毛為民,宋金明,江惠明
(1. 浙江凱靈船廠監(jiān)修室,浙江 舟山 316000;2. 湖北工業(yè)大學(xué) 工程實訓(xùn)中心,湖北 武昌430068)
MBR在艦船生活污水處理上的應(yīng)用
毛為民1,宋金明1,江惠明2
(1. 浙江凱靈船廠監(jiān)修室,浙江 舟山 316000;2. 湖北工業(yè)大學(xué) 工程實訓(xùn)中心,湖北 武昌430068)
對生活污水的有效處理已經(jīng)成為艦船亟待解決的問題。本文對膜生物反應(yīng)器技術(shù)的原理、結(jié)構(gòu)和特點進(jìn)行了分析。通過一個艦船生活污水處理系統(tǒng)加改裝修理的實例,說明了膜生物反應(yīng)器技術(shù)具備廣闊的應(yīng)用前景。
生活污水;污水處理系統(tǒng);膜生物反應(yīng)器
MBR是Membrane Bio-Reactor(膜生物反應(yīng)器)的英文縮寫,是一種由生物處理單元和膜分離單元相結(jié)合的高效污水處理技術(shù)。隨著海洋資源開發(fā)和航運事業(yè)的蓬勃發(fā)展,海洋環(huán)境污染問題日益凸顯;艦船生活污水的排放對海洋環(huán)境的影響,隨著艦船數(shù)量的增加而不容忽視。世界各國對海洋保護特別是對領(lǐng)海的保護意識加強,要求艦船對生活污水進(jìn)行更加有效的處理,以滿足國際海洋防污染公約和地方性法規(guī)的要求[1]。海軍艦船搭乘人員多,艦員長期生活在船上,與普通民船相比,產(chǎn)生的生活廢水?dāng)?shù)量要大得多。美、英、法、日等國家的海軍艦船基本上都能對生活污水進(jìn)行無害化處理。由于受技術(shù)、管理等諸方面的限制,目前,我國海軍大多數(shù)艦船的污水處理裝置存在設(shè)備容積不夠、操作維修不方便、處理效果不是很穩(wěn)定等問題,很難保證正常運行。艦船到某些國家水域航行和港口靠泊,也常常因為污水處理和排放引起糾紛。因此,在海軍艦船上裝備先進(jìn)的污水處理裝置,不僅對海洋環(huán)境保護有重要意義,也對維護海軍形象起到重要作用。
艦船生活污水一般劃分為“黑水”(廁所排水)和“灰水”(廚房、淋浴室、住艙洗衣排放污水等),最早采用的生活污水處理方式主要有兩種:收集貯存式和處理排放式。收集貯存式是將含糞尿的廁所沖洗水收集貯貯存在專設(shè)的糞便艙柜,靠碼頭后集中排放到岸上的接收裝置,或者待航行到非限制海域時排放。這種處理方式裝置簡單,造價低,但是需要很大的貯存艙柜的容量,特別是長期航行或停泊在禁止排放海域的艦船,更是如此。同時當(dāng)糞尿需要長期貯存時,還必須使用化學(xué)藥品殺菌、消毒劑除臭。處理排放式主要指艦船產(chǎn)生的生活污水,經(jīng)過一定的技術(shù)處理手段后,滿足IMO規(guī)定及排放區(qū)域相關(guān)的法律法規(guī)要求后,排入水環(huán)境的處理方式,處理技術(shù)手段主要有物化法、電化學(xué)法和生化法。
隨著 IMO MEPC.159(55)決議的新標(biāo)準(zhǔn)對排放標(biāo)準(zhǔn)提高及用水量增加,以前艦船污水處理裝置所采用的方式已經(jīng)不適合當(dāng)前的發(fā)展趨勢。目前最具優(yōu)勢的就是結(jié)合膜分離技術(shù)而形成的膜生物反應(yīng)器(MBR)技術(shù)。國內(nèi)針對船舶生活污水處理裝置的研制較晚,但發(fā)展十分迅速。近些年國內(nèi)少數(shù)公司和科研院所先后自主研制了各種生活污水處理裝置,如深圳錦潤實業(yè)有限公司的 MBR(JR)膜生化處理系列設(shè)備,中船重工704所研制生產(chǎn)的SBR & MBR污水處理系統(tǒng)等。
MBR一般分為兩個階段:生化處理和膜過濾。生物處理主要是利用微生物降解污水中的有機物;膜過濾是截留活性污泥,使有機物分解菌和硝化菌等增殖速度慢的微生物得以在反應(yīng)器內(nèi)繁殖富集[1]。MBR裝置結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示。
