黃麗貞

翱翔在天際，自古便是人類的夢想。

而實(shí)際上，人的生存，必須靠五谷物類來養(yǎng)氣息、存形體;加上現(xiàn)在科學(xué)知識(shí)，更讓人

明白，我們一定要腳踏在“實(shí)地”上，才能夠好好地自然活命;一旦上了天空，空氣漸薄，人類脆弱的生命，便會(huì)很快結(jié)束。但人類對于自己長久以來的美夢，總是固執(zhí)不放，要讓它和“殘酷的現(xiàn)實(shí)”并存。尤其是賦性浪漫的中國人，即使美國的宇航員阿姆斯壯早已上過月亮，證實(shí)月亮只是一個(gè)到處是坑坑洼洼的星球，但我們依然保持著：有位美麗的嫦蛾，住在廣寒宮里的美想;月中還有吳剛伐桂，玉兔搗藥，我們不愿放棄那個(gè)原是虛無的神仙世界。

人類所以想要飛翔在天際的原因，以我的“經(jīng)驗(yàn)”，是追求一份毫無拘束的自由，和遠(yuǎn)觀萬物的超然適意;而這自由，這適意，正是實(shí)際的生活中，永遠(yuǎn)無法獲得的。記得周代的莊周，就已經(jīng)有過鯤鵬變化，徙于南溟;和列子御風(fēng)，旬又五日而返的寓言，來表達(dá)人類想要逍遙而游于物外的夢想。我們讀了寓言，都知道自古實(shí)無其事，而我所以能有“經(jīng)驗(yàn)”，因?yàn)槲以?jīng)的確伴隨云霧去翱翔。

……

近幾個(gè)月來，由于工作之需，我常常在天空中往返于花蓮、臺(tái)北之間。

雖然航程只有短短的二十幾分鐘，但坐在機(jī)艙里，享受著科學(xué)技術(shù)的智慧結(jié)晶，把古人長久以來，靠著冥思幻想才能稍償?shù)陌肯杼祀H的渴望，真真實(shí)實(shí)地實(shí)現(xiàn)了，內(nèi)心禁不住洋溢著幸福與感激之情。

走向大自然，是墊居在鬧市的人的愿望，但從陸地上欣賞大自然，必定有如蘇東坡所說“不識(shí)廬山真面目，只緣身在此山中”的情況，只能看到極有限的一角而已。當(dāng)飛機(jī)升上高空時(shí)，站在“置身塵世外”的立場，所看見的才能更廣，更遠(yuǎn)。從臺(tái)北到花蓮，航程雖短，也盡夠人看到山巒翠碧，長河如帶，確實(shí)比擠迫的高樓可愛得多。尤其是飛臨太平洋的上空時(shí)，蘇花公路像一條長長的曲線，隱隱地畫在黛綠的崖壁上，若不留神，便看不清楚;比起峭壁下的沙灘，海浪滾成一條雪白的蕾絲，為碧水褐巖貼上花邊，更為突出搶眼。太平洋的綠波，向東延伸到天際，平靜得像展鋪著的綠綢;海面上此起彼伏的浪花，毫無威勢，才涌現(xiàn)，便消散，好像是魚兒們不停地在玩吐沬的游戲，也因而使海面皺折出輕微的漣漪。

如果遇到陰霾的雨天，似乎就不是坐飛機(jī)的好日子，其實(shí)當(dāng)飛機(jī)爬升到高空，越過低空的陰云，往往是陽光明耀，極目遼闊，和地面的陰沉昏晦大不相同。這種天候，低空的云氣，正好堆疊成厚厚的云海，好似波濤在卷動(dòng)，滾滾推涌過來;又好像是厚實(shí)的棉團(tuán)，平鋪成闊大的床褥，令人產(chǎn)生一種爬出小窗之外，去躺在它上面睡一覺的沖動(dòng)。最是傍晚回程時(shí)，夕暉照射在白云上，輝光四射，云海與藍(lán)天相映，遨游天際的歡欣，便更不易言喻了。在這個(gè)號(hào)稱自由的時(shí)代社會(huì)里，人人可以自由工作，自由安排工作余暇的生活，事實(shí)上，一個(gè)現(xiàn)代社會(huì)的公民，除了孩提階段之外，幾乎沒有幾個(gè)人，享受到理想中的自由——閑暇適意，無所拘束。因?yàn)樵谶@個(gè)自由的時(shí)代社會(huì)里，我們要由工作來肯定自我，我們有家庭和人際關(guān)系的牽絆，我們有許多繁雜的瑣務(wù)要處理，在一天的二十四小時(shí)中，肉體和精神，都自囿在無形的桎梏中。偶或勉強(qiáng)完全放開于一時(shí)，往往就造成日后更加窘迫的忙累。對于這種自由生活所造成的身心壓力，實(shí)在也是對健康的戕害。這種道理，其實(shí)不待醫(yī)生告誡，人人也自知明了，只是實(shí)際如此，又徒喚奈何！

我喜歡逐霧乘云，只不過讓精神獲得短暫的完全自由而已，在形勞神倦的現(xiàn)實(shí)生活中，捉住短暫的剎那，忘記一下“我”的存在，在冥想中駑霧乘云，冀望神馳思飛的翱翔適意，來幫助形骸的調(diào)養(yǎng)。

云和霧的幻化飛騰，其實(shí)也不止幫助我養(yǎng)息了勞倦的身心，我又從中獲得靜觀萬物之趣，

和以自然平易之心處世的啟發(fā)：人世去來，物情變化，縱有千萬種升沉，終歸消散，待到

世異時(shí)殊，又再循環(huán)，不是一樣的道理嗎？

（選自臺(tái)灣“臺(tái)灣書店”《手里人生》）