如何對(duì)抗霧霾？看看這些科技手段

抗霧霾鈉光源路燈：穿透霧霾不是問題。霧霾天能見度下降，路燈如何照亮眼前的路？據(jù)報(bào)道，國家電網(wǎng)節(jié)能公司在昌平啟動(dòng)了照明改造，改造后的新型路燈穿透性好，且比普通路燈節(jié)電60%。此節(jié)能路燈采用了穿透性好的鈉光源，方便市民在霧霾天氣也能看得更遠(yuǎn)。

抗霧霾新型催化瓷磚：瓷磚被涂上了二氧化鈦涂料——防曬霜的一種成分，它能在紫外線穿透空氣中的煙霧照射在瓷磚上時(shí)起催化作用，從而將有毒煙霧中的氮氧化物(NOx)轉(zhuǎn)化為危害性較小的化學(xué)物質(zhì)，比如硝酸鈣、二氧化氮和水。而瓷磚上的二氧化鈦涂料卻不會(huì)受到影響，還能繼續(xù)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

抗霧霾電力機(jī)車：中國鐵路的新發(fā)明。霧霾空氣中含有大量的重金屬粒子和粉塵，使得機(jī)車頂部的高壓設(shè)備絕緣性能大受影響，嚴(yán)重影響列車的正常運(yùn)行。火車跑到目的地后需要工作人員在車頂吹掃灰塵，甚至當(dāng)霧霾嚴(yán)重時(shí)，火車每跑三四十公里，就要用清洗劑對(duì)機(jī)車頂蓋高壓部件進(jìn)行清洗，以確?；疖囌＿\(yùn)行以及車內(nèi)乘客的安全。中國鐵路部分迅速做出反應(yīng)，設(shè)計(jì)出抗霧霾“火車頭”，這批火車在研發(fā)被譽(yù)為“中國鐵路客車王”的和諧3C動(dòng)車技術(shù)的基礎(chǔ)上，增加了“自動(dòng)換端功能”，在遇到霧霾等惡劣天氣時(shí)，火車可自動(dòng)完成操作，有效增強(qiáng)了火車抵御惡劣天氣的能力，提高了火車運(yùn)用效率。

抗霧霾飛機(jī)盲降系統(tǒng)：對(duì)北京霧霾，民航局要求十大機(jī)場飛北京機(jī)長需具備盲降資格，破不了“霾伏”就不要飛北京。盲降系統(tǒng)除了對(duì)飛行員有所要求外，還包括機(jī)載設(shè)備和機(jī)場的硬件設(shè)備等要素。目前我國只有上海浦東機(jī)場、北京首都機(jī)場、廣州白云機(jī)場等少數(shù)幾個(gè)機(jī)場擁有了二類盲降系統(tǒng)。

抗霧霾紅綠燈：在嚴(yán)重的霧霾天，馬路上的紅綠燈對(duì)開車人來說，看起來很困難。很多司機(jī)因?yàn)殪F霾看不清而闖紅燈，被罰是小事，出了事故事就大了。近日，南京郵電大學(xué)的幾位同學(xué)設(shè)計(jì)了一套方案：讓馬路上的紅綠燈說話，駕駛員通過車載電臺(tái)收聽，幫助開車人更好地識(shí)別紅綠燈。要發(fā)射這種播報(bào)的聲音，一個(gè)路口最少要一個(gè)調(diào)頻發(fā)射裝置，如果應(yīng)用起來，會(huì)不會(huì)過多地占用頻率資源呢？同學(xué)們?cè)O(shè)想的是用某一個(gè)公共頻段進(jìn)行發(fā)射，只要覆蓋路口的一兩百米就行，不干擾正常的無線電。至于實(shí)際應(yīng)用，還要多方考量。

抗霧霾房屋：霧霾重襲之下，市民不敢開窗，室內(nèi)空氣不流通又成了新煩惱，復(fù)旦大學(xué)有一位已68歲的教授，利用物理學(xué)的知識(shí)，巧妙地打造出了一個(gè)“會(huì)呼吸的房子”，他的房子終年門窗緊閉，14年都不開窗戶，室內(nèi)依然空氣常新。陳良堯教授自己設(shè)計(jì)和安裝了一套自動(dòng)換氣系統(tǒng)，可定時(shí)每小時(shí)把室內(nèi)的陳腐空氣抽走。在將廢氣抽走的同時(shí)，因密封和室內(nèi)負(fù)壓的緣故，經(jīng)過過濾的新鮮空氣會(huì)順著隱蔽的管道安靜地流向每一個(gè)房間。