陌生地域，按照實戰(zhàn)環(huán)境創(chuàng)設條件，按照作戰(zhàn)保障進程組織演訓，按照打仗要求評估能力，注重學員崗位角色匹配，加強與部隊的聯(lián)合訓練，努力做到“訓、考、比、評”一體。

3　結　語

實戰(zhàn)化教學對于部隊訓練和院校教學改革提出了新的更高要求，汽車士官院校應緊緊圍繞實戰(zhàn)化需求，從各個方面加大教學改革的力度，創(chuàng)建實戰(zhàn)化的教學模式，使院校教學緊貼部隊實際、緊貼實戰(zhàn)需求，培養(yǎng)能勝任現代戰(zhàn)爭需要的士官人才。

[1]郭春生.院校實戰(zhàn)化教學淺析[J].炮兵雜志，2007(3)：73-74.

[2]王建良.貫徹院校教育向部隊靠攏要求 深入推進實戰(zhàn)化教學訓練改革[J].現代兵種，2013(6):63.

[3]王亞偉.任職教育院校教學條件實戰(zhàn)化建設研究[J].中國軍事教育，2012，24(4)：91-93.

[4]潘良時.聯(lián)合訓練常態(tài)化的路徑選擇[N].解放軍報，2010- 01- 01(7).

[5]李安.對推進實戰(zhàn)化教學的幾點思考[J].后勤學院學報，2014(1):54.

[6]張剛，田暉.加強軍隊院校實戰(zhàn)化訓練的思考[J].長纓，2014(3):21.

[7]蔡長忠.創(chuàng)建軍隊任職教育院校實戰(zhàn)化教學模式[J].空軍指揮學院學報，2010(5)：41-42.

[8]馬健.深入推進實戰(zhàn)化教學改革[J].軍事，2014(8)：10.

[9]高博，雍成綱，黃成軍.西點桑赫斯特競賽對學歷教育院校實戰(zhàn)化訓練的啟示[J].高等教育研究學報，2013，36(2)：14-18.

(編輯：凌春霞)

Thoughts on Actual Combat Teaching in Automobile NCO Academy

WU Yong

(Transportation Service Department, Bengbu Automobile NCO Academy, Bengbu 233011, China)

To promote actual combat teaching reform in military academy and cultivate automobile NCO talents, after defining the connotation of actual combat teaching, the paper analyzes the existing problems of actual combat teaching in automobile NCO academy. It elaborates strategies of automobile NCO actual combat teaching from following aspects: setting up actual combat teaching concept, highlighting curriculum and reform pattern, constructing actual combat teaching staff, enhancing actual combat teaching support ability and completing actual combat examination and evaluation mechanism.

automobile NCO academy; actual combat training; teaching mode; teaching reform

2015- 09- 01；

2015-11- 02．

蚌埠汽車士官學校教學重點課題(JX2015-ZD07).

吳勇(1977—)，男，碩士，講師.

10.16807/j.cnki.12-1372/e.2016.02.016

E251

A

1674-2192(2016)02- 0065- 04