吳重科 吳松山 李小剛(中國石油天然氣股份有限公司玉門油田分公司水電廠)
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燃煤鍋爐尾部受熱面改造
吳重科吳松山李小剛(中國石油天然氣股份有限公司玉門油田分公司水電廠)
玉門油田水電廠1#、2#鍋爐(額定蒸發(fā)量為220 t/h)運行過程中,過熱蒸汽溫度偏低,嚴重威脅電廠生產(chǎn)安全,排煙溫度高,熱損失大。在環(huán)保改造后,無法滿足環(huán)保設(shè)備運行參數(shù),尾部受熱面低溫腐蝕加劇。通過性能試驗及熱力計算,對鍋爐尾部受熱面進行了改造:增加了低溫過熱器受熱面積;將目前使用的光管式一、二級省煤器,統(tǒng)一更換為傳熱系數(shù)高、煙氣側(cè)阻力小,占用空間小、防磨損的H型鰭片管式省煤器;將下級空氣預(yù)熱器改造為搪瓷管空氣預(yù)熱器。成功解決了過熱蒸汽溫度偏低的問題,提高了汽輪機運行安全性和經(jīng)濟性;解決了1#、2#鍋爐排煙溫度高的問題,鍋爐效率提高了1.99%;滿足了電袋除塵器和SCR脫硝裝置的運行要求,有效地解決了下級空氣預(yù)熱器低溫腐蝕和堵灰的問題。
燃煤鍋爐受熱面改造搪瓷管空氣預(yù)熱器H型鰭片管式省煤器
玉門水電廠1#、2#鍋爐(六期工程)分別于2006年4月和7月投產(chǎn)。此鍋爐為DG220/9.81-18型高溫高壓煤粉鍋爐,其特點是:單汽包自然循環(huán),燃燒器四角布置切圓燃燒、切圓懸浮燃燒;刮板撈渣機固態(tài)連續(xù)排渣;π形布置,平衡通風(fēng),膜式水冷壁,12個循環(huán)回路;瓦斯氣自動點火,混合燃燒;球磨機乏氣送粉倉儲式煤粉爐,鍋爐構(gòu)架采用全鋼結(jié)構(gòu)、緊身封閉。鍋爐參數(shù)如下:額定蒸發(fā)量,220t/h;汽包工作壓力,10.96 MPa;過熱蒸汽壓力,9.81 MPa;過熱蒸汽溫度,540℃±5℃。
鍋爐投產(chǎn)運行以來,存在以下影響鍋爐安全、經(jīng)濟、穩(wěn)定運行的問題:
1)由于設(shè)備原因,1#、2#鍋爐近幾年一直存在排煙溫度高的問題,實際排煙溫度為170℃,高于設(shè)計排煙溫度(128℃)約42℃,造成極大的排煙熱損失。
2)1#、2#鍋爐投運后一直存在過熱蒸汽溫度低,過熱蒸汽的出口溫度設(shè)計值為540℃±5℃,實際過熱蒸汽溫度出口平均溫度為525℃,減溫水無法正常投運,嚴重影響汽輪機的經(jīng)濟、安全運行。
3)為了滿足SCR脫銷改造項目的技術(shù)要求,二級省煤器出口溫度必須控制在催化劑效果最佳溫度段350~400℃之間,過高過低都會影響脫銷的效率;而二級省煤器實際出口溫度在472.8℃左右,不能滿足項目要求。
4)為滿足國家和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)環(huán)境保護法規(guī)的要求,水電廠進行六期工程鍋爐(2臺,額定蒸發(fā)量為220 t/h)煙氣達標排放改造。為了滿足電袋除塵器的運行要求,使布袋在安全的溫度范圍內(nèi),鍋爐需將排煙溫度控制在110~160℃的范圍內(nèi);但是,在此溫度范圍內(nèi)鍋爐下級空氣預(yù)熱器容易形成低溫腐蝕。而且,脫銷SCR裝置中存在催化劑(V2O5),在此作用下,煙氣中更多的SO2被SCR裝置中的催化劑轉(zhuǎn)化為SO3,加劇了空氣預(yù)熱器冷端的腐蝕和堵塞;脫銷裝置中逃逸的NH3與SO3反應(yīng)生成NH4HSO4,從而對下級空氣預(yù)熱器造成粘結(jié)堵灰和腐蝕。在鍋爐運行過程中,已發(fā)現(xiàn)空氣預(yù)熱器腐蝕、堵灰嚴重,嚴重影響了鍋爐的經(jīng)濟、平穩(wěn)運行。
