◎王琪峰
“這座城市要節(jié)食了”美國肥胖之城5年減重454噸
◎王琪峰
北京市體檢中心近日發(fā)布《2014年度體檢統(tǒng)計資料報告》顯示,去年參加體檢的378萬多人次中,四成多檢出超重肥胖,這也是北京的學生體檢中發(fā)現(xiàn)的主要問題之一。正巧,英國醫(yī)療慈善網(wǎng)站“馬賽克”10月13日刊文報道稱,美國俄克拉何馬州首府俄克拉何馬城,曾是美國肥胖率最高的城市之一。該市市長米克·科內(nèi)特發(fā)起了聲勢浩大的減肥之戰(zhàn),使城市文化及人口格局發(fā)生了改變。他以哪些新招引發(fā)了一場全城減肥運動?
為促進民眾減肥,俄克拉何馬城建設了長達數(shù)百公里的步行道、自行車道。
美國前體育電視節(jié)目主持人米克·科內(nèi)特當選俄克拉何馬城的市長,掀起了全城減肥運動。
當維爾維斯·蒙特羅蘇遠離故土危地馬拉,踏上美國國土時,她的體重是63.5公斤,但在美國中南部城市俄克拉何馬城居住10年后,她的體重增加了31.75公斤,導致年僅34歲的她早早就得與糖尿病做斗爭。她說,在危地馬拉幾乎看不到什么超重的人,但在美國,肥胖者再司空見慣不過了。
到了美國之后,她平均每年增重約3.2公斤。在危地馬拉,她攝入大量的蔬菜,因為肉類很貴。但在俄克拉何馬城,她在一家餐廳做廚師,早8點工作到晚11點,有時候早午飯都顧不上正經(jīng)吃,一整天就只能吃漢堡和披薩墊肚。開車回家路上,她經(jīng)常是打包快餐回家,因為工作了15個小時已是筋疲力盡,無力再做飯。于是,她體內(nèi)的糖分和脂肪開始積攢,最胖的時候她患上了糖尿病。
以谷倉改造而成的洛克城攀巖館,引導孩子們培養(yǎng)勇于克服困難的精神,還教他們?nèi)绾谓】碉嬍常悦馍倌陼r期就患上肥胖癥。
后來她加入一個抑制肥胖的活動小組,隨后生活“被拯救了”?,F(xiàn)在她每周最多吃一次快餐,多吃蔬菜,減少了玉米粉圓餅的攝入量,加強了日常鍛煉,比如每天上下樓梯20分鐘。雖然仍然超重,但4個月內(nèi)她體重減少了7.3公斤?!拔腋杏X自己能量滿滿,精力充沛。購物、洗衣服、帶小孩不像減肥前那樣累了?!逼鋵?,維爾維斯的經(jīng)歷只是俄克拉何馬城眾多肥胖者的一個縮影。
據(jù)統(tǒng)計,2007年,俄克拉何馬城29.5%的人口從不參加體育運動,肥胖者高達25.4%,被列為全美最“胖”的城市之一。這里的成人約有1/3是“胖子”,而更驚人的是,10到17歲的兒童中每5個就有1個以上為肥胖者,近1/3的學齡前兒童超重。在俄城開立兒童肥胖專家門診的阿什利·威登說,他曾經(jīng)遇到過這樣“不可思議”的病例:有個4歲兒童出現(xiàn)高膽固醇問題,有的孩子每天喝掉的軟飲料中含糖量高出標準5倍,甚至還有的孩子年僅6歲就因體重超標使雙腿壓力過大,不得不接受手術(shù)治療。肥胖,顯然已讓這座城市不堪重負。
2004年,美國前體育電視節(jié)目主持人米克·科內(nèi)特(Mick Cornett)當選該市市長,就任3年后,一個偶然的機會,他從美國《男性健康》雜志上看到,在全美最肥胖的城市名單里,自己主政的這座城市赫然在列。肥胖城市排行榜使他這個當市長的大為震驚,而令他更難以置信的是,自己站到體重稱上的結(jié)果是101.6公斤,也屬于肥胖隊伍里的一員。
“我經(jīng)常運動,除了正餐之外幾乎不吃零食,可我每天攝入的熱量竟然還有3000大卡。(世衛(wèi)組織《熱量和蛋白質(zhì)攝取量》一書指出,健康成年男性每天需攝取1980~2340大卡熱量)。作為市長,總是有人想見你,常常得邊吃邊談事情,其間還可能要出席安排有點心的社會活動?!睙o奈的同時,他開始注意節(jié)食,增加運動,最終成功減掉了19公斤的體重。他開始思考為什么美國人對肥胖這個大問題視而不見。通過個人的減肥經(jīng)歷,科內(nèi)特開始使用“減肥”、“健康管理”的思想,去思考和評估城市的管理,最終結(jié)論是一座城市的文化、基礎設施決定了它的市民能否健康。他決心來一場“大瘦身”運動。
