祝愿

（大慶油田有限責(zé)任公司第四采油廠）

大慶油田第四采油廠（簡(jiǎn)稱采油四廠）杏北油田共建設(shè)轉(zhuǎn)油（放水）站 51座，其中，連續(xù)運(yùn)行20年以上的轉(zhuǎn)油站23座，占站場(chǎng)總數(shù)的44.2%。部分老式轉(zhuǎn)油站生產(chǎn)廠房為老式大板結(jié)構(gòu)，工藝管網(wǎng)、生產(chǎn)廠房長(zhǎng)期以來未進(jìn)行過系統(tǒng)性更新，設(shè)備設(shè)施老化現(xiàn)象嚴(yán)重，給生產(chǎn)管理帶來一定的安全隱患。近年來，針對(duì)轉(zhuǎn)油站存在的這類問題，對(duì)重點(diǎn)腐蝕老化的大板結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)油站逐一進(jìn)行了整體性改造。

根據(jù)改造方式不同，已建轉(zhuǎn)油站改造可分為原址新建和異地新建。對(duì)于原址新建的改造方式，由于站內(nèi)建筑及工藝管網(wǎng)均更新，因此，轉(zhuǎn)油站平面布局需重新確定。以近年來改造的轉(zhuǎn)油站為例，分析在確立平面布局上需綜合考慮的各項(xiàng)因素，以期為今后原址改造轉(zhuǎn)油站在確定平面布局方面提供借鑒和參考。

1 平面布置差異

1.1 基本功能間設(shè)置及常見布局形式

轉(zhuǎn)油站基本功能間分為值班室、配電室、儀表室、閥組間、油泵房、水泵房、計(jì)量間、加藥間、化藥間等。各功能間根據(jù)需求不同在布置上可進(jìn)行合一設(shè)置。

1.1.1 老式轉(zhuǎn)油站常見布局特點(diǎn)

布局特點(diǎn)一：油水功能間合一建設(shè)。油泵房、水泵房、閥組間、計(jì)量間功能合一設(shè)置，配電、儀表、值班室功能合一，加藥化藥間獨(dú)立建設(shè)，容器區(qū)、加熱爐區(qū)分列于消防道路（建筑）兩側(cè)。

布局特點(diǎn)二：油水功能間獨(dú)立設(shè)置。油泵房、閥組間、油計(jì)量功能合一設(shè)置，水泵房、水計(jì)量功能合一設(shè)置，配電、儀表值班室功能合一，加藥化藥間獨(dú)立建設(shè)，容器區(qū)、加熱爐區(qū)分列于消防道路（建筑）兩側(cè)。

布局特點(diǎn)三：各功能間獨(dú)立建設(shè)，油、水功能兩側(cè)布局。閥組間、油泵房、水泵房、計(jì)量間、配電值班室、儀表室、加藥化藥間功能獨(dú)立，容器區(qū)、加熱爐區(qū)分列于消防道路（建筑）兩側(cè)。

1.1.2 標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)布局特點(diǎn)

閥組間、油水泵房、計(jì)量間、配電室、儀表值班室、加藥化藥間功能獨(dú)立，容器區(qū)、加熱爐區(qū)、建筑區(qū)平行于消防道路一側(cè)。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)油站布局見圖1。

圖1 標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)油站布局形式

1.2 老式轉(zhuǎn)油站與標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)油站平面布局差異

1.2.1 功能間設(shè)置差異

一是，油水閥組設(shè)置。老式轉(zhuǎn)油站的油水閥組多建于泵房?jī)?nèi)，標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)油站的油水閥組間獨(dú)立設(shè)置，并與其他功能間分開布局。

二是，流量計(jì)間設(shè)置。老式轉(zhuǎn)油站油、氣、水流量計(jì)多建于泵房?jī)?nèi)，標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)油站的摻水、熱洗流量計(jì)仍布置于泵房?jī)?nèi)，但是，油、氣流量計(jì)間獨(dú)立設(shè)置，與油水泵房形成一體化建筑。

三是，加藥化藥間設(shè)置。老式轉(zhuǎn)油站中，加藥化藥間與其他功能間分開布局，標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)油站加藥化藥間與其他功能間一體化布局。

1.2.2 工藝設(shè)施布置差異

老式轉(zhuǎn)油站加熱爐區(qū)、容器區(qū)多平行布置于消防道路兩側(cè)，部分轉(zhuǎn)油站油、水泵房獨(dú)立布置，也分列于消防道路兩側(cè)。這種布局方式轉(zhuǎn)油站的整體平面較為方正，縱橫向長(zhǎng)度相差不大。但是，站內(nèi)部分管道需穿越消防道路，若采用埋地敷設(shè)方式橫穿道路，則管道腐蝕速率較快；若選用架空鋪設(shè)管道橫跨消防道路，則橋架凈空高度不應(yīng)小于5m。目前，采油四廠老式轉(zhuǎn)油站橫跨橋架的高度多數(shù)不符合現(xiàn)行規(guī)范的要求，另外，橫跨消防道路的管道中有部分泵前吸入管道，按規(guī)范要求的 5m橋架架高對(duì)泵的吸入度有一定影響。

