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2017中國年度卡車評(píng)選(CToY 2017)啟動(dòng)

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CToY 2017將沿襲IToY評(píng)選的主要原則，對(duì)在最近12個(gè)月內(nèi)發(fā)布、從多方面對(duì)道路運(yùn)輸效率做出最大貢獻(xiàn)的車型，進(jìn)行包括技術(shù)創(chuàng)新、舒適性、安全性、操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性、清潔環(huán)保和總體擁有成本等方面的考核。

Chinese Truck of Year of 2017 Kick-off

The event—“Chinese Truck of Year”— ( CToY 2017) was kicked off at the newly opened Wuhan International Conference and Exhibition Center on Nov. 12, 2015. Founded by magazine, CToY will conduct a series of assessment and test for all models of vehicles launched in the coming 12 months in many aspects, including innovation of technologies, riding-comfort, safety, operational control, fuelconsumption, environmentfriend and overall-cost, etc.

2015年11月12日，“2017中國年度卡車評(píng)選(CToY 2017)”啟動(dòng)儀式在武漢新國際會(huì)展中心會(huì)議中心舉辦。中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)副會(huì)長楊琳、國際年度卡車(IToY)評(píng)委會(huì)主席Gianenrico Griffini、商用汽車雜志社社長兼主編于晶，來自整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)的代表，以及中國汽車報(bào)、中國交通報(bào)、中國工業(yè)報(bào)、每日經(jīng)濟(jì)新聞、網(wǎng)易汽車、新浪汽車、鳳凰汽車、搜狐汽車等知名媒體，共同見證了這一行業(yè)盛舉。

作為CToY的創(chuàng)立者，《商用汽車》雜志社于2014年正式成為IToY評(píng)委會(huì)中國唯一準(zhǔn)成員，并立即開始籌備在中國舉辦與國際年度卡車獎(jiǎng)項(xiàng)具有同樣影響力的中國年度卡車評(píng)選。在經(jīng)過和IToY評(píng)委會(huì)1年多的深入交流溝通后，CToY正式得到IToY評(píng)委會(huì)來自全球其他30個(gè)國家評(píng)委成員的認(rèn)可和支持，該項(xiàng)評(píng)選最終正式登陸中國，這也是IToY評(píng)選在全球領(lǐng)域邁出的重要一步。此外，IToY作為CToY的戰(zhàn)略合作伙伴，將通過其31本商用車成員雜志為獲獎(jiǎng)車型

提供覆蓋95萬名讀者的報(bào)道支持，并派出IToY評(píng)委會(huì)成員參與CToY候選車型的測試和評(píng)選。

據(jù)于晶介紹，在評(píng)選規(guī)則方面，結(jié)合本土車輛實(shí)際情況和IToY的有益經(jīng)驗(yàn)，CToY 2017將沿襲IToY評(píng)選的主要原則，對(duì)在最近12個(gè)月內(nèi)發(fā)布、從多方面對(duì)道路運(yùn)輸效率做出最大貢獻(xiàn)的車型，進(jìn)行包括技術(shù)創(chuàng)新、舒適性、安全性、操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性、清潔環(huán)保和總體擁有成本等方面的考核?！皩⑷蛏逃密囆袠I(yè)最具影響力的頒獎(jiǎng)——‘國際年度卡車’首次引入中國，并落地生根為‘中國年度卡車’獎(jiǎng)項(xiàng)，將為中國——這個(gè)世界上最大的卡車市場和卡車制造國，與歐洲——這個(gè)世界上卡車制造和道路運(yùn)輸最發(fā)達(dá)的地區(qū)，架起一座友誼合作之橋，這必將對(duì)雙方商用車行業(yè)的全球化發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響！”于晶表示。

楊琳在致詞中表示：“與商用汽車雜志社之前一系列的合作奠定了我們合作的基石，與此同時(shí)，基于對(duì)IAA(德國漢諾威商用車展)上IToY評(píng)選活動(dòng)的合作認(rèn)識(shí)，我們也非常高興地與IToY在中國唯一成員代表——《商用汽車》雜志一起，共同推進(jìn)CToY在中國合作的落地。中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)作為CToY的頒獎(jiǎng)典禮戰(zhàn)略合作方，將為CToY提供年度內(nèi)最具影響力的商用車展覽會(huì)作為CToY獎(jiǎng)項(xiàng)發(fā)布和頒獎(jiǎng)晚宴的平臺(tái)?！?/p>

CToY 2017還得到了IToY評(píng)委會(huì)的大力支持。Gianenrico Griffini在致詞中表達(dá)了對(duì)于CToY 2017的期待。“IToY評(píng)委會(huì)非常關(guān)注中國，因?yàn)檫@是世界最大的商用車市場，并且我們現(xiàn)在已經(jīng)擁有《商用汽車》雜志這樣的合作伙伴，未來，IToY評(píng)委會(huì)將為CToY提供最大的支持。”此外，Griffini還介紹了IToY的背景、評(píng)選條件，并從性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、排放、平均速度等方面分析了近年來商用車的技術(shù)發(fā)展趨勢。

CToY 2017不僅翻開了中國卡車評(píng)選全新的一頁，而且開創(chuàng)性地將海外年度卡車評(píng)選中公平、客觀、全面的評(píng)價(jià)體系引進(jìn)并加以完善，此舉勢必在推動(dòng)中國卡車全球化進(jìn)程和自身技術(shù)水平方面，具有深遠(yuǎn)的意義。

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中國年度卡車與國際年度卡車

中國年度卡車(CToY, Chinese Truck of the Year)，由商用汽車雜志社于2015年創(chuàng)立，是在引進(jìn)國際年度卡車(IToY)獎(jiǎng)項(xiàng)的成功經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，結(jié)合中國商用車媒體和道路運(yùn)輸實(shí)際情況誕生的創(chuàng)新之作；旨在頒發(fā)給最近12個(gè)月內(nèi)發(fā)布的、從多方面對(duì)道路運(yùn)輸效率做出最大貢獻(xiàn)的中國品牌卡車，考核標(biāo)準(zhǔn)包括技術(shù)創(chuàng)新、舒適性、安全性、操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性、清潔環(huán)保和總體擁有成本。該評(píng)選活動(dòng)將沿襲國際年度卡車的精髓，以客觀公正的平臺(tái)、專業(yè)縝密的視角評(píng)選出每年度中最具標(biāo)桿意義的中國卡車車型，彰顯中國卡車產(chǎn)品的真正實(shí)力，并與國際平臺(tái)對(duì)接，促進(jìn)中國卡車產(chǎn)品綜合水平的不斷提升。

國際年度卡車(IToY，International Truck of the Year)誕生于1977年，由英國《卡車》雜志的記者、傳奇編輯Pat Kennett建立?，F(xiàn)在，其25名評(píng)委會(huì)成員分別來自歐洲最優(yōu)秀的商用車雜志。同時(shí)，在過去的幾年中，IToY擴(kuò)大了其影響范圍，在成長型卡車市場如中國、印度、南非、澳大利亞、巴西和日本發(fā)展了若干名準(zhǔn)成員。中國的《商用汽車》雜志于2014年4月成為國際年度卡車評(píng)委會(huì)的準(zhǔn)成員。目前，25本IToY成員雜志以及其他6本準(zhǔn)成員雜志的讀者數(shù)量已超過95萬名。