宋鑫陶

未來澳柯瑪將加快“互聯(lián)網(wǎng)十全冷鏈”系統(tǒng)解決方案在其他行業(yè)的落地執(zhí)行，通過與用戶的共同實(shí)踐，不斷改進(jìn)升級(jí)，一起推動(dòng)系統(tǒng)解決方案的普及，努力打造“全冷鏈”第一品牌。

2015年9月28日，澳柯瑪“互聯(lián)網(wǎng)+全冷鏈”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在青島舉行。澳柯瑪股份有限公司董事長(zhǎng)李蔚正式發(fā)布澳柯瑪“互聯(lián)網(wǎng)+全冷鏈”新戰(zhàn)略。

李蔚說，未來澳柯瑪將依托在制冷產(chǎn)業(yè)鏈的完整布局，實(shí)現(xiàn)貫穿產(chǎn)地預(yù)冷（冷庫(kù)）、冷鏈運(yùn)輸（冷藏車、電動(dòng)保溫車）、冷鏈終端儲(chǔ)存（商超便利設(shè)備、生鮮自提、自動(dòng)售貨終端）、家用制冷產(chǎn)品（冰柜、冰箱等）的全冷鏈產(chǎn)品線覆蓋。借助基于大數(shù)據(jù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“ICM智慧全冷鏈管理系統(tǒng)”，最終實(shí)現(xiàn)從最先一公里、冷鏈長(zhǎng)途運(yùn)輸、最后一公里，到終端自提的完美解決方案。

最先一公里解決方案

冷鏈“最先一公里”，是在農(nóng)產(chǎn)品等產(chǎn)地收獲后至移交物流運(yùn)輸之前，為了保持產(chǎn)品質(zhì)量、延長(zhǎng)保質(zhì)期而進(jìn)行的預(yù)冷、包裝及倉(cāng)儲(chǔ)等一系列活動(dòng)，核心就是產(chǎn)地冷庫(kù)建設(shè)。

2014年，冷鏈需求市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到11200萬(wàn)噸左右，較2013年增長(zhǎng)了近22%。全國(guó)冷庫(kù)總量達(dá)到3320萬(wàn)噸，折合8300萬(wàn)立方米，與2013年的2411萬(wàn)噸相比，增長(zhǎng)36.9%。

巨大的市場(chǎng)需求及利潤(rùn)空間的背后，也存在著諸多瓶頸和待解的難題。一方面是初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品（肉、奶、蛋、蔬菜、水果等）在產(chǎn)地收獲后由于缺乏預(yù)冷而造成的腐損率高達(dá)20%-30%；另一方面是農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷信息不暢造成的滯銷。正是基于對(duì)此的考量，最先一公里系統(tǒng)解決方案呼之欲出。

作為一家在制冷領(lǐng)域深耕近30年的制冷裝備企業(yè)，澳柯瑪在冷庫(kù)機(jī)組研發(fā)、小型冷庫(kù)系統(tǒng)、大型冷庫(kù)系統(tǒng)建設(shè)等方面有著明顯優(yōu)勢(shì)。冷庫(kù)整體采用高精度的溫度控制技術(shù)，可以滿足不同果蔬的預(yù)冷需要。

目前，澳柯瑪依靠在冷庫(kù)制冷機(jī)組研發(fā)等方面的不斷創(chuàng)新，逐漸形成了涵蓋拼裝式小型普通冷庫(kù)、功能型中大型拼裝冷庫(kù)、大型冷庫(kù)等品類齊全的冷庫(kù)系列，產(chǎn)品涵蓋冷藏庫(kù)、氣調(diào)庫(kù)、保鮮庫(kù)、冷凍庫(kù)、速凍庫(kù)、超低溫庫(kù)及其他特需庫(kù)等。

冷庫(kù)互聯(lián)網(wǎng)控制方面，通過接入澳柯瑪獨(dú)創(chuàng)的“ICM智慧全冷鏈管理系統(tǒng)”，用戶通過智能APP客戶端（手機(jī)、電腦、PAD）即可實(shí)現(xiàn)冷庫(kù)的位置、溫度、濕度、氣體成分、故障診斷、遠(yuǎn)程智能監(jiān)控和控制，并能實(shí)時(shí)在線管理冷庫(kù)庫(kù)存、查詢訂單信息、進(jìn)行智能配貨等。

布局冷鏈干支線運(yùn)輸設(shè)備

由于冷鏈運(yùn)輸行業(yè)配套設(shè)施及運(yùn)輸環(huán)節(jié)的不健全，生鮮產(chǎn)品需要冷鏈運(yùn)輸?shù)某^50%，但只有10%進(jìn)入冷鏈運(yùn)輸。近四五年，全國(guó)每年僅運(yùn)輸途中腐爛變質(zhì)的水果、蔬菜等食品，就價(jià)值700多億元。而到2018年，農(nóng)產(chǎn)品生鮮電商的交易規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到1000億元以上。

