紀(jì)忠偉

【摘要】民用飛機(jī)要求極高的技術(shù)，投入的資金量較大，具有較高的風(fēng)險(xiǎn)，內(nèi)部的關(guān)系比較復(fù)雜，這就需要做好項(xiàng)目的計(jì)劃工作。在這種情況下，根據(jù)民用飛機(jī)具體的研制特點(diǎn)，科學(xué)的計(jì)劃管控模式對推進(jìn)項(xiàng)目的科研工作發(fā)揮了重要的作用。本文主要闡述了民用飛機(jī)研制計(jì)劃管控應(yīng)用與方法。

【關(guān)鍵詞】民用飛機(jī)；計(jì)劃編制；計(jì)劃管控

對于民用飛機(jī)的研制工作屬于一項(xiàng)非常復(fù)雜的工程，是很多項(xiàng)目的集合體，涉及到機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度以及材料的標(biāo)準(zhǔn)等多個專業(yè)領(lǐng)域，民用飛機(jī)的研制需要經(jīng)過幾萬人參與工作，設(shè)計(jì)的零件多達(dá)數(shù)萬個，上百個供應(yīng)商的支持，研制花費(fèi)的時(shí)間大約在6到10年之間。本文講述了項(xiàng)目計(jì)劃具體的編制方法以及研究項(xiàng)目計(jì)劃的相關(guān)控制方法。

一、項(xiàng)目計(jì)劃具體的編制方法

計(jì)劃的編制需要遵循以下四個基本原則。1.系統(tǒng)性原則。結(jié)合系統(tǒng)工程的具體思想，項(xiàng)目計(jì)劃需要對整個項(xiàng)目合理的安排計(jì)劃，主線之間存在關(guān)聯(lián)與制約的關(guān)系，需要針對項(xiàng)目具體的研發(fā)設(shè)計(jì)以及各個供應(yīng)商等進(jìn)行系統(tǒng)的協(xié)調(diào)和安排。2.協(xié)調(diào)性原則。在項(xiàng)目的具體計(jì)劃中，需要協(xié)調(diào)好各個專業(yè)在輸入輸出上存在關(guān)系，避免出現(xiàn)由于任務(wù)缺乏基本的輸入條件導(dǎo)致整個工作受到干擾的現(xiàn)象。3.簡化性原則。為了方便項(xiàng)目的管理，操作的流程比較簡單，對于計(jì)劃的編制要求簡單明確，容易界定，明確各自的任務(wù)，進(jìn)行目標(biāo)化的管理?？偠灾?，整個計(jì)劃的編制要在保證科學(xué)合理的前提下，避免過于繁瑣或者過于簡單。如果太繁瑣，就會導(dǎo)致項(xiàng)目實(shí)施無法準(zhǔn)確的抓住項(xiàng)目的要領(lǐng)，找不到重點(diǎn)，沒有目標(biāo)，如果過于簡單，在項(xiàng)目實(shí)踐過程中，計(jì)劃編制的內(nèi)容就無法發(fā)揮真正的指導(dǎo)作用，導(dǎo)致執(zhí)行人員找不到計(jì)劃的要點(diǎn)。4.平衡原則。平衡各計(jì)劃項(xiàng)目的難度，平衡團(tuán)隊(duì)任務(wù)之間的負(fù)荷，平衡各個項(xiàng)目的戰(zhàn)略目標(biāo)。

