李宏遠(yuǎn),劉 歡,黃金鑫
(1.中國礦業(yè)大學(xué) (北京)機(jī)電與信息工程學(xué)院,北京 100083;2.吉林大學(xué) 機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院,吉林 長春 130022)
作為一種可將板料彎曲加工的塑性機(jī)床,卷板機(jī)近些年得到了迅速發(fā)展,已廣泛用于造船、鍋爐、宇航和石油化工等行業(yè)[1]。國外卷板設(shè)備水平較高,意大利PROMAU公司、日本富士車輛公司[2]等研發(fā)的產(chǎn)品,在設(shè)計(jì)上多采用機(jī)械式或機(jī)液混合驅(qū)動(dòng)式;國內(nèi)的生產(chǎn)起步較晚但發(fā)展很快,沈陽重型機(jī)械廠、南京環(huán)力重工機(jī)械公司[3]等生產(chǎn)的非對(duì)稱三輥、四輥卷板機(jī)也已成為行業(yè)的主導(dǎo)。然而,局限于對(duì)功率的要求,傳統(tǒng)的三輥卷板機(jī)大多采用交流電機(jī)驅(qū)動(dòng),配合手工操作。該方式加工效率低,精度也難以保證,已不能很好地適應(yīng)現(xiàn)代市場對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和性能的要求。因此,本文提出一種針對(duì)水平下調(diào)式[4]三輥卷板機(jī)的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,利用PLC和液壓傳動(dòng)將電、機(jī)、液有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的自動(dòng)控制,取代人工勞動(dòng),改善了工作條件,提高了加工效率和精度。
相比對(duì)稱式卷板機(jī)需借助其他設(shè)備進(jìn)行預(yù)彎的限制,非對(duì)稱式設(shè)計(jì)更加合理有效,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)對(duì)比如圖1所示。
圖1 對(duì)稱式與非對(duì)稱式結(jié)構(gòu)特點(diǎn)對(duì)比
卷板時(shí),將板料置于上、下工作輥之間。上輥垂直升降,兩下輥?zhàn)鲂D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)且相對(duì)于上輥軸心面水平移動(dòng)。上輥下降時(shí),板材在上、下工作輥之間發(fā)生塑性變形而彎曲。下輥連續(xù)旋轉(zhuǎn)通過板與輥之間的摩擦力帶動(dòng)鋼板進(jìn)、退,完成卷制。具體分為4步:預(yù)彎、對(duì)中、卷圓和矯圓[5],如圖2所示。
圖2 三輥卷板機(jī)工藝過程
利用可編程序控制器實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的整體操作和狀態(tài)監(jiān)控,如圖3所示。
圖3 系統(tǒng)總體控制
水平下調(diào)式結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢在于其靈活性,下輥為主動(dòng)輥,可自由移動(dòng),上輥為從動(dòng)輥,可垂直升降。針對(duì)以上特點(diǎn),液壓控制系統(tǒng)分為3個(gè)子系統(tǒng),即上輥液壓系統(tǒng)、下輥液壓系統(tǒng)和卸載液壓系統(tǒng),如圖4所示。
上輥液壓系統(tǒng)用于驅(qū)動(dòng)上輥完成垂直升降,兩端的同步性至關(guān)重要,若不同步,則卷制出來的圓筒會(huì)出現(xiàn)喇叭形,從而造成加工缺陷。
液壓泵電機(jī)啟動(dòng),電氣控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào),電磁鐵YV5得電時(shí),使得電磁鐵YV7、YV8得電,升降缸1和2的A孔進(jìn)油,B口回油,使輥?zhàn)觾啥寺湎拢瓿缮陷佂驳拇怪毕陆颠^程。如果在這一過程中,升降缸1的一段達(dá)到了指定刻度,升降缸2的一段尚未到達(dá),則電磁鐵YV7斷電,升降缸1停止進(jìn)油,直至升降缸2一段也達(dá)到指定刻度時(shí)電磁鐵YV8斷電,以此來保證上輥下降的同步性,并實(shí)現(xiàn)在工作過程中上輥軸線與下輥軸線始終平行的要求。輥筒上升過程與此相反。