2015年將是《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》落地實(shí)施的最后一年。按照規(guī)劃，到2015年果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率將分別由現(xiàn)在的5%、15%、23%提高至20%、30%、36%以上。

冷鮮市場(chǎng)的挑戰(zhàn)及國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)的加強(qiáng)，加大了對(duì)冷藏車的巨大需求。2014年我國(guó)冷藏車和保溫車保有量約為7.6萬(wàn)輛。專家預(yù)測(cè)，未來10年內(nèi)，我國(guó)的冷藏車年均增長(zhǎng)將達(dá)到28%以上。

依托在制冷領(lǐng)域及新能源電動(dòng)車等方面的技術(shù)積累，澳柯瑪積極拓寬延伸制冷產(chǎn)業(yè)鏈條，在冷鏈干支線運(yùn)輸設(shè)備（冷藏車）上布局。2014年，澳柯瑪投資6000萬(wàn)元人民幣，成立澳柯瑪專用汽車有限公司，主要從事專用汽車包括冷藏車、保溫車、保鮮車及制冷機(jī)組、冷鏈設(shè)備及其零配件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)等業(yè)務(wù)。

引進(jìn)德國(guó)技術(shù)的澳柯瑪冷藏車，在冷藏核心競(jìng)爭(zhēng)力方面，搭載“冷藏+氣調(diào)保鮮系統(tǒng)”，確保生鮮食品持久新鮮。而其獨(dú)創(chuàng)的“雙動(dòng)力獨(dú)立制冷”系統(tǒng)，停車插電制冷不間斷，確保了生鮮冷藏全程無(wú)斷鏈，解決了大宗貨物長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸難題。

基于商超便利設(shè)備良好的市場(chǎng)前景，澳柯瑪還推出了冷鏈終端存儲(chǔ)服務(wù)系統(tǒng)，將提供超市/便利店整體解決方案、生鮮自提終端解決方案、自動(dòng)售賣終端解決方案。

與傳統(tǒng)的商超便利制冷設(shè)備生產(chǎn)商不同，澳柯瑪超市/便利店終端產(chǎn)品，基于ICM智慧全冷鏈管理系統(tǒng)，為用戶提供智能化的系統(tǒng)解決方案。用戶通過手機(jī)或電腦客戶端即可實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的入庫(kù)、銷售、存儲(chǔ)等進(jìn)行綜合信息管理，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存管理、訂單管理、智能配貨、能耗管理等，實(shí)時(shí)掌控物品數(shù)量變化，大大提升了工作效率。

最后一公里瓶頸

隨著冷鏈零擔(dān)和宅配服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，2013年生鮮電商交易規(guī)模達(dá)130億元，同比增長(zhǎng)221%。預(yù)計(jì)2015-2016年，生鮮電商將分別增100%和75%，2017年生鮮移動(dòng)購(gòu)物占比將達(dá)到35%以上。2018年，生鮮電商交易規(guī)模將達(dá)到2300億元。

生鮮電商發(fā)展的關(guān)鍵在于產(chǎn)品的冷鏈配送能力，所以最后一公里才是競(jìng)爭(zhēng)的核心。但由于行業(yè)進(jìn)入門檻較低，目前很多生鮮農(nóng)產(chǎn)品等冷鏈最后一公里運(yùn)輸有些仍采用保溫箱+冰板的傳統(tǒng)保溫模式，生鮮品質(zhì)難以保障。

為此，澳柯瑪依托在制冷技術(shù)及環(huán)保電動(dòng)車制造方面的優(yōu)勢(shì)，跨界聯(lián)合研發(fā)，推出了解決目前生鮮冷鏈配送最后一公里的完美解決方案——澳柯瑪電動(dòng)環(huán)保冷藏車。

相比傳統(tǒng)冷藏車，澳柯瑪電動(dòng)冷藏車具有更低的購(gòu)買、運(yùn)營(yíng)及保養(yǎng)成本，而且其采用“直流移動(dòng)制冷技術(shù)”，純電力驅(qū)動(dòng)，零排放，不會(huì)對(duì)食品造成二次污染。除了保溫性能達(dá)到國(guó)家A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，車廂的冷藏（冷凍）技術(shù)，采用直流壓縮機(jī)機(jī)組蓄冷，進(jìn)口名牌冷藏機(jī)組，確保在蓄電池條件下精準(zhǔn)控溫，有著穩(wěn)定的冷藏保鮮效果。

