據(jù)美國媒體近日報道，美國波音公司將于2017年開始生產(chǎn)波音777-9X型客機。這是迄今為止世界上體積最大的客機，同時也是飛行效率最高的雙引擎飛機。

波音公司將這個具有歷史突破性意義的客機稱作“波音777-9X”，是波音777X客機大家庭的第一名成員。波音777-9X型客機有許多地方值得期待。首先是其巨大的機翼。據(jù)波音公司介紹，波音777-9X型客機的翼展達到71.8米。由于機翼巨大，波音公司在該機型客機的翼尖上首次設(shè)計了鉸鏈結(jié)構(gòu)，當客機滑行通過機場跑道時，必須將翼尖折疊起來。

其次，波音777-9X型客機機艙寬敞，能夠容納至少400名乘客，相較于競爭機型空客A350-1000，可多搭載34名乘客。此外，波音777-9X型客機的座艙比空客A350-1000寬40厘米，其經(jīng)濟艙座席的寬度可以達到46厘米。目前，大多數(shù)客機的經(jīng)濟艙座席的寬度在43厘米左右。波音公司稱，該機型客機的窗戶比競爭機型大15%。

再者，兩個低油耗的GE9X噴射引擎將為波音777-9X型客機提供充足的動力保障。引擎的燃油噴嘴尖頭將通過3D打印的新工藝制造完成。機翼的制作材料將包含碳纖維增強復合材料。這種材料通常被稱作“超級塑料”，其力學性能、熱物理性能和熱燒蝕性能表現(xiàn)優(yōu)秀，未來將在航空業(yè)得到廣泛運用。

目前，波音公司已經(jīng)接到來自六個大型航空公司的320架波音777-9X型客機的訂單，預計將在2017年投產(chǎn)，2020年起交付使用。