圖4 液壓原理圖
下輥液壓系統(tǒng)用于驅(qū)動(dòng)下輥及支撐輥完成水平位移,工作過程及同步控制原理與上輥液壓系統(tǒng)相似,在此不再贅述。
卸載液壓系統(tǒng)則用于驅(qū)動(dòng)鋼架水平位移完成對(duì)產(chǎn)品的卸載和自身復(fù)位。當(dāng)產(chǎn)品加工完成時(shí),卸載系統(tǒng)啟動(dòng),電磁鐵YV9得電,卸載缸的A口進(jìn)油,B口回油,使鋼架水平向左運(yùn)動(dòng),進(jìn)而推動(dòng)產(chǎn)品運(yùn)動(dòng),完成卸載。當(dāng)電磁鐵YV10得電時(shí),卸載缸的B口進(jìn)油,A口回油,使鋼架水平向右運(yùn)動(dòng),完成自身復(fù)位。
主電路采用3臺(tái)電動(dòng)機(jī),液壓泵電動(dòng)機(jī)M1,上輥旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)M2和下輥旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)M3。上、下輥旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)為三相繞線式。
控制電路則包含PLC的電源、接地、輸入、輸出、通信等接線端子到各輸出端子板或柜內(nèi)其他電器元件之間的連接,其外部接線如圖5所示。
圖5 PLC外部接線圖
首先根據(jù)卷板機(jī)加工順序把復(fù)雜的控制過程分解為若干個(gè)工序,然后將各工序看成是一種工作狀態(tài),并將它們聯(lián)系起來,其工作流程如圖6所示。
圖6 卷板機(jī)工作流程圖
三菱公司的GX Developer編程軟件[6]功能強(qiáng)大,使用方便,可用于系統(tǒng)的監(jiān)控與調(diào)試。
進(jìn)入主界面,創(chuàng)建新工程,將梯形圖程序?qū)懭?。每完成一個(gè)工序,可執(zhí)行菜單命令變換,以檢驗(yàn)是否正確。執(zhí)行梯形圖邏輯測試,系統(tǒng)會(huì)逐漸寫入待測試程序,直至全部完成。
這里僅以輸送板料至工作輥為例進(jìn)行測試,如圖7所示。首先啟動(dòng)系統(tǒng)總按鈕,液壓泵電動(dòng)機(jī)隨之啟動(dòng),下輥開始旋轉(zhuǎn),通過與板料相接觸產(chǎn)生的摩擦力帶動(dòng)板料運(yùn)動(dòng),待板料達(dá)到預(yù)彎位置時(shí),旋轉(zhuǎn)停止。測試結(jié)果如圖7所示,與預(yù)期相一致。
圖7 板料輸送監(jiān)控時(shí)序圖
根據(jù)水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),設(shè)計(jì)了全新的控制方案。采用先進(jìn)的PLC將原有的電路控制改為軟件控制,實(shí)現(xiàn)了鋼板卷制的自動(dòng)循環(huán)。液壓系統(tǒng)的融入又提升了驅(qū)動(dòng)的可靠性。兩者有機(jī)結(jié)合,很大程度上改善了傳統(tǒng)卷板機(jī)控制系統(tǒng)的不足。測試結(jié)果表明,該系統(tǒng)真實(shí)有效,符合預(yù)期。同時(shí),操作維護(hù)簡單,既提高了加工效率和精度,又減少了人工成本。
[1]劉華,閆潔,劉斌.現(xiàn)代塑性加工新技術(shù)及發(fā)展趨勢[J].鍛壓裝備與制造技術(shù),2010(4):10-13.
[2]邢偉榮.卷板機(jī)的現(xiàn)狀與發(fā)展[J].鍛壓裝備與制造技術(shù),2010(2):10-16.
[3]仉志強(qiáng),宋建麗,付建華,等.板材彎卷成形工藝的研究現(xiàn)狀[J].塑性工程學(xué)報(bào),2014(1):1-6,84.
[4]邢偉榮,原加強(qiáng),郭永平.水平下調(diào)式結(jié)構(gòu)在大型三輥卷板機(jī)上的應(yīng)用[J].鍛壓裝備與制造技術(shù),2006(5):20-23.
[5]任育紅.水平下調(diào)式三輥卷板工藝及設(shè)備研究[D].天津:天津大學(xué),2006:13-16.
[6]于海龍,石東東,趙秀美.基于PLC的數(shù)控卷板機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)研究[J].機(jī)械工程與自動(dòng)化,2011(1):133-134,137.