程小龍

摘要：在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動下，我國的電力行業(yè)進(jìn)入了一個全新發(fā)展的階段，大大的拓展了電網(wǎng)的規(guī)模，各種電力電器設(shè)備不斷增多，在電力系統(tǒng)中，變壓器是其中重要的組成部分，一旦其出現(xiàn)故障，對整個電力系統(tǒng)必將帶來巨大的影響，因此掌握變壓器檢修技術(shù)是非常必要的。

關(guān)鍵詞：電力電器;維修工作;變壓器;檢修技術(shù)

在電力系統(tǒng)運行的過程中，其設(shè)備難免的會出現(xiàn)一定的故障，其中變壓器為檢修工作中的重要組成部分，是電力系統(tǒng)運行的中樞和紐帶。因此，保證變壓器的檢修技術(shù)是確保電力系統(tǒng)有效運行的重要保證。

1.分析變壓器常見問題

1.1瓦斯保護(hù)問題

主要有這樣幾個方面會導(dǎo)致有誤動作的情況出現(xiàn)在瓦斯保護(hù)中：在向變壓器加油時，將內(nèi)部的空氣沒有及時的排放出來，進(jìn)而造成變壓器在工作中，油的溫度會不斷上升，因此，就會造成瓦斯保護(hù)動作的情況出現(xiàn)，當(dāng)變壓器因為內(nèi)部故障而出現(xiàn)過多氣體或者發(fā)生短路的時候，瓦斯保護(hù)動作的情況也會隨之出現(xiàn)。

1.2鐵芯問題

在電力變壓器中，鐵芯是其中的重要組成部分，變壓器能否可靠的運行同其質(zhì)量上有著非常密切的聯(lián)系。主要有兩種常見的變壓器鐵芯問題，即為鐵芯過熱故障和鐵芯多點接地故障。當(dāng)有鐵芯多點接地故障出現(xiàn)在變壓器中時，就會有循環(huán)電流出現(xiàn)在變壓器的內(nèi)部，這樣就會有過熱的現(xiàn)象出現(xiàn)在局部，進(jìn)而導(dǎo)致?lián)p壞鐵芯局部，一旦對于存在的問題并沒有及時的察覺，在變壓器內(nèi)部會始終循環(huán)電流，最終整個鐵芯將會被燒毀。有很多的原因都會造成鐵芯的問題，接地異常、局部短路、鐵損增大、鐵芯片短路等為主要的影響因素。

1.3繞組問題

相間短路、閘間短路和繞組短路是主要形式，及其由于繞組老化絕緣等造成的燒毀、擊穿和短路情況。產(chǎn)生故障的原因是在短路沖擊下，造成繞組變形、絕緣受損，局部的絕緣在檢修中被破壞，導(dǎo)致?lián)p壞了變壓器繞組，由于應(yīng)用的時間較長而產(chǎn)生了老化絕緣等問題，潮濕對繞組帶來影響，造成局部放電，出現(xiàn)短路情況。

1.4自動跳閘問題

有很多原因都會導(dǎo)致變壓器自動跳閘，例如，保護(hù)裝置誤動作引起的跳閘、設(shè)備本身內(nèi)部故障造成的跳閘和人為操作失誤導(dǎo)致短路器跳閘等。一旦有自動跳閘情況出現(xiàn)在變壓器中，對整個系統(tǒng)的安全運行都會帶來較為嚴(yán)重的影響，因此，需要高度的重視起來這類變壓器故障，并且，要及時的對故障進(jìn)行處理，令變壓器能夠在正常的狀態(tài)下進(jìn)行工作。

2.檢修技術(shù)分析

2.1 檢修和處理瓦斯異常

變壓器的重要保證措施即為瓦斯保護(hù)，輕瓦斯主要是在保護(hù)動作之后給出信號，這樣就說明有輕微的故障出現(xiàn)在了變壓器內(nèi)部，例如，二次短路和有空氣存在于變壓器內(nèi)部等。這時需要細(xì)致的檢查變壓器，一旦沒有異常的情況出現(xiàn)在其中，因此需要取樣分析氣體，在保護(hù)動作跳閘中應(yīng)用重瓦斯，表明有較為嚴(yán)重的故障存在于變壓器中，導(dǎo)致有大量的氣體被油分解出來，進(jìn)而就會嚴(yán)重的影響到變壓器的運轉(zhuǎn)。此外，二次回路的故障也可能出現(xiàn)在其中。因此需要細(xì)致的檢查變壓器的外部，特別是要重點檢查變壓器的油枕防爆門、氣體的可燃性、變壓器外殼、變壓器焊接縫等。

