王小江
(福能集團(tuán)晉江天然氣發(fā)電有限公司,福建 晉江 362251)
GE 9FA燃機(jī)電廠燃?xì)廨啓C(jī)、汽輪機(jī)控制系統(tǒng)普遍采用GE MARKVI系統(tǒng),而余熱鍋爐及公用系統(tǒng)一般采用艾默生OVATION DCS控制系統(tǒng),此控制系統(tǒng)同時(shí)在大型火力電廠也有較廣泛地應(yīng)用。
控制系統(tǒng)電源為整個(gè)系統(tǒng)提供安全可靠的電源動(dòng)力,如果電源系統(tǒng)存在失電、故障等安全隱患會(huì)危及到控制系統(tǒng)的運(yùn)行,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致機(jī)組停機(jī)等安全事故。
某電廠近年來(lái)對(duì)艾默生OVATION DCS控制系統(tǒng)電源系統(tǒng)進(jìn)行了改造及優(yōu)化,極大地提高電源的可靠性。
控制系統(tǒng)電源分配原理圖見(jiàn)圖1。單元機(jī)組控制系統(tǒng)進(jìn)線電源有兩路,一路電源來(lái)自UPS,一路電源來(lái)自保安段,兩路電源分別供給單元機(jī)組控制系統(tǒng)的CPU控制柜,每個(gè)控制柜共配置主用、備用兩個(gè)電源模塊,兩個(gè)電源模塊同時(shí)工作,通過(guò)耦合二極管回路為控制器提供電源。UPS段電源及保安段電源任一電源失去時(shí),通過(guò)繼電器方式進(jìn)行報(bào)警。
圖1 控制系統(tǒng)電源分配原理圖Fig. 1 Schematic diagram of power distribution control system
電廠投產(chǎn)以來(lái)發(fā)生5次電源模塊故障,故障現(xiàn)象均為輸入電源正常,而輸出指示燈無(wú)指示,檢查電源模塊風(fēng)扇停止運(yùn)行且無(wú)DC24 V輸出。分析認(rèn)為電源模塊采用自帶風(fēng)扇冷卻,機(jī)組投產(chǎn)時(shí)間長(zhǎng)后,風(fēng)扇出現(xiàn)故障的幾率較高,有可能停止運(yùn)行,電源模塊由于溫度高而導(dǎo)致故障??紤]到電源運(yùn)行年限較長(zhǎng)及采購(gòu)舊型號(hào)備件價(jià)格偏高問(wèn)題,對(duì)電源模塊進(jìn)行升級(jí)改造,改造后電源穩(wěn)定可靠。
改造后的電源模塊系統(tǒng)圖見(jiàn)圖2,模塊采用導(dǎo)軌安裝式,集成4個(gè)模塊化、無(wú)風(fēng)扇電源;冗余電源配置,可支持直流輸入和交流輸入;獨(dú)立的主電源和輔助電源輸入,每路電源均有主備輸入配置;交、直流輸入的允許范圍較大,屬于寬帶電源,交流輸入范圍為AC100 V~AC240 V,直流輸入范圍為DC110 V~DC150 V;電源采用密封設(shè)計(jì),防止灰塵進(jìn)入;運(yùn)行溫度由原來(lái)的5℃~605℃擴(kuò)展到-25℃~70℃;具有3 s~5 s的電源保護(hù)功能,該功能可以支持短時(shí)間的輸出超載,而不會(huì)損壞電源或?qū)е码娫礇](méi)有輸出,并且在7 s的恢復(fù)期后再次啟動(dòng)。
圖2 新式電源模塊系統(tǒng)圖Fig.2 New power supply module system
從新式電源模塊系統(tǒng)圖上可以看到,UPS電源和保安電源通過(guò)斷路器與進(jìn)線端子分別進(jìn)入第一電源部分和次級(jí)電源部分,每個(gè)電源部分由主電源和輔助電源組成,構(gòu)成冗余配置。第一電源部分和次級(jí)電源部分輸出到電源分配板,通過(guò)耦合二級(jí)管對(duì)控制器和I/O總線進(jìn)行供電。
電源除了可進(jìn)行輸出電壓調(diào)節(jié)外,還設(shè)置有報(bào)警輸出點(diǎn):直流電源狀態(tài)監(jiān)視;DC OK監(jiān)視;OVERLOAD監(jiān)視。
電源改造步驟:電源改造時(shí)機(jī)選在機(jī)組臨修或C修以上時(shí)間,改造工期一般在3天~5天,視改造電源數(shù)量而定。對(duì)需改造電源的控制柜停電后,拆除原有舊24 V DC電源、電源分配板以及相關(guān)電纜后,安裝新電源改造組件,按圖紙連接電源電纜、監(jiān)視電纜和接地電纜等相關(guān)連接線。安裝結(jié)束后,恢復(fù)供電,進(jìn)行電源冗余切換試驗(yàn)。
電源改造注意事項(xiàng):舊系統(tǒng)如果有利用AC220 V輸入電源外接其他回路的話,比如火力發(fā)電廠DEH系統(tǒng)的ETS機(jī)柜等,改造后需增加并接端子;電源改造前,需精確統(tǒng)計(jì)I/O機(jī)柜上,輔助DC20 V電源的使用情況;由于新電源分配板新增電纜固定接口,在電源改造時(shí)會(huì)涉及到更換預(yù)制電纜問(wèn)題。
