謝友華　佟鐵巍

【摘 要】近年來(lái)，我國(guó)綜合國(guó)力不斷提升，路橋建設(shè)也取得了很大的進(jìn)步，在國(guó)際社會(huì)上得到一定的認(rèn)可。路橋工程質(zhì)量作為施工項(xiàng)目的基礎(chǔ)，是完成相關(guān)項(xiàng)目的有利保證?，F(xiàn)階段我國(guó)道路橋梁工程施工過(guò)程中也出現(xiàn)了各種各樣的問(wèn)題，其施工技術(shù)水平的高低對(duì)工程質(zhì)量的優(yōu)劣將產(chǎn)生極大的影響，道路橋梁工程安全事故發(fā)生率的不斷攀升，這給國(guó)家及人民帶來(lái)了巨大的財(cái)產(chǎn)損失及人員傷亡。

【關(guān)鍵詞】路橋工程；質(zhì)量管理；工程建設(shè)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步及科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，在道路橋梁工程建設(shè)中越來(lái)越多的新技術(shù)、新工藝應(yīng)用于施工當(dāng)中，這些技術(shù)的應(yīng)用極大地提高了我國(guó)路橋建設(shè)的質(zhì)量，并推動(dòng)了我國(guó)道路橋梁事業(yè)的快速發(fā)展。路橋工程的施工質(zhì)量管理對(duì)于路橋工程的建設(shè)效果甚至是路橋工程建設(shè)的成敗都具有決定性的影響。

1.路橋工程施工項(xiàng)目的特點(diǎn)

1.1規(guī)模變動(dòng)大，復(fù)雜度高的特點(diǎn)

路橋工程項(xiàng)目一般是以合同量為基礎(chǔ)進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)，而普通路橋的項(xiàng)目也有大有小，面對(duì)的具體合同量也會(huì)出現(xiàn)不統(tǒng)一，從而導(dǎo)致路橋工程對(duì)項(xiàng)目合同量所規(guī)定的的規(guī)模過(guò)于重視，直接關(guān)系到施工單位的自身效益，因此對(duì)其項(xiàng)目規(guī)模，在整個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程之中有較大的要求。然而無(wú)論是什么種類的路橋項(xiàng)目，由于其投資者、使用者的要求高，使得施工單位在進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，會(huì)加強(qiáng)質(zhì)量、工期等因素的控制，使得項(xiàng)目的復(fù)雜程度較普通項(xiàng)目高[1]。

1.2路橋工程的質(zhì)量是整個(gè)工程項(xiàng)目的核心特點(diǎn)

路橋工程項(xiàng)目的質(zhì)量是工程項(xiàng)目的關(guān)鍵，也是整個(gè)工程項(xiàng)目成功與否的決定因素。工程項(xiàng)目的質(zhì)量作為工程項(xiàng)目的核心要求，影響著整個(gè)工程的進(jìn)度，以及投資者的投資，并對(duì)施工建設(shè)單位的整體施工水平具有重要意義。

2.路橋工程施工質(zhì)量管理出現(xiàn)的問(wèn)題

2.1施工現(xiàn)場(chǎng)管理的混亂問(wèn)題

當(dāng)前，施工團(tuán)隊(duì)的管理理念并不完善，不能對(duì)自身隊(duì)伍的管理進(jìn)行有效的建設(shè)，導(dǎo)致施工單位無(wú)法在施工過(guò)程中得到物流、人流和信息流的有效控制。所以許多施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂的現(xiàn)象是比較嚴(yán)重的。盡管國(guó)家出臺(tái)了一些對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范的政策，但是，施工現(xiàn)場(chǎng)管理的臟、亂、差等現(xiàn)象仍然存在。特別是一些施工單位，在施工建設(shè)過(guò)程中，不注重整個(gè)體系的管理，使得建設(shè)場(chǎng)地建設(shè)垃圾堆積較多，機(jī)械不按規(guī)定停放，一些施工單位現(xiàn)場(chǎng)工作人員精神面貌差，工作沒(méi)有積極性，作業(yè)效率不高等，這些都嚴(yán)重影響了施工項(xiàng)目的質(zhì)量。

