文_本刊記者_(dá)莊 嚴(yán)
堅持到底就是勝利
——參觀BICES 2015有感
文_本刊記者_(dá)莊 嚴(yán)
2015年9月22-25日,第13屆中國北京國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術(shù)交流會(BICES 2015)在北京舉辦。受市場低迷、移師新展館等因素的影響,本屆展會規(guī)模有所縮減,但仍不乏亮點,同期活動也很有代表性。
當(dāng)前工程機械行業(yè)正處于三期疊加效應(yīng),即國際市場有效需求不足、國內(nèi)投資回落較多和行業(yè)轉(zhuǎn)型升級結(jié)構(gòu)調(diào)整進展緩慢,這樣的三期疊加使得近年來的工程機械領(lǐng)域遭遇到歷史少有的困難時期。在記者通過多方了解后發(fā)現(xiàn),樂觀者普遍認(rèn)為,寒冬已來,春天不會遙遠(yuǎn);而悲觀者則表示,國內(nèi)工程機械市場還未到酷寒的“數(shù)九”時段。正是在這樣背景下,第13屆中國北京國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術(shù)交流會(BICES 2015)于2015年9月22-25日在中國國際展覽中心新館(順義)舉辦。
盡管BICES主辦方給出的新聞稿上并沒有明確說明展會在規(guī)模上的具體數(shù)字,但是幾乎所有與記者交流的人士都明確地表示,BICES 2015在規(guī)模上,包括展出企業(yè)數(shù)量、面積,參展企業(yè)展品數(shù)量、質(zhì)量以及國內(nèi)外的觀展人數(shù)上都較之以往有著不小的下滑。由此可見,即使是目前國內(nèi)工程機械行業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的BICES也無法抵御來自市場低迷的沖擊。而且記者的直觀感受是,這種受影響的程度甚至較之2014年底舉行的bauma china 2014(2014上海寶馬展)有過之而無不及。
當(dāng)然,除了國內(nèi)工程機械市場低迷之外,記者通過多方了解后認(rèn)為還有幾點原因直接導(dǎo)致了BICES 2015在規(guī)模上的下降。
首先是展館的更換。BICES最早在北京農(nóng)業(yè)展覽館舉辦,后移師九華山莊。較之這2個地方,中國國際展覽中心新館本身在硬件上具有不小的優(yōu)勢,而且也承辦過諸如北京國際車展這樣的頂級展覽會,按常理來講,承辦BICES并不是什么難事兒。然而實際上卻并非如此,由于很多類別的工程機械產(chǎn)品需要較為開闊的空間,只能在室外展出,而這恰恰是中國國際展覽中心新館的明顯硬傷,很難達(dá)到上海新國際博覽中心那樣的室外展示效果。再加上,中國國際展覽中心新館雖然以建成多年,但其周邊的交通、配套一直被外界所詬病,雖有改善但仍很難達(dá)到較高級別。所以,有不少參展企業(yè)工作人員在與記者交流時表示,這樣的狀況還不如搬回北京農(nóng)業(yè)展覽館。
其次是觀眾的屬性。BICES和bauma china可以說是國內(nèi)工程機械領(lǐng)域最重要的2個展會,自然也就很容易被放在一起比較。兩者相比,bauma china憑借其德國母展的深厚背景,所以在世界范圍內(nèi),尤其是亞太地區(qū)的都頗具影響力,這也吸引了不少海外企業(yè)參展。BICES雖然在近年來也在非常注重其影響力的海外輻射,但效果十分有限,對海外觀眾的吸引和邀請的工作也并不到位,總體來說還是仍以國內(nèi)市場為主。而近年來,受制于國內(nèi)宏觀經(jīng)濟下行的影響,大部分國內(nèi)工程機械企業(yè)早已將目光重點轉(zhuǎn)移海外市場,這種定位上差別也自然減弱了企業(yè)的參展熱情。
再次就是展會的周期。BICES與bauma china年年交替、輪流舉辦,讓大部分的參展企業(yè)在展品的選擇上很是頭疼。畢竟,以目前國內(nèi)大部分工程機械企業(yè)來講,還不具備連續(xù)推出創(chuàng)新產(chǎn)品的能力,再加上年景不好,自然就會縮減展示面積,挑最重要和最有市場潛力的產(chǎn)品展示了。