按照研制程序?qū)Ω黜?xiàng)研制任務(wù)的具體要求，確定最終的研制目標(biāo)，并結(jié)合研制所處的狀態(tài)。確定項(xiàng)目研制的目標(biāo)以后，各個專業(yè)需要開展年度計(jì)劃編制工作，編制的工作包含全年研制的具體活動，科學(xué)系統(tǒng)的安排各個任務(wù)的周期以及內(nèi)部存在的關(guān)系，考慮資源的利用價(jià)值，借鑒以往的經(jīng)驗(yàn)，為不可預(yù)測的各種風(fēng)險(xiǎn)預(yù)留一定的時(shí)間，合理的劃分控制點(diǎn)，明確各項(xiàng)任務(wù)最終的驗(yàn)收條件。明確各項(xiàng)任務(wù)的具體工作內(nèi)容并協(xié)調(diào)任務(wù)的進(jìn)度，對任務(wù)的輸出以及輸入關(guān)系保證基本的協(xié)調(diào)性。平衡任務(wù)的難度，目標(biāo)不能設(shè)置的過低，導(dǎo)致由于目標(biāo)容易實(shí)現(xiàn)，研發(fā)工作就會缺乏挑戰(zhàn)性，目標(biāo)也不能設(shè)置的過高，目標(biāo)過高很難實(shí)現(xiàn)，將會極大的打擊研發(fā)團(tuán)隊(duì)的信心，缺乏研發(fā)工作的積極性。平衡各個研發(fā)團(tuán)隊(duì)需要完成的任務(wù)量，平衡計(jì)劃的短期目標(biāo)以及長遠(yuǎn)目標(biāo)，平衡各個資源之間的關(guān)系，最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的優(yōu)化。完成項(xiàng)目計(jì)劃基本的協(xié)調(diào)工作后，將周期最長并且非常重要的研發(fā)工作作為實(shí)施管控的重點(diǎn)內(nèi)容，制定全年的主要研發(fā)路徑。應(yīng)用相關(guān)的并行程序，加強(qiáng)對項(xiàng)目的工藝設(shè)計(jì)，同時(shí)，多種活動并行，融合整個項(xiàng)目的技術(shù)管理內(nèi)容，最大程度的減少項(xiàng)目科研的時(shí)間，提升科研產(chǎn)品的整體質(zhì)量?？梢岳糜?jì)算機(jī)技術(shù)對計(jì)劃進(jìn)行模擬，利用先進(jìn)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的優(yōu)化。

根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃的具體情況，對項(xiàng)目的計(jì)劃進(jìn)行專家的評審，評審整個項(xiàng)目是否具有科學(xué)性以及完整性，并做種綜合的評價(jià)，項(xiàng)目管理的相關(guān)負(fù)責(zé)人員根據(jù)評審的最終結(jié)果對項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，最后確定項(xiàng)目的準(zhǔn)確計(jì)劃。

