江杰(大慶油田有限責(zé)任公司第五采油廠)
抽油機(jī)節(jié)能配電裝置應(yīng)用效果評價
江杰(大慶油田有限責(zé)任公司第五采油廠)
抽油機(jī)驅(qū)動電動機(jī)啟動時電流大,功率因數(shù)低,平均負(fù)載率低、能耗大,調(diào)參繁瑣,導(dǎo)致油井桿管偏磨,檢泵周期縮短,抽油機(jī)井耗電量大,噸油成本高。為此,在抽油機(jī)井上開展了節(jié)能配電裝置現(xiàn)場試驗?,F(xiàn)場應(yīng)用表明,兩種節(jié)能配電裝置抽油機(jī)伺服控制器和抽油機(jī)多功能調(diào)速裝置都具有軟啟動特性,可以實現(xiàn)多級調(diào)速的目的,與抽油機(jī)的變負(fù)載特性匹配,節(jié)能效果明顯,節(jié)電率在15%以上,具有良好的應(yīng)用前景。
抽油機(jī) 伺服控制器 多功能調(diào)速裝置 應(yīng)用效果
抽油機(jī)作為機(jī)械采油井的主要舉升工藝技術(shù),因其自身的重載啟動特性,在設(shè)計匹配電動機(jī)容量時,需要增大電動機(jī)的裝機(jī)功率[1],以滿足抽油機(jī)的啟動負(fù)載需求,從而保證抽油機(jī)的正常運行。使用中,電動機(jī)啟動時電流大,功率因數(shù)低,能耗大,調(diào)參繁瑣。受到設(shè)備等因素的限制,一般情況下最低沖速只能達(dá)到3 min-1且現(xiàn)場調(diào)整工作量較大,使得油井檢泵周期短,耗電量大,管、桿磨損嚴(yán)重,噸油成本高。如何在不影響油井產(chǎn)量的前提下,降低工人勞動強(qiáng)度、降低開采成本和提高工作效率、提高經(jīng)濟(jì)效益始終是油田普遍關(guān)心的問題。因此,在抽油機(jī)井上開展節(jié)能配電裝置現(xiàn)場試驗,應(yīng)用抽油機(jī)伺服控制器和抽油機(jī)多功能調(diào)速裝置,得到了較好的效果。
統(tǒng)計2014年底抽油機(jī)井,平均單井日產(chǎn)液23.31 t,日產(chǎn)油1.68 t,綜合含水92.79%,平均流壓3.61 MPa,平均泵效45.38%,平均單耗11.34 kWh/t?,F(xiàn)場測試表明,抽油機(jī)驅(qū)動電動機(jī)的平均負(fù)載率不足30%[2]。電動機(jī)啟動時電流大,功率因數(shù)低,電能浪費嚴(yán)重。
隨著油田開采時間的延長,產(chǎn)量不斷遞減,出現(xiàn)供液不足現(xiàn)象,產(chǎn)量波動較大。另外近年產(chǎn)能主要以過渡帶外擴(kuò)井為開采對象,表外儲層較發(fā)育,多為低孔、低滲以及低壓的低滲透油藏。部分油井的地下滲透能力小于抽油機(jī)的泵排量,為提高抽吸效率降低單位產(chǎn)量的能耗指標(biāo),最直接的辦法是對油井實施間開制度。但是,實施間開制度一般會影響產(chǎn)油量,很難得到大規(guī)模實施。抽油泵是一種柱塞泵,對電動機(jī)來講是一種恒轉(zhuǎn)矩性的負(fù)載,即電動機(jī)的電功率與其轉(zhuǎn)速成正比,可以通過改變抽油機(jī)的電動機(jī)轉(zhuǎn)速,使抽油泵的排量與油井的滲透能力相適應(yīng)。通過在抽油機(jī)安裝節(jié)能配電裝置,可以根據(jù)油井的出液量,自動調(diào)節(jié)電動機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)整功率,達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
2.1 抽油機(jī)伺服控制器
伺服控制器是用來控制電動機(jī)的一種器件,它通過位置、速度和力矩3種方式對電動機(jī)進(jìn)行控制,采用數(shù)字信號處理器作為控制核心,功率器件普遍采用以智能功率模塊為核心設(shè)計的驅(qū)動電路,內(nèi)部集成了驅(qū)動電路,同時具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護(hù)電路,在主回路中還加入軟啟動電路,以減小啟動過程對電動機(jī)的沖擊。可根據(jù)不同井況選擇運行參數(shù),沖速從0.1 min-1至15 min-1之間可調(diào),同時可大范圍的單獨調(diào)節(jié)抽油機(jī)的上提速度、下放速度,可以實現(xiàn)快提慢放、慢提快放、慢提慢放等功能,有效地降低抽油機(jī)的動載荷,提高采油系統(tǒng)的效率。
2.1.1 老井區(qū)塊應(yīng)用
