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公路工程建設施工現(xiàn)場管理與優(yōu)化

2015-09-19 00:19:18靜偉
中國科技縱橫 2015年15期
關鍵詞:施工現(xiàn)場隊伍建筑施工

靜偉

(河北省承德市圍場滿族蒙古族自治縣交通運輸局,河北承德 068450)

公路工程建設施工現(xiàn)場管理與優(yōu)化

靜偉

(河北省承德市圍場滿族蒙古族自治縣交通運輸局,河北承德068450)

近年來,我國公路工程建設發(fā)展迅速,國家與社會對公路工程質量的要求越來越嚴格。公路建設的投資較大,歷時較長,施工環(huán)節(jié)之間相互聯(lián)系、相互影響,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會對公路工程施工帶來嚴重的影響。公路工程施工現(xiàn)場管理貫穿工程的整個過程,因此,加強現(xiàn)場管理是提高公路工程質量的關鍵因素。本文闡述了公路工程建設施工現(xiàn)場管理的重要性,并提出了一些措施對其進行優(yōu)化。

公路工程建設施工現(xiàn)場管理優(yōu)化

1 公路工程建設施工現(xiàn)場管理的重要性

公路工程建設施工投資較大,工期長,容易受到自然環(huán)境等多方面因素的影響。[1]要提高公路工程建設施工的質量,就必需提高公路工程的技術水平,利用先進的施工設備,加強施工現(xiàn)場管理,能夠在一定的時間內有序的完成工程建設,并且能夠保證工程建設的質量,降低成本,提高經濟效益。

2 公路工程施工前現(xiàn)場的管理

2.1優(yōu)化資源配置

資源配置的好壞直接影響到后期建設的進度,只有在施工前優(yōu)化資源配置,實現(xiàn)人力、物力的動態(tài)平衡,才能在保證工程進度的基礎上確保工程質量。優(yōu)化資源配置需要做到以下幾點:首先,實現(xiàn)人力、物力資源的統(tǒng)一調配,根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況,如氣候條件等實行具體的儲備計劃,同時在機械設備的選擇上要嚴格按照施工質量要求,不能盲目的選擇機械設備;其次,尋找合適的標準。工程施工人員一般都會選擇生產能力最弱的環(huán)節(jié)作為資源配置的標準,并在此基礎上實現(xiàn)資源的優(yōu)化組合,合理利用資源;第三,重視機械維護等工作的重要性,明確搶修小組的工作內容,在施工過程中及時的對機械設備進行維修與保養(yǎng),延長機械設備的使用壽命,而且要對機械設備進行定期的檢測,避免因為機械設備故障延誤工期,保證工程進度;另外,對整個建筑工程計劃進行成本控制,避免在施工過程中出現(xiàn)投入不足的狀況,或者是在趕工的條件下盲目增加投入造成企業(yè)資源浪費。

2.2做好工程設計與施工的銜接

工程設計與施工的無縫銜接是建筑施工如期完成的重要保證,要做到無縫銜接,可以從以下幾個方面入手:首先,技術人員與施工人員應及時的進行溝通交流,技術人員將施工中應該注意的細節(jié)交代給施工人員,使施工人員掌握施工過程中的操作規(guī)則以及所要達到的技術標準,這樣施工人員在了解施工方法以及質量檢定標準的情況下能夠更好的完成建筑施工工作;其次,在既定施工工期以及成本的基礎上選擇最佳施工方案,同時,在施工過程中企業(yè)負責人要隨時到現(xiàn)場勘察,保證施工進度。

2.3做好施工現(xiàn)場防洪排水工作

公路施工建設同其他的建筑施工有所不同,其受環(huán)境因素的影響較大,尤其是天氣影響。如果出現(xiàn)強降雨,而公路施工建設中并沒有做好防洪排水工作,那么就會額外增加施工費用。因此,施工隊伍在進行施工工作之前應結合施工方案制定出切實可行的防洪排水方案,而且在建設永久性排水設施的過程中還應建設臨時性排水設施,充分保證雨水能在最短的時間內排走,恢復路面的暢通。另外,施工隊伍對路基、路面施工地點的選擇也應慎重,既要保證縱橫坡的平整度,也要保證路面被碾壓后依然平整。在排水不暢的地段,施工隊伍應避免在雨季施工,若一定要在汛期施工,設備及機械要及時撤離。

