□文 / 本刊記者 桂生 唐麗麗

旅游業(yè)運(yùn)行各環(huán)節(jié)中，旅游交通是安全問(wèn)題影響最大的環(huán)節(jié)之一。

據(jù)有關(guān)媒體梳理2010年至2014年國(guó)慶期間全國(guó)較大以上事故發(fā)現(xiàn)，其中特別重大事故1起：2011年10月7日，天津市寧河縣境內(nèi)濱保高速，一輛大客車追尾翻車，死亡35人。而8起重大事故中，就有4起與旅游業(yè)直接相關(guān)，死亡52人。

9月23日—9月25日，記者從長(zhǎng)沙搭乘客車經(jīng)張家界市，前往湘西州古丈縣、吉首市、鳳凰縣，而后返回長(zhǎng)沙，親身體驗(yàn)了出行安全。并在“雙節(jié)”期間采訪了自駕游和摩托車、自行車俱樂(lè)部等部分旅游愛(ài)好者，為“安在旅途”找問(wèn)題、尋經(jīng)驗(yàn)。

搭車出行：安全帶不是束縛

“請(qǐng)大家系好安全帶，馬上就要開(kāi)車了。”9月23日上午9時(shí)10分，記者從長(zhǎng)沙汽車西站搭乘牌照為“湘AY1746”大巴車前往張家界。開(kāi)車前，隨車工作人員逐一檢查了乘客系安全帶的情況。

這趟大巴車限載人數(shù)53人，抵達(dá)張家界中心汽車站用時(shí)約4.5小時(shí)。

中午12時(shí)左右，大巴車行駛約3小時(shí)后，來(lái)到常張高速熱市服務(wù)區(qū)稍作休息。記者注意到，回到車上之后，大多數(shù)乘客似乎都“忘記”了系安全帶，大巴車工作人員也無(wú)提醒。

安全帶是一道生命防線，大型車輛在行駛中一旦發(fā)生猛烈碰撞和側(cè)翻，不系安全帶極有可能會(huì)與座椅、貨物及車廂等發(fā)生二次碰撞，嚴(yán)重時(shí)可能直接被甩出窗外，后果極其嚴(yán)重。

2015年2月，杭州出發(fā)的一輛鄭州牌照的大客車撞擊道路中央隔離護(hù)欄后，沖過(guò)中央綠化隔離帶，與對(duì)向駛來(lái)的一輛大貨車和兩輛小車先后碰撞。一名女乘客從大客車右側(cè)的玻璃窗飛出，直接掉到了落差三四米的路邊綠化帶下死亡。

遺憾的是，類似的事故并未引起人們的警醒。

中午12時(shí)50分，大巴車行駛至周家坊村、張家灣村等路段時(shí)，更有3名乘客站了起來(lái)，甚至離開(kāi)座位，張望高速沿途的風(fēng)景。直到在張家界收費(fèi)站停車下客，司乘人員也沒(méi)有對(duì)乘客的行為進(jìn)行制止。

記者一路乘車發(fā)現(xiàn)，這樣的事情頻頻上演。

9月24日上午，記者從張家界市乘車前往湘西州古丈縣。開(kāi)車前，司乘人員雖然提醒并主動(dòng)幫助幾位乘客系好安全帶，可是因有些安全帶掉在了座位下不容易取出，部分乘客未系安全帶，司乘人員的“認(rèn)真勁兒”并沒(méi)有堅(jiān)持。

當(dāng)天下午，記者接著由古丈縣汽車站乘車前往鳳凰縣。進(jìn)入候車室，安檢設(shè)備形同虛設(shè)，也無(wú)人員值班?！安挥冒矙z，帶著行李直接上車買票?！币晃划?dāng)?shù)氐某丝透嬖V記者。

若有乘客帶危險(xiǎn)品上車怎么辦？上車購(gòu)票不能自主購(gòu)買意外傷害保險(xiǎn)，該如何解決？古丈縣汽車站的所見(jiàn)所聞引起了記者的深思。

事實(shí)上，早在2014年1月，古丈縣縣長(zhǎng)鄧曉東帶隊(duì)突擊檢查該車站時(shí)，就曾嚴(yán)厲指出過(guò)安檢問(wèn)題，要求整改。時(shí)隔1年多，該車站的安檢問(wèn)題依然令人擔(dān)憂。

△自駕游雖然看起來(lái)“光鮮”，玩得開(kāi)心，還需把安全作為第一守則

自駕者說(shuō)：安全是第一守則

隨著私家車的增加，自駕游成為時(shí)尚。

國(guó)慶假日期間，城郊游、鄉(xiāng)村游、短程游受到青睞。水府廟景區(qū)和盤龍大觀園等城市周邊休閑旅游點(diǎn)受到本地游客歡迎，出游方式以自駕居多，多為家庭親子游和小團(tuán)體聚會(huì)。

10月1日，長(zhǎng)沙市民張紅就與親友共11人，駕3輛車直奔益陽(yáng)茅草街鎮(zhèn)、大通湖游玩了一番，游桔園、抓螃蟹，不亦樂(lè)乎。

自駕游可以根據(jù)自身需要?jiǎng)澏肪€、把控時(shí)間，比報(bào)旅行團(tuán)、搭乘公共交通工具更為自由方便。不過(guò)，長(zhǎng)沙藍(lán)天救援隊(duì)資深自駕游“發(fā)燒友”曹志勇提醒：自駕游雖然看起來(lái)“光鮮”，玩得開(kāi)心，還需把安全作為第一守則。

