發(fā)電廠斷路器事故信號的接法探討
鄧?yán)?/p>
(新疆伊犁河流域開發(fā)建設(shè)管理局,新疆 伊犁 835400)
摘要:針對站內(nèi)斷路器帶操作箱和不帶操作箱事故信號的技改,分析其存在的缺陷及方案的不完善之處,據(jù)此提出相應(yīng)完善的方案,并總結(jié)施工和運行中應(yīng)注意的相關(guān)問題。
關(guān)鍵詞:斷路器;事故信號;操作箱
收稿日期:2015-04-22
作者簡介:鄧?yán)?1985—),男,新疆人,助理工程師,研究方向:水電。
0引言
在電力系統(tǒng)中出現(xiàn)發(fā)電機發(fā)生事故聯(lián)跳主變(高/低壓側(cè))斷路器等電網(wǎng)事故,無法正確觸發(fā)全站事故總信號,將大大降低調(diào)度主站系統(tǒng)事故推圖正確率,極大影響調(diào)度運行人員電網(wǎng)事故處理工作,它是電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行中的嚴(yán)重安全隱患。為提電網(wǎng)運行的可靠性,我站對全站內(nèi)斷路器事故信號進行了技改。
1事故信號技改實現(xiàn)原理
事故信號采用斷路器合后位置繼電器(KKJ)與跳閘位置繼電器(TWJ)接點串聯(lián)生成,合后位置繼電器串聯(lián)跳閘位置繼電器的方式在操作箱上實現(xiàn),對操作箱不具備合后位置繼電器的需自行加裝合后位置繼電器,并通過接入正常停機的“遙跳或手跳”自動復(fù)歸合后位置繼電器以避免事故信號誤動。
2我站事故信號技改實現(xiàn)方案
2.1對斷路器配置操作箱的技改方法
我站內(nèi)斷路器分為配置操作箱和未配置操作箱兩種方式,斷路器配置操作箱未配置合后位置繼電器的,加裝了合后位置繼電器以實現(xiàn)事故信號正確動作,實現(xiàn)主變高壓側(cè)斷路器事故信號技改。下面根據(jù)圖1對主變高壓側(cè)斷路器事故信號技改方案進行說明。
圖1 主變高壓側(cè)斷路器事故信號技改方案
合后位置繼電器有兩組線圈,一組為動作線圈,接進LCU合閘回路,另一組為跳閘線圈,接進LCU跳閘回路,將合后位置繼電器常開觸點與跳閘位置繼電器常開觸點串聯(lián)接進監(jiān)控回路。當(dāng)斷路器通過LCU回路合閘時,啟動合后位置繼電器動作線圈,此時合后位置繼電器KKJ:4和KKJ:5閉合,斷路器合閘后跳閘位置繼電器在分位,不發(fā)事故信號;當(dāng)斷路器通過LCU跳閘回路分閘時,啟動合后位置繼電器復(fù)歸線圈,合后位置繼電器KKJ:4和KKJ:5斷開,斷路器分閘成功后跳閘位置繼電器接點在合位,不發(fā)事故信號;當(dāng)斷路器通過LCU回路動作合閘后,由保護發(fā)出跳閘信號跳開斷路器,此時合后位置繼電器KKJ動作線圈已動作而復(fù)歸線圈未動作,合后位置繼電器KKJ:4和KKJ:5接點在閉合狀態(tài),跳閘位置繼電器接點也在閉合狀態(tài),監(jiān)控系統(tǒng)收到事故信號再轉(zhuǎn)發(fā)給省調(diào),使調(diào)度運行人員同時收到我站的事故信號。
2.2對斷路器未配置操作箱的技改方法
針對我廠內(nèi)有斷路器未配置操作箱的情況,根據(jù)實際自行加裝了合后位置繼電器及中間繼電器以實現(xiàn)事故信號正確動作。下面根據(jù)圖2對發(fā)電機出口斷路器事故信號技改方案進行說明。
圖2 發(fā)電機出口斷路器事故信號技改方案
