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輻射狀磁場(chǎng)的電磁感應(yīng)問(wèn)題歸類分析

2015-12-21 17:00:55阮長(zhǎng)久
中學(xué)生理科應(yīng)試 2015年11期
關(guān)鍵詞:小輪磁感線磁通量

阮長(zhǎng)久

電磁感應(yīng)是中學(xué)物理的一個(gè)重要知識(shí)點(diǎn),不少問(wèn)題涉及到力和運(yùn)動(dòng)、動(dòng)量和能量、電路和安培力等多方面的知識(shí),綜合性強(qiáng),也是高考的重點(diǎn)和難點(diǎn),往往是以“壓軸題”形式出現(xiàn).學(xué)生覺(jué)得電磁感應(yīng)問(wèn)題比較多且復(fù)雜,對(duì)解決這種問(wèn)題沒(méi)有形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,得分很不理想,要提高學(xué)生的電磁感應(yīng)題目的得分,對(duì)電磁感應(yīng)問(wèn)題進(jìn)行歸類就很重要,本篇文章就對(duì)輻射狀磁場(chǎng)的電磁感應(yīng)問(wèn)題進(jìn)行歸納分析,希望通過(guò)這種做法,能對(duì)學(xué)生解決這類問(wèn)題有幫助.

1.線圈與磁場(chǎng)平行

磁感線分布:磁感線呈輻射狀,線圈平面與磁場(chǎng)平行,且線圈所在處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等.

命題特點(diǎn) 將法拉第電磁感應(yīng)定律與物體平衡條件、能量守恒定律相聯(lián)系.

例題1 如圖1所示,一個(gè)很長(zhǎng)的豎直放置的圓柱形磁鐵,產(chǎn)生一個(gè)中心輻射的磁場(chǎng)(磁場(chǎng)水平向外),其大小為B=K/r(其中r為輻

圖1

射半徑),設(shè)一個(gè)與磁鐵同軸的圓形鋁環(huán),半徑為R(大于圓柱形磁鐵的半徑),而彎成鋁環(huán)的鋁絲其橫截面積為S,圓環(huán)通過(guò)磁場(chǎng)由靜止開(kāi)始下落,下落過(guò)程中圓環(huán)平面始終水平,已知鋁絲電阻率為ρ,密度為ρ0,試求:

(1)圓環(huán)下落的速度為v時(shí)的電功率;

(2)圓環(huán)下落的最終速度;

(3)當(dāng)下落高度h時(shí)速度最大,從開(kāi)始下落到此時(shí)圓環(huán)消耗的電能.

分析 存在困難:在計(jì)算感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)時(shí),學(xué)生往往以為因線圈平面與磁場(chǎng)平行,故穿過(guò)線圈的磁通量始終為零,線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零,從而難以找到解題的突破口.

突破方法 運(yùn)用等效方法,將圓形線圈等效為長(zhǎng)為2πr的直導(dǎo)線在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的磁場(chǎng)中做切割磁感線運(yùn)動(dòng),則由E=Blv可求得感應(yīng)電動(dòng)勢(shì);另外也可以用E=ΔΦ/Δt進(jìn)行求解,此時(shí)需將ΔΦ理解為線圈在Δt時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積ΔS與B的乘積,即ΔΦ=2πBrvΔt,則可解得E=ΔΦ/Δt=2πBrv

求解過(guò)程: (1)由題意知圓環(huán)所在處在磁感應(yīng)強(qiáng)度B= k R

圓環(huán)的有效切割長(zhǎng)度為其周長(zhǎng)即l=2πR

圓環(huán)的電阻R電=ρ l S =ρ 2πR S

當(dāng)環(huán)速度為v時(shí),切割磁感線產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)為E=Blv=2kπv

電流I= E R電 = kvS ρR

故圓環(huán)速度為v時(shí)電功率P=I2R

聯(lián)立以上各式解得P= 2πk2v2S ρR

(2)當(dāng)圓環(huán)加速度為零時(shí),有最大速度vm

此時(shí)F安=BIl= 2πk2vmS ρR

由平衡條件mg=F安,又m=ρ0S×2πR

聯(lián)立解得vm= ρρ0R2g k2

(3)由能量守恒定律mgh= 1 2 mv2m+Q,解得Q=mgh- k R mv2m=2πρ0RS·[gh- 1 2 ( ρρ0R2 k2 )2]

2.線圈與磁場(chǎng)垂直

磁感線分布:磁感線呈輻射狀,線圈平面與磁場(chǎng)垂直,且線圈中與磁場(chǎng)垂直的兩條邊所在處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等.