每年除了不定期的短途游，曹志勇至少會(huì)跟朋友開(kāi)一次長(zhǎng)途去新疆、西藏。

2012年，曹志勇與朋友6人開(kāi)兩臺(tái)車沿新藏公路開(kāi)往西藏，進(jìn)入阿里地區(qū)路段時(shí)，迎面而來(lái)一輛車讓他猝不及防，差點(diǎn)翻下旁邊的大斜坡，一車人驚嚇不小。

“現(xiàn)在很多人將自駕游當(dāng)做品質(zhì)生活的一種時(shí)尚，甚至有的人受虛榮心驅(qū)使盲目出行，沒(méi)有自駕游的經(jīng)驗(yàn)，裝備上也不會(huì)合理投入?！辈苤居卤硎?。

加入了長(zhǎng)沙藍(lán)天救援隊(duì)后，曹志勇學(xué)習(xí)了專業(yè)救援知識(shí)，還隨車準(zhǔn)備了救援裝備。第二次進(jìn)西藏時(shí)，曹志勇就用隨車攜帶的藥品和高壓氧瓶救過(guò)2名翻車受傷者。

曹志勇建議，自駕游司機(jī)最好是心智成熟、經(jīng)驗(yàn)豐富、熟悉車況、駕齡5年以上的老司機(jī)，并在長(zhǎng)途自駕游前對(duì)自身的健康狀況等有一個(gè)科學(xué)的評(píng)估?！盎加懈哐獕?、腰傷等疾病，不適合自駕?！彼f(shuō)。

同時(shí)，出行前還需做好全車的檢修。每次自駕游出發(fā)前，曹志勇都會(huì)把車送到4S店，由專門的維修人員進(jìn)行維修。

曹志勇特別提醒：“出行前，尤其是女性司機(jī)，最好是讓親人或朋友知道自己的計(jì)劃，一旦出事可以及時(shí)準(zhǔn)確判斷，減少救援時(shí)間?！?/p>

△騎摩托車的低成本旅行成為自駕游的“升級(jí)版”，北碚縉云山摩友俱樂(lè)部的10名成員從重慶一路騎行到鳳凰古城

騎士風(fēng)采：買個(gè)保險(xiǎn)很重要

9月25日下午1時(shí)許，“北碚縉云山摩友俱樂(lè)部”的10名成員在鳳凰古城的一家賓館前集合準(zhǔn)備返回重慶。此次騎行鳳凰車隊(duì)共有7輛摩托車，一條線行駛在古城街頭，不失為一道風(fēng)景。

該車隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)李慶參加騎行已經(jīng)五六年時(shí)間了。因?yàn)榭臻e時(shí)間少，一般只參加重慶、四川周邊景點(diǎn)的活動(dòng)。這次鳳凰之行是最遠(yuǎn)的一次，花了2天時(shí)間才從重慶騎到鳳凰。

“這次來(lái)鳳凰，沿途還游覽了張家界等景點(diǎn)，費(fèi)用實(shí)行AA制，單人的預(yù)算是1000元，到現(xiàn)在還沒(méi)有用完。”李慶說(shuō)，騎摩托車的低成本旅行可以說(shuō)是自駕游的“升級(jí)版”，感受“騎士”的樂(lè)趣。

據(jù)介紹，北碚縉云山摩友俱樂(lè)部吸引了許多像李慶這樣喜歡騎行的旅游愛(ài)好者，其中年齡最大的成員已65歲。該俱樂(lè)部還建立了自己的網(wǎng)絡(luò)論壇、QQ群，用于組織策劃每次騎行活動(dòng)。

“出行期間，大家都自行購(gòu)買一定時(shí)間段的意外傷害保險(xiǎn)，頭盔、手套等防護(hù)裝備也是由隊(duì)員自己購(gòu)買，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)?！崩顟c表示。

為了保證途中的行駛安全，李慶和他的隊(duì)友們一般不會(huì)走高速公路。每輛摩托車的車尾還都插上了紅色的隊(duì)旗，既能提醒過(guò)往車輛，又便于隊(duì)友識(shí)別、防止走失。

除了摩托車騎士，自行車騎士的假期同樣精彩。

國(guó)慶假期，長(zhǎng)沙順風(fēng)自行車俱樂(lè)部的“騎友”們已不滿足征服岳麓山、城區(qū)夜騎等“常規(guī)”活動(dòng)。為此，該俱樂(lè)部先后組織了瀏陽(yáng)周洛大峽谷、石牛寨風(fēng)景區(qū)、韶山等地騎行活動(dòng)。

“大家是因?yàn)榕d趣聚在一起參加活動(dòng)，不論是誰(shuí)都不愿意、更不敢承擔(dān)安全這個(gè)大責(zé)任，只能約定安全自負(fù)，自己在途中多注意，或購(gòu)買意外傷害保險(xiǎn)。”一位俱樂(lè)部成員表示。

為確保安全，該俱樂(lè)部每次組織活動(dòng)前，都會(huì)向參加活動(dòng)的會(huì)員強(qiáng)調(diào)紀(jì)律，要求遵守交通規(guī)則 ，嚴(yán)禁超越領(lǐng)隊(duì)、高速騎行，否則謝絕參加。