在原有操作回路中無中間繼電器(ZJ1) 和合后繼電器(KKJ)及其相應(yīng)常開接點,合后繼電器動作線圈前未串接斷路器常開接點,I:31與I:32端子短接,斷路器遠(yuǎn)方LCU分閘、現(xiàn)地分閘、保護跳閘均通過I:32進入操作機構(gòu)完成。
合后繼電器的動作線圈正常接入合閘回路,合后繼電器的復(fù)歸線圈正端并聯(lián)接在端子I:32上,負(fù)端接負(fù)電源(-KM1),將合后位置繼電器常開觸點KKJ:4和KKJ:5與跳閘位置繼電器常開觸點串聯(lián)接進監(jiān)控回路。分析此方案:當(dāng)斷路器正常合閘時,合后繼電器動作線圈正常動作,常開接點KKJ:4和KKJ:5閉合,跳閘位置繼電器常開觸點斷開,不發(fā)事故信號;當(dāng)斷路器正常分閘時,合后繼電器復(fù)歸線圈動作,將常開接點KKJ:4和KKJ:5變?yōu)閿嚅_狀態(tài),此時斷路器在分位,跳閘位置繼電器接點閉合,不發(fā)事故信號;當(dāng)有保護跳閘時,合后繼電器復(fù)歸線圈也會動作,不發(fā)事故信號,此方案無法滿足正確上送事故信號要求。
合后繼電器動作線圈直接接入合閘回路,取掉端子I:31與I:32端子短接片,合后繼電器復(fù)歸線圈的正端并聯(lián)接在端子I:31上,負(fù)端并接在I:32上,合后繼電器與分閘線圈串聯(lián)接入分閘回路。分析此方案:當(dāng)斷路器正常合閘時,合后繼電器動作線圈正常動作,常開接點KKJ:4和KKJ:5閉合,跳閘位置繼電器常開觸點斷開,不發(fā)事故信號;當(dāng)斷路器正常分閘時,合后繼電器復(fù)歸線圈動作,常開接點KKJ:4和KKJ:5斷開,跳閘位置繼電器常開觸點閉合,不發(fā)事故信號;當(dāng)有保護跳閘時,合后繼電器復(fù)歸線圈不動,常開接點KKJ:4和KKJ:5閉合,跳閘位置繼電器常開觸點閉合,發(fā)出事故信號。但在試驗過程中發(fā)現(xiàn),在合閘過程中監(jiān)控系統(tǒng)報事故信號動作,通過分析和回路檢查發(fā)現(xiàn),合后繼電器比斷路器動作迅速,造成合后繼電器動作后常開接點KKJ:4和KKJ:5閉合,斷路器還在分閘狀態(tài),跳閘位置繼電器常開還在觸點閉合,發(fā)出事故信號;通過現(xiàn)地分閘與遠(yuǎn)方LCU分閘均無法使斷路器分閘,測量直流端電壓為221 V,是正常值,合后繼電器復(fù)歸線圈動作值為145 V,分閘線圈動作值為140 V,在串聯(lián)回路中端電壓221 V分壓不能使合后繼電器與分閘動作線圈兩者均動作,此方案不滿足要求。
如圖2所示,增加中間繼電器(ZJ1) 、合后繼電器(KKJ),將斷路器常開接點串聯(lián)接在合后繼電器動作線圈前合閘回路。分析此方案:當(dāng)斷路器正常合閘時,合后繼電器動作線圈正常動作,常開接點KKJ:4和KKJ:5閉合,跳閘位置繼電器常開觸點斷開,不發(fā)事故信號;當(dāng)斷路器正常分閘時,中間繼電器動作,一組常開接點ZJ1:43與ZJ1:44閉合,使合后繼電器復(fù)歸線圈動作,另一組常開接點ZJ1:33與ZJ1:34閉合,使斷路器分閘線圈動作,不發(fā)事故信號;當(dāng)斷路器由保護跳閘時,斷路器正常動作,合后繼電器復(fù)歸線圈不動作,常開接點KKJ:4和KKJ:5閉合,跳閘位置繼電器常開觸點閉合,發(fā)事故信號,此方案滿足要求。
3結(jié)語
通過幾個月來的運行觀察以及一次斷路器事故跳閘的考驗,方案三可以滿足設(shè)計要求,本次順利完成改造的目的,提高了變電站的安全運行水平。以上是筆者對斷路器事故信號改造過程控制的一些想法與改造方案,僅供大家參考和交流。