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探究灰霾污染的跨控制區(qū)影響

2015-10-21 18:07:03賀琛
基層建設(shè) 2015年2期
關(guān)鍵詞:灰霾污染區(qū)域

賀琛

無(wú)錫市環(huán)境科學(xué)研究所 214121

摘要:應(yīng)用MODIS衛(wèi)星和空氣質(zhì)量檢測(cè)等多種分析方法,深入研究灰霾污染的過(guò)程。本文通過(guò)分析某地區(qū)的灰霾污染過(guò)程,各個(gè)地區(qū)之間的灰霾污染存在一定聯(lián)系,此種灰霾污染是跨區(qū)域的影響,從而造成灰霾污染的治理更為困難。

關(guān)鍵詞:灰霾污染;跨區(qū)域影響;

經(jīng)過(guò)研究與分析區(qū)域性灰霾污染,造成區(qū)域性灰霾污染有許多原因,不僅包含天氣氣候因素,還與污染物的排放與山脈及地形的限制性要素等有關(guān)系。污染物進(jìn)入大氣,通常會(huì)經(jīng)過(guò)擴(kuò)散和輸送及沉降等過(guò)程,從而使污染物慢慢稀釋?zhuān)詈笪廴疚锏臐舛冉档椭翆?duì)人體并無(wú)直接影響與傷害的程度。因?yàn)樘鞖庀到y(tǒng)具備多樣性和尺度影響跨地理區(qū)域的特點(diǎn),其中一個(gè)區(qū)域或是一個(gè)城市的污染和污染物的排放,就會(huì)產(chǎn)生跨區(qū)域的影響,進(jìn)而加大了區(qū)域性灰霾污染控制與治理的難度。

一、灰霾污染分析

因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)調(diào)整與集中,近些年江蘇地區(qū)對(duì)于污染企業(yè)的關(guān)停并轉(zhuǎn),江蘇已經(jīng)不是國(guó)內(nèi)區(qū)域污染十分嚴(yán)重的地區(qū)之一。國(guó)內(nèi)大陸地區(qū)主要受高壓中心的西伯利亞冷高壓所控制,而且連續(xù)存在小股冷空氣南下。同時(shí)在華北北部與東北西部地形影響下,構(gòu)成地形性的淺槽,尤其是華北北部中地形槽,該地形槽特點(diǎn)更加明顯,構(gòu)成地面獨(dú)有的小風(fēng)或是無(wú)風(fēng)天氣。由于受到弱冷空氣南下地形動(dòng)力槽天氣系統(tǒng)的影響下,許多地區(qū)都出現(xiàn)了一次灰霾污染。在天氣系統(tǒng)的具體演變先后次序和代表性城市中的空氣質(zhì)量觀測(cè)站PM10的相應(yīng)濃度變化時(shí)間位相差異,上述地區(qū)的灰霾污染過(guò)程,應(yīng)該存在一定的內(nèi)部聯(lián)系,也就是此次出現(xiàn)灰霾污染的地區(qū),主要是因?yàn)榫┙騾^(qū)域的灰霾長(zhǎng)距離輸送造成影響的結(jié)果。

二、灰霾污染控制對(duì)策分析

(一)強(qiáng)化重點(diǎn)行業(yè)的煙氣處理

燃煤電廠應(yīng)該進(jìn)行脫硫與除塵裝置的升級(jí)改造,除去循環(huán)硫化床的鍋爐之外,所有的燃煤機(jī)組全部要設(shè)置脫硝設(shè)備。同時(shí)鋼鐵企業(yè)中的燒結(jié)機(jī)與球團(tuán)生產(chǎn)裝置都應(yīng)該設(shè)置脫硫裝備,實(shí)現(xiàn)鋼鐵燒結(jié)和煉鋼及軋鋼等相關(guān)工序的除塵設(shè)備升級(jí)改造。另外,石油煉制企業(yè)中催化與裂化設(shè)備都應(yīng)該配置完善的煙氣脫硫設(shè)備,其中硫黃的回收率可以達(dá)到99%,在有色金屬冶煉過(guò)程中,應(yīng)該對(duì)工藝裝置和治理設(shè)備進(jìn)行改造,對(duì)于二氧化硫含量超過(guò)35%的煙氣一定要利用制酸或是其他相關(guān)方法進(jìn)行回收處理,而濃度相對(duì)較低的煙氣與排放超標(biāo)相關(guān)制酸尾氣應(yīng)該實(shí)施脫硫處理?,F(xiàn)階段,新型干法水泥工藝生產(chǎn)線采用低氮燃燒,而熟料的生產(chǎn)規(guī)??梢赃_(dá)到每天4000噸,并且全部進(jìn)行脫硝升級(jí)改造,脫硝效率可以達(dá)到60%之上。

(二)加強(qiáng)城市的公共交通設(shè)施建設(shè)

