杜立賢

【摘要】本文從瀝青砼市政道路發(fā)生橫向裂縫及縱向裂縫時因施工縫的施工技術處理方法問題進行相對應的技術分析，并提出相對應的技術處理方法，使道路瀝青砼路面降低裂縫發(fā)生率。

【關鍵詞】縱縫；橫縫；攤鋪；碾壓；

1、橫向裂縫

現(xiàn)象： 裂縫與路中心線基本垂直，線寬不一，縫長有的貫穿整幅路面，有的路面部分開裂。

原因淺析：施工縫處理不當，接縫不緊密，造成不同部位結(jié)合不良。

技術處理方法：橫向施工縫通常都是冷接，無論是機械或是人工，其采用的都與縱向沒有什么區(qū)別。只要符合松鋪厚度要求，碾壓平整，密實即可。

①橫向施工縫采用平接縫，在攤鋪段端部用3 m直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用切縫機切齊鏟除，繼續(xù)攤鋪時，應將接縫切時留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪熨平板從接縫處起步攤鋪。

②平面接縫碾壓，從已有路面向剛鋪筑路面慢慢錯輪，至全輪碾壓，但鋼輪振動壓路機要選擇合適的振頻，保證不擁擠、不開裂，端頭與中央效果相同。當橫向碾壓完成，縱向碾壓時，退出剛鋪筑路面一定要關閉振動，防止引起在橫向處出現(xiàn)擁擠帶。

③當壓實路面明顯低于新鋪路面，且需要切縫處理時，在切縫處會出現(xiàn)松鋪較厚和接茬兩個角。碾壓時切忌橫向振動碾壓，否則會出現(xiàn)大的跳車、波浪形。碾壓后用3 m直尺檢查平整度是否達到要求。沿路線前進方向關閉振動碾壓至平整后，前進可以用小振壓至密實狀態(tài)，后退減速緩慢駛出，才能使接縫順平。

④上下面層的橫向接縫必須錯位1 m以上，施工縫應遠離橋梁伸縮縫20 m以外，不得設在伸縮縫處，以確保伸縮縫兩邊路面平順。

2、縱向裂縫

現(xiàn)象：裂縫走向基本上與路線走向平行，，裂縫長度和寬度不一。

原因淺析：面層前后攤鋪相接處的冷接縫沒有按照相關要求進行處理，結(jié)合不緊密而相互脫離。

技術處理方法：縱向施工縫從熱接和冷接兩方面提出相應的技術處理方法

（1）、縱向施工縫熱接方法

①在接茬處攤鋪瀝青混合料時，先將熱料在接茬處攤成一條8cm 厚的料帶，壓住已鋪面15cm 左右，邊攤鋪邊用耙子摟平，人工攤鋪時用扣鍬方法鋪筑，防止粗細料分離產(chǎn)生麻面，同時要注意瀝青混合料松鋪系數(shù)。它是隨著施工方法和混合料的品種而異，應通過實踐來確定，一般人工攤鋪系數(shù)粗粒式瀝青混凝土為1.15～1.20左右。細粒式瀝青混凝土為1.17～1.22左右。并要注意與接縫邊緣的線型順接。

②如果發(fā)現(xiàn)不合適的地方，應及時篩一些細的熱料修整，待平整好之后馬上碾壓，碾壓的順序是：在混合料溫度為90～110℃時；先用6～8 t 兩輪壓路機沿著道路橫向?qū)κ┕たp初壓2 遍，速度不宜太快，碾壓時壓路機的壓輪大部分要壓在原先已鋪筑好的瀝青路面上。

③如有路面加寬的情況時按照半幅攤鋪的施工方法設置縱向接縫。其縱向接縫應在前部已攤鋪混合料時留下10～20 mm寬暫不碾壓，作為后面攤鋪的高程基準面，并有5～10 mm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后做跨接縫碾壓以消除縫跡，有多層路面結(jié)構的上下層縱縫應錯開15 mm以上。

（2）、縱向施工縫的冷接方法

當路面寬度超過9m，且要求邊施工邊通行時，攤鋪機很難一次攤鋪成型，實際中大多采用半幅施工作業(yè)，這樣出現(xiàn)了大量縱向縫冷接茬的情況。經(jīng)實踐采用如下方法可取得了比較理想的效果。

①先要對路面進行考察，調(diào)查切割寬度，即切多寬能使路面平整，不出現(xiàn)坡頭等。再對鋪過的半幅瀝青砼路面中縫切割齊整。切割前要求認真放樣，用白線作出標記，使切割人員能夠準確切割。切割時更應注意不要出現(xiàn)犬齒型接茬，保證平直順，不影響路面表觀質(zhì)量。

②涂抹乳化瀝青，瀝青砼路面的結(jié)合需要一種粘貼劑，乳化瀝青作為瀝青砼路面的結(jié)合料，防止?jié)B水。是高溫施工時最好的結(jié)合料。實際施工中要求切縫、清掃干凈后，均勻涂抹乳化瀝青，切忌敷衍了事，否則過一段時間后，施工縫容易成為水損害的切入點。

③選用自動找平式大型攤鋪機，找平儀依靠已鋪筑路面找平，攤鋪機在鋪筑時最好是緊鄰接縫，但熨平板不能壓在已鋪筑路面上，采用人工處理接縫，然后壓路機碾壓成型。整體攤鋪過程要求攤鋪機勻速、連續(xù)施工。

④一般來說采用自動找平攤鋪機，機械很少出現(xiàn)問題，關鍵是人工找平處理。攤鋪機鋪過后，一般略高于鋪筑路面，并且重疊已有路面10-20cm，首先用刮平板刮平，略高于鋪筑路面0.5～0.8cm，并需人工鏟除干凈，而后一人用平鍬或刮平板沿施工縫方向成45度斜刮，斜面由內(nèi)向外，刮底5-10cm。然后一人用竹掃帚沿縱向掃凈，將骨料掃出，并清理干凈，后面直接用刮平板沿縱向鏟清。要求：人工緊湊；否則，等溫度降低后再處理，會使接縫形成麻面。

⑤接縫碾壓時，鋼輪跨在已有的路面多少會直接影響平整度。通常情況下鋼輪跨中行使，來回振動碾壓兩遍即可。當新鋪路面不密實時，應跨已有路面的1/3或更少，才能擠壓密實。反之，應從已有路面向鋪筑路面碾壓，達到較滿意效果。為達到縱縫密實，一般要求碾壓時起振速度、頻率大一些，以便新、舊路面很好的結(jié)合。

瀝青路面在施工縫的處理過程中有許多值得總結(jié)和學習的經(jīng)驗，對降低路面橫向及縱向裂縫的發(fā)生率都有直接影響，正確合理的處理好瀝青混凝土施工縫技術處理問題，會使瀝青砼路面在質(zhì)量上更進一步。