二、研究項(xiàng)目計(jì)劃具體的控制方法

在確定好計(jì)劃基線以后，對項(xiàng)目的技術(shù)以及組織進(jìn)行科學(xué)系統(tǒng)的管理，管理參與項(xiàng)目研發(fā)的供應(yīng)商，對計(jì)劃的內(nèi)容進(jìn)行考核和審查，對存在的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理，通過各方面的努力共同推動計(jì)劃的進(jìn)一步執(zhí)行。1.嚴(yán)格控制影響整個研發(fā)項(xiàng)目關(guān)鍵路徑的相關(guān)任務(wù)，配備資源，保證整個項(xiàng)目的整體進(jìn)度。2.對一些影響項(xiàng)目具體進(jìn)度以及適航等活動的工程進(jìn)行合理的更改和調(diào)整，更改基本的構(gòu)型基線，對技術(shù)實(shí)行狀態(tài)管控。3.進(jìn)行適當(dāng)?shù)臏贤ü芾?，建立各種溝通的平臺，實(shí)現(xiàn)多層項(xiàng)目的順利溝通，保證所有重要的信息資源能夠在項(xiàng)目進(jìn)行研發(fā)的過程中有效的進(jìn)行傳遞。在橫向線上，建立互相溝通以及協(xié)調(diào)的平臺，進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、試飛等活動，建立客戶服務(wù)以及供應(yīng)商之間相互溝通的有效平臺，在整個設(shè)計(jì)體系的內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目橫向溝通。在縱向線上，需要規(guī)定研發(fā)團(tuán)隊(duì)能夠及時(shí)反饋研發(fā)項(xiàng)目階段的各種信息，包括研發(fā)的進(jìn)度以及研發(fā)項(xiàng)目存在的問題等，項(xiàng)目的決策層在對項(xiàng)目有了基本的了解之后做出正確的決策以及各種工作的具體安排。4.根據(jù)項(xiàng)目研發(fā)的各種需求，建立柔性化的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，對整個項(xiàng)目研發(fā)過程中具體項(xiàng)目設(shè)計(jì)以及制作等技術(shù)和項(xiàng)目管理的相關(guān)工作與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)有效的相互融合，并且，強(qiáng)化并行，促進(jìn)各個專業(yè)之間進(jìn)行實(shí)時(shí)的溝通和聯(lián)系，明確各自的責(zé)任范圍，對工作的內(nèi)容劃清界限，賦予相關(guān)部門一定的權(quán)限，充分的調(diào)動研發(fā)團(tuán)隊(duì)內(nèi)部工作的積極性以及主動性，確認(rèn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)之間具體的責(zé)任體系。5.按照項(xiàng)目的制造商以及供應(yīng)商的基本模式，對供應(yīng)商建立合理有效的管理體系，滿足項(xiàng)目研發(fā)的各種需求，制定內(nèi)部的管理程序，規(guī)定各種要求，對所有項(xiàng)目的供應(yīng)商實(shí)施科學(xué)、系統(tǒng)的管理和控制。6.加強(qiáng)對項(xiàng)目執(zhí)行進(jìn)行的監(jiān)督和檢查的力度，強(qiáng)化對項(xiàng)目計(jì)劃具體的執(zhí)行情況進(jìn)行的監(jiān)督和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目研發(fā)計(jì)劃中存在的各種問題以及項(xiàng)目研發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)，制定有效的應(yīng)對措施，隨時(shí)調(diào)整項(xiàng)目計(jì)劃的內(nèi)容，加強(qiáng)對資源的各種保障。7.根據(jù)民用飛機(jī)具體的研發(fā)特征，確定在執(zhí)行項(xiàng)目計(jì)劃過程中需要注意的重點(diǎn)內(nèi)容，確定項(xiàng)目考核以及評級的具體標(biāo)準(zhǔn)，對各種標(biāo)準(zhǔn)賦予不同層次的權(quán)力。對需要進(jìn)行考核的項(xiàng)目計(jì)劃按照不同的特點(diǎn)進(jìn)行分類，根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃不同的難度以及在整個項(xiàng)目研發(fā)中占有的位置賦予不同級別的權(quán)重，及時(shí)調(diào)整項(xiàng)目的計(jì)劃，考慮項(xiàng)目計(jì)劃存在的各種影響，最后可以按照不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評分，按照不同的分?jǐn)?shù)明確項(xiàng)目計(jì)劃具體的執(zhí)行情況，對項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)行合理的考核以及評價(jià)。8.通過對項(xiàng)目存在的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)合理的分析、評估，最后做出準(zhǔn)確的評價(jià)，實(shí)現(xiàn)在執(zhí)行項(xiàng)目計(jì)劃時(shí)對各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行及時(shí)的管控。

結(jié)束語

綜上所述，本文主要分析了民用飛機(jī)研制項(xiàng)目的計(jì)劃編制以及項(xiàng)目計(jì)劃的方法，將系統(tǒng)工程以及研發(fā)團(tuán)隊(duì)的各種模式應(yīng)用于民用飛機(jī)具體的研發(fā)計(jì)劃管控中。怎樣才能利用更加科學(xué)合理的方法深入優(yōu)化民用飛機(jī)研發(fā)的計(jì)劃，成為了科研的重要課題，本文在計(jì)劃執(zhí)行中將各種控制計(jì)劃的方法相互融合，這一科研項(xiàng)目也是研發(fā)民用飛機(jī)項(xiàng)目管控的重要內(nèi)容。

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