命題特點(diǎn):將法拉第電磁感應(yīng)定律與物體平衡條件、能量守恒定律相聯(lián)系.

例題2 某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種自行車,它能自行發(fā)電供夜晚騎自行車時(shí)照明.自行車車頭燈供電的小型發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖如2甲圖所示.矩形線圈abcd固定在圓柱形鐵芯上,過(guò)ad、bc邊中點(diǎn),平行于ab、cd的軸oo′固定在鐵芯上,軸的另一端有一半徑為r0摩擦小輪,小輪與自行車車輪的邊緣接觸,當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),因摩擦而帶動(dòng)小輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而使線框在磁極間轉(zhuǎn)動(dòng),如2乙圖所示.在磁極與圓柱狀鐵芯之間形成輻射狀的磁場(chǎng),ab、cd經(jīng)過(guò)處的磁感應(yīng)強(qiáng)度均為B,方向始終與兩條邊的運(yùn)動(dòng)方向垂直,俯視圖如2丙圖所示.設(shè)線圈的匝數(shù)為N,ab=L1,bc=L2,自行車前后輪的半徑為R1,大齒輪的齒數(shù)為n1,小齒輪的齒數(shù)為n2.車頭燈的電阻為R,線圈總電阻為r.該同學(xué)以每秒n轉(zhuǎn)的速度踏動(dòng)自行車腳踏板,自行車從靜止開(kāi)始經(jīng)很短的時(shí)間后就能達(dá)到穩(wěn)定速度.自行車與地面,摩擦小輪與后輪之間沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng).該同學(xué)的質(zhì)量為m,自行車連同發(fā)電裝置的質(zhì)量為M,設(shè)騎自行車時(shí)所受空氣阻力和地面的阻力的總和f與人車總重力成正比,比例系數(shù)為k.不計(jì)線圈、圓柱形鐵芯、摩擦小輪的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能和所有轉(zhuǎn)軸處摩擦消耗的能量.

(1) 求穩(wěn)定后,摩擦小輪的角速度ω0和車燈回路的電動(dòng)勢(shì)E

(2) 若線圈逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(俯視),畫出(從圖示位置開(kāi)始計(jì)時(shí))流過(guò)車燈的電流隨時(shí)間變化的圖像,規(guī)定a→b→c→d→R→a為電流的正方向,(注意:要有必要的文字和公式說(shuō)明)

(3) 經(jīng)足夠長(zhǎng)時(shí)間T,發(fā)現(xiàn)騎行的路程為S,人在時(shí)間T內(nèi)消耗的體能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能部分的能量如何分配,各項(xiàng)分別是多少?

圖2

分析 存在問(wèn)題:在計(jì)算感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)時(shí),學(xué)生因沒(méi)有準(zhǔn)確理解法拉第電磁感應(yīng)定律E=ΔΦ/Δt,認(rèn)為此題中磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小是變化的,故因該同時(shí)存在動(dòng)生電動(dòng)勢(shì)和感生電動(dòng)勢(shì).在求解過(guò)程中,由于字母很多,學(xué)生一不小心就把符號(hào)帶錯(cuò).

突破方法 首先要準(zhǔn)確理解法拉第電磁感應(yīng)定律E=ΔΦ/Δt,說(shuō)明只有某地的磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化時(shí),才有感生電動(dòng)勢(shì),在具體求解時(shí),可以從兩個(gè)角度進(jìn)行分析,一是從切割角度進(jìn)行,這個(gè)線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)等于左、右兩邊切割磁感線產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)之和,上下兩邊切割磁感線產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相互抵消;二是從法拉第感應(yīng)定律E=ΔΦ/Δt角度進(jìn)行,此時(shí)需要微元方法,求出在時(shí)間微元Δt的磁通量變化量ΔΦ=NBL2vΔt+NBL2vΔt=2NBL2vΔt,再運(yùn)用E=ΔΦ/Δt可解得E=2NBL2v.

圖3

求解過(guò)程: (1)設(shè)大齒輪、小齒輪的角速度分別為ω1、ω2,大齒輪、小齒輪的半徑分別為r1、r2,由角速度公式ω=v/r得而ω1=2πn.

