文/張夼源

“壞脾氣”先生

文/張夼源

五分鐘帶你了解標致Quartz 概念車

標致幾乎從未有過如此“殘暴”的車型出現(xiàn)。這個習慣了塞納河悠揚曲調(diào)的品牌，在去年的巴黎車展上推出了Quartz概念車。這款造型極具科幻感的概念SUV，或許將成為標致實現(xiàn)復仇的急先鋒。

標致Quartz概念車是基于EMP2平臺打造而來，整體造型十分夸張，寬大的車頭所帶來的壓迫感相當強烈。當然，從局部細節(jié)上還是很容易找到標致品牌的設(shè)計元素。前臉部分，紅黑間隔的網(wǎng)狀格柵符合標致最新的家族式設(shè)計理念，兩側(cè)LED前大燈樣式較窄，內(nèi)部帶有LED日間行車燈。新車前保險杠的造型更彰顯了其兇猛的一面，車頭的線條肌肉感十足，倒梯形的黑色多幅式進氣格柵立體感突出，內(nèi)部交錯布置的紅色裝飾則將運動感進一步顯現(xiàn)，底部密集的多幅裝飾富含夸張感和未來感。

標致Quartz概念車車側(cè)身腰線十分高挑且飽滿，車身采用大量堅固的復合材料并且采用了無B柱的設(shè)計。線條勾勒特別靈活，突顯出動感和未來的氣息，車門采用剪刀門設(shè)計，開啟方式采用對開式顯得十分特別。車門上的后視鏡已經(jīng)沒有傳統(tǒng)的光學鏡片，取而代之的是一只超廣角攝像頭。而反光鏡自身也變得短小精致，有效降低風阻。車側(cè)的電動腳踏板造型動感并且配色相當個性。

將視線轉(zhuǎn)移到車的尾部，標致Quartz概念車尾部造型的夸張程度完全不亞于車頭，車頂雙擾流板的設(shè)計讓碩大的車尾立刻就不再顯得單調(diào)。另外，標致Quartz概念車的溜背造型很明顯，運動范兒十足。深灰色的涂裝與車身異同，效果很驚艷，尾燈整體見棱見角并且整體占比并不大，全LED光源的效果十分出色。車尾造型更像是超跑與越野車的結(jié)合體，不僅造型上很夸張，并且整體收縮的很快，為營造更大的離去角做了重大貢獻。

同外觀一樣，標致Quartz概念車的內(nèi)飾造型也是立體感極強。該車配備了獨特樣式的方形多功能方向盤與電子儀表盤，多層投射式的儀表盤顯示效果具有科幻感，新車中控臺部分設(shè)計簡潔，底部還帶有手寫識別功能。分層設(shè)計的中控臺樣式前衛(wèi)，并且?guī)缀跞康墓δ馨存I都是偏向駕駛員布置。

標致Quartz概念車采用了4座布局，中間的地臺完全將左右兩側(cè)成員隔開，每個座椅采用了賽車上的筒形設(shè)計，后排乘客也可以得到雙區(qū)獨立控制的空調(diào)系統(tǒng)，并且還能看到一些額外的行車信息。同時標致Quartz概念車真正實現(xiàn)了全景車頂，除了必要的結(jié)構(gòu)加強梁之外幾乎將全部的視野都提供給了乘客。

動力方面，Quartz概念車前機艙內(nèi)裝備了一臺最大功率198kW的1.6THP 四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機和一個最大功率為85kW的電動機，后軸則另有一臺最大功率85kW的電動機驅(qū)動。兩個電動機由一個400V的電池組提供能源。在純電模式下，Quartz概念車可以跑到50km/h；道路模式則由前軸的發(fā)動機和電動機提供動力；在最強的競賽模式下，發(fā)動機與兩個電動機同時工作，可以爆發(fā)出368kW的最大功率。此外Quartz概念車還裝備了限滑差速器以及可以調(diào)節(jié)離地間隙的氣動懸掛。