2013年8月,在試驗井1上分別采取工頻、伺服狀態(tài)進(jìn)行了生產(chǎn)數(shù)據(jù)錄取,并按SY/T 6422—2008進(jìn)行能耗測試,應(yīng)用效果見表1。載荷泵效對比見表2。該井應(yīng)用CYJ10-3-37HB型抽油機(jī),沖程3 m,沖速6 min-1,功示圖反映供液不足。在不影響油井產(chǎn)量的前提下,伺服狀態(tài)較工頻狀態(tài)相比平均有功節(jié)電率22.9%左右,功率因數(shù)提高到0.8以上。
表1 試驗井1伺服控制器應(yīng)用效果對比
表2 試驗井1伺服控制器載荷泵效對比
試驗過程示功圖見圖1。從測試結(jié)果看,試驗井抽汲的慣性載荷降低,抽油泵充滿程度提高,泵效提高。
圖1 試驗井1示功圖測試情況對比
2.1.2 新投區(qū)塊應(yīng)用
2013年新投區(qū)塊井為過渡帶外擴(kuò)井,過渡帶地區(qū)砂體基本處于整個油層的尖滅區(qū)域,碎屑物質(zhì)供應(yīng)不足,又處于油田的過渡帶,總體上表外儲層較發(fā)育。該區(qū)塊油層巖性、物性、滲透性較差,產(chǎn)液量低、黏度高,人工控制調(diào)整參數(shù),需要從較低轉(zhuǎn)速逐步摸索上調(diào),會造成泵充滿程度低、抽油桿桿柱偏磨現(xiàn)象,導(dǎo)致檢泵作業(yè)頻繁,抽油機(jī)能耗高等情況發(fā)生,不利于發(fā)揮油井潛能。
在新投區(qū)塊安裝抽油機(jī)井伺服控制器34套,選取生產(chǎn)參數(shù)相近的鄰近未安裝抽油機(jī)井伺服控制器老井,與本區(qū)塊已安裝井進(jìn)行對比,平均泵效由32.2%提高到45.08%,提高12.78%,系統(tǒng)效率由24.17%提高到27.03%,提高2.86%,平均有功百米噸液單耗由1.23 kWh下降到1.04 kWh,有功節(jié)電率達(dá)到15.45%,應(yīng)用效果見表3。
2.2 抽油機(jī)多功能調(diào)速裝置
抽油機(jī)多功能調(diào)速裝置主要由傳感器、分析儀、變頻器等部分組成。傳感器用于分辨上、下沖程信號,并將信號傳給分析儀,分析儀對工況數(shù)據(jù)進(jìn)行分析判斷,提供準(zhǔn)確有效的開關(guān)信號;變頻器接收工作指令并執(zhí)行,從而實現(xiàn)軟啟、電動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整等功能。
2.2.1 軟啟動特性試驗
軟啟動特性試驗使用檢測周期為每次0.02 s,試驗井4應(yīng)用CYJY6-2.5-26HB游梁式抽油機(jī),在動液面為434.33 m工況下的工頻啟動(即未使用變頻器)與使用變頻器后的啟動電流、有功功率對比,見圖2。
圖2 試驗井4現(xiàn)場測試情況對比
表3 新投區(qū)塊伺服控制器應(yīng)用效果對比
表4 安裝調(diào)速裝置前后數(shù)據(jù)對比
由圖2可以看出,工頻啟動時的啟動電流為正常運行時的7~8倍,而變頻啟動的電流小于正常運行時電流值。
2.2.2 現(xiàn)場應(yīng)用情況
2014年初在小于零下20℃低溫條件下對安裝調(diào)速裝置3口井進(jìn)行測試,安裝調(diào)速裝置前后數(shù)據(jù)對比見表4,系統(tǒng)效率由措施前20.76%提高到24.87%,提高4.11%,增幅19.78%,平均有功百米噸液單耗由1.39 kWh下降到1.18 kWh,有功節(jié)電率達(dá)到15.11%。
1)兩種節(jié)能配電裝置都具有軟啟動特性,可以實現(xiàn)多級調(diào)速的目的,與抽油機(jī)的變負(fù)載特性匹配,節(jié)能效果明顯,試驗節(jié)電率在15%以上。
2)兩種節(jié)能配電裝置具有很好的現(xiàn)場適應(yīng)性,滿足室外環(huán)境要求,適合與不同機(jī)型相匹配達(dá)到節(jié)能降耗的目的。從投資考慮,老井可隨電動機(jī)、控制箱現(xiàn)場匹配試驗逐步更換,新投產(chǎn)能區(qū)塊可加大推廣應(yīng)用力度。
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10.3969/j.issn.2095-1493.2015.007.018
2015-04-03)
江杰,工程師,2007年畢業(yè)于哈爾濱工程大學(xué),從事采油工程方案編制工作,E-mail:jjiesk@petrochina.com.cn,地址:黑龍江省大慶市第五采油廠技術(shù)大隊,163513。