南京利之星汽車銷售服務(wù)有限公司(210028) 靳 星
奔馳CLK200車CD換碟機(jī)無法讀碟
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故障現(xiàn)象 一輛2008年產(chǎn)奔馳CLK200車,因CD換碟機(jī)無法讀碟而進(jìn)廠檢修。
故障診斷 接車后,試車驗(yàn)證故障,故障確實(shí)存在。該車使用的是NTG2娛樂系統(tǒng),配有影音控制系統(tǒng)(COMAND)和6碟CD換碟機(jī)。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)收音機(jī)和車載單碟CD播放器都能正常工作,只是CD換碟機(jī)無法讀碟,但能聽到換碟的聲音。此外,車載電話功能也無法正常使用。
連接故障檢測儀,對車輛進(jìn)行快速測試,在COMAND系統(tǒng)中讀取到1個當(dāng)前故障代碼“D101 MOST component at position 1 reports open ring”,其含義為MOST組件在位置1存在斷路;查看故障代碼的詳細(xì)信息,CD changer(CD換碟機(jī))提示“MOST component, upstream of which(in direction of light travel) ring interruption was detected”,也就是說CD換碟機(jī)上游的MOST網(wǎng)絡(luò)存在斷路(圖1)。
根據(jù)故障代碼的提示,先檢查MOST組件的實(shí)際配置,發(fā)現(xiàn)該車的COMAND系統(tǒng)有3個部件 ,分別是AGW(音頻網(wǎng)關(guān))、Telecommunications(車載電話)和CD changer(CD換碟機(jī))。然而檢查實(shí)際值時卻發(fā)現(xiàn)該車的電話通訊和CD換碟機(jī)均處于空置(未配置)狀態(tài)(圖2)。AGW是COMAND系統(tǒng)的網(wǎng)關(guān),且在裝配NTG2的系統(tǒng)中AGW和COMAND是集成在一起的,由于COMAND系統(tǒng)可以工作,所以可以判定AGW的供電是正常的。
隨后利用喚醒測試,嘗試喚醒COMAND系統(tǒng)的各個元件,發(fā)現(xiàn)CD換碟機(jī)是可以被喚醒的,而車載電話卻無法喚醒(圖3),這說明CD換碟機(jī)是有供電的,但由于MOST環(huán)路中可能存在斷路,因此CD換碟機(jī)不一定有數(shù)據(jù)傳輸。根據(jù)上述檢查結(jié)果,初步判斷故障點(diǎn)在車載電話部分。
為以防萬一,維修人員決定還是先拆下CD換碟機(jī),檢查其供電和搭鐵,均正常;但MOST網(wǎng)絡(luò)并沒有信號輸出。結(jié)合之前的檢查結(jié)果,判斷車載電話模塊故障導(dǎo)致MOST網(wǎng)絡(luò)中斷,從而使CD換碟機(jī)也無法正常使用。查閱維修資料,查找到車載電話模塊的安裝位置在行李箱右側(cè)飾板后部。拆開飾板檢查,確認(rèn)車載電話模塊的外觀并無異常,沒有進(jìn)水腐蝕的跡象。接通點(diǎn)火開關(guān),MOST網(wǎng)絡(luò)也沒有光源發(fā)出。查閱相關(guān)電路圖(圖4),斷開車載電話模塊的導(dǎo)線連接器,測量其供電,無供電;測量車載電話模塊的喚醒線,也沒有電壓。從電路圖可以看出,車載電話模塊的供電經(jīng)過駕駛?cè)藗?cè)熔絲盒(F34)內(nèi)的36號熔絲(7.5 A)。拆下F34的蓋子檢查,發(fā)現(xiàn)36號熔絲熔斷。
故障排除 經(jīng)過仔細(xì)測量,在確認(rèn)熔絲兩端不存在短路故障后,維修人員插上1個7.5 A的熔絲,接通點(diǎn)火開關(guān),再次查看車載電話模塊的供電,電壓為12 V,MOST網(wǎng)絡(luò)在車載電話處有光源發(fā)出,車載電話功能也恢復(fù)正常。再次用故障檢測儀進(jìn)行喚醒測試,車載電話和CD換碟機(jī)均能被喚醒(圖5)。查看實(shí)際值,車載電話和CD換碟機(jī)的狀態(tài)也恢復(fù)正常(圖6),CD換碟機(jī)也能正常使用了。
總結(jié) 車載電話模塊的熔絲熔斷,使得車載電話不能正常工作,這也造成了MOST網(wǎng)絡(luò)的中斷;而在MOST網(wǎng)絡(luò)中位于車載電話下游的CD換碟機(jī),因不能通過MOST網(wǎng)絡(luò)傳遞數(shù)據(jù)也無法正常工作。
2015-09-24)