標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)油站的平面布局中，加熱爐區(qū)、容器區(qū)平行布置于消防道路一側(cè)，工藝管道無需穿越消防道路，站內(nèi)管道均采用地上敷設(shè)。該布局橫向長(zhǎng)、縱向短。老式轉(zhuǎn)油站整體改造中，若在老站基礎(chǔ)上原址新建，一般應(yīng)考慮橫向擴(kuò)建。

1.2.3 消防道路設(shè)置差異

老式轉(zhuǎn)油站站內(nèi)消防道路多為 4m寬的直線式消防道路。依據(jù)GB 50183—2004《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》，標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)油站的消防道路均設(shè)計(jì)為帶回車場(chǎng)的盡頭式消防道路，并且，回車場(chǎng)地面積不宜小于15m×15m。

2 原址改造轉(zhuǎn)油站平面布局確定因素

2.1 站內(nèi)已建設(shè)備設(shè)施利舊因素

各轉(zhuǎn)油站整體改造對(duì)已建設(shè)備設(shè)施的利舊情況存在差異，在設(shè)計(jì)新平面布局時(shí)，首先應(yīng)考慮大型設(shè)備設(shè)施（加熱爐、容器、站外污水池）及生產(chǎn)廠房的可利舊情況。若對(duì)利舊設(shè)備進(jìn)行遷建，則加熱爐、壓力容器等需提前進(jìn)行檢測(cè)，并增加拆除安裝、基礎(chǔ)新建、外保溫恢復(fù)等工程量及投資，對(duì)于運(yùn)行年限較長(zhǎng)的大型設(shè)備，設(shè)備遷建安裝也可能帶來運(yùn)行問題。因此，從建設(shè)投資、設(shè)備運(yùn)行角度考慮，新平面布局應(yīng)盡量保持利舊設(shè)備設(shè)施原址不變。

如，801轉(zhuǎn)油站，位于杏三路南側(cè)840m。站北側(cè)緊鄰隊(duì)部，東側(cè)為進(jìn)站路，西側(cè)布置有污水回收池。在對(duì)其進(jìn)行整體改造時(shí)，擬將隊(duì)部、污水回收池、分離緩沖游離水脫除器、加熱爐利舊，對(duì)生產(chǎn)廠房進(jìn)行更新。

布局思路：由于受東西兩側(cè)進(jìn)站路、污水回收池（利舊）的影響，站場(chǎng)橫向無擴(kuò)建余地，無法采用橫向需求較長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)平面；同時(shí)，改造中對(duì)原容器區(qū)、加熱爐區(qū)利舊，限制了新平面布局在縱向上的擴(kuò)展。因此，該轉(zhuǎn)油站新建布局應(yīng)在原平面基礎(chǔ)上，適當(dāng)進(jìn)行功能間合并，由于橫向位置不足，可安排于消防道路兩側(cè)分開布局。轉(zhuǎn)油站改造前、后平面布置見圖2。

圖2 801轉(zhuǎn)油站改造前、后平面布置

2.2 站外設(shè)施障礙、地勢(shì)因素

部分轉(zhuǎn)油站原平面布局緊湊，在整體改造時(shí)，原平面空間無法滿足新平面布局要求，需要對(duì)原址進(jìn)行局部擴(kuò)建。擴(kuò)建前，應(yīng)考察原址周邊有無設(shè)施障礙，如，井、管網(wǎng)、污水回收池、房屋建筑等，同時(shí)，應(yīng)了解周邊地勢(shì)、水文情況，根據(jù)站外情況確定擴(kuò)建的方位，從而確定平面布置方式。

如，501轉(zhuǎn)油站，位于西干路東側(cè)540m。轉(zhuǎn)油站東側(cè)15m處布置有1座污水回收池，站西側(cè)鄰近隊(duì)部，站北側(cè)為各計(jì)量間管道進(jìn)線、外輸出線處，且站北側(cè)50m處有油井。雖然站東側(cè)已建設(shè)施較少，但是，地勢(shì)較為低洼。在對(duì)其進(jìn)行整體改造時(shí)，擬將隊(duì)部、污水回收池、三合一利舊，對(duì)加熱爐及生產(chǎn)廠房進(jìn)行更新。轉(zhuǎn)油站改造前、后平面布置見圖3。

圖3 501轉(zhuǎn)油站改造前、后平面布置

布局思路：由于受排污池與站內(nèi)建筑、設(shè)施間防火間距要求的限制，因此，無法向東側(cè)擴(kuò)建；西側(cè)鄰近隊(duì)部，也無法擴(kuò)建；北側(cè)管道進(jìn)出線復(fù)雜，東側(cè)地勢(shì)低洼。因此，轉(zhuǎn)油站原址改造時(shí)，采用擴(kuò)張縱向的平面布局形式，由于容器區(qū)與原泵房間距較大，油水泵房采用雙向布泵，泵房寬度向北側(cè)擴(kuò)張，保持橫向長(zhǎng)度不變，縱向向北側(cè)局部擴(kuò)建。

