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首都機(jī)場(chǎng)導(dǎo)示系統(tǒng)圖形分析

2015-12-10 20:22于海鵬
教育教學(xué)論壇 2015年14期
關(guān)鍵詞:圖形語(yǔ)言圖形

于海鵬

摘要:導(dǎo)示系統(tǒng)中的圖形,構(gòu)成了導(dǎo)示系統(tǒng)的重要部分。本文選擇首都機(jī)場(chǎng)進(jìn)行分析,因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)是國(guó)際交通樞紐,每天都會(huì)迎接不同國(guó)家的旅客,這里來(lái)來(lái)往往的旅客語(yǔ)言各不相同,導(dǎo)示系統(tǒng)的圖形對(duì)于這些國(guó)際旅客來(lái)說(shuō),不但是重要的,并且是關(guān)鍵的。對(duì)于國(guó)內(nèi)的導(dǎo)示系統(tǒng)而言,可以說(shuō)首都機(jī)場(chǎng)是標(biāo)志性的導(dǎo)示系統(tǒng)。所以首都機(jī)場(chǎng)的標(biāo)志性導(dǎo)示系統(tǒng),更能體現(xiàn)出圖形在導(dǎo)示系統(tǒng)上的重要性。

關(guān)鍵詞:導(dǎo)示系統(tǒng);導(dǎo)示;圖形;圖形語(yǔ)言

中圖分類號(hào):G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2015)14-0063-02

一、首都機(jī)場(chǎng)導(dǎo)視系統(tǒng)概況

T3航站樓的導(dǎo)示系統(tǒng),整個(gè)視覺(jué)傳達(dá)系統(tǒng)非常龐大,包括34種基本以圖形方式表達(dá)的內(nèi)容,導(dǎo)示系統(tǒng)主要以藍(lán)色的背景為底,白色的為圖形。黃色表示警告,紅色表示禁止。標(biāo)準(zhǔn)化的視覺(jué)體系給中國(guó)帶來(lái)巨大的影響,各地開(kāi)始采納這個(gè)導(dǎo)示體系,中國(guó)的導(dǎo)示系統(tǒng)趨于統(tǒng)一。

二、機(jī)場(chǎng)導(dǎo)示系統(tǒng)中圖形要素的使用

1.符號(hào)。圖形符號(hào)是人借以表達(dá)抽象的感覺(jué)思維,是一種概念轉(zhuǎn)化成的圖形的符號(hào)。符號(hào)代指一定的意義,來(lái)源于規(guī)定或者約定俗成,其形式簡(jiǎn)單,種類繁多,用途廣泛,是一種可視的意指方式、直觀的表達(dá)方式,它可指導(dǎo)人們的行動(dòng),提醒人們注意或給以警告等。我們可以不知道英語(yǔ)VICTORY的含義,但是有人向你比試出兩個(gè)手指(“V”型)你就會(huì)知道這是成功勝利的意思。圖形符號(hào)有“世界語(yǔ)”之稱,它不分男女老少、語(yǔ)言差異,普遍被人所看懂,都能理解其中的含義??梢钥缭降赜颉⒚褡宓慕缦抟约罢Z(yǔ)言的障礙和文化的差異進(jìn)行交流。它超越了地域和國(guó)家的界限,無(wú)須翻譯,卻能實(shí)現(xiàn)“一圖頂萬(wàn)言”的傳播效能。比如機(jī)場(chǎng)導(dǎo)示系統(tǒng)的問(wèn)號(hào)圖形、箭頭圖形,也可以通過(guò)圖形符號(hào)區(qū)分每個(gè)區(qū)域(如圖1、圖2)。

符號(hào)來(lái)源于規(guī)定或者約定俗成,直觀、易記、易懂、簡(jiǎn)明,不同的國(guó)籍、不同文化程度的人們都可以輕松地理解。它的作用是指導(dǎo)人們的行動(dòng),提示人們應(yīng)該做什么,怎么去做,注意什么,在這個(gè)過(guò)程中,設(shè)計(jì)者對(duì)圖形符號(hào)的詮釋與受眾群解讀的含義相吻合是至關(guān)重要的問(wèn)題。他廣泛應(yīng)用在社會(huì)生活的各個(gè)領(lǐng)域,涉及各個(gè)部門和行業(yè)。符號(hào)越接近對(duì)象就越容易識(shí)別,而越是抽象或民族文化性越強(qiáng)的符號(hào)相對(duì)也就越難識(shí)別。圖形符號(hào)在人類交際中得到了廣泛的應(yīng)用,比如機(jī)場(chǎng)導(dǎo)示系統(tǒng)信封圖形、刀叉圖形、電話圖形等。