這樣的心態(tài)和現(xiàn)實也就導(dǎo)致了幾乎所有企業(yè)都縮減自己的參展面積,就連以往出手闊綽的徐工、中聯(lián)、三一這3家國內(nèi)工程機械巨頭的參展規(guī)模也十分有限,更何況其他企業(yè)了,而有些企業(yè)干脆放棄了本次展會,如全球知名的卡特彼勒,以及前幾年上升很快、大出風(fēng)頭的福田雷薩等。
在展品上,本就不是重點的專用車輛在這屆展會上顯得更加孤單了,就連以往在混凝土機械領(lǐng)域混得風(fēng)生水起的混凝土攪拌車和混凝土泵車這次基本成了配角,一向以這兩款產(chǎn)品為主要展示對象的中聯(lián)和三一也只是分別展出個各一款產(chǎn)品,多少讓人覺得有些意外。
倒是本已不太受重視的寬體礦用自卸車有了一些回暖的跡象,包括徐工、廈工、國機重工、蓬翔等企業(yè)都展出這款產(chǎn)品,只不過相比以往產(chǎn)品,這些新品的噸位進一步上漲,總質(zhì)量以90~100 t的居多。而且據(jù)介紹,能源市場雖然不景氣,但是仍有采礦工作再繼續(xù),礦用自卸車保持了一定的需求量,并且繼續(xù)呈現(xiàn)大噸位的發(fā)展方向。但是要說未來市場會有怎樣的具體需求就很難講了,大部分企業(yè)還是抱著投石問路的想法而來。
跟bauma china 2014相同的是筑養(yǎng)路類專用車輛比較受歡迎,展出了的數(shù)量也相對較多。除了是這類專用車輛未來市場需求有潛力之外,據(jù)企業(yè)人員介紹,缺乏相關(guān)領(lǐng)域成熟且有影響力的專業(yè)展會也是一個重要原因。由此看來,打造一個像樣的筑養(yǎng)路設(shè)備展會在未來頗有潛力。
另外,中國重汽底盤在本屆展會也得到了較多的展示。其實在此之前,中國重汽底盤本身工程應(yīng)用的特殊屬性就被眾多工程機械及專用車輛企業(yè)所看重,也被應(yīng)用在多種類專用汽車產(chǎn)品之上。而如今,中國重汽的底盤產(chǎn)品搭載了德國曼技術(shù)發(fā)動機,同時進行了全套的技術(shù)升級,進一步提升了產(chǎn)品的綜合性能,也就贏得了用戶的青睞,甚至開始逐步替代以往如日野、慶鈴等日系產(chǎn)品。
當(dāng)然,展品不多不代表沒有特點。各家參展企業(yè)在有限的展品中著重突出了產(chǎn)品智能特性,除了引用相對傳統(tǒng)的GPS之外,更加入了當(dāng)下最熱的互聯(lián)網(wǎng)等元素,從而讓用戶的工作效率得到進一步提升。同時,在產(chǎn)品的使用維護保養(yǎng)等方面更加簡單便捷,延長了產(chǎn)品的使用年限,從而進一步降低產(chǎn)品的使用成本。
“戲不夠歌來湊”。市場低迷令展會冷清,但主辦方煞費苦心,同期還舉辦了多種多樣的論壇、會議和活動,希望參展和觀展的企業(yè)能夠得到自己想要的東西。
據(jù)了解,本屆展會舉辦期間,還召開了第3屆中國國際應(yīng)急搶險救援裝備展覽會、第3屆中國國際商用車博覽會。特別是第3屆中國國際應(yīng)急搶險救援裝備展覽會在現(xiàn)場展出了多款由新興際華制造的應(yīng)急救援車輛,再次凸顯未來應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)的重要特性。這些展出的車輛不僅功能奇特,而且涂裝美觀,吸引了眾多參展企業(yè)和觀展群眾駐足觀看。更有企業(yè)表示將會向這一領(lǐng)域拓展。
此外,2015全球工程機械產(chǎn)業(yè)大會暨50強峰會&全球起重機峰會暨中國吊裝百強大會、2015國際租賃峰會、2015中日韓亞洲起重機論壇、國際高空作業(yè)論壇、中國工程機械科技質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展論壇、第四屆全國地基基礎(chǔ)與地下工程技術(shù)交流會、2015年工程機械總裁電商沙龍、第六屆中國工程機械市場營銷沙龍、新常態(tài)下用戶需求研討會 、全國建筑起重機械安全使用管理與后市場發(fā)展論壇、中國鐵建采購研討會等也都展會期間舉辦。尤其是新常態(tài)下用戶需求研討會,以及和“互聯(lián)網(wǎng)+”這一流行元素結(jié)合的論壇很符合企業(yè)的胃口,不僅吸引眾多人士親自來聆聽,還直言自己的想法,形成了不錯的互動效果。
另外,還有亮相評比也在展會舉辦期間公布了結(jié)果,分別是BICES 2015工程機械造型與外觀質(zhì)量評比和BICES中國第3屆國際工程機械及專用車輛創(chuàng)意設(shè)計大賽。