2.2 檢修和處理鐵芯故障

在變壓器里面，當(dāng)一些金屬物品或者焊渣導(dǎo)致有多點鐵芯接地時，這樣變電器的故障就會出現(xiàn)。在檢測的過程中，可以對油色譜分析實驗進(jìn)行應(yīng)用，查看是否有燒斷的銅線存在于箱殼底部，或者有無金屬性過熱現(xiàn)象出現(xiàn)在其中。對鐵芯接地電流的定期測量工作一定要重視起來，對于鐵芯的情況應(yīng)用鐵芯接地電流檢測裝置進(jìn)行檢測，一旦覺察到多點鐵芯接地情況，則可以將線性電阻串人到外接地回路上，進(jìn)而確保能夠?qū)拥仉娏饔邢薜倪M(jìn)行限制，當(dāng)有不良的接縫和嚴(yán)重的漏磁情況出現(xiàn)在鐵芯中時，可以對重新焊接和更換鐵芯的方法進(jìn)行應(yīng)用，來對異常問題給予解決。

2.3 檢修和處理繞組問題

在對繞組閘間短路進(jìn)行檢查中，可以對空載電流、繞組的直流電阻和空載損耗進(jìn)行測量，對閘間短路結(jié)合起油的色譜分析來進(jìn)行綜合的判斷。在對故障點進(jìn)行查找中，需要將變壓器吊高，然后在實施檢查，一旦還沒有發(fā)現(xiàn)故障點，可以將15%左右的額定電壓加到繞組中，有煙出現(xiàn)的位置就是故障點;繞組對接地短路進(jìn)行處理中，可以對直流電阻及電阻和變壓之比進(jìn)行測量，進(jìn)而對繞組短路的破壞情況進(jìn)行判斷，對引線斷線和繞組進(jìn)行處理的過程中，可以對吊芯檢查的方式進(jìn)行應(yīng)用，在測量繞組直流電阻的時候，對電橋進(jìn)行使用，進(jìn)而對故障情況進(jìn)行判斷。

2.4 檢修和處理變壓器自動跳閘

一旦有自動跳閘情況出現(xiàn)在變壓器運行中，應(yīng)該對這樣的處理措施進(jìn)行應(yīng)用：當(dāng)自動跳閘情況出現(xiàn)在各側(cè)斷路器中時，在開關(guān)調(diào)整到閘后位置來控制跳閘斷路器，對備用變壓器進(jìn)行應(yīng)用，并且要有效的調(diào)配運行方式和負(fù)荷，保證系統(tǒng)在正常的狀態(tài)中運行，要有效的檢查動作的正確性和吊牌保護(hù)動作種類;一旦是人為情況導(dǎo)致誤動作出現(xiàn)，在進(jìn)行試送電時，就不需要進(jìn)行檢查，一旦是下一級設(shè)備故障導(dǎo)致了變壓器出現(xiàn)跳閘情況，則在未發(fā)生保護(hù)動作、故障消除的基礎(chǔ)上，進(jìn)行一次試送電，在有差動、電流速斷和重瓦斯情況出現(xiàn)時，表明有較為嚴(yán)重的故障，這時就應(yīng)該全面的檢查變壓器的系統(tǒng)，保證在停電的情況下來檢驗絕緣。在對引起跳閘故障的原因沒有進(jìn)行細(xì)致的檢查之前，不管用電源有無配備到其中，對變壓器都不能夠予以運行。

3.結(jié)語

總的來講，有一定的復(fù)雜性存在于電力電器工程變壓器維修工作中，因為有較大的重要性存在于變壓器自身當(dāng)中，一旦有故障出現(xiàn)在其中，對于整個電力系統(tǒng)都會帶來較大的傷害。因此，當(dāng)有故障出現(xiàn)在變壓器中時，對故障一定要及時的進(jìn)行發(fā)現(xiàn)和排除，這就規(guī)定有關(guān)工作人員對可能導(dǎo)致變壓器故障的原因上進(jìn)行了解，并對變壓器維修的技術(shù)上進(jìn)行掌握，只有如此，才能夠確保整個電力系統(tǒng)可靠、穩(wěn)定、安全的運行和發(fā)展。

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