文 北京警察學(xué)院 柳實(shí)

聽聲判斷危險(xiǎn)

文 北京警察學(xué)院 柳實(shí)

安全駕駛不僅僅是眼睛看就能完成的。感官齊參與不可缺少，耳朵聽更是路面觀察的重要方式。這期來(lái)詳解路面觀察中如何聽聲判斷危險(xiǎn)。

聽聲判斷路況

靠聽覺(jué)判斷路面情況主要能解決三個(gè)問(wèn)題。

一是聽出行車路面的情況。干燥路面噪音相對(duì)較小，而濕滑的路面會(huì)有沙沙的水聲。能聽出是柏油路還是沙石路，路面是清潔的還是有遺撒，特別是在高速公路行駛或走夜路沒(méi)有燈光的情況下，路面的變化能通過(guò)耳朵聽出來(lái)。

二是聽出車體周圍的行車情況?？梢酝ㄟ^(guò)聽辨別出車輛周圍人員和車輛的情況。車體的后方、側(cè)方是不是有車輛，什么樣的車輛，都可以通過(guò)聽來(lái)判別。如身后由遠(yuǎn)而近的車在后視鏡盲區(qū)看不到時(shí)，能通過(guò)聽到的由遠(yuǎn)而近的聲音判斷有車輛接近。在轉(zhuǎn)彎或靠邊停車時(shí)，如有自行車擦肩而過(guò)時(shí)會(huì)按車鈴也能通過(guò)聽來(lái)判斷。

三是聽出車輛的狀況。比如聽聲音可以聽出所駕駛的車輛各部件工作狀況是否正常。發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電機(jī)設(shè)備，車輛的幾大系統(tǒng)，通過(guò)聽可以判斷出車體的狀況和問(wèn)題。比如輪胎出現(xiàn)與路面有節(jié)奏打點(diǎn)的聲音，有可能是鼓包了，這也是爆胎的前兆，還有可能是輪胎花紋中間夾雜異物，需要及時(shí)清理。剎車失靈前也會(huì)有異常響動(dòng)。比如剎車片和剎車盤之間不干凈有沙石，剎車片變薄，踩剎車時(shí)會(huì)有尖銳刺耳的摩擦聲。

案例：駕駛員陳先生開著面包車，行駛在京滬高速路上，右前輪飛出，造成車體右拐左撞，險(xiǎn)些翻車。在事故發(fā)生前，陳先生聽到兩聲悶響，以為是碾軋了障礙物而沒(méi)有放在心上，繼續(xù)行駛兩三分鐘后，右前輪飛出，原因是右前輪的軸斷了。

車輛行駛中，要通過(guò)聲音判斷行駛在什么路面，車輛周邊的狀況，及其本身的工作狀況。實(shí)際上要軋到硬物或者有坑洼，在聽到聲音時(shí)還應(yīng)該有顛簸，如果沒(méi)有肯定是機(jī)械部件出現(xiàn)異常，應(yīng)迅速靠邊停車檢查車輛。

四是聽出周圍潛在的危險(xiǎn)情況。如行至小學(xué)、幼兒園門口，由于兒童身高矮，若有遮擋物很難觀察到，這時(shí)可以通過(guò)聽到的上下課鈴聲、學(xué)生上下學(xué)交流時(shí)說(shuō)話的聲音，嬉笑打鬧的聲音等來(lái)判斷。在無(wú)人看守的鐵道路口，火車在鐵軌上行駛的聲音、鳴笛的聲音、或在施工路段行駛時(shí)，可以聽到施工爆破的聲音。這些都可以及早幫助獲取潛在的危險(xiǎn)信號(hào)。

案例：在內(nèi)蒙古出現(xiàn)過(guò)一起惡性事故。一輛車載著三個(gè)人，在通過(guò)無(wú)人看守的鐵道路口時(shí)，沒(méi)有注意觀察和搜集路面信息?；疖囶^在鐵路道口錯(cuò)軌，鄉(xiāng)間小路非常安靜，火車行駛的聲音，駕駛員應(yīng)該能聽到，且火車通過(guò)路口時(shí)一般會(huì)鳴笛更應(yīng)該能聽到?；蛟S因?yàn)轳{駛員注意力不集中沒(méi)有聽到聲音，按照沒(méi)有火車的狀況通過(guò)，正好與火車頭相撞。造成兩名乘客當(dāng)場(chǎng)死亡，司機(jī)重傷。