市長的第一招,是利用自己做電視節(jié)目20年來積累的人氣宣布減肥目標。2007年,他在一家動物園迎接新年的儀式上表示,希望俄克拉何馬城的居民集體減肥100萬磅(約454噸)。隨后,他成功說服了一家保健企業(yè)出資建了一個名為“這座城市要節(jié)食了”(The City Is Going On A Diet)的網(wǎng)站,除了推送各種健身和營養(yǎng)信息之外,居民還可以在該網(wǎng)站上注冊,跟進自己的減肥進度。
德文船屋可以供賽艇、橡皮艇和獨木舟的運動健將們開展訓練。
市長科內(nèi)特本想,國內(nèi)媒體會立刻被這個故事吸引住,然后報道說:“這座城市太‘胖’了,以至于市長不得不讓市民們節(jié)食?!辈贿^幸運的是,輿論卻是這樣的:“看,這個問題在很多城市都很普遍。然而這座城市卻想要做點什么來改變這個現(xiàn)狀?!蹦硞€工作日的早晨,科內(nèi)特參加了電視訪談節(jié)目“艾倫秀”,介紹了城市減肥方案。那一天,15萬個訪問者登錄了“這座城市要節(jié)食了”網(wǎng)站。
市長本人的減肥成功史也極具號召力,一時間,“減肥”成了這座城市的熱門話題:父母與孩子們討論肥胖癥問題;教堂開始成立跑步俱樂部;學校開始討論健康飲食;各公司開始舉辦減肥比賽;餐館里的大廚們則競相推出健康菜單……最令市長開心的,莫過于肥胖這個日益嚴重的問題終于引起了人們的重視。
“吃”對減肥而言當然是最關(guān)鍵的。有“美國快餐之都”稱號的俄克拉何馬城,以快餐業(yè)的密集而聞名全美,僅麥當勞一家快餐品牌就有40多個門店。2007年時,該市有55%的居民每月光顧快餐店12次以上。不過,科內(nèi)特市長并不打算徹底改變?nèi)藗兊娘嬍沉晳T?!拔以跍p肥期間也會吃快餐,不過會點不加奶油的墨西哥豌豆玉米煎餅。我不會阻止人們吃快餐,因為你沒法徹底改變?nèi)藗兊娘嬍沉晳T,但會盡量讓他們關(guān)注菜單?!?/p>
另外,科內(nèi)特也沒有簡單地提出要對快餐和軟飲料公司加稅,而是說服這些企業(yè)加入到減肥運動中。在他的努力下,一些軟飲料公司出資贊助減肥健康項目,知名連鎖快餐店塔克鐘(Taco Bell)推出了9道脂肪含量低于9克的菜單,本地其他餐館則紛紛推出各式低熱量色拉和相對健康的漢堡。
美國城市規(guī)劃專家杰夫·斯貝克著有《可漫步的城市》(Walkable City)一書。他認為,美國人的健康危機是城市設計的問題。相比飲食因素而言,體育鍛煉對身體健康與肥胖的影響更大,越是不怎么需要步行的地區(qū),往往肥胖問題越突出。應科內(nèi)特市長之邀,他開展調(diào)查研究,發(fā)現(xiàn)俄城的汽車道路總長是實際需要量的兩倍。
俄城地廣人稀,面積約1606平方公里,相當于兩個紐約市的面積,而人口數(shù)量僅為紐約市(840.6萬人)的7%。其61萬居民的出行方式基本是開車,快速公路十分發(fā)達?!叭绻闶莻€人,生活在俄克拉何馬其實是一件很辛苦的事,但如果你是一輛汽車,那生活在這里簡直幸福得不得了?!笨苾?nèi)特說。
原來,此前的城市基礎設施建設,使俄城交通體系四通八達,人們住得非常遠,必須開車出行,但是15公里的路程開車不超過15分鐘,所以即使在交通擁堵時段,交警也能開出超速罰單。如果想過馬路,由于馬路過于寬敞,人們根本無法在一個紅燈的時間內(nèi)從馬路的一邊跑到另一邊,因此也幾乎看不到什么步行的人。
科內(nèi)特也表示,俄城已經(jīng)很長時間沒有要求開發(fā)商們在新建住宅區(qū)修建人行道了?!拔覀冊?jīng)修繕過人行道,然而,超過10萬個家庭居住在沒有可步行的社區(qū)中?!?/p>
科內(nèi)特市長的抱負是重塑這座城市,使之“以人為核心”而不是以汽車為核心?!白屔鐓^(qū)回歸社區(qū)”,他提出了這樣的口號。斯貝克認為,要使人們邁開步走路,就必須使步行能與駕車相媲美——步行必須有用、安全、舒適又有趣。
于是,俄城的很多單向公路被改為雙向公路,因為在單向行車道上,車速往往過快,不利于行人過馬路。同時,該市開始建設長達數(shù)百公里的步行道、自行車道。