2.2施工流程中材料管理問(wèn)題

由于施工單位和投資方經(jīng)濟(jì)地位之間存在對(duì)立性，導(dǎo)致施工單位在進(jìn)行工程建設(shè)的過(guò)程中并沒(méi)有控制成本的意識(shí)。因此施工過(guò)程之中存在著很嚴(yán)重的浪費(fèi)現(xiàn)象，并且施工單位為對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行保障，并沒(méi)有充分的考慮到投資方利潤(rùn)，刻意采用一些新型材料，如此使得施工成本偏高。有一些單位在日常施工結(jié)束之后不注重施工材料的處理和回收，加之一些材料會(huì)因時(shí)間而變質(zhì)，所以造成了材料的浪費(fèi)，給投資者帶來(lái)?yè)p失。

2.3項(xiàng)目采購(gòu)管理問(wèn)題

項(xiàng)目采購(gòu)管理環(huán)節(jié)是整個(gè)工程建設(shè)全過(guò)程的重要組成部分，并且也是路橋工程項(xiàng)目管理中的關(guān)鍵部分。因?yàn)轫?xiàng)目彩果過(guò)程之中要求的技術(shù)性較強(qiáng)，并且物資品種多等特點(diǎn)，因此對(duì)質(zhì)量和價(jià)格都有嚴(yán)格的要求。而現(xiàn)有的施工建設(shè)單位的項(xiàng)目采購(gòu)管理都比較落后，沒(méi)有加強(qiáng)監(jiān)控，使得一些材料、技術(shù)等成本過(guò)高，甚至一些施工單位為了趕工期，隨意采購(gòu)不合格的項(xiàng)目材料，造成項(xiàng)目質(zhì)量不合格，最終給投資方和施工單位造成很大的損失[2]。

3.路橋工程施工質(zhì)量管理措施

路橋施工質(zhì)量的管理是否有效規(guī)范，對(duì)于路橋工程項(xiàng)目建設(shè)的成敗具有重要的影響。只有嚴(yán)格進(jìn)行項(xiàng)目施工過(guò)程中的質(zhì)量管理才能給保證路橋工程的順利施工。

3.1對(duì)管理理念的加強(qiáng)

為有效提高道路橋梁工程施工的質(zhì)量，施工企業(yè)必須提高工程的質(zhì)量管理水平，對(duì)其管理體系不斷完善，改變傳統(tǒng)的管理模式。進(jìn)而實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益，在市場(chǎng)環(huán)境下增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)企業(yè)的快速發(fā)展。

路橋施工單位的管理人員、技術(shù)人員以及施工人員都必須具有質(zhì)量管理的理念，在管理過(guò)程中不斷進(jìn)行管理理念的創(chuàng)新，擺脫傳統(tǒng)管理觀念的束縛。特別在路橋工程項(xiàng)目實(shí)施的具體操作中，施工單位應(yīng)該考慮不同投資方的要求，結(jié)合自己?jiǎn)挝坏木唧w實(shí)施的可能性，采用合適的、恰當(dāng)?shù)墓芾磙k法。在路橋工程的管理過(guò)程之中，應(yīng)當(dāng)對(duì)施工單位培養(yǎng)處理突發(fā)事件的意識(shí)，在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，施工單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身的特長(zhǎng)，并通過(guò)建立突發(fā)事件小組等方式，保證問(wèn)題的解決，而不能一味的向投資方尋求解決辦法。同時(shí)，施工單位應(yīng)該定期進(jìn)行再培訓(xùn)，接受國(guó)際上比較先進(jìn)的管理理念，與時(shí)俱進(jìn)，提高自己隊(duì)伍的綜合實(shí)力，從而保證項(xiàng)目施工的質(zhì)量。