小齒輪與后輪角速度相同,后輪與摩擦小輪的線速度相同,小齒輪和摩擦小輪的角速度與半徑成反比,即

解得線圈的電動(dòng)勢(shì)E= ,

因此E=

(2)電流大小為電流周期

線圈轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的感應(yīng)電流隨時(shí)間的變化圖形如圖3所示

(3)根據(jù)能量情景分布圖可知,人在時(shí)間T內(nèi)消耗的體能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能部分的能量是三部分,一部分是人車的動(dòng)能增加,一部分能量是用來(lái)克服車所受空氣阻力和地面的阻力所做的功,還有一部分能量是各個(gè)電阻產(chǎn)生電熱的.車到達(dá)穩(wěn)定是車速,人車動(dòng)能增加為

用來(lái)克服車所受空氣阻力和地面的阻力所做的功為產(chǎn)生的總電熱為

3.在由線圈與輻射狀磁場(chǎng)相疊加的磁場(chǎng)中的電磁感應(yīng)現(xiàn)象

磁感線分布:磁感線的分布呈曲線狀,明確磁感應(yīng)強(qiáng)調(diào)在x、y方向上的變化規(guī)律,其中一個(gè)方向上的分量隨位移按線性變化,另一個(gè)方向上的分量按類似于的規(guī)律變化.

命題特點(diǎn):根據(jù)題目所給信息,與物體的平衡條件相結(jié)合.

例題3 如圖,超導(dǎo)圓環(huán)置于永磁體上方,永磁體產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度矢量對(duì)Z軸呈對(duì)稱分布,在任意包含Z軸的平面內(nèi)(Zp平面)有平行于Z軸的磁感應(yīng)強(qiáng)度分量Bz和平行于p軸的分量Bp,無(wú)垂直于Z 平面的分量,B= B2p+B2z ,設(shè)Z=0平面 (永磁體的上表面)上方,BZ(p,Z)= α 1+z , Bp(p,Z)=βp,(α,β>0,p= X2+Y2 )

(1)半徑為b的超導(dǎo)圓環(huán)軸線與Z軸保持重合,在外力支持下靜止在Z=ZO處,t=0時(shí)超導(dǎo)圓環(huán)無(wú)電流流過(guò),求此時(shí)超導(dǎo)圓環(huán)包圍磁通量φO.

(2)t>0時(shí),超導(dǎo)圓環(huán)在外力支持下緩緩下移,求圓環(huán)下落到Z處時(shí)的超導(dǎo)電流強(qiáng)度IS(已知超導(dǎo)狀態(tài)下圓環(huán)包圍的磁通量守恒,超導(dǎo)電流IS在超導(dǎo)圓環(huán)中產(chǎn)生的磁通量ΦS=LIS,L是常數(shù)).

(3)求超導(dǎo)圓環(huán)在磁場(chǎng)中下落到Z處受到的磁懸浮力F(Z).

(4)為了使超導(dǎo)圓環(huán)懸浮在Z>0處,求超導(dǎo)圓環(huán)質(zhì)量m的最大允許值.

解析 這是一道信息題,它以復(fù)雜的磁場(chǎng)分布及超導(dǎo)性質(zhì)為載體,考察學(xué)生對(duì)信息的提取能力和分析能力,解決這個(gè)問(wèn)題的關(guān)鍵是:能通過(guò)題目中過(guò)給的“超導(dǎo)狀態(tài)下圓環(huán)包圍的磁通量守恒”,提取出ΦO=Φ(ZO)+ΦS,這一信息,從而求出感應(yīng)電流I.

求解過(guò)程: (1)據(jù)題意,Z=ZO處,BZO(p,Z)= α 1+ZO , S=πb2

所以ΦO=BZO, πb2= παb2 1+ZO

(2)題目給出的“超導(dǎo)狀態(tài)下圓環(huán)包圍的磁通量守恒”為破題關(guān)鍵,結(jié)合“超導(dǎo)電流IS在超導(dǎo)圓環(huán)中產(chǎn)生的磁通量ΦS=LIS”的條件

可知ΦO=Φ(ZO)+ΦS, 即 παb2 1+ZO = παb2 1+Z +LIS

IS=- παb2(ZO-Z) (1+Z)(1+ZO)L ,沿Z正方向看電流為逆時(shí)針

(3)超導(dǎo)圓環(huán)在磁場(chǎng)中下落到Z處受到的磁懸浮力F(Z)就是超導(dǎo)圓環(huán)受到的安培力F(Z)=ISβPI=Bb I=2πb

所以I(Z)= 2π2αβb4(ZO-Z) (1+Z)(1+ZO)L

(4)超導(dǎo)圓環(huán)懸浮,即重力與磁懸浮力F平衡,

最大超導(dǎo)圓環(huán)質(zhì)量m,即當(dāng)Z→0時(shí)

mg= 2π2αβb4ZO (1+ZO)L , 即 m= 2π2αβb4ZO (1+ZO)Lg

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