2.3 征地因素

由于部分轉(zhuǎn)油站所處地區(qū)地價(jià)偏高，轉(zhuǎn)油站改造時(shí)，新平面布局應(yīng)提高站內(nèi)土地利用率，盡量少征地或不征地。老式轉(zhuǎn)油站由于原平面為縱橫長(zhǎng)度相差較小的方正布局，在采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的平面布局改造時(shí)，需擴(kuò)建其橫向面，增加征地工程量，而原縱向面積將剩余，因此影響了建成后土地的利用率。采油四廠部分區(qū)域征地費(fèi)用較高，位于這部分區(qū)域的轉(zhuǎn)油站重新布局時(shí)，應(yīng)根據(jù)各站原平面布局的實(shí)際情況，控制橫向長(zhǎng)度，不征地或少征地。

如，2001轉(zhuǎn)油站，位于杏五路北側(cè)。轉(zhuǎn)油站原址東西向長(zhǎng) 75m，南北向長(zhǎng) 72m，為典型的老式方正布局，站內(nèi)布局較為緊湊，站內(nèi)消防道路無回車場(chǎng)地。在對(duì)其進(jìn)行整體改造時(shí)，擬將隊(duì)部、三合一（分離緩沖游離水脫除器）、加熱爐、閥組間利舊，其余建筑新建。

布局思路：采用雙向布泵、擴(kuò)張縱向的平面布局形式，保持橫向長(zhǎng)度不變，縱向增加長(zhǎng)度 15m，相應(yīng)擴(kuò)建面積585m2，征地費(fèi)用約6.5萬元。若采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的平面布局形式，轉(zhuǎn)油站橫向需擴(kuò)建35m，相應(yīng)擴(kuò)建面積2 100m2，征地費(fèi)用約23萬元。2001轉(zhuǎn)油站改造前、后平面布置見圖4。

2.4 生產(chǎn)施工要求因素

改造過程中的施工及生產(chǎn)要求也是影響新平面布局的因素之一。若在原址基礎(chǔ)上重建站內(nèi)管網(wǎng)及生產(chǎn)廠房，不僅施工難度大，且影響正常生產(chǎn)。

如，701轉(zhuǎn)油站，位于杏二路南 80m。原平面布局中，油、水泵房分列于消防道路兩側(cè)，南側(cè)鄰近隊(duì)部，北側(cè)為污水回收池。在對(duì)其進(jìn)行整體改造時(shí)，擬將隊(duì)部、加熱爐利舊，三合一利舊且新增，新建生產(chǎn)廠房。

布局思路：由于生產(chǎn)廠房及工藝管網(wǎng)均更新，若拆除廠房并在原址新建，不僅施工工序復(fù)雜、施工周期長(zhǎng)，而且影響站場(chǎng)及油井的正常生產(chǎn)；若建設(shè)臨時(shí)閥組間、臨時(shí)泵房等臨時(shí)工程，又會(huì)造成投資浪費(fèi)。

圖4 2001轉(zhuǎn)油站改造前、后平面布置

因此，借助原平面布局基礎(chǔ)，該站重新布局時(shí)，將閥組間獨(dú)立布置于容器區(qū)西側(cè)，油、水泵房獨(dú)立布置且并列于消防道路一側(cè)。施工時(shí)，閥組間、油泵房先期施工，施工完成后，將新的油系統(tǒng)流程倒通并運(yùn)行，再拆除原油泵房，并在原址建設(shè)水泵房，水泵房建成后，站內(nèi)主要油、水系統(tǒng)流程可倒通運(yùn)行。施工過程中油、水系統(tǒng)新老工藝流程互不沖突，將施工對(duì)生產(chǎn)的影響降至最低。

3 結(jié)語

老式轉(zhuǎn)油站的原址改造是在原平面布局基礎(chǔ)上的整體新建，因此，不可避免會(huì)受到原站內(nèi)設(shè)施布局及利舊、已建站外設(shè)施、地質(zhì)水文、生產(chǎn)施工要求等因素的影響。所以，在轉(zhuǎn)油站改造時(shí)，平面設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮站內(nèi)設(shè)施設(shè)備利舊、周邊障礙及地勢(shì)、征地及生產(chǎn)要求等情況，在滿足現(xiàn)行規(guī)范要求的基礎(chǔ)上合理布局，盡量減少征地，提高站內(nèi)土地利用率，減少管道等設(shè)施的遷移及臨時(shí)工作量，應(yīng)綜合考慮各種改造要求及投資，以選擇最佳的平面布局方案。

[1] 陳彥君，程學(xué)敏，呂艷麗.油田地面工程標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)實(shí)踐[J].石油科技論壇，2009(2)： 38-41.