馬燕妮　陳軍

摘要:汽車內(nèi)飾件作為汽車內(nèi)飾零件的單一材料或者層積復(fù)合材料，由于其使用材料的質(zhì)量的差異性將對乘車人員的安全性造成一定的影響，因此，汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品的質(zhì)量對于汽車行業(yè)的發(fā)展越來越重要。目前，汽車公司通常會請第三方檢測公司對質(zhì)量進(jìn)行檢測，以提升汽車內(nèi)飾件的質(zhì)量，同時保障消費者的合法利益，因此，本文將以第三方檢測公司對汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)督檢查工作作為研究對象，并基于流程探討的基礎(chǔ)上，提出第三方檢測公司的優(yōu)化管理建議。

關(guān)鍵詞：汽車內(nèi)飾件；質(zhì)量監(jiān)督檢查

1概述

由于汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品往往涉及到座椅面料、門內(nèi)護(hù)板、頂棚襯里、地板覆蓋層、儀表板等多個部件，然而每個內(nèi)飾部件的物理化學(xué)性能的安全性將對于乘車人的乘車環(huán)境的安全性產(chǎn)生一定的影響，因此，國家相關(guān)部門相繼出臺相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的條例，以督促汽車公司做好質(zhì)量管理工作，對于內(nèi)飾件質(zhì)量品質(zhì)不合格的產(chǎn)品一律嚴(yán)禁其進(jìn)行銷售。

在這樣的背景下，汽車公司為了確保汽車內(nèi)飾件的質(zhì)量品質(zhì)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，同時能夠保障消費者的利益，往往會邀請第三方檢測機構(gòu)對于汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格地檢驗。下面主要介紹第三方檢測公司對汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查工作的流程，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步提出其優(yōu)化管理建議。

2汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查工作流程

（1）客戶委托。作為第三方檢測公司，通常在接到客戶的委托之后，首先制定雙方的合作合同，客戶會在委托合同上要求第三方公司對汽車內(nèi)飾件的各項性能進(jìn)行檢查，通常包含汽車零部件、材料的檢測，另外還包括內(nèi)飾件產(chǎn)品性能的檢測，包含塑料件、橡膠件、紡織品（織造、非織造）、油漆件、發(fā)泡材料、PVC的常規(guī)物理性能、耐光照性能、耐氣候性能、排放性能、燃燒性能、VOC。然后第三方檢測公司按照客戶的要求進(jìn)行預(yù)算核算，最終將核算結(jié)果告知客戶，簽訂合同，第三方檢測公司開始按照合同執(zhí)行工作。

（2）樣品受理。簽訂合同之后，第三方檢測公司首先開始進(jìn)行樣品的受理。按照合同上的要求，待第三方檢測公司收到客戶委托的試驗樣品后，由樣品接收員對所接收的樣品進(jìn)行名稱、數(shù)量、規(guī)格等情況進(jìn)行確認(rèn)，待確認(rèn)無誤之后，對試驗樣品進(jìn)行拍照、編號。這一系列工作完成后，再進(jìn)一步配發(fā)給試驗工程師進(jìn)行檢測。在送去試驗之前，必須要進(jìn)行數(shù)量與規(guī)格的確認(rèn)。一方面確保檢測過程中不至于出現(xiàn)數(shù)量太少而影響檢測試驗的進(jìn)行，一方面也防止在試驗過程中發(fā)生漏檢的現(xiàn)象。

（3）依照委托公司的要求進(jìn)行質(zhì)量試驗項目檢測字--體大小不一致。對樣品進(jìn)行采集之后，緊接著按照合同的要求進(jìn)行質(zhì)量試驗項目檢測，通常檢測的指標(biāo)主要包含材料的塑料件、橡膠件、紡織品（織造、非織造）、油漆件、發(fā)泡材料、PVC的常規(guī)物理性能、耐光照性能、耐氣候性能、排放性能、燃燒性能、VOC等。

（4）報告編制。按照試驗的結(jié)果，對于樣品的各種性能的試驗結(jié)果展開進(jìn)一步分析，最終將試驗結(jié)果及結(jié)果分析編制成報告，除此，對產(chǎn)品質(zhì)量改善與控制提出的合理化建議均可體現(xiàn)報告中。

（5）報告發(fā)放----字體大小不一致。將檢測的結(jié)果反饋給客戶，一方面為他們進(jìn)行質(zhì)量整改提供了一定的依據(jù)，另一方面為委托公司選擇內(nèi)飾件產(chǎn)品的供應(yīng)商提供了依據(jù)。

3汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查工作優(yōu)化建議

由于汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品質(zhì)量的好壞將直接影響到乘車人員的安全性，同時也將給產(chǎn)品的使用性能造成一定的影響，為了減少因為汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品質(zhì)量而引發(fā)的安全問題以及帶來的經(jīng)濟損失，因此產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督檢查工作尤為重要，作為汽車公司也將非常重視質(zhì)量的監(jiān)督檢查工作，質(zhì)量檢查工作的好壞將作為汽車公司考察第三方質(zhì)量檢測公司的主要衡量指標(biāo)，為了提升業(yè)務(wù)量，本文對第三方檢測公司的質(zhì)量監(jiān)督檢查工作提出了以下幾個方面的優(yōu)化建議：

3.1加強檢測人員對汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品相關(guān)的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)

作為第三方檢測公司，在對汽車的內(nèi)飾件產(chǎn)品進(jìn)行檢測的過程中，應(yīng)該大力加強檢測人員對于質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，如《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《標(biāo)準(zhǔn)化法》、《認(rèn)證認(rèn)可條例》、《強制性產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定》等法律法規(guī)，一方面可以提升員工的技術(shù)能力，加強檢測人員對于質(zhì)量的監(jiān)督；另一方面可以減少在質(zhì)量檢測監(jiān)督過程，由于檢測標(biāo)準(zhǔn)的不熟悉而造成工作上的失誤。

3.2加強多部門的協(xié)作，促使質(zhì)量檢測監(jiān)督工作的完成

對于整個產(chǎn)品質(zhì)量的檢測過程，往往涉及到多個工作人員的相互配合才能順利完成，因此，在整個質(zhì)量檢測的過程中，第三方檢測公司應(yīng)該加強團(tuán)隊間的協(xié)作能力，確保質(zhì)量檢測工作順利完成。

3.3組織相應(yīng)的質(zhì)量檢測監(jiān)督小組進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督

為了確保質(zhì)量監(jiān)督檢查工作能夠順利完成，給客戶提供正確的質(zhì)量檢測結(jié)論與分析，作為第三檢測公司，應(yīng)該及時成立質(zhì)量檢測項目的監(jiān)督小組，對于檢測的結(jié)果進(jìn)行抽樣重復(fù)檢測，待抽樣結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)后，才將最終的報告發(fā)送給客戶，以提升質(zhì)量檢測的準(zhǔn)確性，減少檢測過程中的失誤。

3.4持續(xù)關(guān)注汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

隨著汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品不斷地推陳出新，產(chǎn)品的種類越來越多，因此，為了確保產(chǎn)品內(nèi)飾件產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)能夠?qū)ζ滟|(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，作為第三方檢測公司，應(yīng)該時刻保持對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的更新，對于新的標(biāo)準(zhǔn)及時進(jìn)行檢測方案的設(shè)計，促使產(chǎn)品的質(zhì)量得到更全面地檢測。除了關(guān)注國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)該密切關(guān)注歐美有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的最新動向，一方面提升第三方檢測公司質(zhì)量檢測技術(shù)的先進(jìn)性，另一方面有助于為第三方公司業(yè)務(wù)的國際性擴展提供一個途徑。

3.5定期對質(zhì)量檢測人員的技術(shù)進(jìn)行培訓(xùn)

隨著產(chǎn)品的不斷推陳出新，產(chǎn)品的技術(shù)檢測的難度也隨之提升，這對于質(zhì)量檢測的人員的技術(shù)水平的要求也越來越高，因此，必須要定期開展質(zhì)量檢測人員的技術(shù)培訓(xùn)，以確保新產(chǎn)品的質(zhì)量檢測能夠順利進(jìn)行，同時確保公司的檢測結(jié)果更加可靠。

4結(jié)論

本文通過對汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督工作的流程進(jìn)行詳細(xì)地介紹，進(jìn)一步提出對汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查工作的優(yōu)化建議，為第三方檢測公司的優(yōu)化管理提供了有效建議。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊杰,劉興富,夏晴.汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查工作探討[J].國家客車汽車質(zhì)量監(jiān)督檢測中心,2015(01).

[2]楊杰,夏晴，史瑞祥，劉萬里.專用校車內(nèi)飾材料氧指數(shù)和煙密度試驗檢測及主要問題與建議[J].客車技術(shù)與研究,2012(04).

[3]王道俊.汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品質(zhì)量安全狀況分析[J].質(zhì)量觀點,2014.endprint