3.2加強(qiáng)控制結(jié)構(gòu)的管理

控制結(jié)構(gòu)是否合理，對(duì)于施工單位的整體施工效果具有重大意義。并且對(duì)控制結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)和完善，能夠有效的加強(qiáng)施工過(guò)程中的機(jī)構(gòu)建設(shè)?？刂平Y(jié)構(gòu)的合理性會(huì)影響施工單位的整體施工效果，它包括施工建設(shè)過(guò)程中的效率、處理突發(fā)事件的能力、發(fā)生意外事件所做出的相關(guān)回應(yīng)等。施工單位應(yīng)加強(qiáng)自己隊(duì)伍的機(jī)構(gòu)建設(shè)，為投資方提供一些投資選擇參考，讓投資者更好地了解施工單位在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的能力。從而更有效的進(jìn)行有效地成本管理，加強(qiáng)質(zhì)量控制，加強(qiáng)路橋工程施工質(zhì)量管理成效?？茖W(xué)的控制結(jié)構(gòu)可以讓投資者信服，放心投資。同時(shí)，它也能讓施工單位更好地進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)施步驟，按照具體的結(jié)構(gòu)步驟進(jìn)行合理的規(guī)劃和安排，采用相關(guān)的技術(shù)和人員進(jìn)行監(jiān)督等，從而保證路橋工程項(xiàng)目的合理性、可行性。

3.3對(duì)施工管理的強(qiáng)化

在具體的路橋工程管理過(guò)程中，施工單位除了遵循其制定的相關(guān)具體方案之外，也應(yīng)該有一定的突發(fā)事件的處理能力。在路橋工程施工過(guò)程中，施工單位也應(yīng)該采用獨(dú)立的監(jiān)督體制，采用投資方提供的監(jiān)督人員或者第三方監(jiān)督人員進(jìn)行施工過(guò)程監(jiān)督，保證路橋施工的有序進(jìn)行。而施工過(guò)程中對(duì)一些突發(fā)事件的發(fā)生，應(yīng)該形成較為獨(dú)立的監(jiān)督機(jī)制，在具體施工之前，嚴(yán)格制定方案，并進(jìn)行利一學(xué)合理的施工管理，并對(duì)責(zé)任追求制度進(jìn)行確立，從而避免出現(xiàn)責(zé)任推卸等現(xiàn)象[3]。

3.4強(qiáng)化成本的管理

成本管理是施工單位獲得經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)，它不僅能夠讓投資者了解投資動(dòng)向，更能控制投資者的經(jīng)濟(jì)支出。成本管理過(guò)程中首先需要進(jìn)行的工作就是要能夠讓項(xiàng)目建設(shè)投資方對(duì)于資金的動(dòng)向具有清晰的了解，有效的成本控制會(huì)為施工單位帶來(lái)良好的形象，令投資者更愿意投資工程項(xiàng)目。同時(shí)成本管理對(duì)于施工過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)支出也起到重要的控制作用。在路橋項(xiàng)目工程施工過(guò)程中，作為施工主體的施工單位的每一個(gè)工作環(huán)節(jié)都與工程項(xiàng)目的建設(shè)經(jīng)濟(jì)支出具有密切的聯(lián)系，因此只有加強(qiáng)對(duì)于施工單位的成本控制，做到“該省則省”不揮霍浪費(fèi)材料，盡量控制不必要的開支才能給為路橋項(xiàng)目建設(shè)施工單位爭(zhēng)取最大的經(jīng)濟(jì)效益并獲得理想的社會(huì)效益。

4.結(jié)語(yǔ)

伴隨科技的進(jìn)步及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)道路橋梁工程施工技術(shù)也得到了極大的發(fā)展，更多新技術(shù)、新工藝得以開發(fā)利用，促進(jìn)我國(guó)道路橋梁工程使用壽命不斷延長(zhǎng)，提高道路橋梁工程施工技術(shù)水平，是確保工程施工質(zhì)量的前提條件，也是企業(yè)生存與發(fā)展的重要基礎(chǔ)。施工單位在路橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，只有堅(jiān)持以工程質(zhì)量為前提，進(jìn)行有效的成本管理，結(jié)合具體的項(xiàng)目規(guī)劃和實(shí)施方案，合理"有（下轉(zhuǎn)第257頁(yè)）（上接第234頁(yè)）效地加強(qiáng)質(zhì)量控制，施工單位和投資方才有可能真正的達(dá)到“雙贏”。 [科]

【參考文獻(xiàn)】

[1]張先發(fā).有關(guān)路橋質(zhì)量施工管理及技術(shù)控制措施[J].中華民居，2011，（7）.

[2]羅漢良.淺談加強(qiáng)路橋質(zhì)量監(jiān)督及控制措施[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2012，（7）.

[3]林潘茂.路橋施工技術(shù)要點(diǎn)及注意事項(xiàng)探討[J].城市建設(shè)理論研究，2013，（13）.