劉敏

“東方之星”客輪傾覆后，很多百姓在為船上乘客感到哀痛的同時，也產(chǎn)生了對乘船的恐懼。

客輪傾覆事件后，網(wǎng)友們紛紛吐槽，以后不敢坐船了！而這一場景似曾相似，去年馬航飛機失聯(lián)事件后，大家對坐飛機產(chǎn)生抵觸，這一次又是乘船，這是得了交通工具恐懼癥了嗎？

得了“坐船恐懼癥”？

事發(fā)后，人們在關注搜救情況的同時，心中也產(chǎn)生了恐懼情緒。有一些網(wǎng)友在微博上表示，之前也坐過這艘從南京到重慶的“東方之星”，當時夜里風浪很大，船體搖擺，現(xiàn)在想起來都后怕。有網(wǎng)友戲稱：患上了“坐船恐懼癥”，對于不會游泳又有深海恐懼癥的人，每次坐船都充滿恐懼?！氨鞠胱ト龒{周邊玩一圈的，打死都不敢了！對坐船旅行產(chǎn)生了深深恐慌，整個人都不好了！”

東南大學附屬中大醫(yī)院心理精神科袁勇貴教授說，這樣的例子是有的。曾經(jīng)有一位病人就是因為有一次坐飛機時，遇到強烈的顛簸，還產(chǎn)生煙霧，乘務員讓其緊急跳傘。經(jīng)過這一事件后，她就不再敢坐飛機了，甚至一聞到煙味，就感到窒息，不由自主的有種馬上要死的感覺。

“坐船恐懼”屬焦慮癥狀

“坐船恐懼癥”具體表現(xiàn)為在看見關于船失事的新聞或者是看過關于海難的電影后，擁有曠野恐懼癥，坐船時看浩瀚的大海想起新聞中的海難，見到大浪想象船被掀翻。在船上看黑夜，感覺到船在搖晃，時不時想象自己身處失事現(xiàn)場等。甚至沒上船就想象在海上失事無人搭救等。上船后經(jīng)常胡思亂想，因為船搖晃而惶恐、脾氣暴躁、不安，擔心失事，想象自己是在失事現(xiàn)場等。

袁教授介紹道，“坐船恐懼癥”在醫(yī)學上的名稱為特定恐懼癥。主要的臨床表現(xiàn)就是對乘坐某種交通工具產(chǎn)生恐懼，每次乘坐或者想到要乘坐時就會產(chǎn)生緊張、回避的情緒。這屬于一種焦慮癥狀，并不是焦慮癥。只有連續(xù)發(fā)生6個月以上，影響到正常的生活和工作才是焦慮癥。

支招：調(diào)整呼吸，自我放松

最近的公共安全事件，容易誘發(fā)公眾廣泛性焦慮，這些影響對絕大部分人來說會逐漸消失，但是小部分情緒敏感、心理耐受力比較弱的人，就可能產(chǎn)生焦慮。但是這些恐慌、焦慮主要是一過性的，一般不會長時間存在，這主要是由于個人的認知造成的。

客輪的沉沒雖然給大眾造成了一定的心理陰影，但是一般情況下畢竟客輪還是比較安全的，客輪遇難事件的發(fā)生幾率還是很小的。這其實是一種輕微的焦慮癥狀，隨著事件的淡出，癥狀就會減輕，但影響到生活時就要注意了。

專家提醒，當產(chǎn)生焦慮癥狀的時候，首先要認識產(chǎn)生焦慮的來源，進而自我緩解，尋求自我放松的方法，通過調(diào)整呼吸，讓自己安定下來。當出現(xiàn)一定情況對生活造成影響時，就需要到醫(yī)院看心理科醫(yī)生，通過藥物治療、系統(tǒng)脫敏等方法消除緊張恐懼情緒，最后就可以平靜地乘坐各種交通工具。