王清
(河南能化洛陽(yáng)LYC軸承有限公司 質(zhì)量管理部,河南 洛陽(yáng)471039)
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,國(guó)家對(duì)環(huán)保質(zhì)量要求的不斷提高。影響環(huán)保質(zhì)量的噪聲問(wèn)題則被提到重要的議事日程。降低環(huán)境噪聲,提高環(huán)境質(zhì)量是涉及到各行各業(yè)的一個(gè)共同問(wèn)題。軸承作為通用類(lèi)機(jī)械零件,用于各行各業(yè),且它的使用崗位都是些轉(zhuǎn)動(dòng)和振動(dòng)部位,也是產(chǎn)生振動(dòng)噪聲的根源。降噪減振要從軸承的振動(dòng)和噪聲做起。但現(xiàn)行的檢測(cè)儀器對(duì)有些類(lèi)型的軸承產(chǎn)品是無(wú)法檢測(cè)的。NU系列圓柱滾子軸承就是一個(gè)特例。由于其結(jié)構(gòu)的特殊性(見(jiàn)圖1),現(xiàn)行的加速度噪聲檢測(cè)儀器無(wú)法測(cè)量。而客戶要求的也是加速度噪聲,為了解決NU系列圓柱滾子軸承測(cè)量,需要對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行改裝。
現(xiàn)行的速度型噪聲監(jiān)測(cè)設(shè)備的工作原理(見(jiàn)圖2):產(chǎn)品以內(nèi)徑定位安裝在設(shè)備的芯軸上,隨芯軸旋轉(zhuǎn),外圈在軸向力F的作用下固定不轉(zhuǎn),傳感器檢測(cè)內(nèi)組件在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中引起的外圈振動(dòng)值。獲得的振動(dòng)值即為軸承的加速度噪聲值。內(nèi)組件的轉(zhuǎn)速為900 r/min。軸向力為保證外圈穩(wěn)定狀態(tài)的大小即可。NU型產(chǎn)品由于內(nèi)圈沒(méi)有擋邊,在軸向力的作用下,滾子組與外圈會(huì)發(fā)生位移S,偏離內(nèi)圈的滾道面,致使檢測(cè)發(fā)生誤差。
為了解決上述的測(cè)量問(wèn)題,我們決定采取加裝擋邊套筒或改裝儀器芯軸的辦法。考慮到改裝芯軸,芯軸的檢測(cè)應(yīng)用范圍單一,芯軸類(lèi)型增多,增加了設(shè)備的附件儲(chǔ)存,無(wú)形中增加了工裝的投資。而加裝套筒則制造簡(jiǎn)單、成本低、使用方便。為此按下述方法設(shè)計(jì)了NU型大型圓柱滾子軸承(加速度)噪聲的檢測(cè)用套筒,如圖3所示。
圖2 測(cè)量時(shí)的產(chǎn)品受力圖
圖3 套筒使用原理圖
套筒的具體設(shè)計(jì)方法(見(jiàn)圖4)是:套筒全寬尺寸H=10+a,mm;內(nèi)徑尺寸d′=d ,mm;外徑尺寸D=Bd-6,mm;內(nèi)徑作用尺寸 d1=di+0.5,mm。
通過(guò)在實(shí)際中的測(cè)試使用,效果十分理想。同一芯軸可測(cè)同一內(nèi)徑尺寸的各種類(lèi)型的產(chǎn)品,檢測(cè)效果達(dá)到了客戶的滿意。NU319采用套筒檢測(cè)的噪聲值和客戶裝機(jī)后檢測(cè)的數(shù)值一致,滿足了客戶要求的精度。
圖4 套筒圖