新華社記者：

用底線思維守住生命紅線

天津港“8·12”特別重大火災爆炸事故的余波尚未平息，100多條生命的逝去痛徹國人心扉，一系列伴生的化學污染仍在嚴密監(jiān)控之中。一時間，“?；贰背蔀樯鐣叨汝P注的話題。按照中央領導同志關于安全生產(chǎn)工作重要批示精神，公安部近期在全國范圍內(nèi)部署開展集中整治交通違法統(tǒng)一行動，將嚴查?；愤\輸車列為其中重要內(nèi)容之一，回應了社會關切，也承載著萬千期待。

目前，我國已是僅次于美國的世界?；飞a(chǎn)和應用大國。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國每年通過道路運輸?shù)奈；烦^3億噸，占年貨運總量30%以上，且呈上升趨勢。同時，?；愤\輸安全形勢日益嚴峻，涉及?；返闹靥卮蟮缆方煌ㄊ鹿试诟鞯貢r有發(fā)生，不僅導致重大人員傷亡，還導致嚴重環(huán)境污染，由此引發(fā)對更多生命的二次傷害。

危化品運輸車輛之所以令人談之色變，其根由不在路上，而在上路之前。有關分析報告指出，我國?；肺锪餍袠I(yè)當前主要存在政策法規(guī)滯后、政出多門、運輸設備先天不足、車輛管理混亂、保險機制缺失、行業(yè)發(fā)展不規(guī)范等問題。如此一來，許多行駛在道路上的?；愤\輸車輛可能存在各種安全隱患，堪稱“流動的定時炸彈”、危險的“馬路殺手”。

各地公安交管部門的執(zhí)法實踐也印證了上述觀點。例如，駕駛員、押運員素質良莠不齊。有相當數(shù)量的駕駛人、押運員對?；愤\輸安全的重要性認識不夠，有的不知道所載物品的種類、性質以及遇險應如何處置；有的為逃避檢查，往往在道路上隨意停放；還有的存在超速、疲勞駕駛、不按規(guī)定路線行駛等多種交通違法行為。

又如，?；愤\輸車輛自身的安全隱患突出。有的存在設計缺陷，比如罐體出口裸露在外、欠缺防護等。一些車輛隨意改變使用性質，利用普通貨運車輛偷運危險化學品；一些車輛私自改裝，存在超載行為；一些車輛外觀標識不清晰、未懸掛或噴涂警示標志、車身反光標識不規(guī)范，未配備滅火器和防護用品、輪胎配用不符合安檢標準等。

更為嚴重的是，大多危化品運輸車輛屬于私人掛靠企業(yè)形式，長期在外地營運，企業(yè)安全主體責任落實不到位，對駕駛人、押運員疏于管理，制度約束流于形式，車輛安全監(jiān)管無從談起。

發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。此次集中整治統(tǒng)一行動將?；愤\輸車輛擺到了重要位置，突出?；飞a(chǎn)企業(yè)集中、危化品運輸企業(yè)集中、危化品運輸車輛集中、劇毒化學品道路運輸通行證審批集中、?；肥鹿始泻臀；愤\輸車掛靠集中的“六大重點地區(qū)”，依法嚴把劇毒化學品道路運輸通行證審批、道路執(zhí)法檢查等多個關口，全面清查?；愤\輸安全隱患?？梢哉f，這些措施切中了要害，當務之急就是不折不扣地落實執(zhí)行。

嚴峻的安全形勢需要更加嚴厲的執(zhí)法手段。不難發(fā)現(xiàn)，此次行動加大了通報曝光力度，除了一批隱患突出、問題嚴重的企業(yè)之外，問題企業(yè)數(shù)量排名前列的省份也被公之于眾。這在以往是不多見的。以公開促整改，置于更多社會監(jiān)督之下，將有利于依法追究責任，督促排查消除安全隱患。各地公安交管部門尤需以此為契機，嚴字當頭，堅守執(zhí)法底線，嚴查、嚴管、嚴懲，敢于向“頑疾痼疾”宣戰(zhàn)，將?；愤\輸車輛治理重點由駕駛人轉向運輸企業(yè)，倒逼企業(yè)落實安全主體責任，從源頭上減少事故發(fā)生的幾率。

治標與治本不可偏廢。我們也期待，此次集中整治行動能夠成為扭轉?；飞a(chǎn)運輸嚴峻安全形勢的破題一子，撬動更多深層次的問題被發(fā)現(xiàn)、重視和解決。如，進一步統(tǒng)一政策法規(guī)和行業(yè)標準，進一步鼓勵和扶持技術創(chuàng)新，進一步完善檢驗規(guī)范和檢驗手段，進一步補齊?；菲髽I(yè)尚無保險機制的短板，進一步推動危化品物流跨部門、跨行業(yè)、跨地域安全管理協(xié)作，進一步優(yōu)化生產(chǎn)企業(yè)布局、規(guī)范市場競爭，促進規(guī)模化、專業(yè)化和制度化經(jīng)營，進而形成一套行之有效的安全生產(chǎn)防控體系和機制。

生命安全高于一切，任重道遠也需只爭朝夕。當前，我國正處于工業(yè)化轉型關鍵時期，化工產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整、危化品物流行業(yè)安全發(fā)展還面臨著諸多難題，安全形勢的好轉不可能一蹴而就。各地、各有關部門、廣大企業(yè)和從業(yè)人員必須抱著對生命安全高度負責的態(tài)度，始終堅持紅線意識和底線思維，建立科學的制度、實現(xiàn)規(guī)范的管理，把“人”和“車”兩方面安全因素都做實、做到位，才能讓涉及?；返牡缆方煌ㄊ鹿噬傩⒃偕傩?。