圖1 MBR裝置結(jié)構(gòu)示意圖
相比其他污水處理技術(shù),MBR技術(shù)主要具有以下優(yōu)點[2]:
1)對污染物的去除率高,抗污泥膨脹能力強,出水中沒有懸浮物,出水水質(zhì)好并可回用;
2)膜的機械截留作用可使生物反應(yīng)器內(nèi)可保持較高的污泥濃度,避免了微生物的流失,從而能有效提高體積負(fù)荷,降低污泥負(fù)荷,具有極強的抗沖擊能力;
3)膜分離代替了泥水的自然沉降分離,出水水質(zhì)不受艦船搖晃、振動的影響;
4)泥齡長,可進(jìn)行硝化反應(yīng),污泥產(chǎn)量低;
5)裝置結(jié)構(gòu)緊湊,占用艙室空間少,全流程自動控制,操作簡單,可實現(xiàn)無人值守。
對于艦船來說,如果采用海水沖廁,產(chǎn)生的黑水會攜帶大量的鹽分,導(dǎo)致微生物生長環(huán)境惡化,生物處理效率大大降低,同時使MBR膜長期處于高負(fù)荷狀態(tài),導(dǎo)致膜堵塞嚴(yán)重,影響膜的使用壽命。因此,在使用 MBR處理裝置的同時,一般采用中水回用的方法,用中水替代海水沖廁。艦船上的灰水用水量一般為每人每天110升,沖廁用水為每人每天70升,這使得中水回用來源充裕,完全滿足回用沖廁。另外,中水含鹽量不高,中水回用不僅能減少污水的排放,還可減少對管路及衛(wèi)生單元的腐蝕,延長管路及衛(wèi)生單元的使用維護周期,具有顯著的經(jīng)濟效益。
海軍某大型軍用輔船原來的污水處理方式為收集貯存式,已經(jīng)不適合遠(yuǎn)洋航行。于是該船在進(jìn)廠中修時,對原污水處理系統(tǒng)進(jìn)行了加改裝修理,增加了基于MBR技術(shù)的污水處理裝置,將污水轉(zhuǎn)化為中水,用中水替代海水沖廁。
污水處理工藝流程如圖 2所示??煽闯觯瑥N房、淋浴室、住艙洗衣產(chǎn)生的灰水和沖廁黑水,在重力作用下直接排入污水處理裝置的反硝化柜。在反硝化柜內(nèi),污水中的雜物經(jīng)過切割機切割粉碎,大顆粒懸浮固體物質(zhì)粉碎細(xì)化后,由污水泵抽入到好氧生化柜內(nèi)。在鼓風(fēng)機充氧的條件下,利用生化柜內(nèi)的微生物分解污水中的有機污染物,變成無害的二氧化碳和水,同時好氧菌得到繁殖,有機物得到進(jìn)一步消解。再利用中空纖維膜的選擇透過性實現(xiàn)泥水分離,使得好氧生化柜中的微生物生物富集,提高生物處理效率,生物處理后的污水經(jīng)膜分離后得到潔凈的中水,經(jīng)過紫外消毒后排入中水水箱。再經(jīng)中水泵在壓力控制下自動向壓力罐(原海水壓力罐)補水,供所有艦員廁所和領(lǐng)導(dǎo)房間獨立馬桶沖水。
圖2 MBR污水處理流程
表1 所增加部分管路列表
1)管路的設(shè)計
原沖廁水管道不變,增加部分管路如表1所示。
2)廁所改造
將現(xiàn)有廁所溝槽式大便器改造為陶瓷或不銹鋼蹲式大便器,小便槽改為陶瓷或不銹鋼小便器。沖廁水管道不變,沖廁水由海水改為中水,供所有艦員廁所和領(lǐng)導(dǎo)房間的馬桶沖廁用水,延時閥控沖洗水量。
3)污水處理裝置
MBR污水處理裝置采用全封閉密封結(jié)構(gòu),并有強排風(fēng)模式設(shè)計,不會產(chǎn)生臭味,也不會因為船體發(fā)生大角度傾斜或搖擺影響設(shè)備的正常運行。在好氧生化柜中投加菌種,只需投加少許營養(yǎng)鹽,就能維持設(shè)備內(nèi)活性菌種的生存。膜組件選用耐藥性強和高強度的中空纖維微濾膜,能獲得高品質(zhì)產(chǎn)水。
4)先進(jìn)消毒裝置
對出水大腸桿菌等細(xì)菌、病菌進(jìn)行殺滅消毒,確?;赜盟踩团潘l(wèi)生達(dá)標(biāo),采用無二次污染的紫外消毒裝置。
5)回用裝置