對(duì)于生鮮快遞最終的入戶配送來說，由于用戶接收時(shí)間、交通擁堵、冷藏配送設(shè)備等的問題，確保最終完成收貨是一個(gè)不小的難題。而一旦長(zhǎng)時(shí)間未能按照規(guī)定時(shí)間配送及收貨，則會(huì)大大降低生鮮食品的品質(zhì)。

澳柯瑪推出“生鮮自提柜”，正是為了解決了生鮮配送這一難題。生鮮自提柜用現(xiàn)代信息管理和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，填平消費(fèi)者需求和供應(yīng)者之間的鴻溝，讓消費(fèi)者的需求信息可以實(shí)時(shí)傳給供應(yīng)商，實(shí)現(xiàn)訂單式生產(chǎn)及供應(yīng)，并可實(shí)現(xiàn)全程追溯。而科學(xué)的訂單管理、物流配送、財(cái)務(wù)管理、箱柜管理等一系列配套管理軟件，讓生鮮經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化，減少了人工操作的成本和錯(cuò)漏。

作為全冷鏈解決方案的一個(gè)終端環(huán)節(jié)，生鮮自提設(shè)備可接入澳柯瑪ICM智慧全冷鏈管理系統(tǒng)，通過智能定位、溫濕度監(jiān)控、故障報(bào)警等，配以澳柯瑪電動(dòng)冷藏車的短途配送優(yōu)勢(shì)的加入，從而徹底解決了生鮮“最后一公里”配送難題。

倍增效應(yīng)

澳柯瑪?shù)摹盎ヂ?lián)網(wǎng)+全冷鏈”系統(tǒng)解決方案，最大的亮點(diǎn)在于打通端到端的全冷鏈通路基礎(chǔ)上，積極運(yùn)用當(dāng)下大數(shù)據(jù)、智能化、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，推出了“ICM智慧全冷鏈管理系統(tǒng)”。

包括智慧全冷鏈設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（ICAM）和智慧全冷鏈云資源管理系統(tǒng)（ICRM）的“ICM智慧全冷鏈管理系統(tǒng)”，將原本分散的冷鏈各環(huán)節(jié)整合在一條價(jià)值鏈上，實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)制冷產(chǎn)品的完美結(jié)合，為全冷鏈裝配了一顆“智慧芯”。

依托智慧全冷鏈設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（ICAM），用戶通過智能APP客戶端（手機(jī)、電腦、PAD）即可實(shí)現(xiàn)設(shè)備的實(shí)時(shí)定位，在途物品溫濕度、緊急情況報(bào)警、故障診斷等的遠(yuǎn)程智能監(jiān)控和控制，破解了冷鏈產(chǎn)業(yè)因各環(huán)節(jié)脫節(jié)造成的冷藏物品損毀行業(yè)難題；依托智慧全冷鏈云資源管理系統(tǒng)（ICRM），用戶通過手機(jī)或電腦客戶端即可實(shí)現(xiàn)對(duì)全冷鏈各環(huán)節(jié)物品的入庫(kù)、銷售、存儲(chǔ)等進(jìn)行綜合信息管理，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存管理、訂單管理、智能配貨、能耗管理等，實(shí)時(shí)掌控在途物品數(shù)量變化，大大提升工作效率。

在打通生鮮全冷鏈系統(tǒng)解決方案基礎(chǔ)上，澳柯瑪在商用冷鏈、醫(yī)用冷鏈、超低溫等領(lǐng)域也進(jìn)行了積極布局。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，利用互聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)企業(yè)，“互聯(lián)網(wǎng)+全冷鏈”將澳柯瑪家用制冷、商用制冷、醫(yī)用制冷、超低溫設(shè)備、冷鏈物流設(shè)備、自動(dòng)售賣終端等各產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品整合在一條基于互聯(lián)技術(shù)的完美產(chǎn)業(yè)鏈條之上，充分發(fā)揮了澳柯瑪固有產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，形成一加一大于二的倍增效應(yīng)，為搶占冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)先機(jī)，提升帶動(dòng)整體產(chǎn)業(yè)盈利能力打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為行業(yè)企業(yè)樹立了一個(gè)可借鑒的范例。

據(jù)悉，未來澳柯瑪將加快“互聯(lián)網(wǎng)+全冷鏈”系統(tǒng)解決方案在其他行業(yè)的落地執(zhí)行，通過與用戶的共同實(shí)踐，不斷改進(jìn)升級(jí)，一起推動(dòng)系統(tǒng)解決方案的普及，努力打造“全冷鏈”第一品牌。