為了提高鍋爐熱效率,保證汽輪機的安全經(jīng)濟運行和滿足SCR脫銷改造項目的技術(shù)要求,需要對尾部受熱面進行技術(shù)改造。
因受現(xiàn)有煙道空間的限制,改造方案的難度較大,最終通過熱力計算,確認出以下可行性技術(shù)方案。
增加低溫過熱器的受熱面,更換一、二級省煤器:由光管式蛇形管省煤器更換為帶鰭片的蛇形管省煤器,并增加了受熱面積[1];將上級空氣預(yù)熱器外移至SCR催化劑層下部,更換下級空氣預(yù)熱器:由普通材料更換為耐腐蝕的陶瓷材料。改造前后尾部受熱面布置示意圖如圖1、圖2所示。
圖1 改造前尾部受熱面布置示意圖
圖2 改造后尾部受熱面布置示意圖
2.1低溫過熱器改造
通過核算,解決過熱器溫度偏低的最好方案是增加1圈低溫過熱器,增加過熱器受熱面積113.6 m2,可以使過熱器溫度達到530~545℃。
2.2省煤器改造
根據(jù)電廠運行記錄統(tǒng)計均值,二級省煤器前后溫度分別為536.42℃和462.75℃,一級省煤器前后溫度分別為347.8℃和281.6℃。設(shè)計計算二級省煤器前后溫度分別為575.8℃和414.4℃,一級省煤器前后溫度分別為307.2℃和252℃;設(shè)計計算二級省煤器受熱面積和一級省煤器受熱面積分別為630 m2和731 m2。通過計算,要達到設(shè)計值,二級省煤器和一級省煤器受熱面需分別增加295 m2和 208 m2;但由于煙道空間有限,占用部分檢修空間,只能將上、下級省煤器由原來光管式省煤器更換為傳熱系數(shù)高的鰭片式省煤器,并增加了受熱面積,以達到排煙溫度降到設(shè)計值130℃以內(nèi)。
2.3空氣預(yù)熱器改造
2.3.1腐蝕機理分析
低溫腐蝕是由于燃料中含有S,S燃燒生成SO2(S+O2=SO2),SO2在催化劑的作用下進一步氧化生成SO3(2SO2+O2=2SO3),SO3與煙氣中的水蒸汽生成硫酸蒸汽(SO3+H2O=H2SO4)。硫酸蒸汽的存在使煙氣的露點顯著升高。由于空氣預(yù)熱器中空氣的溫度較低,預(yù)熱器區(qū)段的煙氣溫度不高,壁溫常低于煙氣露點,這樣硫酸蒸汽就會凝結(jié)在空氣預(yù)熱器受熱面上,造成硫酸腐蝕。
2.3.2影響空氣預(yù)熱器低溫腐蝕的幾個因素
1)燃料中含硫量影響。燃料中的硫是形成SO3的根本原因。燃煤中的含硫量較為穩(wěn)定,但自2012年1#、2#爐瓦斯氣摻燒投運以后,由于瓦斯氣中硫化氫含量的增加,致使煙氣中的SO2含量成倍增加(表1)。
表1 瓦斯摻燒前后SO2含量對照
當(dāng)煙氣中的SO2含量增加時,形成的SO3也相應(yīng)增加,致使尾部受熱面酸露點升高,成為低溫腐蝕加劇的因素之一。
2)空氣過熱系數(shù)增加。過氧量的存在是促成SO2轉(zhuǎn)化為SO3的基本條件,空氣過熱系數(shù)增加會使火焰中原子氧的含量增加,從而使SO3含量也增加;因此,低氧燃燒是防止低溫腐蝕的有效措施。
3)催化劑影響。當(dāng)煙氣中Fe2O3或V2O5等催化劑含量增加時,煙氣中的SO3也將增加。2014年,在水電廠進行了煙氣脫硝改造,脫硝SCR裝置中使用的催化劑為V2O5,這將使SO3含量大大增加。
4)脫硝裝置氨逃逸。脫硝過程中逃逸的NH3與SO3反應(yīng)生成NH4HSO4,NH4HSO4在低溫段空氣預(yù)熱器中為液態(tài),且捕捉飛灰的能力極強,會與煙氣中的飛灰顆粒結(jié)合,附著于空氣預(yù)熱器管壁上,造成空氣預(yù)熱器的腐蝕和積灰。