“舒適度與建筑物之間的空間設計有關(guān),”斯貝克解釋,“這就是為什么在停車場里行走會感覺很嚇人;而有趣則與人類和生命的跡象有關(guān),比如街道上的門、窗和人們的雙眼。你可以讓人們對步行有三分鐘熱度,可是要想給人們的行為和健康帶來長遠的影響,就必須改變城市?!蹦壳埃撌姓纸ㄔO一座面積約28.3萬平方米的中心公園,因為根據(jù)研究,在靠近綠植的地方,人們運動的意愿會更強。
對減肥而言,運動場館的重要性不言而喻,科內(nèi)特在運動設施的完善上下了不少功夫,德文船屋和洛克城攀巖館就是其中的代表作。
德文船屋是一座鋼鐵與玻璃結(jié)合的建筑,外形如飛馳在水上的船。這座現(xiàn)代化的體育訓練中心是美國奧運會運動員的訓練基地。它有一流的專業(yè)設施,如動力驅(qū)動的賽艇蕩槳池、無末端游泳池(讓靜止的池水定向流動,使游泳者原地游動,如同跑步機)等,可以供賽艇、橡皮艇和獨木舟的運動健將們開展訓練。同時,這里還有很多健身房和各式各樣的健身培訓班。俄城市民只要月付50美元即可享受這里的所有服務。
這個不設門禁、沒有保安的運動中心對所有公眾開放,有70多家當?shù)仄髽I(yè)組成了企業(yè)劃船聯(lián)盟,而當?shù)氐?所高中、3所大學都在此組建了自己的劃船隊。特別值得一提的是,這座船屋所在的地方原本只是雜草叢生、人們唯恐避之不及的污水排放池,上世紀90年代末開始修復,開挖一條1.6公里長的支流,幾經(jīng)努力,如今沿河兩岸的片區(qū)已經(jīng)成為人們運動、觀光和休閑的好去處。
洛克城攀巖館的攀巖高度約33.53米,擁有65條室內(nèi)攀巖線路、13條室外攀巖線路,其難度從入門級到專業(yè)級應有盡有。它被列為“世界十大最酷攀巖館”之一,除了線路豐富,還因為其前身是座谷倉。筆直聳立的倉庫“變身”攀巖館,既避免了拆遷浪費,又減少了建設投資。
德文船屋有很多健身房和各式各樣的健身培訓班,俄克拉何馬城人月付50美元就能享受所有服務。
攀巖館的投資人和所有人是非營利性組織“洛克城青年指導中心”,其宗旨是在課余期間以攀巖的方式給困難兒童以幫助。除了對公眾開放外,它還專門開設為期一周的攀巖課程,面向遭遇無家可歸、失足等各種不幸的兒童,開展一對一的指導和幫助。還教他們?nèi)绾卧谟邢薜慕?jīng)濟條件下健康飲食,以免其在少年時期就患上肥胖癥。
俄克拉何馬城曾在全美最肥胖的城市名單里榜上有名
俄克拉何馬城居民加入跑步俱樂部督促自身減肥
對健康問題突出的地區(qū)給予特殊關(guān)注,這是俄城“減肥大計”的又一亮點。政府派出一個8人組成的外聯(lián)小組,專門到健康狀況最需要幫助的地區(qū)去宣傳減肥知識,甚至是挨家挨戶地打電話。在該市東北部非洲裔美國人聚居的低收入地區(qū),還專門建成了“健康校園”,嶄新的大樓里有醫(yī)療診所、社區(qū)活動室和烹飪展示廚房,人們在這里可以咨詢營養(yǎng)師,也可以學到健康烹飪的技巧。當?shù)刈闱蜿犨€在這座“校園”的旁邊建一個訓練場,以鼓勵人們開展體育活動。
令人欣喜的是,到2012年,“這座城市要節(jié)食了”網(wǎng)站約有47000人注冊,人均減肥20磅(約9公斤)以上,市長設立的“減重100萬磅”目標達成。如今,俄克拉何馬城的人均壽命雖然仍比全美平均水平低約6年,但其死亡率已經(jīng)下降了3個百分點;雖然其肥胖人口還在增加,可是增長速度卻由過去的每年6%下降到1%。這場減肥運動依然在持續(xù)。
俄城的文化也開始轉(zhuǎn)變,隨之而來的人口結(jié)構(gòu)變化也“非常鼓舞人心”。受過高等教育的二十來歲的年輕人,從各個地區(qū)紛紛搬往俄克拉何馬城。
有鑒于此,2012年的《男性健康》雜志將其列為美國最健康的十大城市之一,而科內(nèi)特市長本人也被美國《新聞周刊》譽為“全美最具創(chuàng)造性的五大市長”之一,2010年英國的“市長基金會”也將他列為世界第二市長。
本欄目責編/葉曉婷 yexiaoting@vip.163.com
(本文撰寫過程中參考了英國馬賽克、美國國家公共電臺、《男性健康》雜志等網(wǎng)站的相關(guān)報道,特此聲明并致謝。)