污水處理裝置所產(chǎn)生的中水進(jìn)入到中水箱,中水供水系統(tǒng)與海水沖廁系統(tǒng)連接(海水系統(tǒng)保留,可作為應(yīng)急和備用水源),多余水排舷外或岸邊污水井。
6)監(jiān)控系統(tǒng)改造設(shè)計
將原有污水處理設(shè)備的電控柜進(jìn)行改造。監(jiān)控系統(tǒng)采用PLC + 觸摸屏的方式,系統(tǒng)界面如圖3所示。通過觸摸屏可直觀地了解整個工藝系統(tǒng)的狀況及單元設(shè)備的運行狀態(tài),可隨時輕松完成對系統(tǒng)的控制方式選擇及工藝參數(shù)進(jìn)行修改與調(diào)整。生產(chǎn)過程中出現(xiàn)故障時,可及時發(fā)出語音和聲光報警,同時畫面閃爍顯示,并可記錄、查詢、打印。關(guān)鍵的工藝參數(shù)如液位、流量均可進(jìn)行歷史趨勢和實時趨勢的顯示和記錄,以便進(jìn)行運行分析及故障分析,準(zhǔn)確掌握設(shè)備運行情況。
在艦員搬家回船居住并啟用生活污水處理系統(tǒng)一個月后,從該船生活污水處理裝置的進(jìn)水和出水處提取樣品,送至具有資質(zhì)的專業(yè)試驗檢測機構(gòu)進(jìn)行檢測。檢測方法依據(jù) GB/T6920、 GB/T11901-1989、GB/T 11914-1989、GB/T 5750.11-2006、HJ 505-2009,《水和廢水監(jiān)測分析方法》,檢測結(jié)果如表2所示。由檢測數(shù)據(jù)可看出,出水水質(zhì)符合并高于國際海協(xié)會IMOMEPC.159(55)的排放標(biāo)準(zhǔn)要求,該船生活污水系統(tǒng)的加改裝修理達(dá)到了預(yù)期效果。
圖3 監(jiān)控系統(tǒng)界面
表2 進(jìn)水和出水檢測結(jié)果
1)海軍要走向深海,走向遠(yuǎn)海,對污水處理必須達(dá)到“國際防污染公約”的標(biāo)準(zhǔn),在艦船上配備先進(jìn)的污水處理裝置很有必要。
2)MBR技術(shù)能夠高效處理艦船生活污水,所產(chǎn)生的中水回用沖廁,不僅能減少污水的排放,將來還可減少對管路及衛(wèi)生單元的腐蝕,延長管路及衛(wèi)生單元的使用維護周期,該技術(shù)在艦船上的應(yīng)用具備廣闊的前景。
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Application of MBR on Warship Sewage Treatment
MAO Wei-min1, SONG Jin-ming1, JIANG Hui-ming2
(1.Zhejiang Kailing Shipyard, Zhoushan 316000, China; 2. Training Center,Hubei University of Technology,Wuchang 430068, China)
The effective treatment of warships sewage has become a problem requiring urgent to be solved. In this paper, the principle, structure and character of MBR technology are introduced. Through the analysis of a case on sewage treatment system refit, the results show that MBR technology has vast development prospect.
sewage; sewage treatment system; MBR(Membrane Bio-Reactor)
X703.1
A
10.16443/j.cnki.31-1420.2015.01.014
毛為民(1972-),男,工學(xué)博士,輪機專業(yè)。研究方向:船舶維修。