5)受熱面改造。為了滿足電袋除塵器、脫硝催化劑的運行要求,使布袋在安全運行的溫度范圍內(nèi),鍋爐需將排煙溫度控制在110~160℃的范圍內(nèi);但是,在此溫度范圍內(nèi)鍋爐下級空氣預(yù)熱器的低溫腐蝕將大大加劇。
2.3.3預(yù)防腐蝕選擇
1)提高管壁溫度。為了滿足脫硝裝置、電袋除塵器的安全運行,進行了尾部受熱面改造。改造后大大降低了排煙溫度,提高了鍋爐熱效率。為此,提高管壁溫度的措施不適用于該廠。
2)采用低氧燃燒。減少煙氣中的過剩氧,阻止和減少SO2轉(zhuǎn)變?yōu)镾O3,也可減少低溫腐蝕。目前,水電廠鍋爐煙氣含氧量實際運行值與設(shè)計值偏差不大,以低氧燃燒的措施徹底解決低溫腐蝕不太適合。
3)選用新型材料的空氣預(yù)熱器。用耐腐蝕的材料制造空氣預(yù)熱器,如采用玻璃管、搪瓷管或用陶瓷材料制作。考慮在排煙溫度合理的情況下,充分利用煙氣余熱,水電廠采用了防止低溫腐蝕的新型空氣預(yù)熱器。經(jīng)咨詢、查閱,耐磨搪瓷管這種新材料既有較好的傳熱效果,又有較好的耐腐蝕、耐磨損性能[2]。
2.3.4搪瓷管材料優(yōu)點
搪瓷管空氣預(yù)熱器與鋼管空氣預(yù)熱器比較,主要有3個方面的優(yōu)點:耐腐蝕,搪瓷管的耐酸度要比金屬管高出數(shù)百倍;耐磨損,有關(guān)資料證明顯示,搪瓷釉層的維氏硬度HV=652,而金屬Q(mào)235A的維氏硬度HV=114,其耐磨性要大大超過金屬管;阻力小、傳熱好,搪瓷管表面絕對粗糙度為0.005 mm,遠小于金屬Q(mào)235A。因此,搪瓷管表面光滑,不易沾灰,煙氣流通阻力小,灰污熱阻小,傳熱系數(shù)大。
2.3.5搪瓷管空氣預(yù)熱器應(yīng)用
搪瓷管空氣預(yù)熱器在水電廠1#、2#鍋爐上的應(yīng)用,基本緩解了電站鍋爐經(jīng)脫硝改造后容易出現(xiàn)的低溫段空氣預(yù)熱器冷端腐蝕、堵灰現(xiàn)象,這將極大地延長鍋爐使用壽命,提高電廠運行的可靠性。
1)根據(jù)反平衡法[3],鍋爐效率η=100-q2-q3-q4-q5-q6。式中:q2為排煙損失,%;q3為化學(xué)不完全燃燒損失,%;q4為機械不完全燃燒損失,%;q5為鍋爐散熱損失,%;q6為灰渣物理損失和冷卻水熱損失,%。改造前η= 89.63%;改造后η=91.62%,改造前后鍋爐效率提高了1.99%。
2)實際燃料消耗量B為:改造前B=27.97 t/h,改造后B=27.37 t/h。
2臺鍋爐每年可節(jié)約原煤10 512 t。按原煤單價360元/t計算,年節(jié)約資金約378.4萬元。
通過對1#、2#鍋爐尾部受熱面改造,徹底解決了過熱蒸汽溫度偏低的問題,提高了汽輪機運行安全性和經(jīng)濟性;滿足了SCR脫硝技術(shù)要求,達到了國家環(huán)保要求的電廠煙氣排放標準;有效地解決了下級空氣預(yù)熱器低溫腐蝕和堵灰的問題,提高了電廠運行可靠性和安全性,延長了鍋爐使用周期,降低了生產(chǎn)成本。
[1]方占嶺.DG2070/17.5-Ⅱ6型鍋爐受熱面改造技術(shù)研究[J].中國電力,2012(11):32-35.
[2]張偉鵬.搪瓷管在煉油廠鍋爐空預(yù)器上的應(yīng)用[J].石油化工腐蝕與防護,2007(5):38-40.
[3]岑可法.鍋爐燃燒試驗研究方法及測量技術(shù)[M].北京:水利電力出版社,1987:6-14.
10.3969/j.issn.2095-1493.2015.12.011
2015-07-16)
吳重科,2008年畢業(yè)于華北電力大學(xué)(熱能與動力專業(yè)),從事鍋爐檢修工作,E-mail:491543323qq.com,地址:甘肅省玉門市老市區(qū)玉門油田水電廠鍋爐工區(qū),735200。