在DCS系統(tǒng)狀態(tài)畫(huà)面中增加電源狀態(tài)監(jiān)視,可對(duì)主用、備用電源兩路進(jìn)線電源MAIN、AUX是否處于正常狀態(tài)和模塊WORD工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視,同時(shí)將控制系統(tǒng)進(jìn)線UPS段和保安段失電報(bào)警、電源模塊異常報(bào)警做到系統(tǒng)聲光報(bào)警中。
圖3 電源狀態(tài)監(jiān)視畫(huà)面Fig.3 Power status monitoring screen
從圖1看出,電源分配只考慮到控制柜的電源冗余,而作為控制系統(tǒng)中與電源同等地位的網(wǎng)絡(luò)柜卻無(wú)電源冗余配置,實(shí)際上只有一路UPS電源,當(dāng)電氣正常倒閘操作時(shí)或其他原因引起UPS進(jìn)線電源中斷時(shí),網(wǎng)絡(luò)柜面臨失電,上位機(jī)與控制器之間的通訊會(huì)全面中斷。
網(wǎng)絡(luò)柜電源配置了雙路APC電源切換裝置,2臺(tái)負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)通訊的交換機(jī)由各自獨(dú)立的電源切換裝置提供電源,單個(gè)電源切換裝置接受2路電源進(jìn)線。但是經(jīng)過(guò)排查,發(fā)現(xiàn)4組電源進(jìn)線插頭通過(guò)2個(gè)空氣開(kāi)關(guān)控制,也就是1路電源的空氣開(kāi)關(guān)出去后分成2組至2個(gè)電源進(jìn)線。單個(gè)APC電源切換裝置內(nèi)部短路時(shí),會(huì)導(dǎo)致2個(gè)空氣開(kāi)關(guān)跳閘,網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)會(huì)全部失電,機(jī)組將無(wú)法監(jiān)視和操作。
解決措施:對(duì)網(wǎng)絡(luò)柜進(jìn)線電源進(jìn)行冗余配置,增加一路保安段電源。保安段電源進(jìn)入電源切換裝置,使得電源切換裝置由兩路輸入電源,避免單路運(yùn)行。兩個(gè)APC電源切換裝置改為4組電源進(jìn)線插頭由各自獨(dú)立的空氣開(kāi)關(guān)控制。同時(shí)取消帶保險(xiǎn)的接線端子,改用螺絲緊固的接線端子。詳見(jiàn)圖4。
圖4 網(wǎng)絡(luò)柜電源接線圖Fig.4 Network Cabinet power supply wiring diagram
控制柜冷卻風(fēng)扇對(duì)控制柜進(jìn)行冷卻,及時(shí)帶走電子元器件產(chǎn)生的熱量。風(fēng)扇電源為DC24 V,取自電源模塊分配板上。當(dāng)風(fēng)扇為普通軸承冷卻風(fēng)扇,使用年限久時(shí),可能產(chǎn)生內(nèi)部短路等故障現(xiàn)象,短路時(shí)會(huì)影響到電源模塊運(yùn)行。
解決措施:將冷卻風(fēng)扇更換為AC220 V,電源取自熱工電源盤(pán)。同時(shí)風(fēng)扇電源的空氣開(kāi)關(guān)采用帶接點(diǎn)類型開(kāi)關(guān),當(dāng)空氣開(kāi)關(guān)因短路跳閘時(shí),在DCS聲光報(bào)警系統(tǒng)中報(bào)警。
作為控制系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源,電源系統(tǒng)配置的合理性應(yīng)該得到系統(tǒng)維護(hù)人員的高度重視,一旦電源系統(tǒng)故障,會(huì)引起控制系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)通訊的癱瘓,進(jìn)而導(dǎo)致更加嚴(yán)重的機(jī)組安全事故。研究和分析控制系統(tǒng)電源的合理配置和安全隱患排查,對(duì)了解掌握系統(tǒng)過(guò)程、工作原理、故障形成原因和排除方法非常必要。電源系統(tǒng)的改造及優(yōu)化,對(duì)于提高控制系統(tǒng)的可靠性,進(jìn)一步提高發(fā)電機(jī)組的可靠性,有著非常重要的意義。
[1]國(guó)家能源局.防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求及編制釋義[M].北京:中國(guó)電力出版社,2014.