高 燕,劉 睿
(中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司,重慶 401122)
某鋼廠棒材生產(chǎn)線熱剪為離合式曲柄剪,由飛輪、氣缸驅(qū)動的離合器,剪刃主軸編碼器,曲柄連桿升降的上剪刀滑座組成。上剪刀升降,下剪刀固定,用于切頭及對部分規(guī)格軋件的分段[1]。
熱剪由交流電動機驅(qū)動,啟動時三相頻敏變阻器星形連接,啟動完畢后三相頻敏變阻器改為三角形連接,作為轉(zhuǎn)差率調(diào)節(jié)器使用,從而達到啟動用頻敏變阻器兼作轉(zhuǎn)差率調(diào)節(jié)器使用的目的[2-8]。
頻敏變阻器實質(zhì)上是一個鐵芯損耗非常大的的三相電抗器,一般制成開啟式[9-10]。在電動機啟動時,三相頻敏變阻器采用星形連接,串接在電動機轉(zhuǎn)子回路中,其每相阻抗可以表示為Zm=Rm+jXm。其中:Xm代表頻敏變阻器繞組的勵磁電抗;Rm代表頻敏變阻器鐵損耗的等效電阻。異步電動機在啟動過程中,轉(zhuǎn)子電流頻率f2與電源頻率f1的關(guān)系為f2=sf1。在啟動開始的瞬間,電動機轉(zhuǎn)速為零,s=1,f2=f1;隨著電動機轉(zhuǎn)速的上升,s減小,f2下降,啟動完畢正常運行時f2下降到僅幾赫茲,而Xm∝f2,Rm與鐵芯磁通密度幅值的平方以及頻率的平方二者之積成正比,因此隨著啟動的進行,Rm及Xm都將變小,也就是說頻敏變阻器的阻抗能夠隨著轉(zhuǎn)子電流頻率的下降而自動減小,相當(dāng)于逐步切除電阻,電動機平穩(wěn)啟動。
頻敏變阻器帶短路線圈,能有效提高功率因數(shù),增大啟動力矩,符合熱剪電動機重載啟動的要求。轉(zhuǎn)子串帶短路線圈的頻敏變阻器的啟動方式具有結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、維護方便,在整個啟動過程中都能始終保持較大的啟動轉(zhuǎn)矩,實現(xiàn)電動機的平滑無極近恒轉(zhuǎn)矩啟動的特點。
熱剪在運轉(zhuǎn)過程中會出現(xiàn)高達電動機額定轉(zhuǎn)矩2.5倍以上的尖峰負荷,且尖峰負荷持續(xù)時間較短。為了減小電動機容量以及削平尖峰負荷,可采用帶飛輪傳動裝置的電動機,并設(shè)有帶短路線圈的頻敏變阻器用作轉(zhuǎn)差率調(diào)節(jié)器,使電動機的轉(zhuǎn)速能隨著尖峰負荷的有無而自動升降,利用飛輪儲能來克服尖峰負荷。
頻敏變阻器的阻抗能夠隨著電動機轉(zhuǎn)子頻率的變化而自動變化。這種頻敏特性使得它能根據(jù)負載轉(zhuǎn)矩的增加而自動調(diào)節(jié),充分釋放飛輪儲能,但其功率因數(shù)較低。為了提高功率因數(shù),改善電動機特性,在普通頻敏變阻器的主磁路上裝設(shè)適當(dāng)匝數(shù)的“短路圈”以增加有功功率成分,降低無功損耗,從而獲得較高的功率因數(shù)和轉(zhuǎn)矩,改善轉(zhuǎn)差率特性。增加短路線圈后,電動機機械特性曲線上部趨近于“挖土機”特性,飛輪和主電機的能力均得以充分利用,極大地提高了電動機的平均轉(zhuǎn)矩,并縮短了回升時間。
在電動機啟動時,帶短路線圈的三相頻敏變阻器星形連接,串入轉(zhuǎn)子繞組,做啟動用變阻器,實現(xiàn)電動機的平滑、無極、自動啟動。這種啟動方式與轉(zhuǎn)子串電阻分級啟動相比,因無需逐級切除啟動電阻,避免了因切除啟動電阻時產(chǎn)生較大電流和轉(zhuǎn)矩沖擊,啟動較為平穩(wěn)、安全。
啟動完成后,通過接觸器開閉改變主回路接線,將帶短路線圈的三相頻敏變阻器改為三角形連接,串入轉(zhuǎn)子繞組,頻敏變阻器進入轉(zhuǎn)差調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。與接觸器電阻式轉(zhuǎn)差率調(diào)節(jié)器相比,主電機平均轉(zhuǎn)矩增大,回升時間縮短,調(diào)節(jié)裝置穩(wěn)定性和可靠性均有所提高。