制定公交優(yōu)先策略,落實(shí)城市公共交通和自行車(chē)及步行的交通方式,在一定程度上減小公共交通的出行費(fèi)用,積極鼓勵(lì)居民選擇公交方式出行。加速城市軌道交通和公交專(zhuān)用道等相關(guān)容量比較大的公共交通設(shè)施建設(shè),同時(shí)加快客運(yùn)樞紐與換乘體系建設(shè),從而實(shí)現(xiàn)公共交通體系和高速公路及機(jī)場(chǎng)等的無(wú)縫銜接。另外,還應(yīng)該加快城市步行與自行車(chē)等有關(guān)交通系統(tǒng)的建設(shè),積極開(kāi)展公共自行車(chē)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。對(duì)于城市交通的擁堵問(wèn)題一定要加大治理力度,并且推行智能交通管理,比如說(shuō)提供通勤車(chē)和校車(chē)服務(wù)等,積極鼓勵(lì)居民綠色出行,從而有效降低機(jī)動(dòng)車(chē)的應(yīng)用數(shù)量。在2014年底,江蘇省已經(jīng)出臺(tái)了綠色循環(huán)的低碳交通運(yùn)輸體制相關(guān)實(shí)施方案。

(三)加強(qiáng)城市揚(yáng)塵治理

全面執(zhí)行綠色施工,制定揚(yáng)塵控制責(zé)任體系,建設(shè)工程項(xiàng)目的施工場(chǎng)地一定要建立全封閉的圍擋墻,杜絕敞開(kāi)式作業(yè),同時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的道路一定要進(jìn)行地面硬化。對(duì)于渣土運(yùn)輸車(chē)輛一定要選擇密閉措施,設(shè)置衛(wèi)星定位系統(tǒng),嚴(yán)格落實(shí)限度和沖洗等有關(guān)規(guī)定,杜絕帶泥上路。加大城市的道路清掃保潔及灑水抑塵工作力度,有效提升機(jī)械化作業(yè)整體水平,嚴(yán)格控制與管理交通揚(yáng)塵污染。在2017年,要完成沿江8個(gè)省市的車(chē)行道機(jī)掃率達(dá)到90%之上,其他相關(guān)城市的車(chē)行道機(jī)掃率可以達(dá)到80%之上。強(qiáng)化港口與碼頭及車(chē)站等區(qū)域裝卸作業(yè)與物料堆積場(chǎng)的揚(yáng)塵整治,對(duì)于大型的煤堆和料堆一定要采用封閉儲(chǔ)存方式或是建立防風(fēng)抑塵設(shè)備,建立揚(yáng)塵污染的控制區(qū)域,同時(shí)應(yīng)該不斷擴(kuò)大控制區(qū)域的面積。

(四)大力發(fā)展新能源

建立清潔能源發(fā)展和激勵(lì)政策,大力開(kāi)展液化天然氣基地等設(shè)施建設(shè),同時(shí)鼓勵(lì)天然氣分布模式能源等的高效應(yīng)用,積極擴(kuò)大區(qū)外輸電的規(guī)模,充分應(yīng)用風(fēng)能和太陽(yáng)能及地?zé)崮艿取A硗?,杜絕應(yīng)用進(jìn)口高灰粉與高硫粉質(zhì)量較次的煤炭,嚴(yán)格限制進(jìn)口高硫的石油焦。加大高洗選煤的應(yīng)用比例,爭(zhēng)取區(qū)外輸電規(guī)模能夠達(dá)到1500萬(wàn)千瓦,并且核電站的規(guī)??梢赃_(dá)到200萬(wàn)千瓦。另外,還應(yīng)該大力實(shí)施用戶(hù)的節(jié)能升級(jí)改造,重點(diǎn)處理好火電和鋼鐵及建材等相關(guān)行業(yè)的節(jié)能工作。同時(shí)還可以采用合同能源管理,實(shí)施有關(guān)財(cái)稅優(yōu)惠體系,制定長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),比如說(shuō)在2017年,通過(guò)升級(jí)改造可以節(jié)能達(dá)到1000萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,企業(yè)的增加值能算好要比2012年減小20%。

結(jié)束語(yǔ):

灰霾從以往的局地天氣現(xiàn)象,逐漸發(fā)展成為具備區(qū)域特點(diǎn)的天氣現(xiàn)象。對(duì)此環(huán)保機(jī)構(gòu)應(yīng)該提出與制定污染控制區(qū)域戰(zhàn)略。通過(guò)對(duì)案例的深入研究分析,區(qū)域的灰霾污染會(huì)在適宜的天氣系統(tǒng)控制影響下,經(jīng)過(guò)傳輸渠道的模式對(duì)其他相關(guān)區(qū)域造成灰霾污染,因此對(duì)灰霾污染區(qū)域的調(diào)節(jié)控制戰(zhàn)略提出相對(duì)較高的挑戰(zhàn)。需要特別指出的是灰霾污染通常出現(xiàn)在大氣的邊界層中,一個(gè)區(qū)域發(fā)生灰霾污染對(duì)另外一個(gè)區(qū)域造成污染影響,一定要具備一條輸送渠道。而本文經(jīng)過(guò)研究分析證明,區(qū)域污染與區(qū)域控制會(huì)受到地理限制因素的影響,比如說(shuō)山脈和地形等。對(duì)此,應(yīng)該在確保總量合理控制下,積極開(kāi)展與組織聯(lián)防聯(lián)控,從而有效處理區(qū)域灰霾空氣污染問(wèn)題,同時(shí)必須要高度重視灰霾污染是跨控制區(qū)影響。積極開(kāi)展產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與能源結(jié)構(gòu)科學(xué)調(diào)整,加大工業(yè)廢氣和機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣及揚(yáng)塵等多項(xiàng)污染的整治力度,對(duì)于環(huán)境違法和違規(guī)行為一定要嚴(yán)格處理,制定完善的企業(yè)整治和公眾參與的空氣防止體系,從而保證居民的身體健康。

參考文獻(xiàn):

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