3 公路工程建設施工現(xiàn)場管理的優(yōu)化

3.1明確優(yōu)化的原則

3.1.1經濟效益原則

建筑施工的要素并不僅僅是施工進度和質量,還包括成本和市場,但是很多施工隊伍在施工過程中并不關注成本和市場,這是極不合理的做法。在建筑施工的過程中,成本控制要貫穿始終,包括合同簽訂和工程驗收[2]。而且不僅建筑施工負責人要關心成本控制這一問題,施工隊伍中的每個員工都要關心成本問題,保證每一份資金都用到實處,提高資金利用率。

3.1.2科學合理原則

科學合理化原則要求在施工現(xiàn)場管理中運用系統(tǒng)工程的理論和方法,將自然科學和社會科學合理的運用到現(xiàn)場管理中來,實現(xiàn)對現(xiàn)場的最優(yōu)化管理。另外,積極地尋找每一種影響控制目標的因素,并且對這些因素進行詳細的分析,清楚它們對現(xiàn)場管理目標的作用,這樣就可以分層對這些因素進行管理,著重抓主要影響因素。

3.1.3標準化、規(guī)范化原則

建筑施工質量最終要達到一個什么樣的標準,這就是標準化的最基本要求,標準化和規(guī)范化是建筑施工中必須要遵循的基本原則。只要施工隊伍按照標準化和合理化原則進行施工,服從統(tǒng)一調配制度,避免主觀意識過度泛濫,施工隊伍才能從根本上提高生產效率,如期完成施工任務。

3.2確立現(xiàn)場管理優(yōu)化內容

以工程監(jiān)理為核心,建立一套完整的質量管理體系。質量管理體系的作用是在施工的過程中對每一個施工細節(jié)都進行質量認證,確保建筑施工的每一步都在質量合格的標準線之上,這樣在工程竣工之后得到的就是一個高質量的建筑。

實行計劃管理,做好協(xié)調工作。由于現(xiàn)階段的施工大多計劃工程期較長,但是在冬季卻不能動工,實際工程期就有所減少,這就需要各施工單位明確自己的職責,做好自己的本職工作,同時與其他單位保持聯(lián)系,協(xié)調工作。

重視工程質量,做好質量監(jiān)督。質量是建筑工程的靈魂,建筑施工隊伍必須將質量達標作為施工的首要任務,與此同時,還要制定質量認證機制,實行自檢。各施工隊伍之間也可以進行互檢,彼此提出需要改進的地方,將質量提升到更高水平,這樣在最后的國檢中就會達到標準。

實行動態(tài)管理,管控施工材料。隨著建筑業(yè)的不斷發(fā)展,其所擁有的工種和崗位越來越多,而且工期也被不斷壓縮,在這種情況下企業(yè)負責人就很難對工程進行實時監(jiān)督管理,必須將各班組混合編制,實現(xiàn)勞動力資源的平衡配置,這樣才能方便工程的管理。另外,對工程建設施工的物質條件,即建筑材料,也要進行管理和控制,確保材料供應,進而保障工程進度。

4 結語

綜上所述,施工現(xiàn)場管理是公路施工過程中最重要也是最基礎的環(huán)節(jié),其直接影響到公路的質量和使用年限,必須提高對它的重視。施工管理作為一個系統(tǒng)性較強的復雜體系,在施工過程中應該具體問題具體分析,根據(jù)實際情況進行及時的調整,運用科學、合理化的管理方法對施工過程進行管理。

[1]張錫成,黃春麗.公路工程施工現(xiàn)場管理問題探討[J].房地產導刊,2013.10(9).

[2]陳廣森.對公路工程施工現(xiàn)場管理一些問題的探討[J].投資與創(chuàng)業(yè),2012.06(09).

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