以某鋼廠棒材生產(chǎn)線熱剪電動機為例,介紹帶短路線圈的頻敏變阻器在熱剪電動機啟動和轉(zhuǎn)差率調(diào)節(jié)方面綜合應(yīng)用的工作原理及實際運行效果。
1)主電機
電機型號為YR355M4-8;額定功率 Pe=200 kW;額定轉(zhuǎn)速nN=730 r/min;過載能力λ=1.8 r/min;定子額定電壓UN=380 V;定子額定電流IN=402 A;轉(zhuǎn)子額定電壓Uze=383 V;轉(zhuǎn)子額定電流Ize=317 A。
2)頻敏變阻器
對于頻敏變阻器的選擇,要求考慮負載類型和電動機功率2個方面,故選擇適用于重載啟動和斷續(xù)周期工作制用頻敏變阻器類型即可。本研究選擇BP4G系列的頻敏變阻器,其鐵芯柱采用厚壁鋼管,軛鐵采用厚鋼板共同組成骨架,作為導(dǎo)磁及感應(yīng)產(chǎn)生渦流的機構(gòu),鋼管外裝有線圈,線圈外加裝鋁管作為二次短路線圈以提高功率因數(shù)和增大啟動轉(zhuǎn)矩。
熱剪電動機轉(zhuǎn)子接線圖如圖1所示。
圖1 熱剪電動機轉(zhuǎn)子接線圖
圖1中:QA為斷路器;KM、KY、KD均為接觸器;KR為熱繼電器;1TA、2TA均為電流互感器;A表示電流表;BP為帶短路線圈的頻敏變阻器(BP4G系列)??刂苹芈啡鐖D2所示。
圖2 熱剪電動機控制回路原理圖
圖2中:QA、QL均表示斷路器;KM、KY、KD均為接觸器;KR為熱繼電器;K1、K2均表示中間繼電器;KT為時間繼電器;W1、R2、C3為指示燈;X1為端子排。
合上斷路器QA后,中間繼電器K1瞬時吸合,合閘指示燈W1亮。PLC運行指令到達后,接觸器KM線圈得電,觸點吸合,運行指示燈C3亮,接觸器KY和時間繼電器KT線圈得電,KY觸點瞬時吸合,頻敏變阻器星形連接,串入電動機轉(zhuǎn)子繞組,熱剪電動機開始啟動。隨著電動機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速平穩(wěn)上升,三相星形連接的頻敏變阻器阻抗自動下降,當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到額定轉(zhuǎn)速后,時間繼電器KT觸點吸合,接觸器KD線圈得電,其常閉觸點斷開,接觸器KY線圈失電,觸點斷開,同時KD常開觸點閉合,三相頻敏變阻器改為三角形連接,電動機啟動過程結(jié)束,進入轉(zhuǎn)差調(diào)節(jié)運行階段。當(dāng)啟動和運行過程中發(fā)生故障時,故障指示燈R2亮。
如上所述,只需通過接觸器的開閉來改變電動機主回路的接線,啟動用頻敏變阻器就能兼作轉(zhuǎn)差率調(diào)節(jié)變阻器使用,獲得無接點的轉(zhuǎn)差率調(diào)節(jié)用頻敏變阻器,使啟動和調(diào)節(jié)系統(tǒng)大為簡化,維護和檢修工作量減少。
長期生產(chǎn)實踐表明:該鋼廠棒材生產(chǎn)線自投入運行以來,熱剪電動機的啟動和運行情況均良好?,F(xiàn)場監(jiān)控儀表的長期監(jiān)測數(shù)據(jù)表明:帶短路線圈的頻敏變阻器在熱剪電動機啟動和運行過程中作用顯著,電動機啟動電流較小,啟動時間較短,啟動聲音正常,啟動平穩(wěn);轉(zhuǎn)差率調(diào)節(jié)運行時,熱剪電動機工作正常,功率因數(shù)較高,滿足電網(wǎng)的要求,對生產(chǎn)和降低電耗都起到了一定的作用,適用于目前的生產(chǎn)狀況。
轉(zhuǎn)子串頻敏變阻器是繞線式異步電動機常用的啟動器件,帶短路線圈的頻敏變阻器作為轉(zhuǎn)差率調(diào)節(jié)器又具有無可比擬的優(yōu)點。通過電動機主接線的簡單變化實現(xiàn)啟動用頻敏變阻器兼做轉(zhuǎn)差率調(diào)節(jié)器使用,節(jié)省了投資、簡化了線路、運行安全可靠,滿足了實際生產(chǎn)要求。
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