從上面的分析得出,一套導(dǎo)示系統(tǒng)的成功與否,取決于受眾對(duì)理解圖形含義的廣度和該圖形理解的深度。具象性,圖形具象是在自然社會(huì)生活中具有一定固定形象的圖形。在進(jìn)行導(dǎo)示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí),要對(duì)這些形象進(jìn)行簡(jiǎn)單的概括歸納,提煉取舍,使其具有典型形象和鮮明的特征,通俗直觀,具有良好的識(shí)別能力,充分表達(dá)圖形符號(hào)的優(yōu)勢(shì)。

2.顏色。色彩是日常生活的基礎(chǔ)部分,很大程度上影響我們對(duì)世界的體驗(yàn),幾乎無(wú)法想象沒(méi)有色彩的視覺(jué)。色彩在20世紀(jì)初成為了導(dǎo)示系統(tǒng)的基本要素,美國(guó)交通工程師研發(fā)了一種標(biāo)準(zhǔn)化色彩信號(hào),規(guī)范了日益混亂的交通秩序。這種基本的色調(diào)——綠、黃和紅現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于世界的交通信號(hào)燈。這些色彩標(biāo)準(zhǔn)被人們普遍理解和使用。機(jī)場(chǎng)導(dǎo)示系統(tǒng)的圖形中,色彩不僅僅是為了好看而使用,大對(duì)數(shù)顏色是為了區(qū)分一個(gè)空間內(nèi)定義不同區(qū)域,或者是提供理解設(shè)施齊全組織的一個(gè)依據(jù)。T3航站樓的導(dǎo)示系統(tǒng)用色彩區(qū)分,如B1的停車場(chǎng)用顏色區(qū)分了A,B,C,D,無(wú)障礙,中巴,電瓶車,過(guò)夜等停車區(qū)域,方便旅客和司機(jī)準(zhǔn)確到達(dá)指定位置。

色彩是視覺(jué)效果最活躍的因素,是豐富視覺(jué)效果、渲染環(huán)境氣氛不可缺少的重要手段。色彩作為一種富含表情和感情的語(yǔ)言,無(wú)疑是導(dǎo)示系統(tǒng)中不可缺少的要素之一。在圖形的色彩運(yùn)用上要注意色彩的統(tǒng)一性,對(duì)于一個(gè)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),其色彩要統(tǒng)一由幾種標(biāo)準(zhǔn)色構(gòu)成,使各個(gè)圖形之間具有相同或相近的視覺(jué)顏色。在機(jī)場(chǎng)導(dǎo)示系統(tǒng)中,圖像的色彩要簡(jiǎn)潔明了,易懂易記。(如圖3)

顏色圖形還包括警告和禁止圖形,黃色表示警告,紅色表示禁止。禁止一般采用紅色,這是由于紅色的色彩飽滿,對(duì)視覺(jué)沖擊力強(qiáng)。[1]紅色有火、否定、防范的意思,使人望而卻步。與禁止圖形相同,警示圖形也是疊加圖形,警示圖形一般采用黃色的“三角形”,表示警告和注意的意思。像機(jī)場(chǎng)這樣的場(chǎng)所應(yīng)盡量使用標(biāo)準(zhǔn)性、共識(shí)性的圖形。

在機(jī)場(chǎng)導(dǎo)示系統(tǒng)的顏色設(shè)計(jì)上要注意系統(tǒng)性、共同性、表現(xiàn)性、可識(shí)別性和差異性等。系統(tǒng)性,對(duì)于一個(gè)體系的機(jī)場(chǎng)導(dǎo)示系統(tǒng)來(lái)說(shuō),顏色要統(tǒng)一必須由幾種標(biāo)準(zhǔn)色構(gòu)成,使他們之間具有形同或相近的視覺(jué)效果。共同性,機(jī)場(chǎng)導(dǎo)示系統(tǒng)的顏色必須為廣大人群共同接受,要留有一定的伸縮余地,從而達(dá)到相同的訴求效果。一般共同性顏色不能過(guò)于極端,不能過(guò)于強(qiáng)調(diào)個(gè)性化傾向。表現(xiàn)性,顏色本身具有一定的象征意義以及對(duì)心理感情的指代作用。機(jī)場(chǎng)導(dǎo)視系統(tǒng)要根據(jù)顏色本身的內(nèi)涵和情感來(lái)選擇顏色。

參考文獻(xiàn):

[1]吳佳青.公共設(shè)施與導(dǎo)示[M].杭州:浙江人民出版社,2009.

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